輪椅如何實現上下樓梯方法

A. 出行遇到的問題，輪椅如何上下樓梯

後面有人幫你蹺起前輪定住，然後慢慢的一級一級的下，完全OK 的。然後上台階的時候，一樣的動作，讓蹺輪椅的人拉你上台階，也可以的，如果你雙手還能動就自己雙手再轉動輪椅的輪子，像平時後退一樣，效果就更好，上台階的速度更快。希望對你來說有用吧。

B. 如何讓殘疾人和老年人安全的上下樓梯

給你點資料參考參考:

兩個獨立的人力驅動輪負責提供上下樓梯的動力及轉向，一條平衡用的輪桿

能夠讓輪椅使用者獨立上下樓梯。
全手動操作，性能穩定可靠！
享受自由上下樓梯的美好生活！

可上下樓梯的電動輪椅車：這里介紹兩種國外的產品，一種是英國baronmead公司正在國內經銷的助推式上下樓梯電動輪椅車，一種是德國perfekta公司1994年就已發布的橡膠履帶式電動輪椅車。使用這種輪椅車時，一般由護理人員操縱更為安全。

baronmead上下樓梯電動輪椅車：自重34kg，最大載重量130kg，上下樓梯速度每分種15～20個台階，充足電後可連續上下樓梯1000級。台階限高27cm。這種輪椅車可在平地自由運行，還可拆卸為兩部分，便於裝運。

perfekta上下樓梯電動輪椅車：履帶式傳動，採用12v—15ah的蓄電池、12v/170w的直流電機，自重42kg,，可爬樓梯的最大坡度為35度。這種輪椅車除了可以單獨使用外，還可以作為普通輪椅的搬運工具，直接把輪椅放在上面上下樓梯，因此作為車站、機場等處移動輪椅乘客的專用工具比較方便。而且，熟練操縱者能夠自行乘坐輪椅上下樓梯。在平地能自由移動，也可折迭存放。

C. 怎麼把一個輪椅抬上樓（坐有病人，高樓層。），怎樣最省力或者有什麼好的方法。

斜著走比較省力，就是比如說先從樓梯左邊開始走，慢慢走到右邊，然後再走到左邊，如此循環~這是經過科學論證的，樓主可以試試~如我所說的話請採納~

D. 普通輪椅上下樓梯

普通的輪椅上下樓梯，一個操作比較危險。如果您想練習也是就可以的，我就見過殘疾人這樣訓練過（網路里有視頻）
如果是老人想通過輪椅上下樓梯的話，還是比較困難的，挺危險的。

E. 請敘述運用輪椅上下斜坡的具體訓練方法

打開輪椅時，要確認好輪椅是否已經完全打開，腳踏板是否收好，方便病人到輪椅的轉移。
上輪椅前先剎好車，患者轉移上輪以後，要確保患者是否系好了安全帶，綁帶是否綁好。
上台階時，用腳踩下傾倒桿使輪椅向後傾斜，然後把前輪放在台階上，繼續向前推動使大車輪靠近台階，再上抬大車輪。
下台階時推輪椅者自己先下台階，把輪椅移到台階邊緣，使大車輪緩慢傾斜從台階上落下，再抬起前輪向後移動，確保前輪落到地面，再轉過方向前進。
下比較陡的斜坡時，為了確保患者安全，最後是背對著斜坡倒著下，即推輪椅者先下斜坡。
當路面凹凸不平時，可踩下傾倒桿使輪椅前輪抬起，減少顛簸。
一當進出電梯時，也是先踩下傾倒桿使前輪抬起，確保前輪跨過間隙後再將前輪放下，然後推動輪椅進出電梯。

F. 如何協助老人上下樓梯

上樓梯方法:1、老人站在樓梯邊，健肢一側手握住樓梯扶手;2、健腳先上一級，然後將患腳踏在同一級上;3、健腳再上第二級;4、護理員和家人應站於老人患肢後方加以協助。

下樓梯方法:1、老人站在樓梯邊，健肢一側手握住樓梯扶手;2、患腳先下一級，然後健腳踏下同一級;3、護理員和家人要站於老人患肢前方加以協助。 要注意的是，護理員或者家人在上下樓梯前，要檢查一下老人的褲腳長度，如果太長，要為老人捲起褲腳。讓老人站立片刻，沒有頭暈再起步。樓梯轉彎處，要提醒老人盡量用健側腳做重心。

相關說明

（1）跑樓梯運動時膝關節部位承受負荷較大，有膝關節部位損傷和疾病的人不宜參加此項運動，否則不利於傷病的康復。

（2）上下樓梯要把握好節奏，速度不能過快，以防止摔倒。適宜的速度應控制在20~50階梯/分鍾，體力好的人和年輕人可以速度快些，體力虛弱的人和老年人可以速度慢些。運動中根據體能情況及時停下來休息，防治疲勞過度。

（3）根據體能和下肢力量，可以一步一階梯或一步數階梯運動，階梯的高度14~15厘米為宜，運動時間控制在5~10分鍾以內。

（4）初試-跑樓梯運動者的身體協調性和運動節奏還沒有掌握，應手扶護欄進行運動；經一個時期的鍛煉，掌握技巧後再脫離護欄進行運動。

G. 有什麼好方法幫助癱瘓老人上下樓

其實最好的辦法就是換個居住地.一般老人家都是不住高樓的，為什麼呢？
分析給你看：
一.老人家上下不方便.這個是你自己認識到的.
二.老人家一般體質比較差，很容易生病，萬一出現什麼狀況，更是難上加難.
三.高層就代表少人.老人家多是獨居老人，而子女一般不和老人家一起住.所以更顯得孤單.更難結識到朋友.
四.萬一發生火警什麼的.需要緊急疏散.能幫助老人的更是不多.更增加了老人的潛在危險.
五.如果你知道老人家在7樓.但是你卻又剛好從他那裡經過.你會選擇上去探探他么？答案大多數人都知道：不會.不是真的不想去.二是不想爬這樓梯.人都是很懶的.

既然知道問題就解決問題吧.
無非就是地理位置的問題，有幾種處理方法：
一.找個認識的親戚.和他換房子住.（不過怕是多人都不肯這樣.擔心...）
二.租個房子.自個家的也租出去.（這個辦法最折中.往下看）
三.搬回來和你一起住.（怕辛苦吧.）
四.老人院（最後考慮吧...老人家都是不願意住這種地方的.）
五.找個保姆或者叫做女傭.這樣好照顧老人家點.（女傭也有照顧不周的地方的.）
六.治好癱瘓..（上帝也許有辦法）....
七.裝個電梯..（你大概也不是有錢人.不如叫大家湊分）
八.沒了...俺也沒轍了

H. 坐輪椅該怎麼上樓梯最好

呵呵。那有什麼技巧呀。你一百斤，用技巧把你當五斤拿上去呀。只能抱或者背。但是你要是後背做了手術就不能背了。只能抱。要是坐輪椅的話。要注意，二人往上抬的時候，你的頭是往後仰的。三十度吧？不管多少度，上樓的時候要保持身體的後仰。這要抬的二個人保持好這個角度手勁。別的好象沒有什麼了吧？不就是個樓嗎？又不是上天~~~

I. 輪椅可以上樓梯嗎

1、一個人協助上樓梯
協助者抓住推把，向後拉輪椅。傷友用一隻手拉住樓梯扶手，另一隻手向後劃輪。 如果傷友臂力很好，也可以獨立完成這個動作。
2、兩人協助上樓梯
輪椅背對台階。兩個協助者一人在前，一人在後，建議比較有力的人站在後面。後面的人應該一隻腳在上，一隻腳在下。前面的人抓住輪椅兩側的框架。如果是體積較大的輪椅，前面的人難以靠近輪椅框架，可以嘗試摘掉一邊的腳踏板，把兩腳放在另一邊的腳踏板上，這樣就可以靠近框架，方便使力了。
3、兩人協助下樓梯
輪椅面向台階。協助者的位置與上樓梯時相同。前面的人牢牢抓住輪椅的前框架，後面的人抓住推把（後面的人負責控制輪椅的下降，前面的人必須保證一個向前的力來保持輪椅在台階上的平衡）。後面的人用一隻腳踩防翻桿或僅向下壓推把，使輪椅向後傾斜，保持平衡。後面的人一起把輪椅落下一個台階。並稍停一下，調整姿勢。繼續下一個台階。到了最後一個台階時，繼續向前推輪椅，直到有足夠的空間放下前輪。

J. 如何讓坐輪椅的人下樓梯

老老實實地，用擔架抬。

這也是在考量你的基礎工程技術能力嘛。
手是你自己的，咋就做不出像樣的結構呢？
有上樓梯的輪椅嗎？
西方工業發達國家早就有生產，一般都得十萬元人民幣起價，
中國人買私人飛機的大有人在，買高端助力裝置的無人掏錢，
寧可買豪宅，自建室內電梯。
其功率密度高，單位功率重量和體積比大，根本不是中國能夠把握地，
無論是液壓的、電動的，中國生產的金屬材料材質性能根本相差太遠！
台灣做的近似產品十分笨重。

實話實說吧，
各個國家的航空、航天製造業都能製造，
就是造價太高，無法進入民用領域，
一般的軍事工業領域做這個裝置還相當吃力。
你就當起價50萬元吧，5萬元都不是東西。
那些「能工巧匠」、「社會能人」、「專家教授」做的都是垃圾而已。
去買一套200萬元的電梯住宅倒實在，
你投資200萬元給國家級別研究所、中國前十名的高等院校，做一個這樣的裝置等效於扔到水裡，連泡也泛不起來。
國家科技部前幾年就公開提出了立項驗收條例，
懂行的人都不接。
何況中國的工業基礎是何等地濫！
那些高級工程師、特級技師都是些詐騙犯！
至於結構分析、動力學理論、先進加工學問就太簡單啦。

就是能夠從站立姿態慢慢變化到坐姿，再連續變化到躺下的輪椅啊，歐美早就定型生產，原產於歐美日，是高端輪椅，國內也就台灣在仿造，台灣貨要賣到4萬元一台呢，在網上有介紹。
如果其是履帶結構、星輪組結構地，國產大約一萬元上下，便宜了不行，那不安全呀。
進口爬樓梯輪椅的一般三萬元以上要保證安全性，保障可靠性，就得這個價格。
如果是傳動結構復雜的，三十萬元為正常。
你要胡軍開放閑置二十多年的設備，俺就可以義務為您製作呀。
俺工程技術能力足夠，領導不給做呀，愛莫能助，十分抱歉。

電動自行車變速原理
這有三種
改變有刷電動機的驅動電流大小來調速、改變無刷多相電機的各相相位調速
用機械裝置變速，用外變速器，內變速器
國外還有自動變速，是通過檢測輻條的移動周期，在5號電池的能源下，通過直徑2厘米的小電動機改變機械變速傳動比。