汽車電腦檢測儀使用方法

㈠ 汽車故障電腦檢測儀的使用方法

1、傳統機型，按步就班，OBDII診斷口連接，開機，選擇適合車型進行檢測。
2、網關型，特聯網下無線聯接。匹配後直接按操作步驟進行。
第二項將是以後的主流，望對你的幫助。

㈡ 汽車故障電腦檢測儀怎麼用啊

汽車故障診斷儀需要使用專用的連接插頭與車輛的obd插頭連接，這樣才能實現數據的交互，使用的具體操作步驟如下：

1、把插頭插入汽車的obd介面。

8、點進任何一個條目中，就可以進行故障的處理了。

(2)汽車電腦檢測儀使用方法擴展閱讀：

世界各大汽車製造企業都有各自專用的故障診斷儀器。儀器內部都有廠家專用的解碼晶元。

國內也有非常多的廠家製作了通用性的故障診斷儀，使用這種通用儀器只需要選擇不同的解碼器，就可以分別用於診斷不同廠家的汽車。但檢測步驟一般都是相通的。

㈢ 汽車電腦檢測怎麼用

首先連接好檢測電腦和汽車診斷介面，方法是：開機——選擇所測的車系——選擇所測車款——選擇所測系統——讀取故障碼，數據流，元件測試，匹配。另外，如果還有什麼不明白，建議先看看「操作指南」，即說明書！
汽車電腦檢測儀都是用來檢測電路信號的,通過信號可簡單測出哪裡壞了,例如哪個感測器的信號不良?檢測不出是否出事故的,你只能通過汽車表面的非常小的細節來判斷是否出現過事故,如果氣囊爆過的話,進行維修後是查不出來的,你用電腦檢測儀讀一下故障碼有的話,也不能判斷出是否有事故啊,因為正常的車有時都會出現故障碼,燒機油也是檢測不出來的,不過你可通過排氣管排出的氣體來判斷是否燒機油,如果燒機油的話,排出的氣體有藍煙的,著車目測就可以了。

㈣ 汽車檢測儀如何使用

如下：

1、首先確定要診斷的車系，進一步選擇對應點汽車故障診斷儀插頭，不同車系對應不同的插頭，市面上多為OBD2和帶有CAN的OBD2插頭。將插頭插到車輛對應的診斷介面處（一般大部分是在方向盤下面左右兩側）。

2、打開點火開關到ON擋，再打開診斷儀，選擇相應的車型進行汽車診斷，選擇相應的發動機型號。

3、選擇發動機系統，讀取故障碼，可以看出該車目前存在一些故障信息，如檢查不出故障碼，可以選擇讀取數據流，查看數據的變化再對照維修書。

4、診斷維修後清除故障碼，啟動發動機再進行讀取故障碼，看是否被清除了。

注意：先接上接頭，再打開點火開關至ON檔，最後才打開汽車故障診斷儀。

上面的使用方法是比較基本的，而不同的汽車故障診斷儀的使用方法會有所差別，具體操作可以根據汽車故障診斷儀的說明書來使用。使用汽車故障診斷儀最終是為了排除故障，是在維修中非常重要的工具。

汽車故障診斷儀一般有這幾種功能：讀取故障碼；清除故障碼；讀取發動機動態數據流；示波功能；元件動作測試；匹配、設定和編碼等功能。

㈤ 汽車電腦檢測儀能檢測出來什麼

一、汽車電腦檢測儀是對汽車的一個檢測設備。它與汽修廠現有PC電腦或筆記本電腦進行連接測車，硬體性能強大，運行穩定，操作方便，節省資金，提高電腦利用率，可在范圍內的任意地方對汽車進行無線測試。
二、汽車電腦檢測儀的功能
1、中文顯示詳細故障內容
2、自動清除故障代碼
3、自動進行動態數據測試、終端元件測試
4、國際標准OBD故障檢測及數值分析
5、通用硬體平台，兼容主要軟體廠商測試卡
三、汽車電腦檢測儀的特點
1、可測國產、歐洲、美洲、南美洲、亞洲等各種車型，多種車型達到原廠解碼器 90%甚至96%以上
2、支持大眾/奧迪、本田、豐田、三菱、福特、通用、賓士、歐寶、馬自達、日產、富豪、現代/起亞CAN-BUS匯流排診斷
3、內置高速、低速CAN-BUS和單CAN-BUS，一個接頭可測所有CAN-BUS
4、OBDII診斷接頭兼容所有車型，不需選擇和跳線，使用方便
5、全面支持OBDII五種協議，九種模式
6、國內獨有尼桑怠速自學習功能
7、大眾第三代防盜系統匹配功能
8、現代車系防盜系統匹配功能
9、自動連接網站升級，網上升級快捷方便
10、根據需要定製多語言版本，滿足全球用戶的需要
11、硬體採用6層電路板，穩定，抗干擾
12、工業自動化設計，保證產品在高溫、低溫等惡劣環境下穩定工作
四、汽車電腦檢測儀的應用范圍
1、大眾系列車型解碼如寶來、POLO、桑塔納2000、帕薩特B5、捷達、奧迪A6、奧迪A4等車型；
2、通用型解碼器可測國內外常見各類汽車電噴控制系統近千餘種車型；
3、最新款國產轎子車、皮卡、微型麵包車、商務旅行車等解碼；
4、16款軟體測試卡，40種測試介面任意選配。

㈥ 怎麼用電腦檢測汽車故障

汽車故障電腦檢查方法是：

選好合適的故障檢測接頭，把接頭先接上解碼器連接線，然後將接頭接到汽車的故障診斷座上，再用解碼器的工作電源線接到點煙器上（診斷座自帶電源的可免此項），車輛點火開關轉至ON，這時屏幕顯示出菜單，我們這時可根據需要檢查的項目來選擇具體的子菜單。

汽車檢測技術是從汽車維修技術衍生出來，由汽車維修伴隨著汽車技術的發展而發展的。在早期的汽車維修過程中，主要是通過有經驗的維修人員發現汽車故障並作有針對性的修理。

即過去人們常講的"望（眼看）"（例如：通過觀察汽車外觀或車輛行駛狀態判斷故障）、"聞（耳聽）"（例如：通過發動機等運轉發聲判斷故障）。

"問（詢問）（例如：通過詢問駕車人員車輛使用情況或現象判斷故障）、"切（手摸）"（例如：通過手摸感受溫度、振動、壓力等現象判斷故障）方式。

隨著現代機電測控技術進步，特別是計算機技術的進步，汽車檢測技術也飛速發展。現階段人們能依靠各種先進的儀器設備，對汽車進行不解體檢測，而且安全、迅速、可靠。

專用電腦檢測儀讀取汽車電控系統故障

為方便汽車維修人員對電子控制汽油噴射發動機進行檢修，各汽車製造廠都為自己生產的各種型號的汽油噴射發動機設計了專用的電腦檢測儀。

歐洲車系和美國車系的現代電子控制汽油噴射發動機的控制電路上大部分設有一個專用的故障檢測插座，它通常位於發動機附近或儀錶板下方，通過電路與電腦連接。

只要將該車型的電腦檢測儀的檢測插頭與汽車上的故障檢測插座連接，然後打開點火開關，就可以很方便地從電腦檢測儀的顯示屏上讀出所有儲存在發動機電腦中的故障碼。還能通過電腦檢測儀對電腦及其控制電路、感測器、執行器等作進一步檢測，其方法如下。

1、進行數據傳送。將發動機運轉過程中電腦的運行狀況和各種輸人、輸出信號的瞬時數值（如各感測器的信號、電腦的計算結果、控制模式、向各執行器發出的控制信號等），以串列輸送的方式，經故障檢測插座內的某個插孔向外傳送。

就可以使控制系統傳出的這些數值以數據表的方式在檢測儀的屏幕上顯示出來，使整個控制系統的工作狀況一目瞭然。檢修人員可根據發動機運轉過程中控制系統各種數據的變化情況來判斷控制系統工作是否正常。

或將特定工況下各種信號的數值與標准數值進行比較，從而准確判斷故障的類型和發生部位。

2、通過電腦檢測儀向電腦發出工作指令。維修人員可在發動機運轉過程中或熄火狀態下，通過電腦檢測儀向各執行器發出檢修作業所需的強制驅動或強制停止的指令，以檢測執行器的工作情況，查找出有故障的執行器或控制電路。

3、通過電腦檢測儀發出指令來消除汽車電腦內儲存的故障碼，使故障警告燈熄滅，免除拆卸蓄電池電纜的工作。

㈦ 柴油車電腦檢測儀操作和使用

簡易工況法 像 C T機 簡易工況法就是利用專業設備，使汽車在保持位置不移動的前提下模擬在路面實際的勻速行駛狀況，並通過儀器設定，給汽車相應的載入量，模擬汽車載貨或爬坡時的狀態，再檢測這時汽車的尾氣排放情況。 原來檢測所採用的「雙怠速法」只是在空擋不加油的低怠速以及空擋加油的高怠速兩種情況下進行尾氣檢測，但汽車不開動，也就導致發動機燃燒不充分，而且是處在空載狀態下。這樣檢測出來的尾氣排放結果跟路面行駛實際情況肯定相差較大。 通過簡易工況法模擬實際行駛情況進行檢測，比起原來的雙怠速法要更為科學，檢測結果也更加接近於實際情況。原來的怠速檢測法就像聽診器；而簡易工況法更像是一台 C T機，不僅能檢測出車輛在行駛狀態下尾氣排放的真實數據，還能診斷出車輛目前存在的問題，有針對性地進行維修。

㈧ 汽車燈光測試儀使用方法!

前照燈是汽車在夜間或在能見度較低的條件下，為駕駛員提供行車道路照明的重要設備，也是駕駛員發出警示、進行聯絡的燈光信號裝置。所以，前照燈必須有足夠的發光強度和正確的照射方向。由於在行車過程中，汽車受到振動後可能引起前照燈部件的安裝位置發生變化，從而改變光束的正確照射方向。

注意事項

燈泡在使用過程中會逐步老化，反射鏡也會受到污染而使其聚光性能變差，導致前照燈的亮度不足，這些變化都會使駕駛員對前方道路情況辨認不清，或在與對面來車交會時造成對方駕駛員眩目等。從而導致事故的發生。因此，前照燈的發光強度和光束的照射方向被列為機動車運行安全檢測的必檢項目。

㈨ 佳迅汽車電路檢測儀使用方法大全

GY-16C線路故障距離測試儀
主要用途： 適用於35kV及以上各電壓等級的架空輸電線路,當發生永久性接地短路或斷路開路故障時,只要在變電站內對故障線路進行測試，就可准確地測出故障距離，確定故障塔桿，便於搶修人員快速查找故障。
1、掃描范圍：（100Hz～100kHz）分段選擇
2、測量距離：2～100kM
3、被測線路電壓等級：35KV～500KV
4、顯示 LCD：240×128點陣（黑白）
5、顯示方式：圖文及文字
6、輸出電壓： Vp_p≥8V
7、內部電池使用時間：2～4小時每次充電
8、充電電流及時間；100～200mA/12小時
9、體積；260（寬）×350（長）×190（高）mm
10、重量：5kg