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吉利遠景皮帶異響解決方法

發布時間:2024-11-29 05:07:29

『壹』 吉利遠景x3發動機聲音怎麼那麼大

吉利遠景X3發動機聲音大?來看看這幾個可能的原因!

如果您的吉利遠景X3發動機聲音過大,可能是以下幾個原因導致的:


1. 發動機下護板螺絲松動:這是一個比較常見的小故障,只需要緊固或調整發動機下護板螺絲即可解決。


2. 發動機機爪墊老化:機爪墊起到支撐發動機的作用,如果老化只能更換。


3. 發動機艙內塑料件松動:比如發動機蓋板、進氣管等,只需要緊固即可解決。


4. 發動機皮帶異響:包括助力皮帶、發電機皮帶等,皮帶老化或者過松、過緊都會產生異響,需要更換或者調整松緊度。


5. 氣門異響:尤其是冷車著車之後,氣門會「噠噠噠」的響,之後熱車就會好了,是因為機油沉澱在油底殼,發動機啟動的時候沒有及時被「壓」上去。但若氣門一直響,就要考慮換比較「稠」的機油了。


以上是可能導致吉利遠景X3發動機聲音大的幾個原因,您可以根據這些情況進行排查和解決。

『貳』 吉利遠景發動機異響為什麼這么嚴重

(1)異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;有時,起動抓松動而使皮帶輪發響(在轉速改變時明顯)。②維持在某轉速時聲響紊亂,急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有:凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動;曲軸折斷;活塞銷襯套松曠;凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。③異響在發動機急加速時出現,維持高速運轉時聲響仍存在。發響的原因有:連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動;曲軸軸承松曠或軸瓦燒容;活塞銷折斷;曲軸折斷。(2)異響與負荷的關系發動機上不少異響與其負荷有明顯的關系,診斷時可採取逐缸解除負荷的方法進行試驗,通常採用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負荷,以鑒別異響與負荷的關系。①某缸斷火,異響頓無或減輕。發響的原因有:活塞敲缸;連桿軸承松曠;活塞環漏氣;活塞銷折斷。②某缸斷火,則聲響加重,或原來無響,此時反而出現聲響。發響的原因有:活塞銷銅套松曠;活塞裙部錐度過大;活塞銷竄出;連桿軸承蓋固定螺栓松動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈;飛輪固定螺栓松動過甚。③相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發響的原因有:曲軸軸承松曠。(3)異響與溫度的關系①低溫發響,溫度升高後聲響減輕,甚至消失。發響的原因有:活塞與缸壁間隙過大;活塞因主軸承油槽深度和寬度失准;機油壓力低而潤滑不良。②溫度升高後有聲響,溫度降低後聲響減輕或消失。發響的原因有:過熱引起的早燃;活塞裙部橢圓的長、短軸方向相反;活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過小;活塞變形;活塞環各間隙過小。(4)異響與發動機工作循環的關系發動機的異響故障往往與發動機的工作循環有明顯的關系,尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作循環有關。就四行程發動機而言,凡由曲柄連桿機構引起的聲響均為發動機作功一次發響兩次;凡由配氣機構引起的聲響均為發動機作功一次發響一次。①由曲柄連桿機構引起的異響其原因有:活塞敲擊缸壁;活塞銷發出的敲擊聲;活塞頂缸蓋;連桿軸承松曠過甚;活塞環漏氣。②由配氣機構引起的異響其原因有:氣門間隙過大;挺桿與其導孔間隙過大;凸輪輪廓靡損;氣門桿與其導管間隙過大;氣門彈簧折斷;凸輪軸正時齒輪徑向破裂;氣門座圈松脫;氣門卡滯不能關閉。③若異響與工作循環無關,則應注意其發響區域。通常,由與工作循環無關的間隙引起的發響多為發動機附件有故障;若是與工作循環無關的機件發出的連續金屬摩擦聲,則可考慮是某些旋轉件有故障。(5)異響與發動機部位的關系發動機發生異響時,必然會產生一定程度的振動,根據振動的特點和部位可以輔助診斷發生異響的原因

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