『壹』 行程式控制制閥工作原理
液壓缸的形成的控制說白了就是對進入液壓缸內流量的控制，你可以做一個反饋正液搭系統來控制換向閥從而控制油缸的行程。比如在油缸行程的某點安裝舉拿一個接埋好近開關，當液壓缸到達這個位置接近開光產生一個信號控制電磁閥的斷開就可以達到控制行程的目的。...
『貳』 行程開關控制的油缸往復自動換向迴路工作原理
行程開關控制的油缸往復自動換向迴路是一種控制油缸運動方向的電氣迴路。其工作原理如下：
1. 當油缸接通電源時，電磁鐵吸合，使油液從油缸的一端流出，使油缸運動到末端。
2. 當油缸到達末端時，行程開關檢測到油缸的位置並觸發，使電磁鐵失去電源，使油液從油缸的另一端流出，前敗使油缸運動到起始位置。
3. 當油缸到達起始位置時，行程開關再次檢測到油缸的位置並觸發，使電磁鐵再慧空顫次接通電源，使油缸運動到末端。
4. 重復步驟2和3，使油缸循環運動。
總之，行程開關控制的油虧空缸往復自動換向迴路通過使用行程開關檢測油缸的位置，從而控制電磁鐵的通斷，從而控制油缸的運動方向，實現油缸的往復自動換向。
『叄』 怎麼分析控制原理
在分析控制原理的時候，看一下應用的一些設置以及它的操作流程就可以。
控制原理在分析的時候，主要就是對於他所能承擔的職務，所需要的任務能力，以及這種監管控制的能力，承擔責任的能力進行分析。