麵包車空調不制熱解決方法

1. 車子空調不制熱的原因及解決辦法

首先要檢查的冷卻液是否足夠，如果冷卻液缺少了，空調不制熱。

還需要檢查下冷卻風扇的工作是放正常，如果冷卻風扇常轉，水溫無法上升，空調不制熱。

暖風水箱堵塞或者泄露也會導致不制熱。

按照熱源的種類進行劃分，汽車暖風系統主要分為兩種：一種是以發動機冷卻液為熱源（目前絕大多數車輛使用），另外一種是以燃料為熱源（少數中高檔轎車採用）。當發動機冷卻液溫度較高時，冷卻液流過暖風系統中的熱交換器（一般稱為暖風小水箱），將鼓風機送來的空氣與發動機冷液進行熱交換，空氣加熱後被鼓風機通過各出風口送入車內。

2. 汽車空調不制熱的原因及解決辦法

汽車空調不制熱的原因有：1.空調暖風水箱堵塞,發動機內部的熱水循環不到暖風水箱裡面，造成空調不制熱；2.散熱器風扇故障,散熱器風扇如果持續散熱,導致水箱內部冷卻液難以升溫,造成空調不制熱；3.水泵損壞,導致冷卻液循環系統出現故障,造成空調不制熱；4.冷卻液不足,造成空調不制熱等。望採納！

3. 汽車空調不制熱，是什麼原因造成的呢

燃油汽車空調系統能夠輸出暖風是因為發動機在運行時能產生熱能。發動機運轉產生的熱能部分會傳遞到發動機冷卻液，以至於發動機冷卻液溫度升高，空調開啟暖風後冷卻液會流過制熱系統中的熱交換器，這里會有通過鼓風機送來的車內空氣，送來的空氣與發動機冷卻液進行熱交換，被加熱後的空氣通過鼓風機又吹回車內，使得車內空氣溫度升高。汽車空調不制熱，是什麼原因造成的呢？

造成汽車空調不制熱的原因就是小編上面介紹的內容了，汽車空調不制熱的話可能是因為汽車空調的熱風導入系統有問題，也有可能是因為汽車空調的冷卻系統跟送熱系統發生了沖突，大家可以根據小編這里的介紹來對具體的汽車空調不制熱原因做一個參考，這樣的話就能夠准確的判斷出汽車空調不制熱的原因，從而對汽車空調不制熱進行維修。

4. 汽車空調暖風不熱有什麼辦法

汽車空調不制熱：暖風水箱堵塞：建議檢查下暖風小水箱，看是否有堵塞，如有，則更換暖風小水箱；空調濾芯堵塞：建議清洗或更換即可；空調電機老化：建議到4S店更換新部件。汽車空調不制熱的原因具體如下：
1、暖風水箱堵塞
暖風水箱進水管熱而出水管溫度低是空調水箱循環不好的症狀，空調水箱的散熱器片非常精細，長期使用，冷卻液中的水垢和雜質就會堵塞空調水箱散熱器片的管路，導致水箱的循環不好，不能提供足夠的熱量為駕駛室輸送暖風。這種情況屬於空調水箱內部堵塞。
而空調水箱外部的散熱器片之間堵塞，就會造成空調電機產生的氣流被空調水箱的散熱器片阻擋，無法通過空調出風口送達駕駛室，導致空調制熱不好。
建議：檢查下暖風小水箱，看是否有堵塞，如有，則更換暖風小水箱。
2、空調濾芯堵塞
空調濾芯主要作用就是過濾掉進入空調系統空氣中的雜質，空調濾芯堵塞，進入空調系統的空氣不足，空調風扇就不能產生足夠的風量給車輛提供暖風。
建議：清洗或更換即可。
3、空調電機老化
空調電機老化，工作效率降低，就會出現噪音大但產生的風量小的情況，不能將暖風水箱的熱量及時有效的輸送到駕駛室，造成空調暖風不熱的情況。另外空調管路堵塞也是暖風風量小的原因之一。
建議：到4S店更換新部件。

5. 汽車空調不制熱是什麼原因

原因1∶汽車空調製冷劑不足。汽車空調使用時間長，製冷劑排出，會導致空調製冷不足，影響空調製冷效果。解決方法∶ 加空調製冷劑。原因二∶汽車空調製冷劑泄漏。解決方案∶檢查汽車空調系統中的管路、空調泵、冷凝器、蒸發箱等部件是否損壞，造成製冷劑泄漏，然後更換有問題的部件。
原因2∶ 汽車空調冷凝器太臟。
汽車空調長期使用不清洗，各種雜質會包裹住冷凝器，使冷凝器無法正常散熱。這將導致空調系統的壓力和溫度過高。為了保護空調系統，空調泵將停止工作並停止冷卻。
如果停車開空調不製冷，汽車行駛時空調能製冷，這基本上就是原因，因為汽車行駛時車速可以用來冷卻空調系統，所以汽車行駛時空調系統會製冷。
解決方法 ：冷凝器的散熱片可以用高壓水槍清洗，然後用高壓氣槍吹乾。
原因3∶乾燥罐中的防潮劑吸濕飽和。
汽車空調製冷系統乾燥罐中的防潮劑處於吸濕飽和狀態後，部分水分無法再濾出。當氟利昂通過膨脹閥的節流孔時，冷卻劑中的水會因其壓力和溫度下降而在節流孔中凍結，導致氟利昂流動不暢，阻力增加或完全無法流動。
解決方法∶停機一段時間，冰融化後，製冷系統又會處於正常狀態。然而，這只是暫時的解決辦法。根治方法是更換防潮劑，再次對系統抽真空，再次注入新的氟利昂。
原因4∶ 汽車空調濾芯太臟。
如果空調的濾芯太臟，會堵塞空調的濾芯，空調的冷氣會有很大一部分被堵塞，導致製冷效果不好，讓人誤以為汽車空調沒有製冷。

6. 汽車空調暖風不熱有什麼辦法

燃油汽車空調系統能夠輸出暖風是因為發動機在運行時能產生熱能。發動機運轉產生的熱能部分會傳遞到發動機冷卻液，以至於發動機冷卻液溫度升高，空調開啟暖風後冷卻液會流過制熱系統中的熱交換器，這里會有通過鼓風機送來的車內空氣，送來的空氣與發動機冷卻液進行熱交換，被加熱後的空氣通過鼓風機又吹回車內，使得車內空氣溫度升高。

汽車空調沒有暖風的原因以及解決方法如下：

1、鼓風機故障；鼓風機的職責是將車內寒冷的空氣抽到制熱系統中的熱交換器去，使寒冷的空氣在熱交換器里吸熱，再由鼓風機吹到吹風口吹到吹回車內，鼓風機故障會導致沒有暖風。
解決方法：更換鼓風機。

2、熱交換器故障；被加熱過後的發動機冷卻液和寒冷的車內空氣在熱交換器里傳遞熱量，將寒冷的車內空氣加熱，故熱交換器故障後會沒有暖風。
解決方法：更換熱交換器。

3、空調出風口堵塞；鼓風機將寒冷的車內空氣抽吸到熱交換器處，被加熱過後的空氣在鼓風機的作用下理應通過出風口吹回車內，故空調出風口堵塞後沒有暖風吹回車里。
解決方法：疏通空調出風口。

4、發動機缺少冷卻液；制熱系統的熱源就是來自發動機做功釋放的熱量，通過發動機冷卻液作為媒介將熱量傳遞到制熱系統中的熱交換器，在此與車內寒冷空氣進行熱交換，發動機缺少冷卻液就沒有熱量傳遞到制熱系統，故沒有暖風。
解決方法：添加發動機冷卻液。

5、制熱系統漏風；整個制熱系統是一個大循環，應當是封閉的。如果制熱系統漏風，會有很多室外的冷空氣進入，會使得發動機冷卻液的溫度被浪費掉，這種情況下不但沒有暖風也許還有冷風吹進車內。
解決方法：補好漏風部位。

6、室外極冰凍的環境下；我們都清楚制熱系統的熱量來自於發動機釋放，發動機工作是有標准工作溫度的，所有要釋放出來的熱量都是滿足發動機自身溫度需求後才有的，室外極冰凍的環境，發動機為維持自身高效工作，不會釋放多餘熱量，因此空調制熱系統沒有熱源，也就沒有暖風了。
解決方法：離開室外極冰凍的環境。

7. 麵包車冬季暖風不熱怎麼辦

1車輛暖風系統不熱可以分為兩方面的原因，一是發動機冷卻系統造成的，一是暖風的控制機構工作不良導致的，在維修時，我們要先判定是哪一方面原因引起的，再進行相應的維修。判別的方法很簡單，看一下暖風小水箱的兩個進水管溫度，如果兩根管都夠熱，說明是風量控制機構問題，反之，如果兩根水管都涼，或者是一根熱一根涼，說明是冷卻系統問題。
2冷卻系統可能出現的問題有：
1是節溫器常開或節溫器開啟過早，使冷卻系統過早地進行大循環，而外部氣溫很低，特別是車跑起來時，冷風很快把防凍液冷卻，發動機水溫上不來，暖風也不會熱
2是水泵葉輪破損或丟轉，使流經暖風小水箱的流量不夠，熱量上不來
三是發動機冷卻系統有氣阻，氣阻導致冷卻系統循環不良，造成水溫高，暖風不熱的故障。如果冷卻系統總有氣，很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統串氣所至；如果暖風小水箱的進水管很熱，而出水管較涼，這種情況應是暖風小水箱有堵塞，應更換暖風小水箱。
暖風不熱:
解決方法汽車的暖風是利用鼓風機把暖風小水箱的熱量吹入到駕駛室的，如果風量不夠或冷熱風分配不好，使暖風小水箱的熱量散發不出來，也會造成暖風的溫度上不來。這時先要檢查濾清器是否臟污堵塞，進行清理，必要時要及時更換；再檢查鼓風機的各擋位運轉情況，每個擋位都要達到足夠的轉速。如果旋鈕調整到暖風位置，風量夠大，風向也正常，吹出來的是涼風，應檢查暖風箱冷熱風的控制翻板拉線是否脫落，暖風葉輪是否損壞，翻板是否脫落等，排除故障後暖風就會熱起來。

8. 麵包車暖風不熱小妙招

發動機的冷卻系統受到了氣阻造成汽車的冷卻循環系統沒有正常運作，從而導致暖風不熱的問題，倘若暖風小水箱是進水管熱，出水管冷則是小水箱存在堵塞需要進行更換。

車輛的水泵葉輪存在損壞或者丟轉，造成水箱中流經的水量減少，從而導致暖風不熱，需要更換新的水泵葉輪。

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注意事項：

不要車內吸煙：開啟暖風時在車內吸煙，會致使煙塵中大量的胺和煙鹼附著在車輛空調蒸發器表面，長時間不用空調或者遇到陰雨天氣，蒸發器表面就會產生黴菌。

在車輛後窗略開一條小縫，讓車內的污濁空氣排出。或者開空調暖風的時候多用外循環，這樣可以保證車輛外面的新鮮空氣不斷進入車內。

9. 汽車空調不制熱的原因及解決辦法

冬天開車基本都是需要開暖氣的，但是開了之後發現車空調沒有暖氣。原因是什麼？很多車主在不了解情況的情況下會匆忙去維修店，這是浪費錢。事實上，他們可以自己找出原因，也可以自己修復。下面是如何做到這一點。
汽車空調冬天不能加氟利昂嗎
當機動車空調的冷空氣不冷時，需要檢查是否缺少氟利昂。機動車使用2至3年時，要檢查是否缺少氟利昂。壓力表用於氟利昂檢驗，需要專業維修廠檢驗。

汽車空調使用需要注意什麼

車輛空調使用後不要使用最低溫度，否則會增加發動機的工作順應性。定期檢查更換空調濾芯，檢查壓縮機氟利昂是否缺失。當空調打開時，需要在內循環和外循環之間切換。每30分鍾切換一次，外循環持續十分鍾左右。它能有效地改變空氣，避免中毒。
車輛空調的正確使用方式

首先啟動車輛，打開車輛空調系統，按下空調開關，調節溫度、檔位、出風口位置，按下內循環。如果車輛配備了automatic 空調，直接按auto按鈕，只需要調節溫度，車輛的空調系統就會自動運行。
汽車空調不制熱的原因及解決辦法
冬天開車基本都是需要開暖氣的，但是開了之後發現車空調沒有暖氣。原因是什麼？很多車主在不了解情況的情況下會匆忙去維修店，這是浪費錢。事實上，他們可以自己找出原因，也可以自己修復。下面是如何做到這一點。
一、空調不制熱的原因

汽車空調不發熱有兩個原因。一是暖風控制機構工作不良導致車內暖風不熱，二是發動機 冷卻系統 不熱。如果要進行維修，首先要確定是什麼問題。判斷的方法也很簡單。看小暖水箱兩個進水管的溫度。如果兩個管道都足夠熱，說明是風量控制機構。如果兩個管道都是冷的，說明一個管道是熱的，另一個管道是冷的，說明是冷卻系統。
二、解決方法
1.風量控制機構存在的問題

如果風量控制機構有問題，需要先檢查空調濾芯。空調濾芯主要是用來過濾空氣中的灰塵，但是在過濾的過程中，也會有大量的灰塵附著在上面，時間長了會降低空調的使用效果，導致風量減少，自然你會感覺不到發熱。所以需要定期清洗空調濾芯，保證其空氣輸出，並且空調濾芯還有活性炭，可以吸附一些有害氣體。清洗濾芯仍然有助於凈化空氣。

2.冷卻系統問題

一是水泵葉輪損壞或丟失，使流經小暖水箱的流量不夠，熱量起不來了。

二是溫控器常開或溫控器開得太早，導致冷卻系統循環太早，而外界溫度很低。尤其是汽車行駛後，冷空氣會快速冷卻冷卻液，發動機水溫也不會升高，自然就沒有暖風了。

第三，發動機冷卻系統存在空氣阻力，導致冷卻系統循環不暢，導致水溫高，空氣不熱。

如果冷卻系統中始終有空氣，很可能是氣缸墊損壞，空氣泄漏到冷卻系統中。如果小暖風水箱的進水管很熱，出水管很涼，這種情況應該是小水箱堵塞，應該更換小暖風水箱。

此外，未吹暖風也可能是防凍液造成的。汽車的暖源其實是防凍液，而不是空調壓縮機，這需要發動機的冷卻水循環到儀表盤內的風扇吹出。因此，缺少防凍液對水位也會有影響。此時需要補充防凍液。 汽車空調冬天不能加氟利昂嗎 汽車空調不制熱的原因及解決辦法 @2019