❶ 船舶水尺 讀法
從圖中可以看出間距兩厘米,線粗也是2厘米。
例如:某船裝貨後,發現內傾0.3°,船寬B為38m,船尾滿載吃水線處寬度H為26m,TPC=61t/cm,經觀測到里檔船尾吃水為dal=13.90m,則船尾外檔的吃水為
dap=das-tan0.3H=13.76m
在計量過程中產生的誤差為
Pl=TPC(dm1-dm)=61×0.85=51.85t
因此在計量過程中,如果船舶存在傾斜,而船尾外檔的吃水又無法觀測,船方應會同鑒定人員通過其他交通工具觀測,或者在雙方認可的情況下對船舶的圖紙進行丈量並計算,正確核定船尾外檔的吃水,以免在水尺計量過程中產生誤差。
船舶水尺計量管理辦法規定,港務局應會同船方於每一季度開始時,測定一次港水密度,計算重量時應以最近一次測定的數據為准。但河口港(上海、天津、黃埔)必須以當航次測定的港水密度作為計算重量的依據。
實際上在河口港的同一天內,不同的時間港水的密度也不相同。由於受到潮汐的影響,漲潮時,大量海水涌進使港水的密度越來越大。
在高潮時達到最大值;落潮時,上游大量的淡水沖刷,使港水密度越來越小,在低潮時達到最小值。如浙江嘉興的乍浦港,其高潮時與低潮時的港水密度相差可達0.004g/cm3。