1. 卡罗拉关于单边轮胎陷入淤泥打滑的问题，一边轮胎不动，一边空转
最近上山，在很窄的山路错车的时候，右边轮胎陷入淤泥打滑。当时的踩油门以后从运转到停止声音和电钻的空转声音相似。我看不到左轮，但是在车上感觉左轮没有动，右边轮胎打的淤泥到处飞。这是什么原因呢？我一直以为卡罗拉应该是前2轮胎一起运动，出现一边停止一边运动是什么原因，哪位懂机械的朋友解释一下，感谢。 还有一个问题，使用半离合状态使劲冲了几次后出来了，但是汽车里面有股烧焦的味道，从空调口溢进来的，我不确定是什么，第一次闻到这种闻到，自己觉得可能是烧机油或者是齿轮快速摩擦以后的味道，不知道是否和半离合状态有关系？或者是齿轮打磨以后出现的味道吗？还请各位汽车高手解释一下，谢谢。最近上山，在很窄的山路错车的时候，右边轮胎陷入淤泥打滑。当时的踩油门以后从运转到停止声音和电钻的空转声音相似。我看不到左轮，但是在车上感觉左轮没有动，右边轮胎打的淤泥到处飞。这是什么原因呢？我一直以为 卡罗拉 （ 查成交价 | 车型详解 ）应该是前2轮胎一起运动，出现一边停止一边运动是什么原因，哪位懂机械的朋友解释一下，感谢。 还有一个问题，使用半离合状态使劲冲了几次后出来了，但是汽车里面有股烧焦的味道，从空调口溢进来的，我不确定是什么，第一次闻到这种闻到，自己觉得可能是烧机油或者是齿轮快速摩擦以后的味道，不知道是否和半离合状态有关系？或者是齿轮打磨以后出现的味道吗？还请各位汽车高手解释一下，谢谢。 烧离合的味道，离合半联动轰油门很伤离合的 看来你真是个菜鸟，车都有差速器，要不然不能拐弯。离合器，不能有油。 你闻到的是离合片的味道。驾校教练车由于经常都是半离合，所以他们的离合片磨损得比家用车要快得多。汽车前轮是不可能同步运动的，你想想看就明白的比如打死方向原地转圈的开，内轮画出的圆圈半径比外轮画出的圈小得多。 牵引力控制，ESP还是有用的。 齿轮式差速器由于结构原因，这种差速器分配给左右轮的转矩相等。这种差速器转矩均分特性能满足汽车在良好路面上正常行驶。但当汽车在坏路上行驶时，却严重影响通过能力。例如当汽车的一个驱动轮陷入泥泞路面时，虽然另一驱动轮在良好路面上，汽车却往往不能前进（俗称打滑）。此时在泥泞路面上的驱动轮原地滑转，在良好路面上的车轮却静止不动。这是因为在泥泞路面上的车轮与路面之间的附着力较小，路面只能通过此轮对半轴作用较小的反作用力矩，因此差速器分配给此轮的转矩也较小，尽管另一驱动轮与良好路面间的附着力较大，但因平均分配转矩的特点，使这一驱动轮也只能分到与滑转驱动轮等量的转矩，以致驱动力不足以克服行驶阻力，汽车不能前进，而动力则消耗在滑转驱动轮上。此时加大油门不仅不能使汽车前进，反而浪费燃油，加速机件磨损，尤其使轮胎磨损加剧。有效的解决办法是：挖掉滑转驱动轮下的稀泥或在此轮下垫干土、碎石、树枝、干草等 烧离合的味道吧 找点东西垫下不就出来了吗？比如后备箱垫子什么的 烧胎的味道，轮子可以单转的，你自己没盘过吗 不是轮胎的味道，轮胎的高温磨损的味道我闻到过，我下车还仔细闻过轮胎没有味道，说明左边轮胎并没有打滑运动，我自己在车上也感觉左边轮胎没有动。 卡罗拉有差速器吗？我一直以为卡罗拉都是2个轮子同步运动的，第一次遇到只有一边轮胎运动。顺便再请教一个菜鸟问题，离合器是浸在专门离合器油里面还是机油里面的？ 有差速锁的车 就不会这样了 用2档起步，能出去吧 没遇到过只有一边轮子转的情况，你闻到的焦味是轮胎跟地面快速摩擦产生高温烧焦的气味。 是离合打滑了，味道也是离合的味道， @2019
2. 丰田卡罗拉行使中有异响 ，怎么办
变速箱异响：车子在行驶中如果变速箱内部有沙沙声，而踩下离合器后又消失，则说明噪音来源是变速箱故障，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。
发动机护板异响：螺丝在经常运动的车上往往会发生位移，如果经常听到像是进气格栅位置发出的异响，除了格栅真的松动外，那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动，或者发动机护板与底片发生松动，造成的异响，除了紧固螺丝外，还应该在异响部位垫些纸板类的物品，就可以轻松消除异响。
(2)卡罗拉打滑解决方法扩展阅读：
汽车行驶注意事项：
由于车辆零配件在长途行驶的负担比平日短程时负担重，所以上路前，一定要作一次简单的全车检查。
底盘是否有异响：如果声音的来源是传动轴，建议于行车前更换。路径蜿蜒、而且路况复杂的路段会让等速接头处于剧烈运动状态，负荷数倍于一般市区行驶。
3. 丰田卡罗拉自动档雪地怎么开不打滑
您好，慢速行驶，不要猛踩油门，猛打方向，保持车距，不要急踩刹车【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
4. 我的手动卡罗拉2档换3档油门没降下来就打齿
变速箱出现冲击、顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。目前比较传统的解决方式就是更换变速箱油，有效果但无法根治。拆修变速箱非专业人士不敢轻易操作，现在随着科技的发展，通过不拆修的的方式，也是可以解决变速箱顿挫问题的。
5. 卡罗拉cvt打滑怎么解决
可能是传动带磨损了，也可能是传动带驱动轮坏了。
6. 丰田卡罗拉cvt变速箱打滑怎么解决
打滑一般是内部出现故障磨损,具体需要试车,电脑检测,拆开变速箱检查.
自动变速箱维修,变速箱阀体维修，变矩器翻新维修
7. 卡罗拉变速箱打滑症状是什么
1、起步踩加油踏板，发动机转速很快升高，但车辆行进缓慢；2、车辆行进过程中，发动机转速很高，但车速缓慢；3、车辆上坡或急加快时，发动机转速高，但车辆行进缓慢。
自动变速箱内部打滑的毛病原因能够从履行元件自身和操控油压两个大的方面剖析：
（1）长时间未对自动变速箱进行保养。所产生的油泥杂质、金属粉末对离合器、制动器或单向离合器自身严峻磨损，也会造成发生打滑。若是刚大修过的自动变速箱，要思考离合器片组空隙或制动带空隙调整是不是正确。
（2）增加或更换非同类型用油。自动变速箱都是专车专用油，从某种意义讲，自动变速箱是先根据某种油液描绘的，在必定的片数、冲突面积和特定的压力、粘度指数下，所能传递的力矩是断定的。如果更换了不一样类型的油液，若是冲突系数变大，就会呈现换档冲击，若是冲突系数变小，就会呈现打滑。某些残次油液还能够形成变速箱内部密封件的老化、胀大或失效，同样造 成打滑。
（3）主油过低形成的打滑。若是自动变速箱液面过低、滤清器阻塞、油泵严峻磨损、主有路走漏、主调压阀或压力操控电磁阀不良，会使主油压过低，主油压过低也会造成多个履行元件的打滑，甚至烧损。
（图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019
8. 11年卡罗拉刹车右前轮打滑是怎么回事
原因是司机采取的措施失当所致。
其原因是司机采取的措施失当所致，比如刹车过猛，加速过急或打方向过快等。车轮打滑有三种情况：一是后轮打滑会使车辆横摆路中甩尾，此时，司机无法操控。
9. 卡罗拉防滑模式怎么用
【太平洋汽车网】首先要明确的是，防侧滑系统一般会默认打开，并不需要车主进行过多的操作，所以下雪天在水平路面行驶时，让其保持开启即可。卡罗拉运动模式按键在挡把后方，需要使用运动模式时，直接按下按钮即可切换。
如果防滑系统使用得当，可以很好地避免汽车因打滑而引起的侧滑、甩尾甚至侧翻，但如果使用不当也会适得其反，那么雪天防侧滑系统怎么用？
因为防侧滑系统开启后，是不会影响正常驾驶的，只有汽车在极端的情况下，才会自动启动，帮助汽车维持动态平衡，使汽车保持最佳的性能。同时当汽车恢复正常行驶状态后，它一般都会自动恢复待机状态。
但汽车在下雪天爬坡的时候就要提前将其关闭了，汽车在下雪天容易打滑，在爬坡的时候就更加容易了，加上担心打滑，车速一般不会太快。如说此时爬坡发生打滑，防侧滑系统监测到车轮的转速不一样，就会降低发动机的输出扭矩，并对车轮进行制动。汽车爬坡的车速本身就慢，发动机动力还被降低的话就更上不了坡了。
esp触发是什么感觉？
一般情况下，esp介入工作基本不会有什么感觉，但车身会通过刹车进行自动调整，使汽车恢复动态平衡。如果汽车打滑的比较严重，可以听到轮胎被强制制动的声音，并且汽车的双闪以及仪表上的esp指示灯都会进行闪烁。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
10. 丰田卡罗拉防滑系统怎么解除
空调面板附近有一个侧滑开关。 按一下。 如果不行就去修车店用解码器去看看是什么故障【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
