『壹』 使用經緯儀如何測量鐵塔垂直度
利用測量角度計算單管塔垂直度的方法
利用水平度盤測量出角度值垂直度偏差:
單管塔上下端部四點在經緯儀物鏡十字絲豎絲單絲的切線點在水平度盤H對應的角度值A1、A2、B1、B2,Δ1=【(A2-B2)-(B1-A1)】/2。
將「角度值垂直度偏差」換算為「長度值垂直度偏差」:
單管塔頂部直徑為一定值(如某常規單管塔頂部直徑為600mm)。我們將其定值進行中間環節轉換,計算出一單位「角度值垂直度偏差」(1′)所對應的單位「長度值垂直度偏差」(1mm),公式為:
600/【B2-
B1】;計算出實際「長度值垂直度偏差」
用「角度值」垂直度偏差「Δ1」×單位「長度值垂直度偏差」600/【B2-
B1】
利用塔尺計算單管塔垂直度的方法:
單管塔上下端部四點在經緯儀物鏡十字絲豎絲單絲的切線點在塔尺對應的刻度值A1、A2、B1、B2,從而得出單管塔垂直度為:
[ABS(A1-B1)-ABS(A2-B2)]/2。
1
在鐵塔周邊與鐵塔中心互相垂直的兩個方向、距鐵塔中心等距離的適當位置上設置兩台全站儀(經緯儀也可);
2
在A測站利用盤左將塔尖投影到地面鐵塔接地處形成的多邊形的中心O
附近,做好標記A1和A2;再利用盤右位置投影兩個點位A3和A4;
3
通過A1和A2、A3和A4分別連線;
4
同樣方法在B測站投影四個點B1、B2、B3、B4;
5
通過B1和B2、B3和B4分別連線;
6
求出上述四條線段圍成的四邊形的中心P;
7
量取OP長度r;
8
鐵塔傾角θ=arctan(r/h),式中h為鐵塔高度。
『貳』 用什麼方法可以測量桿塔橫坦距離地面的高度
這中學數學幾何的知識。直角三角形或相似三角形都可認用來測量。
以直角三角形為例,桿塔外一點,測量點到塔底距離,測量點到橫桿的角度。就可以由三角函數計算出橫高度。
『叄』 塔吊檢測的程序是什麼講的細點,
塔式起重機在安裝前後和日常使用中都要對它進行檢查。金屬結構焊逢不得開裂,金屬結構不得塑性變形,連接螺栓、銷軸質量符合要求,在止退、防松的措施,連接螺栓要定期安排人員預緊,鋼絲繩潤滑保養良好,斷絲數不得超標,絕不允許斷股,不得塑性變形,繩卡接頭符合標准,
減速箱和油缸不得漏油,液壓系統壓力正常,剎車制動和限位保險靈敏可靠,傳動機構潤滑良好,安全裝置齊全可靠,電氣控制線路絕緣良好。
尤其要督促塔機司機、維修電工和機械維修工要經常進行檢查,要著重檢查鋼絲繩、吊鉤、各傳動件、限位保險裝置等易損件,發現問題立即處理,做到定人、定時間、定措施,嚴格杜絕機械帶病作業。
檢驗要點
1、檢查金屬結構情況特別是高強度的螺栓,它的連接表面應清除灰塵、油漆、沒跡和銹蝕,並且使用力矩手或專用扳手,按裝配技術要求擰緊。
2、檢查各機構傳動系統,包括各工作傳動機構的軸承間隙是否合適,齒輪嚙合是不是良好及制動器是否靈敏。
3、檢查鋼絲繩及滑輪的磨損情況,防脫裝置以及繩端固定是否可靠。
4、檢查電氣元件是否良好,名接觸點的閉合程度,接續是否正確和可靠。
5、檢查行走輪與軌道接觸是否良好,夾軌鉗是否可靠。裝設附著裝置、內爬裝置時,各連接螺栓及夾塊是否牢固可靠。
6、防雷接地是否安全可靠。
7、基部排水是否暢通。
8、安全裝置是否齊全、靈敏、可靠。
(3)塔形檢測方法擴展閱讀
1、塔吊操作安全要求
(1)塔吊司機和信號人員,必須經專門培訓,由有關部門發給合格證,而且注意司機所學習塔型是否與實際操作的塔型一致。
(2)實行專人專機管理,機長負責制,嚴格交接班制度。
(3)新安裝的或經大修後的塔吊,必須按說明書要求進行整機試機運轉。
(4)塔吊距架空輸電線路應保持安全距離。
(5)司機室內應配備適用的滅火器材。
2、塔吊的保險裝置
(1)吊鉤保險裝置:防止在吊鉤上的吊索,由吊鉤上自動滑脫的保險裝置。即在鉤頭開口處安裝一壓緊彈簧片,將開口封閉,此彈簧片只能往下壓開,放入吊索後不能向上翻出,可防止吊索自動脫落。
(2)捲筒保險裝置:防止鋼絲繩因纏繞不當越出捲筒之外造成事故的有效措施。其作法不一,主要是在捲筒外焊接一個鋼筋籠罩,限制鋼絲繩只能在捲筒范圍內移動。
(3)固定式基礎:挖坑槽深為600mm,在灰土上澆混凝土,表面平整,有防水和接地保護措施。
3、塔吊接地安全防護
安裝塔機不得採用鋁導體和螺紋鋼作接地體或地下接地線。用螺栓連接的導線必須有一個端頭。接地主要由以下三種方式:
接地體採用正規的接地樁,或33*4.5長的1.5m的鋼管,或者70*70長的1.5m的角鋼。接地板用鋼板,或者其他可延金屬板製作,面積為1平方米。立埋距地面1.5m的深處。
截面不小於28毫米,的銅導體或者截面不小於50毫米的鋼導體埋於線槽內,其埋入長度由接地電阻情況決定。
在上述三種方式中,接地體引出銅導線截面積應不小於25,若土壤導電不良,可在土中埋入氯化鈉(食鹽)。然後灌水。對於行走式塔吊,每根鋼軌必須接地,兩根軌道間應用導線連接。兩節鋼軌之間也應進行電氣連接,接地電阻不大於4。
『肆』 測量高塔穩定性的方法是什麼
測量高塔穩定性的方法:
方法一:使用激光測距類產品測量
推薦使用測距望遠鏡。
測距望遠鏡主要由激光測距模塊、傾角感測模塊組成,可以同時測量兩點間的直線距離、觀測方向與水平方向的夾角,據此可以計算出塔高,其原理如下:
使用測距望遠鏡進行塔高測量時,測量人員位置x、鐵塔頂部y、鐵塔底部z構成了一個直角三角形。
其中:斜邊A為測量人員至塔頂的直線距離;橫向直邊B為測量人員至鐵塔底部的直線距離;夾角α為觀測方向與水平方向的夾角;豎向直邊C則為塔高;
測距望遠鏡測量斜邊A長度與夾角α後,即可計算出豎向直邊C的長度(C=A*sinα)。
方法二:使用玻璃纖維尺測量
玻璃纖維尺俗稱皮尺,由玻璃纖維製成,玻璃纖維抗拉強度大、彈性形變小,能保證較高的測量精確度;但在長期使用後會拉伸變長,即縮尺,進而影響測量結果。
方法三:使用經緯儀測量
接下來介紹的經緯儀測量法,也屬於間接測量法,它與測距望遠鏡測量法的區別在於:它是通過測量橫向直邊B與夾角α的方式計算出豎向直邊C的長度(C=B*tanα);
當然,同測距望遠鏡測高方法類似,實際塔高應該在上述計算結果的基礎上,加上經緯儀距地面的高度。
(4)塔形檢測方法擴展閱讀:
高塔穩定性測量的三種方法的對比:追求效率、便攜性、安全性都首選測距望遠鏡。追求簡單易懂易操作,經緯儀絕不是好選擇。追求低成本,皮尺足夠價廉。
除了上述縮尺效應會影響測量結果外,在測量塔高的過程中,還會受以下因素的影響:
1、皮尺在垂直方向布放後,水平方向缺乏約束,會使皮尺產生擺動,難以保持平直,現場風越大、鐵塔高度越高,測量誤差越大;
2、皮尺本身的重量、測量人員為克服皮尺擺動施加的拉扯力,會使皮尺產生形變,影響測量結果。
高塔建造成框架結構增強了它的抗風能力,塔身上小下大的特點增加了塔的穩定性,塔身上有許多三角形構造,增強 了塔的堅固性。
『伍』 塔吊檢測包括什麼
一、內容:
1、空載操作試驗:
1.1、提升機構:升降誤差不大於5%,制動限位靈敏、安全可靠。
1.2、回轉機構:吊臂回轉平穩,制動器可靠及非全回轉式塔式起重機,回轉限位開關靈敏性,須左、右方向各進行3次以上的試驗。
1.3、變幅機構:試驗變幅性能、制動性能、限位器靈敏性。對懸臂式塔式起重機,試驗小車的行走,制動和限位器的性能。
1.4、行走機構:向前、向後行走20-30M,最少各進行3次。檢查行走速度,工作性能和限位開關的靈敏度。
1.5、提升、行走、回轉聯合動作試驗反復3次。試驗中要求:
a、操縱控制器的零位、左、右方向,應符合原廠規定。
b、控制機構零位聯鎖裝置、各限位開關、制動器及安全防護裝置等,應靈敏可靠。
C、行走、回轉機構、卷揚減速器並應工作正常,不漏油,各部軸承無異響,溫度不大於75攝氏度。
2、額定載荷試驗:
2.1、吊臂在最小工作幅度,提升額定最大起重量的重物離地200mm高度,保持10min,離地距離應保持不變。(此時力矩限制器應發出斷續報警信號)
2.2、進行吊鉤升、降,吊臂回轉、行走試驗應符合1.1-1.4條。在進行吊鉤升、降試驗時重物懸空停留後,再重復慢速升、降,重物不應有下滑現象。
2.3、對於動臂式變幅的塔式起重機,吊臂在中間工作幅度,提升相應的額定起重量,將吊臂起到最小工作幅度,再落到原來位置,進行制動試驗(此項只限於原廠規定允許帶載變幅的起重機)。對於小車式變幅的塔式起重機,要在最大工作幅度,提升相應額定起重量的重物到最小工作幅度,往返3次。
2.4、上述試驗合格後,分別在最大、最小、中間工作幅度,進行提升、行走、回轉聯合作業試驗。
3、超載試驗 :
3.1、超載的靜態試驗:
a、夾緊夾軌器
b、由額定載荷110%開始,逐次增加到125%,將重物提升離地200mm,停留10min,重物對地距離應保持不變。
c、靜態試驗後,應檢查金屬結構的變形,制動及傳動機構的緊固變化情況。
3.2、超載的動態試驗,以額定起重量的110%進行下列動作:
a、吊鉤做提升、制動、和下降制動試驗。
b、吊臂變幅的制動試驗(原廠規定不允許帶載變幅的不試)。
c、提升重物至10M高度,作左、右回轉並制動。
d、單向試驗合格後,做提升、回轉兩項聯合作業試驗。
e、如原廠有特殊規定的項目,按原廠規定試驗。 f各項動態試驗動作,不得少於3次。
二、塔吊的簡單介紹:
塔吊(tower crane)尖的功能是承受臂架拉繩及平衡臂拉繩傳來的上部荷載,並通過回轉塔架、轉台、承座等的結構部件式直接通過轉台傳遞給塔身結構。自升塔頂有截錐柱式、前傾或後傾截錐柱式、人字架式及斜撐架式。 凡是上回轉塔機均需設平衡重,其功能是支承平衡重,用以構成設計上所要求的作用方面與起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外,還常在其尾部裝設起升機構。起升機構之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端,一則可發揮部分配重作用,二則增大繩捲筒與塔尖導輪間的距離,以利鋼絲繩的排繞並避免發生亂繩現象。平衡重的用量與平衡臂的長度成反比關系,而平衡臂長度與起重臂長度之間又存在一定比例關系。平衡重量相當可觀,輕型塔機一般至少要3~4t,重型的要近30t。
三、圖示:
『陸』 測量高塔高度的方法是什麼
一年春天,泰勒斯來到埃及,人們想試探一下他的能力,就問他是否能解決這個難題.泰勒斯很有把握的說,可以,但有一個條件——法老必須在場.第二天,法老如約而至,金字塔周圍也聚集了不少圍觀的老百姓.秦勒斯來到金字塔前,陽光把他的影子投在地面上.每過一會兒,他就讓人測量他影子的長度,當測量值與他身高完全吻合時,他立刻在大金字塔在地面上的投影處作一記號,然後再丈量金字塔底到投影尖頂的距離.這樣,他就報出了金字塔確切的高度.在法老的請求下,他向大家講解了如何從「影長等於身長」推到「塔影等於塔高」的原理.也就是今天所說的相似三角形定理.
那麼同樣根據上面相似三角形的方法。
測出「竿真實高度」與「竿的影子長度」之比.
就是「高塔真實高度」與「高塔影子長度」之比.
那麼「竿真實高度」,「竿的影子長度」,「高塔影子長度」都是可以測量的.
那麼高塔的高度就能列方程解出來了.(上述比例)
『柒』 化學中物質的常見檢驗方法
物質的常見檢驗方法籠統地講有:物理法、化學法。
物理法就是利用物理性質檢驗,如顏色、氣味、水溶性。
化學法就是利用特徵反應檢驗。
具體舉例如下:
一、離子的檢驗
1、鈉離子、鉀離子,用焰色反應。火焰顏色分別呈黃色、紫色(通過藍色鈷玻璃片)。
2、鎂離子,能與NaOH溶液反應生成白色Mg(OH)2沉澱,該沉澱能溶於NH4Cl溶液。
3、鋁離子,能與適量的NaOH溶液反應生成白色Al(OH)3絮狀沉澱,該沉澱能溶於鹽酸和過量的NaOH溶液。
4、鐵離子,能與KSCN溶液反應,變為血紅色Fe(SCN)3。或者與NaOH溶液反應生成紅褐色沉澱。
5、亞鐵離子,與NaOH溶液反應,先生成白色Fe (OH)2沉澱,迅速變灰綠色,最後變成紅褐色Fe(OH)3沉澱。或向亞鐵鹽溶液中加入KSCN溶液,不顯紅色,加入少量新制的氯水後立即顯紅色。
6、NH4+,銨鹽與氫氧化鈉溶液反應,並加熱,放出使濕潤的紅色石蕊試紙變藍的刺激性氣味氣體。
7、cl-,能與硝酸銀反應生成不溶於硝酸的白色沉澱。
8、Br-,能與硝酸銀反應生成不溶於硝酸的淡黃色沉澱。
9、I-,能與硝酸銀反應生成不溶於硝酸的黃色沉澱。
10、硫酸根,能與Ba(OH)2及可溶性鋇鹽反應,生成不溶於硝酸的白色沉澱。
11、碳酸根,能與BaCl2溶液反應,生成白色的BaCO3沉澱,該沉澱溶於稀鹽酸,且放出無色無味的氣體,能使澄清的石灰水變渾濁。
二、氣體物質的檢驗
1、觀察法:對於有特殊顏色的氣體如氯氣(黃綠色)、二氧化氮(紅棕色)、碘蒸氣(紫紅)可根據顏色檢驗。
2、溶解法:根據溶於水現象檢驗。例如紅棕色二氧化氮溶於水後溶液無色,紅棕色溴蒸汽溶於水形成橙色溶液。
3、褪色法:例如SO2可以使品紅溶液褪色。
4、氧化法:被空氣氧化看變化,例如NO的檢驗。
5、試紙法:如石蕊試紙,醋酸鉛試紙。
6、星火法:適用於有助燃性或可燃性的氣體。例如O2使帶火星木條復燃;甲烷、乙炔的檢驗可點燃看現象;甲烷、一氧化碳、氫氣則可根據其燃燒產物來判斷。
還有一些方法,如聞氣味等,但一般不用。
『捌』 什麼是塔形檢驗
鋼材塔形發紋磁粉檢驗方法
本標准規定了磁粉檢驗方法的概要、檢驗設備、磁粉材料、檢驗系統的性能及靈敏度的測定、試樣的制備、檢驗條件及步驟、磁化電流類型、磁場方向、磁場強度、檢驗結果的評定及驗收、檢驗人員職責及要求、磁粉磁性及粒度測定方法、磁懸液的配製與測定、人工標准試塊等。本標准適用於檢驗鐵磁性鋼材塔形表面或近表面發紋及其他缺陷。對於鐵磁性的毛坯件、半成品(鋼坯、鑄件和鍛件)及成品也可參照本標准檢驗。本標准為一般性通用磁粉檢驗方法標准,如有特殊要求時,可按供需雙方協方議執行。
紙 質 版:10元
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郵 資:購書總額的15%(掛號寄書),不足人民幣10元按10元計收
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標准號: GB/T 10121-1988 中文標准名稱: 鋼材塔形發紋磁粉檢驗方法
ICS: UDC 669.14:620.19 英文標准名稱: Steel procts—Method for magnetic particle inspection of tower sample
中標分類: H24 發布日期: 1988-12-10
采標情況: 實施日期: 1990-1-1
標准個數: 1 作廢日期:
發布單位: 國家技術監督局
『玖』 塔吊垂直度怎麼測
測塔吊垂直度有以下兩種方法:
一、如要測某一塔吊的垂直度,先在離塔吊高度1.5倍遠的地方架設經緯儀,瞄準塔吊頂部,利用經緯儀投測下來,做一標記,量出其與底部的水平距離,用正倒鏡投點法觀測兩個測回,取平均值即可。
(9)塔形檢測方法擴展閱讀:
根據JGJ196-2010《建築施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術規程》第30頁對塔機垂直度要求規定如下:塔身軸線對支承面垂直度不得大於相應高度的2/1000;塔吊開始附牆之後,允許偏差值為3/1000。
另外,在測量塔吊垂直度時,需注意以下兩點:
1、一般情況,施工現場的塔吊垂直度檢測應該每月檢測一次,但每次塔吊增加標准節升高時,也必須對其垂直度進行檢測。
2、塔吊正在用著的時候,會搖晃,盡量避免這時候測量。
參考資料來源:網路—垂直度
『拾』 塔吊垂直度怎麼樣用檢測垂直度的范圍是多少
施工測量中,常常要測定建築物、構築物和施工電梯、塔吊等的垂直度。常用的測量方法如下。
一、常規方法。如要測某一建築物的垂直度,先在離建築物高度1.5倍遠的地方架設經緯儀,瞄準建築物頂部,利用經緯儀投測下來,做一標記,量出其與底部的水平距離,用正倒鏡投點法觀測兩個測回,取平均值即可。
二、建築物旁邊如果有障礙物,人無法靠近建築物底部,可先瞄準建築物頂部,投到離建築物較近較平坦的地方,畫一短線,再將儀器瞄準建築物底部,投到同一處,再畫一短線。
三、對於垂直度誤差的測量一般採用 90°角尺憑經驗看光隙進行估測,或是 90°角尺配合塞尺進行測量。採用上述兩種測量方法只能進行垂直度的粗測,不能准確地讀出垂直度誤差的數值,測量的誤差較大。 而採用了百分表配合 90°角尺在平板上測量的方法,取得了較好的效果。 將 90°角尺的基準面採用 C字形夾頭固定在被測件上,利用百分表在 90°角尺測量面上進行測量。其最大與最小讀數之差即為被測件的垂直度誤差。 (如圖 ) 使用上述測量方法具有自身誤差小,測量精度高,能直觀測得垂直度誤差值,使用方便,測量速度快等。