雷達測量飛機的方法

A. 軍用雷達如何探測飛機機型

軍用雷達探測到飛機的同時屏幕上同時有回波數字顯示，不同的數字表示不同的機型，數字顯示出飛機的坐標位置、體積的大小，飛行的高度，飛行的速度和飛機的飛行軌跡，民航機都是按照固定的航線飛行的，農用飛機等民用飛機的飛行高度不應超過400米的高度，而且飛行速度也很慢，搞大地測量的飛機飛行前都要向雷達監控單位事先通報飛行時段與飛行線路，合法飛行的飛機在雷達上都會顯示出自己飛機的編號，由此判斷是哪一種機型甚至是哪單位的哪一架飛機。

B. 雷達的工作原理是什麼雷達如何發現夜晚空中的飛機

雷達原理是雷達設備的發射機，通過天線把電磁波能量射向空間某一方向，處在此方向上的物體反射碰到的電磁波；雷達天線接收此反射波，送至接收設備進行處理，提取有關該物體的某些信息，如方位、高度等。
利用這一原理，我們還可以測量速度、距離、位置等。比如雷達測距的原理，是利用發射脈沖與接收脈沖之間的時間差，乘以電磁波的傳播速度，從而得到雷達與目標之間的精確距離。目標角位置的測量原理是利用天線的方向性，雷達天線將電磁能量匯集在窄波束內，當天線波束對准目標時，回波信號最強，根據接收回波最強時的天線波束指向，就可確定目標的方向。

C. 雷達是怎麼監測到飛機的

可以，隱形飛機之所以隱形，很大的原因是因為飛機的機體上塗有吸波材料，即吸收電磁波，雷達就是利用電磁波的反射原理工作的，但是吸波材料只能吸收某一波段的波，如果用多波段的雷達就能檢測到

D. 飛機是如何判斷自己飛多高的

航空領域小行家回答一下！

對於一架在飛行任務中的飛機，需要測量的狀態量有很多，重要的比如說高度、位置、姿態角，加速度、速度等等。我們可能都在電視或網上見過飛機的飛行儀表，這個儀表上就記錄了飛機經過各種感測器和導航系統所測出的狀態量。

3. 衛星導航接收高度。我們大家都知道GPS導航系統以及我國目前正在不斷發展的北斗導航系統，它們都是衛星導航系統。衛星導航系統能在飛機飛行過程中給出飛機的經緯度、高度、時間等信息。所以飛機飛行過程中，高度信息在衛星導航系統數據中也能找到。

那這三種方式怎麼選擇呢？其實三種方式都會在飛機飛行中用到，而且會相互進行數據融合來進行修正。正如衛星導航給出的位置信息並不是很准確，還需要慣性導航等來進行組合導航，才能精確確定飛機的真實位置。

E. 雷達是怎麼探測到隱形飛機的

雷達是靠發射電磁波搜索東西，被搜索的東西發射回來的電磁波通過分析可以判斷出是否是飛機等航天器。隱型並不是體形肉眼看不見，只是它的材料具有一定的吸收電磁波作用，同時它的體型也是非常有利於吸收電磁波，通過這些措施使隱型飛機的電磁波反射面積大大減小。但是並不等於隱型飛機不發射電磁波，只要有電磁波的反射飛機就可能被發現。目前功能較強的預警機或安裝了相控陣雷達的戰斗機都可以一定程度上發現隱型飛機，比如，中國的殲-10可以在一定程度上識別美國的隱型戰斗機（軍事專家在專題節目中所講）。只要不斷改進雷達裝置，提高雷達識別技術，隱型飛機不是威脅。

F. 雷達怎樣探測飛機

朝四面八方發射電磁波，碰到物體後會返回，被雷達收到，通過顯示的形狀來判斷此物體是什麼。

G. 雷達是怎樣測飛機飛行的速度的啊

向西面八方發射脈沖（雷達的發射裝置你該看過吧，就是像鍋蓋一類的東西）
脈沖在規定時間間隔內發射一次。默認脈沖速度為C（光速）。
說一種比較好理解的情況：當脈沖到達飛機A時，飛機A正位於雷達正上方，當過了N秒後，發現脈沖到達飛機A時，發出脈沖剛好與地面成60°夾角。現在已知時間，光速，角度。如果你是初中的話，講到這里已經很好理解了。

H. 雷達是怎麼發現飛機的呢

雷達是仿照蝙蝠製作的，雷達的工作原理與蝙蝠類似，首先雷達要向探測方向發射電磁波，當發出的電磁波遇到飛機時就會被反射回來，雷達再接收這個反回來的電磁波就能知道有沒有飛機和飛機所在的位置。