速派变速箱故障解决方法

A. 速派故障p175E00

是变速器故障。
1、如果速派显示故障p175E00，那就是变速器出现了问题。首先打开汽车的后备箱。
2、找到速派车后部的变速箱。
3、拧开变速箱的螺丝，更换密封元件即可解决。

B. 斯柯达速派变速箱顿挫是怎么回事

1、变速箱出现顿挫主要原因是阀体太脏，变速箱阀体太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，增加摩擦和磨损；2、同时，污泥也会在变速箱中产生，导致阀体和管路堵塞，无法实现顺序调节油压，导致变速箱顿挫的问题；3、还有就是需要定期更换变速箱油，因为长期不更换的话，也会造成变速箱顿挫的。

斯柯达速派变速箱顿挫是怎么回事

1、变速箱出现顿挫主要原因是阀体太脏，变速箱阀体太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，增加摩擦和磨损；

2、同时，污泥也会在变速箱中产生，导致阀体和管路堵塞，无法实现顺序调节油压，导致变速箱顿挫的问题；

3、还有就是需要定期更换变速箱油，因为长期不更换的话，也会造成变速箱顿挫的。

【认证专家】郑景辉认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验+向他提问这是属于正常的，因为斯柯达速派的自动挡车型装的是双离合变速箱，跑低速出现顿挫是常见的。

【认证专家】李嘉认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验+向他提问可能是变速箱有问题，或者是车主自己的技术问题哦，如果经常这样的话，建议到维修店进行检测一下。

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

C. 变速箱故障怎么处理

如果是密封圈出现老化的话，只要将其更换就可以了。那如果是箱体接合面处出现损坏的话，我们适当加厚纸垫进行修补，但对于严重渗油的情况，就需要用到焊补的方式了。

通常来讲，发动机空转是分为两种情况的，一种是变速箱瞬间从高档位降到低档位，这类情况很可能是因为控制系统或者散热系统出现异常了。而另一种情况，则是（加速或换挡时）出现短暂的打滑空转现象，但出现这个情况的原因，很可能是出在变速箱本身。

变速箱注意事项

一般自动变速箱都是有特定的换挡转速和车速，如果发现换挡时间突然过长或者过短，这就意味着变速箱的传动比不成比例了，同时会感觉发动机的转速过高，情况更甚者是变速箱不进行换挡，这都说明变速箱出了问题。

变速箱体是靠液压油来工作的，当油温过高时，会产生一些燃烧，这些异味会传出来，这就说明变速箱体内的某些执行部件工作不正常。

D. 斯柯达速派变速箱跳档问题怎么解决

客户车辆已过质保期需要自费维修，经销商已跟客户解释说明，客户不认可。我司要求经销商继续保持与客户的沟通协商才可以
正常行驶的过程中，突然仪表显示变速箱故障，随机出现指示灯，然后挡位显示2.4.6档，加速无力，顿挫感非常的强，无法超车，严重存在安全隐患，7月27号到城南斯柯达专卖店，却被工作人员告知已过三包期，只能自费，并且预算费用超过一万五，对于消费者来说，无疑是一个无法接受的答复，价值20多万的小车，仅仅行驶不到五万公里，出现严重的质量问题，经销商没有感到一丝的责任，通过网络查询发现，斯柯达严重存在变速箱质量问题。

E. 速派变速器故障报警跳了一下

一般不会出现这种情况，可能是变速系统出了问题了，去4S店好好检查一下吧，这个专业的检测软件才能分析出问题。
速派是干式双离合变速箱；双离合，即双离合变速器(Dual Clutch Transmission) DCT，有别于一般的自动变速器系统，它既属于手动变速器而又属于自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。

F. 变速箱故障灯亮了怎么办自动变速箱常见故障及处理方法

作为汽车三大件的一员——变速箱，对汽车自然是起到至关重要的作用。但大家有所不知，自动变速箱的故障率可以说是相当之高的。变速箱出现故障，那么故障灯就会亮起，此时应该及时联系救援，最好不要继续行驶。

自动变速箱常见故障
1汽车无法行驶
不管是在R挡还是D档，汽车还是不能行驶的话，很可能是因为自动变速箱出现漏油的情况了。这时候就需要看一下车底，是否有红色的油液漏出来，如果有的话就说明变速箱漏油了。
处理方法
如果是密封圈出现老化的话，只要将其更换就可以了。那如果是箱体接合面处出现损坏的话，我们适当加厚纸垫进行修补，但对于严重渗油的情况，就需要用到焊补的方式了。

2汽车升档异常
如果感觉升档前的转速明显比以前高(ECO模式/Normal模式)，甚至连升档也不可以的话，很可能是因为节气门拉索或节气门位置传感器不当，其次，也可能是因为车速传感器存在故障。
处理方法
首先我们需要排查一下出现异常的原因，如果是因为位置传感器不当的话，就需要我们重新调整位置了。那如果是因为车速传感器存在故障的话，这时候就得更换一个新的上去。

3发动机空转
通常来讲，发动机空转是分为两种情况的，一种是变速箱瞬间从高档位降到低档位，这类情况很可能是因为控制系统或者散热系统出现异常了。而另一种情况，则是(加速或换挡时)出现短暂的打滑空转现象，但出现这个情况的原因，很可能是出在变速箱本身。
处理方法
这时候单靠自己是很难解决的，因为检查汽车控制系统或者散热系统，本来就是一个大工程。那如果是第二类情况的话就更不用说，整个修复过程是需要将变速箱解体检查的。要知道自动变速箱是一个非常复杂的部件，先别说怎么去检查问题，单是拆装整个过程就已经非常考验技术了。所以，如果是发动机出现空转的话，最好还是交给专业人员处理吧。

G. 斯柯达速派提示变速器故障是怎么回事

斯柯达速派提示变速器故障的原因：1.自动变速器电子电器元件出现偶发或持续性故障；2.发动机空转、变速器打滑离合器烧毁加油不走等严重变速器故障；3.变速器油温度过高，比如变速器油加注过多，变速器散热器内部或外部堵塞，还有因为变速器锁止变扭器打滑造成的变速器高温保护。

斯柯达速派提示变速箱故障的原因：

1.自动变速器电子电器元件出现偶发或持续性故障； 2.发动机空转、变速器打滑离合器烧毁加油不走等严重变速器故障；

3.变速器油温度过高，比如变速器油加注过多，变速器散热器内部或外部堵塞，还有因为变速器锁止变扭器打滑造成的变速。

具体描述：

平时快速干道行驶较多，鉴于双离合的特性，平时开车已经非常注意驾驶的平稳，没想到问题没出现在离合器上，问题出现在了机电单元上。从目前的情况看，离合器偶数档故障后，车辆熄火等待一段时间，有一定概率故障消失，消失后实际驾驶情况也是所有档位都能够正常使用。但是行驶一段时间后故障又会出现，离合器的偶数档和R档消失。

3.可能产生的不利后果：离合器故障发生的时候，由于少了部分档位，车辆在减速的过程中发动机转速和档位不匹配，会造成车辆严重顿挫。如发生在高速上，极端情况下会造成车辆剧烈顿挫，周围车辆对故障车车速的预估产生错误判断，引发事故；也可能造成驾驶员在车辆异常情况下的操作失误，引发事故。

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

H. 变速器故障怎么办

1、自动变速箱漏油。
修理方法：如果是密封圈出现老化，只要将其更换就可以。如果是箱体接合面处出现损坏，适当加厚纸垫进行修补，但对于严重渗油的情况，就需要用到焊补的方式。

2、节气门拉索或节气门位置传感器不当。
修理方法：需要重新调整位置。
3、车速传感器存在故障。
修理方法：需要更换一个新的传感器上去。
4、发动机空转。变速箱瞬间从高档位降到低档位，这类情况很可能是因为控制系统或者散热系统出现异常。
修理方法：需要交给专业人员处理。

I. 斯柯达速派诊断为变速箱信号中断，挂档不能行驶，偶尔又能恢复正常，请问是什么原因

你好 变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。

J. 速派变速箱不能挂倒挡怎么回事

速派变速箱不能挂倒挡的原因：1、离合没有踩到底；2、变速箱出现故障；3、齿轮的齿位刚好对上；4、汽车温度低，变速箱油没有完全润滑；5、车速和挡位不匹配；6、没有挂上挡位，处在空挡状态。

如果离合踩尽了，依然是挂不进，那就有可能是齿轮的齿位刚好对上了。因为很多车型的倒挡没有装同步器，所有总会有机率在挂倒挡时，刚好两个齿轮的齿位对位，卡不进去倒挡就挂不进了。解决这个问题的办法很简单，1挡2挡3挡…随便挂一个挡位，让齿轮转动一下，然后再挂倒挡就可以了。

首先排除了打齿的可能性，指南者的倒档，电脑要几个信号源齐备才会执行（说的比较专业，没记住，类似保护程序），前进过程中，有转速差，肯定不会执行换挡操作。有可能是变速箱接到换挡指令以后，虽然不会执行这个“错误”指令，但要为这个指令的执行，创造条件（个人理解），所以前进挡续压活塞快速泄压，而倒档活塞要快速建立压力，故此，有一股很强的冲击力，也就是感觉到的那一下抖动，和Tang的一声的由来。

汽车倒档挂不动，原因有几个方面：

1、没有挂进档位，还处在空挡状态；倒档一般是没有同步器的，虽然绝大部分的挂挡可以通过齿轮的切角啮合进去，但是总会有两齿相顶挂不进去的时候，这时只要抬一下离合器，让输入轴转一下重新对齿就可以了；

2、手刹没有放下，还处在手动制动状态，车也不会动；

3、离合没有松掉，离合还处在脱离状态，动力没有进行输出；

4、变速箱里档位的同步器卡死，或者出现其他问题，这种情况需要到专业店维修。

（图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019