文字检测远光灯的程序方法和结果

⑴ 怎样检测汽车灯光故障原因及维修方法

你好，排除汽车灯光电路故障
1)检查灯光电路各插接件以及搭铁情况。
2)使用万用表或试灯逐段检查灯光电路断路或短路故障。

⑵ 远光灯的正确使用方法

最重要的是会车时一定要调到近光，照明不好的路况对面没有车的情况下使用远光。

⑶ 汽车近光远光灯都不亮了，故障诊断程序

1. 仪表灯不亮先看接线插头有没有问题，

2. 再就看看是不是插炮坏了，远光灯不亮但近光亮，

3. 就是说问题不再插线口上，

4. 如果你的车大灯上有两个灯泡的话 先看看灯泡问题。

5. 如果是一个灯泡的大灯看看是不是头罩里的开关短路了，换个大灯开关或重新插拔试试

⑷ 远光灯近光灯怎么开

【开启方式】：

汽车远近光灯切换开关通常都在方向盘左侧，上下拨就是远近光的转换了，一般往下拨是远光，往上拨是近光，再往上抬也是远光，但这抬起一放又是近光了。

⑸ 远光灯和近光灯怎么使用

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汽车远光灯：适用于夜间在没有路灯或照明不良的道路，可以在光线较暗的国道或高速公路上行驶时使用。汽车近光灯：适用于对向车在150米范围内的道路。
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行驶在路上时，使用近光灯时车速应在30公里/小时以下，使用远光灯时车速应在30公里/小时以上。
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在对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯，如果对方不改近光，应立即减速并连续使用变换远、近光的办法来示意，对方如仍不改变，则应减速靠右停车避让，切勿斗气以强光对射，以免损害双方视觉而酿成车祸。
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开启远光灯的方法因车不同略有差异，大多数车就是将方向盘下的左边控制杆上最顶端的螺旋按钮拧到大灯位置，这时候是近光灯，然后将控制杆往下推就是远光了。远光灯开启仪表盘有蓝色大灯标志。
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一般都是方向盘靠车门的那边有一个旋钮，将旋钮拨到最左边就打开了近光灯，推动方向盘下的左边控制杆往下，就打开了远光灯了，往上拨一档是近光，再往上就是远近光交替。
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如果夜间行车，有时候白天也可以用，需要提示前方的时候，可以在近光灯开启的情况下，将左边控制杆往上拉到顶端后就松手，通常是拉动两下，实现远近光交替，提醒前方车辆或行人。

⑹ 汽车远近光灯高低怎么调试

你好，大灯近光高低可以这样调：
1.大灯高度可调一般在汽车的内部有手动调节旋钮，可以随意调节前照灯的照射高度，但是有些高档豪华车的大灯则是自动水平高度调节，虽然没有手动可调的按钮，但是车辆根据相关传感器可自动进行大灯高度调节。
2. 调节车灯，车辆的照明系统是否进行正确的指向调整，不仅关乎实际的照射效果，也关乎车辆行驶的安全，一些车的近光灯调得很高，使对面车辆产生眩光，非常影响安全。同时，如果不能正确调节头灯指向，也会影响头灯的照射范围，以及路面的照射效果。即使是更换一些升级的卤素灯泡，也最好检查一下头灯是否正确指向，因为灯丝位置的细微变化，也会导致光型的巨大变化。下面的调整方法不需要借助特殊的设备和仪器，但却能获得正确的指向照明。
希望能帮到您！

⑺ 简述大众车型左前远光灯不亮的检测方法

最简单的方法左右调换一下

⑻ 车辆灯光的检测与调整方法

照明和信号装置及其他电气设备
8.1 前照灯光束照射位置
8.1.1 在检验前照灯的近光光束照射位置时，前照灯在距离屏幕前10m处，光束明暗截止线转角或中点的高度应为0.6H~0.8H（H为前照灯基准中心高度），其水平方向位置要求向左向右偏均不得超过100mm。
8.1.2 四灯制前照灯其远光单光束的照射位置，前照灯在距离屏幕10m处，光束中心离地高度为0.85H~0.90H，水平位置要求左灯向左偏不得大于100mm, 向右偏不得大于170mm；右灯向左或向右偏均不得大于170mm。
8.1.3 汽车装用远光和近光双光束灯时以调整近光光束为主。对于只能调整远光单光束的灯，调整远光单光束。
8.1.4 前照灯光束照射位置检验按12.6规定的方法进行。
8.2 汽车每只前照灯远光光束发光强度应达到如下要求：
两灯制：12000cd；四灯制：10000cd。
测试时，电源系统可处于充电状态。
采用四灯制的汽车，其中两只对称的灯达到两灯制的要求时，视为合格。
8.3 汽车的灯具应安装牢靠，完好有效，不得因车辆振动而松脱、损坏，失去作用或改变光照方向；所有灯光的开关应安装牢固、开关自如，不得因车辆振动而自行开关。
8.4 所有前照灯的近光都不得眩目。
8.5 汽车和挂车的外部照明和信号装置的数量、位置、光色、最小几何可见角度等应符合GB4785的有关规定。
8.6 全挂车应在挂车前部的左右各装一只红色标志灯，其高度应比全挂车的前栏板高出300mm~400mm，距车箱外侧应小于150mm。
8.7 车辆应装置后回复反射器，车长大于10m的车辆应安装侧回复反射器，汽车列车应装有侧回复反射器。回复反射器应能保证夜间在其正面前方150m处用汽车前照灯照射时，在照射位置就能确认其反射光。
8.8 装有前照灯的车辆应有远近光变换装置，并且当远光变为近光时，所有的远光应同时熄灭。同一辆车上的前照灯不允许左、右的远、近灯光交叉开亮。
8.9 车辆的前位灯、后位灯、示廓灯、挂车标志灯、牌照灯和仪表灯应能同时启闭，当前照灯关闭和发动机熄火时仍能点亮。
8.10 空载高为3m以上的车辆应安装示廓灯。
8.11 车辆应安装一只或两只后雾灯，只有当远光灯、近光灯或前雾灯打开时，后雾灯才能打开。后雾灯可以独立于任何其他灯而关闭。后雾灯可以连续工作，直至位置灯关闭时为止，之后一直处于关闭状态，直至再次打开。车辆（挂车除外）可以选装前雾灯。
8.12 车辆应装有危险报警闪光灯，其操纵装置应不受电源总开关的控制。危险报警闪光灯和转向信号灯的闪光频率为1.5Hz±0.5Hz；起动时间应不大于1.5s。
8.13 汽车及挂车均应安装侧转向灯，若汽车前转向灯在侧面可见时则视为满足要求。铰接式车辆每一刚性单元必须装有至少一对侧转向灯。
8.14 车辆仪表板上应设置与行驶方向相适应的转向指示信号和蓝色远光指示信号灯。
8.15 仪表板上应设置仪表灯。仪表灯点亮时，应能照清仪表板上所有仪表并不得眩目。
8.16 各种客车应设置车厢灯和门灯。车长大于6m的客车应至少有两条车厢照明电路，仅用于进出口处的照明电路可作为其中之一。当一条电路失效时，另一条应能正常工作，以保证车内照明，但不得影响驾驶员的视线和其他机动车的正常行驶。
8.17 车辆照明和信号装置的任一条线路出现故障，不得干扰其他线路的正常工作。
8.18 车辆前、后转向信号灯、危险报警闪光灯及制动灯白天距100m可见，侧转向信号灯白天距30m可见；前、后位置灯、示廓灯和挂车标志灯夜间好天气距300m可见；后牌照灯夜间好天气距20m能看清牌照号码。制动灯的亮度应明显大于后位灯。
8.19 车长大于6m的客车应设置电源总开关，分线路保险完善的客车除外。
8.20 车速里程表、水温表、机油压力表、电流表、燃油表、气压表等各种仪表和信号装置应齐全有效。
8.21 发电机技术性能应良好。蓄电池应保持常态电压。所有电气导线应捆扎成束、布置整齐、固定卡紧、接头牢固，并有绝缘套，在导线穿越孔洞时需设绝缘套管。

⑼ 怎样调试汽车远近光灯高低

汽车远近灯光的调节，主要项目是“光轴”调节。意思就是灯光的左右、高低照射角度的调节。

具体方法是：用卷尺量出7.6米（25英尺）距离，然后车头与白墙之间保持7.6米距离。车头与墙面保持严格垂直关系，然后打开车灯。

观察灯光直射的光斑在墙上的位置。并测量车灯距离地面的垂直距离。通过调节车灯总成上的X、Y轴螺丝使光斑移动到规定区域。这是传统的基于螺丝调节光轴的车灯操作方法。

现在也有电动调节的方式，比传统的螺丝调节省力省时。也比较多见了，调节原理与上述螺丝调节是一样的。