A. 摩托車大牙盤變形可以修復嗎
摩托車大牙盤變形，基本上沒有修復的可能，也沒有修復的價值，它變形了只能換新的，否則會出現咬鏈條，噪音大和磨損加劇，甚至鏈條托落等故障。大牙盤價格不貴，也很容易買到，變形了就換一個吧。
B. 山地車的牙盤有點歪了怎麼辦，要換嗎
這個情況不是牙盤的事，那東西不會出現這種情況。可能的原因也許是後輪花鼓裡面軸兩邊的螺絲偏鬆了，問題超簡單，隨便找個修車的扳幾下就可以搞定，而且估計不收費的。嚴重的話也可能是你的車子超過載，導致軸彎了，去專店換個就行。不過你說不影響騎行的話，還是前者的可能大。
C. 山地車牙盤變形了怎麼辦
先確認一下問題在中軸還是牙盤。是個別齒變型還是整個碟片歪了,甚至可能是五通變型。 如果問題在個別齒,可以用鉗子扭正,但是機械強度會大幅度下降,存在安全隱患;如果整個碟片不正,可能是中軸松動,需要處理一下中軸。
D. OCR5300牙盤變形了，預算不高，怎麼解決
如果不是很嚴重，可以暴力掰直，如果很嚴重，乖乖掏腰包吧。。。
E. 山地車牙盤齒變形怎麼辦
一、先確認一下問題在中軸還是牙盤。是個別齒變型還是整個碟片歪了，甚至可能是五通變型。 如果問題在個別齒，可以用鉗子扭正，但是機械強度會大幅度下降，存在安全隱患；如果整個碟片不正，可能是中軸松動，需要一個8mm內六角，一個中軸工具和一個活扳手調整一下；如果是五通變型，那整個車架可能就報廢了，需要更換車架。
二、個人推測，應該是牙盤的問題（可能和平時經常高檔位起步有關），那麼推薦更換牙盤，並且改掉這個習慣，最損車的動作就是高檔起步，然後站立式大力踩踏。
F. 捷安特ocr5300變速用大牙盤和大飛輪騎，向前騎沒事但一倒輪鏈子就自動變到小一號的飛輪這是什莫毛
變速器設計的，一般最大牙盤也就是一號牙盤對應的最小飛輪開始的1234號飛輪中間牙盤對應3456號飛輪最小的牙盤對應的4567號飛輪，你強行跳過去為了保護調速器會向下退一檔
G. 山地車的牙盤好像變形了，使得鏈條老是磨到前變速器，怎麼破
有2種可能
1 是變速沒調
2 就是牙盤歪了，你可以空轉的時候看下。大盤是晚容易搞變型的