測量pm25的標准方法

1. pm2.5標準是什麼

pm2.5標準是24小時平均濃度低於75微克/立方米的pm2.5為達標。

pm2.5是指直徑小於或等於2.5微米的大氣顆粒，又稱可入肺微粒。

PM2.5粒徑小，含有大量有毒、有害物質，在大氣中停留時間長，輸送距離遠。簡而言之就是會影響空氣質量，從而對人體健康和大氣環境質量產生較大影響。盡管 PM2.5隻是地球大氣成分中的一小部分，但它對空氣質量和能見度等方面有著重大影響。

其過濾方法包括空調、加濕器、空氣凈化器等，還可以養些綠植，植物葉片有很大的表面積，可以吸收有害氣體並吸附PM2.5，此外應避免在PM2.5水平較高時戶外運動。

主要危害：

1、雖然細顆粒物只是地球大氣成分中含量很少的組分，但它對空氣質量和能見度等有重要的影響。與較粗的大氣顆粒物相比，細顆粒物粒徑小，富含大量的有毒、有害物質且在大氣中的停留時間長、輸送距離遠。

2、因而對人體健康和大氣環境質量的影響更大。研究表明，顆粒越小對人體健康的危害越大。細顆粒物能飄到較遠的地方，因此影響范圍較大。

3、細顆粒物對人體健康的危害要更大，因為直徑越小，進入呼吸道的部位越深。10μm直徑的顆粒物通常沉積在上呼吸道，2μm以下的可深入到細支氣管和肺泡。細顆粒物進入人體到肺泡後，直接影響肺的通氣功能，使機體容易處在缺氧狀態。

2. PM2.5是怎樣測量的

PM2.5是指直徑小於2.5微米的空氣懸浮物，一般是用專業的測量儀器進行測量。其方法一般包括重量法和利用β射線吸收原理兩種方法進行測量。

3. PM2.5感測器的測量方法分別有哪些

一、Beta射線法
將PM2.5收集到濾紙上，然後照射一束貝塔射線，射線穿越顆粒物時被衰減，衰減的程度與顆粒物的重量成正比，根據射線的衰減就可以計算出PM2.5的重量。β射線吸收原理：原子核在發生β衰變時,放出β粒子。β粒子實際上是一種快速帶電粒子，它的穿透能力較強，當它穿過一定厚度的吸收物質時，其強度隨吸收層厚度增加而逐漸減弱的現象叫做β吸收。
優點：准確度高，感測器信號和顆粒物質量關聯度高
缺點：響應速度慢，通常只用它的小時平均值
二、微量震盪天平法
一頭粗一頭細的空心玻璃管，粗頭固定，細頭裝有濾芯。空氣從粗頭進，細頭出，PM2.5就被截留在濾芯上。在電場的作用下，細頭以一定頻率振盪，該頻率和細頭重量的平方根成反比。於是，根據振盪頻率的變化，就可以算出收集到的PM2.5的重量。振盪天平法是基於航天技術的錐形元件微量振盪天平原理而研製的。通過測定系統頻率的變化可測得對應時間顆粒物濃度。
優點：准確，靈敏度高，適應范圍廣，可連續監測
缺點：體積大，價格昂貴
三、重量法
將PM2.5直接截留在濾膜上，然後用天平稱重。還有就是濾膜並不能把所有的PM2.5都收集到，一些極細小的顆粒還是能穿過濾膜。只要濾膜對於0.3微米以上的顆粒有大於99%的截留效率，就算是合格的。損失部分極細小的顆粒物對結果影響並不大，因為那部分顆粒對PM2.5的重量貢獻很小。
優點：國標方法，最直接最可靠，是驗證其他方法是否准確的標桿
缺點：不能顯示瞬時值，只能顯示平均值
四、光散射法
當光照射在空氣中懸浮顆粒物上時，會產生散射光，散射光的強度與其質量濃度成正比。通過測量散射光強度，應用質量濃度轉換系數，得出顆粒物濃度值。
優點：檢測速度快，體積小，便於攜帶，適合公共場所的顆粒物濃度測量
缺點：不確定性高於其他方法
斯拓普PM2.5檢測儀採用激光粉塵測量法，通過內置風扇氣體粉塵快速對流系統，配備專業激光感測器，高精度AD智能新號處理，大幅提升PM2.5檢測精度。

4. pm2.5標準是什麼

PM2.5的檢測標准最早是由美國提出來的，主要是為了有效檢測工業化而出現的，現今PM2.5指數已經成為一個重要的測控空氣污染程度的指數。現在PM2.5寫入＂國標＂，納入各省市強制監測范疇，要求隨時對其進行檢測。

目前，我國的pm2.5標准值為24小時平均濃度小於75微克／立方米為達標，然而，這一數值與pm2.5國際標准相比，還相差甚遠，僅僅是達到世衛組織設定的最寬標准。世界衛生組織（WHO)認為，pm2.5標准值為小於每立方米10微克，年均濃度達到每立方米35微克時，人患病並致死的幾率將大大增加。

而以世衛組織數據為準的話，pm2.5國際標准分別為准則值，24小時小於25微克；過渡期目標1,24小時小於75微克；過度目標2,24小時小於50微克；過度其目標3,24小時小於37.5微克。

5. pm2.5是怎麼測量的。

中國環境監測總站2012年5月下發的《PM2.5自動監測儀器技術指標與要求（試行）》確定了三種PM2.5的自動監測方法，分別是β射線方法儀器加裝動態加熱系統，β射線方法儀器加動態加熱系統聯用光散射法，微量振盪天平方法儀器加膜動態測量系統（FDMS）。

β射線吸收法：

將PM2.5收集到濾紙上，然後照射一束beta射線，射線穿過濾紙和顆粒物時由於被散射而衰減，衰減的程度和PM2.5的重量成正比。根據射線的衰減就可以計算出PM2.5的重量。

β射線吸收原理自動監測儀適用范圍較廣，在24小時空氣質量連續自動監測中應用廣泛。在污染較重或地理位置重要的地方，測量時可每小時自動得出一個監測數據，實時反映空氣中PM2.5濃度的變化情況，並可進行數據傳輸，有利於遠程監測和自動控制。

為環保部門進行空氣質量評估和政府決策提供准確、可靠的數據依據。並極大的減少了人工工作量，不過其缺點是相對成本較高。

(5)測量pm25的標准方法擴展閱讀

對於PM2.5監測點的分布，我國《環境空氣質量監測規范》中有兩個技術指標：一是所有城市建成區評價點的均值應盡量反映城市的實際空氣質量總體水平；二是要能反映和代表城市污染的不同高低水平。

為防止受到局部人為干擾、保證評價點位的代表性，《規范》還要求評價點位周圍50米內不應有煙囪、爐窯等污染源，采樣口周圍空氣流通，不能有高大建築物遮擋，高度要求在15-20米。

6. pm2.5和so2兩項指標的國標測定方法分別是什麼

世界上最遙遠的距離不是生與死，而是我站在你面前，你卻看不見。連日來，霧靄重重，使越來越多的人關注pm2.5標准值。我國現行的pm2.5標准值與pm2.5國際標准有多大差距呢?
pm2.5是指大氣中直徑小於或等於2.5微米的顆粒物，也被稱作入肺顆粒物。pm2.5的危害很大，除心臟病、動脈硬化外，還會造成肺癌、支氣管炎、哮喘等疾病。
目前，我國的pm2.5標准值為24小時平均濃度小於75微克/立方米為達標，然而，這一數值與pm2.5國際標准相比，還相差甚遠，僅僅是達到世衛組織設定的最寬標准。
世界衛生組織(WHO)認為，pm2.5標准值為小於每立方米10微克。年均濃度達到每立方米35微克時，人患病並致死的幾率將大大增加。
而以世衛組織數據為準的話，pm2.5國際標准分別為准則值，24小時小於25微克;過渡期目標1,24小時小於75微克;過度目標2,24小時小於50微克;過度其目標3,24小時小於37.5微克。
由於pm2.5標准值的不同，2012年5月，美國領事館發布的上海pm2.5數據與當地數據有極大差別。雖相關部門表示，PM2.5標准不能一下子向西方看齊，但是，標準的差異確實在網路上造成了爭議。

美國國家航空航天局曾於2010年9月公布全球空氣質量圖。其中，中國華北、華東、華東等地的pm2.5濃度甚至一度超過了撒哈拉沙漠。可見，我國在pm2.5標准值設定及相關數據監測上都存在一定的滯後性。
2011年，我國pm2.5標准值正式出台。但該標准採用的是世衛組織第一期過渡數值。雖然也屬於pm2.5國際標准，但與美國英國相比，這一標准存在明顯寬松。
在亞洲上，日本的pm2.5標准值最為嚴厲，要求每天不超過35微克，全年平均不超過15微克。據稱，日本用白毛巾堵在汽車發動機尾氣排放口上，一旦發動引擎發現毛巾變黑，則禁止進入東京。

美國的pm2.5標准值也是相對比較嚴格。早在1997年，美國就設定相關標准，並在地方電視台、電台和報紙公布每日空氣質量預報。
而英國更是可以通過手機查詢空氣質量。
歐盟等一些地區的數值也明顯比pm2.5國際標准要求更嚴。
不過，值得高興的是，我國正努力與pm2.5國際標准接軌。有消息稱，2016年我國將實行新標准。
雖然我國的pm2.5標准值低於pm2.5國際標准，但只要認真了解相關內容，出現霧霾時謹慎出行，出行時戴質量可靠的pm2.5口罩，還是能從一定程度上抵制「無形殺手」對我們造成的危害的。

7. PM2.5究竟是如何檢測的

說到測量，手工重量法不得不提，它可是PM2.5監測的基準方法。

因此，想要清楚認知PM2.5的測量過程，首先必須明白手工重量法的工作原理。儀器質檢室的工程師張楊說：「在監測點位用采樣器以恆定采樣流量抽取空氣，使空氣中的PM2.5被截留在提前稱重好的空白濾膜上，根據采樣前後濾膜的質量變化和累積采樣體積，計算出PM2.5的濃度。」

接下來的問題是，采樣濾膜又是如何稱重的呢？

首先，對稱重環境要求極高。用於采樣的濾膜受溫度、濕度、震動等人為因素的干擾較大，從現場采樣後的濾膜需要進行24小時平衡再進行稱重，平衡條件則需要溫度保持在20℃±1℃左右，濕度保持在50% RH±5%RH左右。

「只有在同一個溫濕度環境下進行稱重，得出的數據才能夠保持一致性。」除了對外部環境有要求，張楊還介紹了稱重設施包括濾膜和天平在內的具體情況：「一片濾膜的重量很輕，只有145~150毫克，這只是濾膜的重量，相比顆粒物的增量就更少了，在0.1~11.5毫克之間，對應的污染物濃度為4~500微克/立方米。所需天平的條件需要達到百萬分之一，精度稱量解析度為1微克。」

8. pm2.5標准值是多少

PM2.5標准值：24小時平均濃度小於75微克/立方米

空氣質量等級 24小時PM2.5平均值標准值：

優 35微克（ug）/每立方

良 35~75微克（ug）/每立方

輕度污染 75~115微克（ug）/每立方

中度污染 115~150微克（ug）/每立方

重度污染 150~250微克（ug）/每立方

嚴重污染 250及以上微克（ug）/每立方

(8)測量pm25的標准方法擴展閱讀：

主要危害

雖然細顆粒物只是地球大氣成分中含量很少的組分，但它對空氣質量和能見度等有重要的影響。與較粗的大氣顆粒物相比，細顆粒物粒徑小，富含大量的有毒、有害物質且在大氣中的停留時間長、輸送距離遠，因而對人體健康和大氣環境質量的影響更大。研究表明，顆粒越小對人體健康的危害越大。細顆粒物能飄到較遠的地方，因此影響范圍較大。

細顆粒物對人體健康的危害要更大，因為直徑越小，進入呼吸道的部位越深。10μm直徑的顆粒物通常沉積在上呼吸道，2μm以下的可深入到細支氣管和肺泡。細顆粒物進入人體到肺泡後，直接影響肺的通氣功能，使機體容易處在缺氧狀態。

9. pm2.5如何測量

自從美國於1997年率先制定PM2.5的空氣質量標准以來，許多國家都陸續跟進將PM2.5納入監測指標。考慮到各國的污染現狀和經濟發展水平不同，世界衛生組織(WHO) 2005年制定PM2.5准則值的同時還設立了三個過渡期目標值，為目前還無法一步到位的地區提供了階段性目標。三個階段的年平均目標值分別規定為35微克/立方米、25微克/立方米和15微克/立方米，24小時平均目標值分別規定為75微克/立方米、50微克/立方米和37.5微克/立方米。

要定量判斷是否有PM2.5污染，可將PM2.5從一定體積的空氣中分離出來後，再測定它的重量，就能計算出它在空氣中的濃度。主要有3種方法：重量法、微量振盪天平法和β射線法。重量法，就是將採集到PM2.5的濾膜用天平稱重，這是最准確的方法，也是《環境空氣質量標准》中建議的標准方法。重量法雖然准確，但是無法進行自動監測。微量振盪天平法利用物體的固有振動頻率與其質量之間的關系來測定重量，其優點是定量關系明確，缺點是目前的技術無法解決樣品加熱後揮發性和半揮發性物質的損失，導致測定結果被認為偏低。且該方法不適合南方潮濕地區和污染過於嚴重城市用於PM2.5在線測定。β射線法則是通過測定β射線穿過濾膜和顆粒物後的衰減來測定重量。它居於兩個假設:一是采樣濾膜條帶均一；二是採集下來的PM2.5粒子物理特性均一。上述兩個假設往往並不成立，因此測定數據一般被認為偏高，這種檢測方法在相對干凈和乾燥的地區故障率低，在潮濕高溫區域故障率較高。三是以PM2.5粒子光散射為基本原理的儀器，准確測算質量濃度的前提是粒子的密度不變。但這一前提並不成立，因此，所得到的PM2.5數值濃度相對可靠。但若將其轉化為質量濃度，數據的准確度則會大幅下降。環保部門很少採用這種方法來測定質量濃度。

截至目前，實際上沒有一種儀器設備能夠准確無誤地測定大氣中PM2.5質量濃度。任何測量都有誤差，以上三種方法都可以有條件地用於大氣PM2.5質量濃度監測。只要統一監測方式和標准，給出測量結果的偏差范圍，就可以考慮使用。

目前市面上用於室內空氣質量檢測的有pm2.5檢測儀和具有測甲醛、有機揮發物類的多功能測試儀。家用室內空氣檢測市場比較混亂，大小品牌幾十種，質量和檢測數據也差別不小。室內空氣檢測市場沒有很大的品牌，在淘寶上熱賣的品牌大都是用的光散射原理的粒子計數器來測量室內pm2.5的濃度。我用的諾方。諾方的優點是測試數據比較准確，並且能連接在電腦上和在ipad、iphone上顯示，價位比較低，缺點是功能比較單一。
個人意見僅供參考。

10. PM2.5怎麼測

PM2.5就是空氣中的有毒垃圾，簡稱「空氣毒品」。要知道PM2.5怎麼測，首先要知道pm2.5中汽車尾氣佔到百分之六十。

一、例題：成都市有各類機動車近50萬輛，每輛車按一年行駛3萬公里，按國家標准GB93—14761.1即75工況法計算，每輛車的污染物排放量計算如下：

1、CO排放量為：（100.44克/試驗÷4.7公里）×30000公里=0.641噸；

2、HC排放量為：（13.79克/試驗÷4.7公里）×30000公里=0.09噸；

3、NO2排放量為：（11.06克/試驗÷4.7公里）×30000公里=0.0705噸；

三項合計每輛車一年排放量為：0.641+0.09+0.0705=0.820噸。成都市50萬輛機動車一年的排放量為：40.1萬噸，尾氣治理後按80%的凈化率計算，將有32萬多噸的污染物被凈化掉而不進入大氣層。

二、按國家標准GB1476.5-93即怠速法計算：

1、CO：每輛車一秒鍾的排放量為：47500×25/24.45=54.4克，50萬輛車一年（按300天，每天運行1小時）的排放量為：54.4克×50萬×3600×300=2940萬噸。

2、HC：按國際以平均分子量C1、C2、C3烷烴、烯烴、炔烴、低烴類平均分子量為34。

每輛車一秒種的排放量為2224.9毫克，50萬輛車一年的排放量為：2224.9毫克×50萬×3600×300=120萬噸，CO和HC兩項合計為3060萬噸。若所有汽車都進行尾氣治理，平均凈化率按80%計算，成都市每年可減少致污尾氣排放量：3060萬噸×80%=2448萬噸。

無論你在那一個城市，只要知道汽車保有量，按照上面的公式就可以計算所在城市的「空氣毒品」有多少。引擎美容器--扣扣：酒旗叄陸泗貳玖三泗--全自動潔凈汽車尾氣，清理積碳，打擊「空氣毒品」pm2.5的囂張「氣煙」。