齒輪安裝方法

A. 巧格腳啟動齒輪怎麼安裝

巧格腳啟動齒輪安裝方法如下：

先裝惰輪(圓形,外圓有一缺口,中間穿軸,內圓輪有一卡子。)有墊片端朝里,小銷對准銷槽,缺口朝左上,輪上有一箭頭此時應朝左。安裝扇形輪(和啟動軸一體)(不要忘了檢查啟動軸小頭的套是否丟了),使其和惰輪結合。要求:扇形輪順時針轉到不能再轉時,惰輪應保持箭頭朝左(多裝幾次就對了)。

用鉗子順時針扭啟動簧,再用螺絲刀接過來撬住簧端,用力下撬使其入位,然後在惰輪的卡子口注一滴機油。檢查無誤後小心的裝上外蓋,上好固定螺絲。

注意事項：

摩托車的發展像一層層台階，越向上發展越高級。1885年的原始摩托車擺在第一層的地面上，第二層是世界上首批生產的摩托車，這是1894年德國的雙缸四沖程發動機的摩托自行車，共生產了1000輛。第三層是20世紀30年代流行的競賽摩托車，此時的摩托車已經具備實用的功能了。

第四層是20世紀70年代之後的現代豪華摩托車。該圖不僅表明了摩托車發展的四個階段，還配置了四個階段的車輛駕駛者不同的裝束。

B. 羅茨鼓風機的同步齒輪有哪些安裝的方法

常用的安裝方法為下述兩種，當齒輪與軸採用的錐度配合時，先把主動齒輪套在主動軸上，在齒輪鎖緊部位裝上圓螺母，然後用銅棒敲打齒輪端面，旋緊圓螺母。待其充分鎖緊之後，將圓螺母退下，加入止推墊圈，正式鎖緊。接著將從動齒輪套到從動輪上，按規定的運轉方向盤旋轉子，檢查兩葉輪間的間隙。並通過改變從動齒圈與輪轂之間的周向位置，對葉輪方位進行調整。確認量葉輪間隙符號要求之後，將從動齒輪鎖緊。如果是圓柱配合，由於配合較緊，需要使用較大的壓力才能把齒輪裝到軸上。通常將金屬套筒頂在齒輪端面上，然後用手錘打擊套筒，或者用銅棒直接敲打齒輪端面，將齒輪往軸上推進，在齒輪頂到軸肩之後將其鎖緊。