碳纖維復合材料渦流檢測方法

1. 渦流檢測原理

以交流電磁線圈在金屬構渦流探傷儀件表面感應產生渦流的無損探傷技術。它適用於導電材料，包括鐵磁性和非鐵磁性金屬材料構件的缺陷檢測。由於渦流探傷，在檢測時不要求線圈與構件緊密接觸，也不用在線圈與構件間充滿藕合劑，容易實現檢驗自動化。但渦流探傷僅適用於導電材料，只能檢測表面或近表面層的缺陷，不便使用於形狀復雜的構件.在火力發電廠中主要應用於檢測凝汽器管、汽輪機葉片、汽輪機轉子中心孔和焊縫等。原理當交流電通入線圈時，若所用的電壓及頻率不變，則通過線圈的電流也將不變。如果在線圈中放入一金屬管，管子表面感生周向電流，即渦流。渦流磁場方向與外加電流的磁化方向相反，因此將抵消一部分外加電流，從而使線圈的阻抗、通過電流的大小相位均發生變化。管的直徑、厚度、電導率和磁導率的變化以及有缺陷存在時，均會影響線圈的阻抗。若保持其他因素不變，僅將缺陷引起阻抗的信號取出，經儀器放大並予檢測，就能達到探傷目的。渦流信號不僅能給出缺陷的大小，同時由於渦流探傷時可以根據表面下的渦流滯後於表面渦流一定相位，採用相位分析能判斷出缺陷的位t(深度).檢測線圈在渦流檢驗中，為了適應不同探傷目的，按照檢測線圈和被檢構件的相互關系分為穿過式線圈、內通式線圈和放里式線圈三大類。如需將工件插入並通過線圈檢測時採用穿過式線圈。對管件進行檢測時，有時必須把線圈放入管子內部進行檢驗，則採用內通式線圈。採用放t式(點式)線圈時，把線圈放置於被查的工件表面進行檢測。這種線圈體積小、線圈內部一般帶有磁芯，靈敏度高，便於攜帶，適用於大型構件以及板材、帶材等表面裂紋檢驗。按照檢測線圈的使用方式，可分為絕對線圈式、標准比較線圈式和自比較式等三種型式。只用一個檢測線圈稱為絕對線圈式.用兩個檢測線圈接成差動形式，稱為標准比較線圈式。採用兩個線圈放於同一被檢構件的不同部位，作為比較標准線圈，稱自比較式，是標准比較線圈式的特例。墓本電路由振盪器、檢測線圈信號輸出電路、放大器、信號處理器、顯示器和電源等部分組成.

2. 渦流無損檢測原理

渦流檢測是建立在電磁感應原理基礎之上的一種無損檢測方法，它適用於導電材料。當把一塊導體置於交變磁場之中，在導體中就有感應電流存在，即產生渦流。由於導體自身各種因素（如電導率、磁導率、形狀，尺寸和缺陷等）的變化，會導致渦流的變化，利用這種現象判定導體性質，狀態的檢測方法，叫渦流檢測。
至於區別，每一種檢測方法都有它的局限性，要根據被檢工件來選擇檢測方法，渦流檢測適用於導電材料的金屬表面缺陷檢測，一般都用來檢測小管子的，出場的時候都要檢測的。
渦流檢測的特點（Eddy-current
testing)
ET是以電磁感應原理為基礎的一種常規無損檢測方法，使用於導電材料。
一、優點
1、檢測時，線圈不需要接觸工件，也無需耦合介質，所以檢測速度快。
2、對工件表面或近表面的缺陷，有很高的檢出靈敏度，且在一定的范圍內具有良好的線性指示，可用作質量管理與控制。
3、可在高溫狀態、工件的狹窄區域、深孔壁（包括管壁）進行檢測。
4、能測量金屬覆蓋層或非金屬塗層的厚度。
5、可檢驗能感生渦流的非金屬材料，如石墨等。
6、檢測信號為電信號，可進行數字化處理，便於存儲、再現及進行數據比較和處理。
二、缺點
1、對象必須是導電材料，只適用於檢測金屬表面缺陷。
2、檢測深度與檢測靈敏度是相互矛盾的，對一種材料進行ET時，須根據材質、表面狀態、檢驗標准作綜合考慮，然後在確定檢測方案與技術參數。
3、採用穿過式線圈進行ET時，對缺陷所處圓周上的具體位置無法判定。
4、旋轉探頭式ET可定位，但檢測速度慢。

3. 渦流檢測培訓難么

渦流檢測培訓難
渦流檢測是指利用電磁感應原理，通過測量被檢工件內感生渦流的變化來無損地評定導電材料及其工件的某些性能，或發現缺陷的無損檢測方法。在工業生產中，渦流檢測是控制各種金屬材料及少數石墨、碳纖維復合材料等非金屬導電材料及其產品品質的主要手段之一，在無損檢測技術領域佔有重要的地位。

4. 如何對非金屬材料進行渦流探傷

渦流探傷是無損探傷技術的一種，用於探測金屬材料或部件內部的裂紋或缺陷。渦流探傷是利用電磁感應原理來檢測構件和金屬材料表面缺陷的，檢測方法是檢測線圈及其分類和檢測線圈的結構。渦流探傷(ET)利用電磁感應原理，檢測導電構件表面和近表面缺陷的一種探傷方法。其原理是用激磁線圈使導電構件內產生渦電流，藉助探測線圈測定渦電流的變化量，從而獲得構件缺陷的有關信息。

渦流探傷原理

渦流探傷，本質上是利用電磁感應原理。 無論什麼原因， 只要穿過閉合迴路所包圍曲面的磁通量發生變化，迴路中就會有 電流產生， 這種由於迴路磁通量變化而激發電流的現象叫做電磁感應現象，迴路 中所產生的電流叫做感應電流。 電路中含有兩個相互耦合的線圈，若在原邊線圈通以交流電 的作用下，在副邊線圈中產生感應電流 1，在電磁感應 2；反過來，感應電流又會影響原邊 線圈中的電流和電壓的關系。

渦流探傷的基本工作原理： 當載有交變電流的試驗線圈靠近導體工件時， 由於線圈產生的交變磁場會使導體 感生出電流（即渦流）。渦流的大小、相位及流動形式受到工件性質（電導率、 磁導率、形狀、尺寸）及有無缺陷的影響產生變化，反作用於磁場使線圈的電壓 和阻抗發生變化。 因此通過儀器測出試驗線圈電壓或阻抗的變化，就可以判斷被檢工件的性質、狀 態及有無缺陷。 

渦流探傷檢測線圈分類

1、按照檢測線圈和被檢構件的相互關系

檢測線圈在渦流檢驗中，為了適應不同探傷目的，按照檢測線圈和被檢構件的相互關系分為穿過式線圈、內通式線圈和放里式線圈三大類。

如需將工件插入並通過線圈檢測時採用穿過式線圈。

對管件進行檢測時，有時必須把線圈放入管子內部進行檢驗，則採用內通式線圈。

採用放t式(點式)線圈時，把線圈放置於被查的工件表面進行檢測。這種線圈體積小、線圈內部一般帶有磁芯，靈敏度高，便於攜帶，適用於大型構件以及板材、帶材等表面裂紋檢驗。

2、按照檢測線圈的使用方式

可分為線圈式、標准比較線圈式和自比較式等三種型式。

只用一個檢測線圈稱為線圈式.用兩個檢測線圈接成差動形式，稱為標准比較線圈式。採用兩個線圈放於同一被檢構件的不同部位，作為比較標准線圈，稱自比較式，是標准比較線圈式的特例。基本電路由振盪器、檢測線圈信號輸出電路、放大器、信號處理器、顯示器和電源等部分組成。

渦流探傷在檢測時不要求線圈與構件緊密接觸，也不用在線圈與構件間充滿 藕合劑，容易實現檢驗自動化。但渦流探傷僅適 用於導電材料，只能檢測表面或近表面層的缺陷，不便使用於形狀復雜的構件。在火力發電廠中主要應用於檢測凝汽器管、汽輪機葉片、汽輪機轉子中心孔和焊縫等。

3、按檢測線圈的電氣連接分類：

 a）自感方式：檢測線圈使用一個繞組，既起激勵作用又起檢測作用。 

b）互感方式：激勵繞組和檢測繞組分開。

c）參數型式：線圈本身是電路的一個組成部分。

渦流探傷特點

1、渦流探傷技術的適用范圍 

a）工藝檢查和Z終產品檢測：在製造工藝過程中進行質量控制，或在成品剔除 不合格品。 

b）在役檢測：為機械零部件及熱交換管等設施進行定期檢驗。 

c）其他應用：金屬薄板及塗層的測厚、材質分選、電導率測量等。 

2、渦流探傷的優點

a）檢測時既不需要接觸工件也不需要耦合劑，可在高溫下進行檢測。同時探頭 可延伸至遠處檢測，可有效對工件的狹窄區域及深孔壁等進行檢測。 

b）對表面和近表面缺陷的檢測靈敏度很高。 

c）對管、棒、線材的檢測易於實現高速、高效率的自動化檢測，可對檢測結果 進行數字化處理，然後儲存、再現及數據處理。

3、渦流探傷的局限性

a）只適用於導電金屬材料或能感生渦流的非金屬材料的檢測。

b）只適用於檢測工件表面及近表面缺陷，不能檢測工件深層的內部缺陷。

c）渦流效應的影響因素多，目前對缺陷的定性和定量還比較困難。 

5. 常用無損探傷方法有哪幾種

無損探傷檢測包含了許多種已可有效應用的方法，最常用的 NDT 方法是：射線照相檢測、超聲檢測、渦流檢測、磁粉檢測、滲透檢測、目視檢測、泄漏檢測、聲發射檢測、射線透視檢測等。

由於各種 NDT 方法，都各有其適用范圍和局限性，因此新的 NDT 方法一直在不斷地被開發和應用。通常，只要符合 NDT 的基本定義，任何一種物理的、化學的或其他可能的技術手段，都可能被開發成一種 NDT 方法。

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無損探傷檢測，能發現材料或工件內部和表面所存在的缺欠，能測量工件的幾何特徵和尺寸，能測定材料或工件的內部組成、結構、物理性能和狀態等。

NDT 能應用於產品設計、材料選擇、加工製造、成品檢驗、在役檢查（維修保養）等多方面，在質量控制與降低成本之間能起最優化作用。NDT 還有助於保證產品的安全運行和（或）有效使用。

在我國，無損檢測一詞最早被稱之為探傷或無損探傷，其不同的方法也同樣被稱之為探傷，如射線探傷、超聲波探傷、磁粉探傷、滲透探傷等等。這一稱法或寫法廣為流傳，並一直沿用至今，其使用率並不亞於無損檢測一詞。

6. 無損檢測中的UT RT MT PT ET 都是什麼意思學習的時候這些有什麼不同嗎

1、UT： Ultrasonic test 超聲波探傷

超聲波探傷是利用超聲能透入金屬材料的深處，並由一截面進入另一截面時，在界面邊緣發生反射的特點來檢查零件缺陷的一種方法，當超聲波束自零件表面由探頭通至金屬內部，遇到缺陷與零件底面時就分別發生反射波，在熒光屏上形成脈沖波形，根據這些脈沖波形來判斷缺陷位置和大小。

這些方法是不同的檢測手段，學習時要分別學習，他們的理論基礎不同、檢測原理不同、檢測方法不同、檢測缺欠效果各有偏重，互為補充。

參考資料：網路-超聲波探傷網路-磁粉探傷法網路-射線檢測網路-滲透檢測網路-渦流檢測

7. 碳纖維布檢測所需檢測的內容

如今新興的材料越來越多，應用的越來越廣泛，對於大眾來講，其實並不是非常熟悉這些，畢竟發展的速度太迅猛，民眾可能都已經接觸甚至使用過這些新型材料，但卻很難知道這些材料的細節。今天我們就來看一種比較神奇的新興材料，碳纖維布。提起碳纖維大家都比較了解，廣泛的應用於結構產品，性能也比較好，那麼碳纖維布和它同屬一類產品，一起來看看碳纖維布檢測的項目。

碳纖維布又稱碳素纖維布、碳纖布、碳纖維編織布、碳纖維預浸布、碳纖維加固布、碳布、碳纖維織物、碳纖維帶、碳纖維片材(預浸布)等。碳纖維加固布是一種單向碳纖維加固產品，通常採用12K碳纖維絲織造。可提供兩種厚度：0.111mm(200g)和0.167mm(300g)。多種寬度：100mm、150mm、200mm、300mm、500mm及其他工程所需的特殊寬度。

隨著碳纖維布行業的不斷發展，越來越多的行業和企業運用到了碳纖維布，也有部門企業進入到了碳纖維布行業並發展。

碳纖維布用於結構構件的抗拉、抗剪和抗震加固，該材料與配套浸漬膠共同使用成為碳纖維復合材料，可構成完整的性能卓越的碳纖維布片材增強體系，適用於處理建築物使用荷載增加、工程使用功能改變、材料老化、混凝土強度等級低於設計值、結構裂縫處理、惡劣環境服役構件修繕、防護的加固工程。

碳纖維布取樣檢測的項目按照要求，理論上有七項操作，一般情況下只做材料力學性能試驗：抗拉強度、彈性模量和伸長率，詳請可以查看GB50550-2010《建築結構加固工程施工質量驗收規范》。一般分為兩項：1實驗室檢測：常規現場取樣封樣後，送建築工程質量檢查單位，檢驗抗拉，模量，伸長率三項指標。2現場在施工完畢後可以進行拉拔測試，檢測實際黏貼效果。檢測機構也必須是具備檢測資質的質檢單位。

取樣檢驗(samplingcontrol)是為了評定礦產取樣結果的可靠程度，而對取樣工作的三個基本環節，即樣品採取、樣品加工及樣品分析(或試驗)所進行的檢查工作。其目的是要發現上述過程可能存在的誤差，查明誤差的性質和原因，特別是要確定是否存在系統誤差，以便及時採取措施，保證取樣成果的質量。

檢查的方法，一般是用坑道及鑽孔的共軛樣品來檢查岩心取樣的可靠性，用全巷法或剝層法取樣來檢查坑道中其他取樣方法的可靠性，用大規格樣品來檢查小規格樣品的可靠性，用樣品加工時的殘余樣來檢查加工過程的可靠性，用內部及外部檢查分析來檢查基本分析的可靠性，等等。

那麼上述就是碳纖維需要檢測的項目和相關注意的問題，相信有需要的朋友可以用的上。當然，對於新型材料的檢測不同於傳統產品，需對其結構性能等有很好的了解，才能針對性的檢測。而如果是大規模的采購或者是投資生產，則需要具備專業檢測性質的質檢單位來進行系統全面的檢測，小編也要提醒各位，切勿馬虎大意。今天的檢測項目就介紹到這里。

8. 渦流檢測缺陷內外壁的相位差多少

利用電磁感應原理，通過檢測被檢測工件內感生渦流的變化來無損地評定導電材料及其工件的某些性能，或發現缺陷的無損檢測方法稱為無損檢測。在工業生產中，渦流檢測是控制各種金屬材料及少數非金屬（如石墨、碳纖維復合材料等）及其產品品質的主要手段之一。與其他無損檢測方法比較，渦流檢測更容易實現自動化，特別是對管，棒和線材等型材有著很高的檢測效果。

渦流檢測

渦流是將導體放入變化的磁場中時，由於在變化的磁場周圍存在著渦旋的感生電場，感生電場作用在導體內的自由電荷上，使電荷運動，形成渦流。

9. 渦流探傷的檢測方法

渦流檢測是把導體接近通有交流電的線圈，由線圈建立交變磁場，該交變磁場通過導體，並與之發生電磁感應作用，在導體內建立渦流。導體中的渦流也會產生自己的磁場，渦流磁場的作用改變了原磁場的強弱，進而導致線圈電壓和阻抗的改變。當導體表面或近表面出現缺陷時，將影響到渦流的強度和分布，渦流的變化又引起了檢測線圈電壓和阻抗的變化，根據這一變化，就可以間接地知道導體內缺陷的存在。由於試件形狀的不同，檢測部位的不同，所以檢驗線圈的形狀與接近試件的方式與不盡相同。為了適應各種檢測需要，人們設計了各種各樣的檢測線圈和渦流檢測儀器。1、檢測線圈及其分類在渦流探傷中，是靠檢測線圈來建立交變磁場;把能量傳遞給被檢導體;同時又通過渦流所建立的交變磁場來獲得被檢測導體中的質量信息。所以說，檢測線圈是一種換能器。檢測線圈的形狀、尺寸和技術參數對於最終檢測是至關重要的。在渦流探傷中，往往是根據被檢測的形狀，尺寸、材質和質量要求(檢測標准)等來選定檢測線圈的種類。常用的檢測線圈有三類。1)穿過式線圈穿過式線圈是將被檢測試樣放在線圈內進行檢測的線圈，適用於管、棒、線材的探傷。由於線圈產生的磁場首先作用在試樣外壁，因此檢出外壁缺陷的效果較好，內壁缺陷的檢測是利用的滲透來進行的。一般來說，內壁缺陷檢測靈敏度比外壁低。厚壁管材的缺陷是不能使用外穿式線圈來檢測來的。2)內插式線圈內插式線圈是放在管子內部進行檢測的線圈，專用來檢查厚壁或鑽孔內壁的缺陷，也用來檢查成套設備中管子的質量，如熱交換器管的在役檢驗。3)探頭式線圈探頭式線圈是放置在試樣表面上進行檢測的線圈，它不僅適用於形狀簡單的板材、板坯、方坯、圓坯、棒材及大直徑管材的表面掃描探傷，也適用於形狀較復雜的機械零件的檢查。與穿過式線圈相比，由於探頭式線圈的體積小、場作用范圍小，所以適於檢出尺寸較小的表面缺陷。2、檢測線圈的結構由於使用對象和目的的不同，檢測線圈的結構往往不一樣。有時檢測1隻線圈組成，即絕對檢測方式;但更多的是由2隻反相連接的線圈組成，即差動檢測；有時為了達到某種無損檢測目的，檢測線圈還可以由多隻線圈串聯、並聯或相關排列組成。這些線圈有時繞在一個骨架上，即所謂自比較方式，有時則繞在2個骨架上，其中一個線圈中放入樣品，另一個用來進行實際檢測，即所謂他比較(或標准比較方式)。檢測線圈的電氣連接也不盡相同，有的檢測線圈使用一個繞組，既起激勵作用又起檢測作用，稱為自感方式，有的由激勵繞組與檢測繞組分別繞制，稱為互感方式，有的線圈本身就是電路和一個組成部分，稱為參數型線圈。