6缸活塞安裝方法

『壹』 發動機活塞環的安裝方法

發動機活塞環的安裝方法是自下而上。從底部的油環開始，然後在頂部安裝第二個氣環和第一個氣環。必須正確安裝活塞環的開口和方向，以確保發動機的正常運行。一般有字母或數字的那一面是正面，應該朝上安裝。如果沒有標記，則沒有具體的朝向規定，肆握而油環不區分正面和背面。還需要注意的是，安裝活塞環時，每個環的開口要錯開120°角，主要是為了防止發動機啟動時可燃混合氣從活塞環開口之間的縫隙中漏出，造成發動機啟動困難。安裝活塞環時的注意事項:1.活塞環應平裝在缸套內，介面處應有一定的開口間隙。2.活塞環應該安裝在活塞上。在環槽內，沿高度方向應有一定敬雹余的側隙。3.鍍鉻環應安裝在第一排，開口不應朝向活塞頂部渦坑的方向。4.活塞環開口錯開120℃，不允許面對活塞銷孔。5.帶有錐形截面的活塞環，安裝時錐亮滾面應朝上。6.一般安裝扭力環時，倒角或開槽應朝上；安裝錐形反扭環時，錐面仍保持向上。7.安裝組合環時，應先安裝軸向襯環，再安裝平環和波形環。在波形環的頂部和底部安裝一個平環，每個環的開口要錯開。

『貳』 摩托車缸筒活塞環怎樣安裝.

摩托車的缸筒活塞環安裝如下：

1、第一步，把襯環安裝到活塞槽裡面。

『叄』 六缸柴油機活塞環怎麼對

6缸機活塞通常為兩道氣環一道油環。
第一道環口可處於與活塞銷軸線夾角90度+-30度范圍內，第二導環與第一道環錯開180度。
油環口可處於第二道環口反方向。
安裝活塞環主要注意避開活塞銷軸線兩側60度左右的范圍。
環口位置示意圖：

『肆』 活塞環怎麼正確安裝

摩托車活塞環的正確安裝。請看下面詳細步驟：

第一步，說下部件的名稱。一共有五道環，一道襯環，兩道油環，兩道氣環。如圖：

注意事項：

1、兩道氣環的字一定要向上。

2、不能用力過猛，否則會把環弄斷。

『伍』 怎樣安裝活塞

1、在活塞銷上及活塞銷孔內塗上機油，將活塞與連桿用活塞銷連接，裝上活塞銷卡簧 ；
2、裝上活塞環。按下刮片、油環襯環、上刮片、第二道氣環，第一道氣環的順序依次將各道環裝在活塞上；裝配各道氣環時注意活塞環的方向有「TOP」字樣的向上。
將兩只刮片與襯環錯開一定角度，襯環介面處尖角指向活塞頂部，第一道環、第二道環與上刮片互成120°或90°
3、將連桿上軸瓦和連桿裝在一起。 注意：軸瓦上的缺口要和連桿上的缺口對齊
4、在發動機氣缸內塗上發動機潤滑油，用專用工具抱住活塞環，用木柄輕敲活塞頭部，將活塞連桿總成裝入。 注意：連桿上有點的一方應朝向發動機的1缸方向，而且要和活塞頂面上的箭頭方向一致
5、將連桿下軸瓦和連桿蓋裝在一起，並在軸瓦內表面塗抹發動機潤滑油。
注意：軸瓦上的缺口要和連桿上的缺口對齊
6、扣上連桿蓋，擰緊螺栓。 力矩：（25±3）N·m，然後再擰90°±5°
7、裝上機油集濾器
8、裝上油底殼
9、裝上缸蓋
10、重新對好發動機正時
11、裝上正時帶