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egt採用什麼方法測量

發布時間:2024-09-17 05:46:25

如何操作一架客運飛機


最後就只剩下降落步驟了,確定航路,確定降落機場設置。在降落至30ft ,保持approach speed一直到30ft AGL在這個高度上,你應該平和的收手柄至idle位,開始flaring(拉飄)。把機鼻台到4度角――這樣能減小下降率,但別飄過頭了哈。看是用增加還是減小下降率來調整高度。當拉飄時,控制推力手柄,以確保idle確實到位了。這時候啥都來的很快,所以你現在必須高度集中精神,反應快點!接地後,確保autobrake系統的剎車有效,spoliers也要釋放。同時按住F2鍵開reverse thrust(反推)在80 knots時,減小反推力,以便在滑行時推力手柄能正確恢復到idle位。在60 knots時,關autobrake,手動剎車。在滑行速度時,按F1來設定手柄前推至idle位,放開剎車轉入下面的滑行道。你已成功的降落啦!


最最最後一步,關車。當飛機滑行至停機位置後,需要關車

1.設定parking brakes。使你在停機位駐車。
2.將2個cutoff levers(在推力手柄面板,T)都調至cutoff位,anti-collision lights也調至OFF。這樣就完全關閉了發動機。
3. 將ground powe調至ON。在發動機關閉後,只能用電源供電啦。
4. 所有pumps都調至OFF。我們不需要燃油了。
5. 將CAB/UTIL和IFE/PASS以及cabin lights調至OFF
6. 將fasten belts和 no smoking signs都調至OFF
7. 將window heat調至OFF。不需要給玻璃加溫了。
8.將electric hydraulics ("ELEC 1" and "ELEC 2")調至OFF
9.將PACKS調至OFF,isolation valve調至close。機艙不再增壓。
10.解除emergency exit light預位。表明飛機完全不在需要供電了。
11. battery和ground powe調至OFF。這樣飛機關車工作全部完畢,回到冷倉狀態


相關資料與圖片均來自於網路:通過網路搜索

相關參考來源如下:

http://www.hu.com/question/20754190

http://blog.renren.com/share/263450200/1833865827

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