梁式橋的主要施工方法為:
1、橋梁下部結構施工
橋梁墩台施工:整體式墩台施工,有石砌墩台、混凝土墩台;裝配式墩台施工;砌塊式墩台施工;柱式墩台施工
墩台基礎施工:明挖擴大基礎施工;樁與管住基礎施工;沉井基礎施工;
2、橋樑上部結構施工
橋梁承載結構施工:支架現澆法;預制安裝法;懸臂施工法;轉體施工法;頂推施工法;移動模架主孔施工法;橫移法;提升與浮運法
3、梁式橋施工
簡支梁橋,等截面連續梁橋,預應力混凝土變截面連續梁橋,預應力混凝土連續鋼構橋,鋼梁橋。
『貳』 預應力混凝土連續梁橋的施工方法很多,常用的施工方法有哪些
移動模架法,移動支架法,纜索吊裝法。
支架現澆法施工由於在施工中需要的模板和支架較多,所以該方法一般常在小跨徑橋梁採用。隨著橋梁結構型式的多樣化發展,近年來出現了一些需要變寬的異型橋、小半徑彎橋等復雜的混凝土結構,在其他施工方法都比較困難或難以實施時,而目前又有很多制式器材支架,有時也在中、大橋梁中採用支架現澆的施工方法。
(2)簡述橋梁的施工方法有哪些擴展閱讀:
注意事項:
主梁應盡量採用一次澆築混凝土、兩端張拉預應力鋼筋的施工方式,主梁長度宜控制在120m左右,當確實需要設置長分聯時,可以採用分段澆築混凝土、使用聯接器分段張拉預應力鋼筋的施工方案,設計時允許在同一截面全部預應力鋼筋使用聯接器連接,但對主梁截面及配筋應做加強處理。
橋梁截面形式可根據橋寬、跨徑、施工條件、使用要求等確定為箱形或T形,箱形截面可設計為單箱單室或單箱多室。箱梁翼板長度的確定應以橋面板正、負彎矩相互協調為原則,T梁懸臂長度宜為1.0~1.5m,箱梁懸臂長度宜為1.5~2.5m。當主、引橋結構形式不同時,懸臂板長度宜取得一致。
『叄』 常見的橋梁施工工藝
1.頂推法施工:即利用設置在橋台上的水平千斤頂及其自動牽引裝置牽引頂推傳力索,通過主控台的集中控制,將在制梁台座上制好的梁段,在滑道上不斷向前頂進,直至梁頂推到位,然後起梁、拆除滑道、安裝支座、落梁、調整支座反力,完成梁的架設。
頂推法施工原理:
(1)單點頂推的動力學原理可用下述數學表達式表示:當集中的拉力H > Σ Ri ( fi ±ai )時,梁體才能向前移動。
(2)多點分散頂推施工的動力學原理可用下述數學表達式表示:當ΣFi > Σ ( fi ±ai) Ni 時,梁體才能向前移動。
2.懸臂法施工:適用於大跨徑的預應力混凝土懸臂梁橋、連續梁橋、T型剛構橋、連續剛構橋。其特點是無須建立落地支架,無須大型起重與運輸機具,主要設備是一對能行走的掛籃。
根據總體施工布置和橋梁工程設計的結構形式。其中包括地形、地貌、外部環境、水電設施、進場道路等,工程開工前對施工現場需進一步進行調查、核實。
施工前期工作準備內容,主要有施工進場便道、臨時供水、供電、生產生活臨時用房的搭建、資料堆場的硬化處置、各種原材料的進場檢驗和試驗,以及進場設備的裝置和調式,為正式開工做好一切准備工作。
橋梁施工(bridge construction)按照設計內容,建造橋梁的過程;主要指橋梁施工技術與施工組織、施工管理、施工質量等內容。
『肆』 橋樑上部結構的主要施工方法有哪些
橋樑上部結構既可用預製法,又可用現澆法施工的技術有逐段懸臂平衡施工 、逐孔施工 、轉體施工 。
逐段懸臂平衡施工:
懸臂施工法建造懸臂與連續體系橋梁時,不需要在河中搭設支架,而直接從已建墩台頂部逐段向跨徑方向延伸施工,每延伸一段就施加預應力使其與成橋部分聯接成整體。
逐孔施工:
逐孔施工法是中等跨徑預應力混凝土梁橋常採用的一種施工方法,它使用一套設備從橋梁的一端逐孔施工。採用逐孔施工的主要特點在於施工能連續操作。橋越長,施工設備的周轉次數愈多,其經濟效益越高。逐孔施工方法主要有:預制梁的逐孔施工法、移動支架法、移動模架法。
轉體施工 :
橋梁轉體施工是本世紀40年代以後發展起來的一種架橋工藝。它是在河流的兩岸或適當的位置.利用地形成使用簡便的支架先將半橋預制完成,之後以橋梁結構本身為轉動體,使用一些機具設備,分別將兩個半橋轉體到橋位軸線位置合攏成橋。其特點有:可利用地形,方便預制;施工不影響交通;施工設備少,裝置簡單;節省施工用料。施工工序簡單,施工迅速 ;它適合於單跨和三跨橋梁,可在深水、峽谷中建橋採用,同時也適應在平原區及城市跨線橋。
『伍』 簡支梁橋的施工方法有哪些
簡支梁橋常用的施工方法主要有:現澆施工和預制安裝施工。混凝土簡支梁按施工工藝分為整體式和裝配式(分片式)兩大類,它的優點是結構簡單,架設方便,可降低造價,縮短工期,同時最易設計成各種標准跨徑的裝配式構件。
『陸』 橋梁有哪些施工方法
懸臂施工法、轉體施工法、頂推施工法、移動模架逐孔施工法、支架現澆法、預制安裝法、橫移施工法、提升與浮運施工等。
前期准備
1、做好橋梁施工前准備工作的重要意義
(1)橋梁施工前的准備工作是堅持按照基本程序、施工程序辦事的重要環節之一。
(2)施工前的准備工作是橋梁施工組織管理工作的主要內容之一。
2、橋梁施工前准備工作的階段劃分
(1)第一階段橋梁工程初步設計已完成,並列入國家或地區建設計劃以後所需進行招標投標及簽訂承包合同等准備工作階段。
(2)第二階段是施工單位承包施工任務以後,在開工之前進行的以圓滿完成各項施工任務為目的的准備工作階段。
注意事項
1.要重視調拱調坡層的施工質量,在該層的施工時,特別要抓好各材料的規格、級配及配合比,確保該層的有效寬度內的平整度和壓實度,是保證基層施工質量的基礎。
2.加強基層養護,在基層施工完成後,採用麻袋進行養護,也可以採用噴灑瀝青乳液保護。若不能封閉交通,應限制重車通行,其車速不應超過20km/h,同時應注意其他交通設施對基層的損壞。若出現車槽(坑槽)鬆散,應採用相同材料修補壓實。嚴禁用鬆散粒料填補。
3.在基層施工中,嚴格抓好松鋪厚度,在最佳含水量的碾壓盡量減少基層成型,經初壓後進行人工整修,特別要加強基層邊緣立模處的壓實度,對因特殊情況碾不到位的應採用工人錘和振動夯,分層夯實,以確保其結構層的質量。
『柒』 橋梁施工方法有哪幾種有什麼優缺點相應的施工設施級適用范圍
預制拼裝,滿堂支架現澆,懸臂現澆,懸臂拼裝,頂推法,轉體法等。
最常見的就是預制拼裝和滿堂支架法。
懸臂法適用於高墩大跨度橋梁。轉體法適用於橋下有日常交通的橋
『捌』 橋梁施工有哪些主要的施工方法及相應的施工控制內容
1.預制簡支梁法。
2.支架現澆法。
3.懸拼法。
4.懸臂澆築法,也叫掛籃施工法。
5.頂推法,也叫逐節頂推法。
6.轉體法,分豎轉法、平轉法,平豎結合法。
7.纜索吊裝法,也叫貓道施工法。網頁鏈接