紅外對射安裝方法

『壹』 怎麼安裝紅外對射才能防止道閘欄桿落下時砸到汽車

紅外對射防止道閘欄桿落下時砸到汽車的安裝方法是安裝到道閘桿底下，紅外信號線及時信號接公共端Gnd，另一個接stop或open，延遲信號接close。
防砸安裝技術：
1.地感防砸技術
一般停車場都裝有地感，當車輛檢測器檢測到地感觸發信號就會控制閘桿一直升起並保持豎直狀態，只要地感信號消失時才會落桿。這種防砸技術關鍵在於地感線圈的穩定性，如果地感受到干擾，就有可能會失靈，而且地感只能檢測車輛，不具備防砸人的功能。
2.紅外線防砸
這種方式是在進出口道閘兩側安裝紅外線對射裝置，在道閘桿下落過程中，如果有車輛駛入，紅外線受阻，道閘桿就會自動升起，反應比較迅速。不過紅外線的對射范圍小，而且很容易受到雨雪天氣的干擾。
3.壓力波防砸
也叫遇阻防砸，主要是安裝遇阻返回裝置，當道閘桿下落過程中接觸到車輛或者行人(接觸力度是可以調節的)，裝置道閘桿底下的橡膠條受到阻力，智能遇阻返回裝置立即將落桿狀態轉化為起桿狀態，道閘升起，防止砸車砸人。
4.數字防砸
這種技術安全性比較高，當然成本也比較高，數字式自動檢防砸車測技術，無需其他輔助保護裝置，實時精確採集閘桿運行數據監控運行，一旦運行過程中受阻，閘桿將迅速升起。

『貳』 小區圍牆上的那種紅外對射報警。為什麼裝上去有一些報警有一些不報。但是全都對起來的。這什麼意思

紅外對射有發射端和接收端；把報警主機通電放在固定位置，把紅外對射探頭固定好，適當向前下方傾斜，以獲得較高的靈敏度。接通電源，經過1分鍾左右的延時後，報警器進入警戒狀態，這時，若有人進入監控區，即刻報警；如果有一些報警有一些不報；可以拆分出來一對一對測試，等全部測試好了再統一布防。

紅外對射安裝圖