拖拉機主要組成的部分。
這樣吧,我根據我個人的經驗和理解給你說說。
首先是發動機,發動機主要是動力來源,工作方式簡單的說是,把氧氣和柴油混合噴進燃燒室,然後壓燃,產生動力通過飛輪傳單變速箱。
發動機後面是變速箱,變速箱主要是把發動機輸出的單一速度轉變成很多個速度級,然後根據不同的作業條件調整速度。原理就是改變傳動比來改變行走速度還有需要的扭矩。
變速箱後面是液壓提升體統,液壓提升系統主要是用於掛接所需農具使用,有的農具在使用過程中需要拖拉機把農具背起來作業,液壓提升系統就可以。液壓系統的工作原理就是利用液體不能壓縮的原理工作的,液體動力來源於液壓油泵,然後驅動液壓油,因為液壓油不能壓縮,所以必須做功,然後通過改變油路,然後進到不同的油路,推動液壓油缸做伸展運動。
最後面還有動力輸出,也就是拖拉機的二級動力,它是給拖拉機後面掛接的農具輸出動力的,因為有的農具雖然背起來了,但是自己不會工作或者說沒有動力源,然後拖拉機在屁股後面給一個輸出軸,作為後面農具的動力源,只要掛接傳動軸就可以輸出動力了。
暫時說這么多,你要知道什麼,再問!
⑵ 機械裝配的常用方法有哪四個
1、修配法。
裝配中應用銼、磨和刮削等工藝方法改變個別零件的尺寸、形狀和位置,使配合達到規定的精度,裝配效率低,適用於單件小批生產,在大型、重型和精密機械裝配中應用較多。
2、調整法。
裝配中調整個別零件的位置或加入補償件,以達到裝配精度。常用的調整件有螺紋件、斜面件和偏心件等;補償件有墊片和定位圈等。這種方法適用於單件和中小批生產的結構較復雜的產品,成批生產中也少量應用。
3、互換法。
所裝配的同一種零件能互換裝入,裝配時可以不加選擇,不進行調整和修配。這類零件的加工公差要求嚴格,它與配合件公差之和應符合裝配精度要求。
4、選配法。
對於成批、大量生產的高精度部件如滾動軸承等,為了提高加工經濟性,通常將精度高的零件的加工公差放寬,然後按照實際尺寸的大小分成若干組,使各對應的組內相互配合的零件仍能按配合要求實現互換裝配。
制定裝配工藝過程的基本原則:
1、 保證產品的裝配質量,以延長產品的使用壽命;
2、 合理安排裝配順序和工序,盡量減少鉗工手工勞動量,縮短裝配周期,提高裝配效率;
3、 盡量減少裝配佔地面積;
4、 盡量減少裝配工作的成本。
環境條件:
為保證機械產品的裝配質量,有時要求裝配場所具備一定的環境條件,如裝配高精度軸承或高精度機床(如坐標鏜床、螺紋磨床等)的環境溫度必須保持20±1℃恆溫;對於裝配精度要求稍低的產品,裝配環境溫度要求可相應降低,如按季節變化規定為:夏季23±1℃,冬季17±1℃。
⑶ 機械設計基礎怎麼學最簡單
機械設計基礎怎麼學最簡單?這是要看個人理解,和學習方法的拉。就我個人來說,基本的概念還是要知道的,平時多了解一下常見的東西,多看圖。自己也可以試著設計一個小的東西啊,比如說你學到了軸的設計,那你就看一看別人的軸是怎麼設計的啊,為什麼要這樣設計,再自己也設計一個設備上的軸看看,需要那些知識,這樣應該就差不多了。也許你設計的軸不能實踐,不知道能不能用,沒關系。如果有條件的話你可以用有限元來分析一下,看可以不拉。
⑷ 機械管理的工作方法
提高機械設備管理工作的方法要解決上述問題,搞好施工企業工程機械設備管理應抓住以下幾個方面的工作:
1、完善管理體制,健全規章制度
(1)建立並完善機械設備管理機構,實行統一規劃,專人負責,進行全面的綜合管理。努力做到專業管理與群眾管理相結合,明確專管和群管人員的職責與許可權,充分發揮各級職能人員的積極性。
(2)貫徹執行定機、定人、定崗位責任的「三定」制度,讓每台機械都有專人負責保管、檢修、操作。由於「三定」制度是機械化施工生產和設備管理工作的基礎,其執行的好壞將直接影響到企業勞動生產率、施工安全、機械的完好率與使用率,因此在執行過程中除應配備相應人員外,還需注意不要隨意變動其工作崗位,以免影響機械設備性能的了解與掌握程度。
2、加強設備維修保養制度,堅持設備評優工作
(1)我們知道,機械設備的保養、維修、使用這三者是相互關連,互為條件的。任何設備在使用了一段較長的時間後,都會出現不同程度的故障,為了降低故障率、延長設備使用壽命,應根據機械設備的使用情況,密切配合施工生產,按照設備規定的運轉周期(公里或小時)定期做好各項保養與維修的工作。設備管理部門在制定維修及保養計劃時須認真分析各類設備的具體情況,針對新舊設備的不同特點,採取不同的措施。對於老舊設備,要以保證運行、消除隱患、及時修理為重點;對新設備,則以提高人員的技術水平、加強維護為重點,從而有效地保證每台設備的使用性能和安全生產。
(2)對於施工企業已裝備的具有先進技術水平、價格昂貴的機械設備,因其技術含量高,單憑經驗與普通工具已難以對這些設備進行正確的修理。因此,這些機械設備應採用現代的手段,以經濟合理的方法開展維修,改變以往計劃經濟背景下實施的強制修理制度,實行「視情修理法」,即視乎設備的功能、工作環境、磨損大小,在充分了解與掌握其故障情況、損壞情況、技術情況的基礎上進行狀態維修、項目維修,這樣既保證了設備的完好率,在確保正常使用的同時,又能充分發揮設備的最大工作效率,避免了機械不壞不修,壞了又無法修的局面發生。
(3)為了促進各基層單位的管理工作,每年應組織開展機械設備檢查評比活動。檢查評比宜採用不定期抽檢的方式,以防止基層單位平時不重視設備現場管理,檢查時再搞突擊應付。檢查評比的結果還應與獎懲制度相結合,要體現增產節約有獎,損失浪費要罰的原則,對管理優秀的單位與個人給予獎勵,對管理差的予以處罰。這樣,不但有效地推動了企業的設備管理工作,還減少了設備的故障停機率,保證了企業的正常生產。
3、加大技術培訓力度,選拔優秀設備管理人才
(1)隨者現代科技的不斷發展,機械設備也在不斷更新換代,其自動化程度將越來越高,技術含量也越來越重。它要求管理者要有全新的思想、全新的觀念,科學地對機械設備的購置、安裝、維修、更新改造等進行有條不紊的綜合管理。因此,施工企業要想從根本上提高全體管理和維修人員的專業技術素質,就應採取「走出去、請進來、集中培訓」的方法,加大技術培訓力度,選拔和培養一批懂技術、會管理、會核算的「一專多能」型人才,以滿足企業今後的發展需要。
(2)施工企業也可以有重點地組織由設備管理、維修、操作人員共同參加的設備管理研討會,大家集思廣益,出謀獻計,形成學技術、鑽業務的氛圍。並根據施工的具體情況,採用示範表現、專題講座、參觀學習等形式,及時推廣、宣傳有實效的經驗體會,以點帶面,逐步提高企業各級人員理論知識水平和實際操作技能。
4、加強職業道德教育職業道德,不僅是個人修養的問題,它與企業的經濟效益也息息相關,可以說是一種無形的資本。當前施工企業設備使用與管理上存在的野蠻操作、缺乏保養、隨意浪費、馬虎維修、以劣充優等行為,都是缺乏職業道德的表現。因此,施工企業仍需不斷加強政治思想和職業道德教育,讓廣大職工樹立愛惜設備的良好風氣,使機械設備發揮最佳效能。
⑸ 簡單機械有哪些
簡單機械
凡能夠改變力的大小和方向的裝置,統稱「機械」。利用機械既可減輕體力勞動,又能提高工作效率。機械的種類繁多,而且比較復雜。根據伽利略的提示,人們曾嘗試將一切機械都分解為幾種簡單機械,實際上這是很困難的,通常是把以下幾種機械作為基礎來研究。例如,杠桿、滑輪、輪軸、齒輪、斜面、螺旋、劈等。前四種簡單機械是杠桿的變形,所以稱為「杠桿類簡單機械」。後三種是斜面的變形,故稱為「斜面類簡單機械」。不論使用哪一類簡單機械都必須遵循機械的一般規律——功的原理。
杠桿
用剛性材料製成的形狀是直的或彎曲的桿,在外力作用下能繞固定點或一定的軸線轉動的一種簡單機械。其上有支點(用O表示),動力(F)作用點,阻力(W)作用點,杠桿的固定轉軸就是通常所說的「支點」,從轉軸到動力作用線的垂直距離叫「動力臂」,從轉軸到阻力作用線的垂直距離叫「阻力臂」。上述就是通常所講的三點兩臂。由於杠桿上三點的位置不同,即產生不同的受力效果。
⑹ 人們還使用那些簡單機械來提高工作效率呢
人們日常生活中利用簡單機械原理的例子非常多,如我們吃食物時用牙咬切和壓碎食物就是利用了「面積越小,壓力越大」的機械原理,而用剪刀剪紙不但利用了以上原理,同時還利用了杠桿原理,使我們在剪紙時感到更加輕松自如。水龍頭的開關同時利用了杠桿原理和羅旋原理。用錘子敲打釘子看似簡單,卻同時利用了幾種機械原理:杠桿原理、慣性原理和壓力與面積的關系原理。學校里每天的升旗降旗利用了滑輪減少磨擦力的原理。無數事實證明,掌握和利用機械原理為人們的生產生活帶來了極大的便利和經濟效益。
天平,筷子,羊角錘,魚竿,桿秤 都是可以提高工作效率的啊。
⑺ 挖掘機入門操作
挖掘機的基本操作如下:
1、確認挖掘機周圍無障礙物,和學開車一個道理,先觀察好周圍車況;
2、上車後先鳴笛,起到警示路人的作用,也是起一個安全性警示;
3、確認儀表上無報警,車輛無異常情況;
4、將切斷閥旋到ON啟動;
其具體操作分為四個動作:大臂、小臂、鏟斗、旋轉, 有的小機器還有一個推鏟。
現在說說關於駕駛室的情況, 駕駛室里有兩個操作手柄:
左邊一個手柄有兩個動作:旋轉和小臂;左右是起到左右選裝的作用,前後是起到伸縮小臂的作用 。
右邊一個手柄有兩個動作:鏟斗和大臂,左右是起到收張鏟斗的作用,前後是起到升落大臂的作用,前面還有兩個只能前後的;用腳踩的是用來鏈軌行走的。
這都是最基本的操作,一般一個小時左右就能記住,最主要的是連環動作需要長時間的練習,慢慢地熟悉起來, 要想學好挖掘機必須要有耐心。
(7)最簡單的機械工作方法擴展閱讀:
基本常識
1.挖掘機是經濟投入大的固定資產,為提高其使用年限獲得更大的經濟效益,設備必須做到定人、定機、定崗位,明確職責。必須調崗時,應進行設備交底。
2.挖掘機進入施工現場後,駕駛員應先觀察工作面地質及四周環境情況,挖掘機旋轉半徑內不得有障礙物,以免對車輛造成劃傷或損壞。
3.機械發動後,禁止任何人員站在鏟斗內,鏟臂上及履帶上,確保安全生產。
4.挖掘機在工作中,禁止任何人員在回轉半徑范圍內或鏟斗下面工作停留或行走,非駕駛人員不得進入駕駛室亂摸亂動,不得帶培訓駕駛員,以免造成電器設備的損壞。
挖掘機操作順序:
1、檢查和准備;
2、空機試運轉;
3、開機裝岩石;
4、停機。
其正常操作為:
1、開機前,應將周圍人員撤到挖機工作范圍以外;
2、裝岩過程中,必須要將大塊矸石用大錘砸碎,大於300mm的矸石不允許裝車;
3、注意兩幫棚腿、骨垛及臨時支架,防止刮碰;
4、嚴禁用裝岩機搭設腳手。
⑻ 有哪些是簡單機械請舉例
呵呵我正好是學機械工程的,試著幫你總結幾個~~
日常生活中咱們常見的機械裝置,最多的就是是杠桿、四連桿機構、齒輪機構。很多東西最終都可以歸結到這三個上面
1,壓水井的壓水手柄:
利用杠桿原理製成,支點距水井較近,而手柄較長,這樣力臂較長,可以省力。但是由杠桿原理可知,杠桿都是省但不省功的。
2,自行車:
自行車上有很多小的機械裝置,是生活中最典型的機械裝置
比如車閘,是利用杠桿原理製成的。
車蹬實際是一個曲柄機構。
前鏈輪和後鏈輪之間由鉸鏈連接,從機械原理學上講,是一個簡單的鏈傳動機構
3,鉗子,剪刀
也都是利用杠桿原理製成。實際上就是兩個小杠桿結合到一起,就是一個鉗子或剪刀了
4,扳手
仍然是杠桿原理
5,液壓小千斤頂
(不知道樓主見過沒有,就是街邊上很多司機車壞了,從後備廂里拿出來,把車頂起來修車的小東西,是司機常備的物品)
內部結構是一個簡單的液壓裝置。從原理上說也有應用杠桿原理。別看一個液壓千斤頂個頭很小,但支起一台小轎車很容易的
6,電動篩
這東西在農村用的比較多,糧食放在上面,打開電源,電動篩就自動搖擺,把不用的東西篩下來
其原理就是一個雙搖桿機構,在大的分類上屬於四連桿。
大地相當於一個桿,兩個搖擺支架是第二、第三個桿,篩子是第四個桿
你要學過機械原理就會知道,四連桿機構根據四個桿之間的長短關系,可以形成曲柄搖桿機構,雙搖桿機構,雙曲柄機構
電動篩就是人為製作形成的一個雙搖桿機構
7,小轎車的車門
具體結構那當然是很復雜了,但從原理上講,轎車車門其實就是一個簡單的四連桿機構
8,柱塞泵
不知道你見過沒有,就是和自行車的打氣筒差不多的,靠裡面的柱塞一進一出來抽水或抽油的,
其原理實際上是一個曲柄滑塊機構,柱塞相當於滑塊。
曲柄滑塊機構實際上是屬於曲柄搖桿機構的變種,而前面也說了,曲柄搖桿機構在大的分類上又屬於四連桿機構
9 電梯
電梯的內部具體結構其實很復雜的,不是像一般人想像的那樣,就是一根鋼索吊著一個電梯廂。現在的電梯內部集合了各種自動控制裝置,各種感測器,當然最重要的還有安全保護裝置。
但是從機械原理上說,電梯其實就是一個蝸輪蝸桿機構。在大的分類上講,蝸輪蝸桿機構屬於齒輪機構的一種
10 齒輪泵
一種簡單的泵,抽水或者抽油用的,生活中很常見的
是典型的齒輪機構
把齒輪泵拆開,裡面其實就是兩個齒輪而已
齒輪泵的優點是造價便宜,體積小,缺點是工作噪音大,排量較小
先總結這么10個吧!!
其實生活中簡單的機械裝置很多很多的,可以說無處不在,
如果再舉幾個復雜的例子那就更多了!
比如汽車的變速箱,你要拆開看看,裡面全都是齒輪,這屬於輪系,而輪系在大的分類上也屬於齒輪機構
建築工地上的吊車,上面有杠桿,四連桿,齒輪,液壓,滑輪組。。。。太多了
車床,見過么??上面幾乎包括所有的機械裝置
一台小轎車,上面也幾乎包括所有你可以想的到的機械裝置
所以只要留心觀察,生活中的機械無處不在
上面沒有寫到的,樓下的繼續補充呵!!
⑼ 機械設計的方法有哪幾種,說出其步驟
機械設計可分為新型設計、繼承設計和變型設計3類。
1、新型設計 應用成熟的科學技術或經過實驗證明是可行的新技術,設計過去沒有過的新型機械。
2、繼承設計 根據使用經驗和技術發展對已有的機械進行設計更新,以提高其性能、降低其製造成本或減少其運用費用。
3、變型設計 為適應新的需要對已有的機械作部分的修改或增刪而發展出不同於標准型的變型產品。
主要程序 1、根據用戶訂貨、市場需要和新科研成果制定設計任務。 2、初步設計。包括確定機械的工作原理和基本結構形式,進行運動設計、結構設計並繪制初步總圖以及初步審查。 3、技術設計。包括修改設計(根據初審意見)、繪制全部零部件和新的總圖以及第二次審查。 4、工作圖設計。包括最後的修改(根據二審意見)、繪制全部工作圖(如零件圖、部件裝配圖和總裝配圖等)、制定全部技術文件(如零件表、易損件清單、使用說明等)。 5、定型設計。用於成批或大量生產的機械。對於某些設計任務比較簡單(如簡單機械的新型設計、一般機械的繼承設計或變型設計等)的機械設計可省去初步設計程序。