高速定速巡航失靈解決方法

㈠ 大眾寶來定速巡航失靈怎麼辦

當定速巡航失靈之後可以嘗試進行接觸，一般來說在開關上邊都有配備cancel鍵，按住之後再按總開關能夠嘗試解除。如果以上方法都沒用的話，只有採取強制措施，將車輛慢慢靠近護欄進行摩擦，讓整個側面都進行摩擦減速，但是一定要注意安全。

定速巡航系統其實有很多的說法，每個汽車廠商在取名的時候，也會有所不同。常見三種叫法：定速巡航行駛裝置、速度控制系統、，自動駕駛系統。

定速巡航用於控制汽車的定速行駛，汽車一旦被設定為巡航狀態時，發動機的供油量便由電腦控制，電腦會根據道路狀況和汽車的行駛阻力不斷地調整供油量，使汽車始終保持在所設定的車速行駛，而無需操縱油門。

一般這樣的裝置多用於高速行駛，好處在於司機就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節省燃料。

定速巡航失靈的原因：凱迪拉克首當其沖的成為了定速巡航的使用者，也是他們廠商推廣於汽車市場的。開始出現定速巡航失靈的原因，由於那時定速巡航是機械拉索控制的，所以只要該部件損壞整個系統就損壞了。

現在從機械的形式轉變成了電子形式，每一個電子環節出現了問題連帶的問題將會累積。就變成了信息採集——模塊控制——執行模塊——車速控制的流程，簡單的操作也減少了定速巡航失靈的發生。

指令下達——信息採集——節氣門——車速控制，也表明了電噴與化油器時代的來臨。當定速巡航失靈現象的發生時，就可以通過這幾個步驟給予失靈狀態的評定。然而可以通過環節檢查再進行相應方法的處理。

定速巡航失靈了怎麼辦？

1、按照正常的關閉巡航控制系統的步驟，將巡航控制關閉，定速巡航在設計的時候，也設定了踩剎車和回空擋兩種行為立即取消巡航的設定；

2、按住巡航開關上面的cancel鍵，與此同時再按住總開關on，嘗試通過兩個鍵一起按的方式解除；

3、通過換擋的形式解除，將擋位換到N檔；

4、最後一招那就是通過護欄、牆壁等方式讓車輛停下來，這個是最後的一招，也是最危險的一招了，這個時候，要盡量小心的依靠路邊欄桿減速，同時車內人員做好心理准備，安全帶必須要系好，然後保護好身體的重要部位，比如頭和軀干；

5、主動追尾中大型客車，這種方法看起來驚悚，其實不然，事實上在遇到類似的事故時，交警有時也會安排一台車讓失控的車輛撞上去。這裡面的原理是「相對時速」。前車在追尾發生後剎車制動，從而讓後車停下來。這樣既有利於減緩的車速，又不會對客車造成過大的傷害。但前提是兩車的時速差不能太大。之所以強調最好是中大型客車，這是因為中大型客車質量更大，大梁堅固，撞起來危險系數相對更低。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來EC6 小鵬汽車P7 MARVEL R 嵐圖FREE 奧迪A4L Model Y @2019

㈡ 速騰定速巡航按鍵沒反應怎麼辦

出現定速巡航無法關閉的情況就是指剎車開關出現故障，以致於巡航系統不能正常接收到關閉信號，所以無論你踩離合還是踩剎車都沒辦法解除巡航控制。

所以如果定速巡航沒辦法停止的情況下還是不用擔心，畢竟還有剎車可以用。這種定速巡航出現失靈的情況，要做的就是：

1、切換到空擋。

2、踩剎車，並靠路邊安全的停下車。

3、這套動作期間，要主動觀察後方有無來車，順手打開雙閃燈。

4、檢查車輛是否是發生故障，聯系維修點或者4s，並在150m處放置三角警示牌。

(2)高速定速巡航失靈解決方法擴展閱讀：

大眾速騰定速巡航故障、無法使用有兩種情況：

一種是定速巡航打不開，這一般是因為你的車速沒有達到定速巡航開啟的限定條件--時速要達到40公里，所以定速巡航沒法啟動，這種失靈是小事。

另一種就是在行駛過程中的失靈，如果在你行駛的過程中，怎麼踩剎車或者離合都沒辦法讓定速巡航功能停止，那可能就是它失靈了。

㈢ 定速巡航不工作的幾種原因

定速巡航的失靈的兩種情況

定速巡航系統(CRUISECONTROLSYSTEM)縮寫為CCS，作用是不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。一般情況下，當駕駛者踩下剎車踏板，或者將檔位回空擋，定速巡航就會被自動解除。

每一款車型的定速巡航的位置可能會有一點點差別，但是一般都是大同小異的，使用方法和圖標大體一致，你可以試試下面的方法，希望可以幫助到你：

定速巡航是按司機要求的速度合開關之後，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。司機就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節省燃料。

定速巡航系統的原理主要是通過巡航控制組件讀取車速感測器發來的脈沖信號與設定的速度進行比較，通過精準的電子計算發出指令，保證車輛在設定速度下的最精準供油量。

定速巡航控制器一般布置在方向盤附近，主要分為控制桿式、方向盤按鈕式與方向盤控制組式。

巡航定速的基本功能：

(1) 當按下定速巡航按鈕，汽車就能保持該速度行駛。踩下制動踏板，該功能立即消失。

(2) 速度微調升高

(3) 速度微調下降

(3)高速定速巡航失靈解決方法擴展閱讀：

啟動定速巡航方法：

按下控制開關定速巡航待命，加速到想要的速度後把控制桿向下撥動設定巡航速度；若要加速把控制桿向上撥動或者踩下油門；取消定速巡航則可以把控制桿向上提、關閉定速巡航控制總開關、踩油門踏板和輕點剎車。

按下定速巡航總開關後，儀表盤上會顯示定速巡航圖標以示待命狀態。

稍微輕點剎車即可取消定速巡航狀態。

㈣ 汽車的定速巡航開關失效是怎麼回事

定速巡航開關失效主要原因：

1、巡航開關損壞，電路故障(如制動踏板感測器故障、輪速感測器故障以及相關電路故障等)。

2、ECU無法接收到巡航電磁閥的信號。

定速巡航的失效怎麼辦：

1、在遇到這種緊急情況時，第一步要打開雙跳燈，警示其他車輛；然後是打開大燈(遠光燈)，讓前方來車知道狀況，最後則要長按喇叭來提示周圍車輛。

2、踩下制動踏板，讓車輛強行減速，最好是先輕踩，最後再逐步加深力度。

3、利用變速箱，採用強制切換至空擋減速。

4、可以將手剎拉上一檔配合護欄摩擦行駛，在高速條件下啟用電子手剎會有強烈的抖動，此時要把控好方向。

5、向交警求助開辟綠色通道，同時開啟空調和其他用電設備盡量消耗油箱內的燃油。

6、如果手剎、腳剎、熄火、擋位等功能全部失效的情況，沿著高速公路的護欄摩擦行駛，利用護欄的摩擦力，使車輛停下來。

7、不建議通過擰動鑰匙使車輛熄火的方式，因為它會導致轉向助力停止工作，採用此方法很容易導致汽車高速失控。

8、主動追尾大型貨車，利用前車在追尾發生後剎車制動，從而讓後車停下來。不過兩者的速度要接近，且要在交警的配合下進行，這也是非常規操作。

定速巡航的工作原理

由各種感測器讀取車輛狀況如輪速、發動機轉速、發動機負荷、節氣門開度等信息後與設定的速度進行比對計算，最後調整節氣門開度和變速箱擋位等控制元件對車速進行調整，從而實現定速巡航。

從原理上來說，定速巡航，只控制發動機的轉速。手剎、腳剎、擋位等，與定速巡航之間沒有必然的聯系。它們分屬於不同的系統，之間的聯系靠信號傳遞，這是由「電腦」控制的。

㈤ 汽車的定速巡航開關失效是怎麼回事

將巡航控制關閉，定速巡航在設計的時候，按住巡航開關上面的cancel鍵，再按住總開關on，用兩個鍵一起按的方式解除。車主只要把擋位掛到N擋，汽車就會失去前進的動力，車速會慢慢降下來，定速巡航在設計時，設定了踩剎車和回空擋兩種行為立即取消巡航的設定。

定速巡航系統(CRUISE CONTROL SYSTEM) 縮寫為CCS，又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統,自動駕駛系統等。其作用是：按司機要求的速度合開關之後，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。

採用了這種裝置，當在高速公路上長時間行車後，司機就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節省燃料。

開關的詞語解釋為開啟和關閉。它還是指一個可以使電路開路、使電流中斷或使其流到其他電路的電子元件。最常見的開關是讓人操作的機電設備，其中有一個或數個電子接點。

接點的「閉合」（closed）表示電子接點導通，允許電流流過；開關的「開路」（open）表示電子接點不導通形成開路，不允許電流流過。

㈥ 定速巡航失靈後，該怎麼迅速處理

如果遇到「定速巡航」失控的情形，可通過推空擋、關引擎、踩剎車、拉手剎等辦法應對。 無論裝備手動變速箱還是自動變速箱的車輛，駕駛者都可用推空擋（N擋）的辦法切斷車輛的動力。如果推空擋無效，駕駛者還可嘗試關閉發動機的辦法——特別是使用鑰匙啟動的車輛，只關閉一檔，並不會失去轉向助力和制動助力。如果上述方法無效，大力踩剎車、拉手剎（低速時）都可以幫助車輛減速。 如果出現「定速巡航」失控、制動無效的狀況，人們可能首先想到「剮擦隔離帶」去減速，但柳實教授並不建議這么做。柳實教授說，部分高速公路隔離帶下設有路肩——方形路肩為植被、弧形路肩為排水，如果車輛高速接近，很有可能導致爆胎、翻車，非常危險。 定速巡航系統其實有很多的說法，每個汽車廠商在取名的時候，也會有所不同。常見三種叫法：定速巡航行駛裝置、速度控制系統、,自動駕駛系統。 定速巡航用於控制汽車的定速行駛，汽車一旦被設定為巡航狀態時，發動機的供油量便由電腦控制，電腦會根據道路狀況和汽車的行駛阻力不斷地調整供油量，使汽車始終保持在所設定的車速行駛，而無需操縱油門。 一般這樣的裝置多用於高速行駛，好處在於司機就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節省燃料。

㈦ 高速上多次拉按了定速巡航桿無反應，這是為何

高速上多次拉按了定速巡航桿無反應，這是因為還沒有達到限速。定速巡航一般有速度限制，只有當速度達到60km/h時才能使用，「set」或「set-」未撥。當達到預定速度時，撥盤設置速度向下撥set，方向為向下，即set-，顯示巡航速度。不小心碰到右手邊的MAIN鍵，然後再次按下開啟就行。

3.如果前方道路無法順利清理，只能考慮滾動停車。刮護欄停車只對失去剎車有效，因為你車的發動機還在提供每小時120公里的持續動力，刮護欄產生的阻力遠遠小於發動機提供的動力。在這種緊急情況下，第一步是打開雙跳燈警告其他車輛；然後打開大燈，讓前面的車知道情況，長時間按喇叭提醒周圍車輛。在巡航控制的設計過程中，設置了制動和空檔返回兩種行為來立即取消巡航。有了這個裝置，在高速公路上長時間行駛後，駕駛員不需要控制油門踏板，從而減少疲勞和不必要的變速節省燃油。以上就是對高速上多次拉按了定速巡航桿無反應，這是為何這個問題的解答。

㈧ 定速巡航失控這么危險的事你該如何應對

按住巡航開關上面的cancel鍵，與此同時再按住總開關on，嘗試通過兩個鍵一起按的方式解除。

利用變速箱，採用強制切換至空擋減速，可以將手剎拉上一檔配合護欄摩擦行駛，在高速條件下啟用電子手剎會有強烈的抖動，此時要把控好方向，還可以向交警求助開辟綠色通道，同時開啟空調和其他用電設備盡量消耗油箱內的燃油。

如果手剎、腳剎、熄火、擋位等功能全部失效的情況，沿著高速公路的護欄摩擦行駛，利用護欄的摩擦力，使車輛停下來，不建議通過擰動鑰匙使車輛熄火的方式，因為會導致轉向助力停止工作，採用此方法很容易導致汽車高速失控。

定速巡航系統使用注意事項

特殊天氣不適用定速巡航：在下雨和下雪時，地面變得濕滑，這時不建議使用定速巡航，因為只會一個勁的加油門來保持設定速度，而不像人一樣可以判斷更多的細節，在地面附著力不足時，一個勁兒的跑是要不得的，所以在特殊天氣里，還是要集中注意力，並且用我們的手和腳親自駕馭，保證安全。

在山路上不要使用定速巡航：崎嶇的山路變化多端，這時不要使用定速巡航，因為定速巡航在這時會變得很傻，在上坡時加大油門，下坡前也不會提前減速，另外山上的彎道是不規則的，有的角度大有的角度小，始終用一個速度過彎時是非常危險的。

以上內容參考網路-定速巡航、人民網-錢江晚報：定速巡航失控，真相不能失蹤

㈨ 奧迪q5跑到140邁以後e pc燈亮定速巡航失靈是什麼原因

定速巡航失效的原因是：
1、巡航開關損壞，電路故障（如制動踏板感測器故道障、輪速感測器故障以及相關電路故障）；
2、ECU無法接收到巡航電磁閥的信號。定速巡航的作用是按司機要求的速度合開關之後，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。
定速巡航失效的解決方法：
1、將巡航控制關閉，定速巡航在設計的時候，按住巡航開關上面的cancel鍵，再按住總開關on，用兩個鍵一起按的方式解除；
2、車主只要把擋位掛到N擋，汽車就會失去前進的動力，車速會慢慢降下來，定速巡航在設計時，設定了踩剎車和回空擋兩種行為立即取消巡航的設定。