宝来4线水温传感器检测方法

‘壹’ 进气压力传感器4根线的怎么用万用表检测

你好，进气压力四根线分别是5伏参考电压，信号，搭铁线，还有一个是进气温度的电源线。望采纳谢谢

‘贰’ 水温传感器怎么检测

如果是汽车上的，一般都是NTC型的，也就是负温度系数传感器，一般常温电阻在2K多欧姆，90度水温时在200欧姆左右，因传感器厂家及型号不同略有差异。
测量方法：
用万用表电阻档测，有的是两线的，直接正负表笔接两个针脚就行，三线的一般是三角型针脚或者一字形针脚，三角型针脚的的测底边两脚，一字形针脚的测边上两脚，三角型的顶角和一字形的中间针脚一般是接到汽车仪表的。
因车型不同而不同,大概来说就是90度,但风扇一般都分高低档,低档在87度左右就开始了,如果这时的风扇在转,而水温继续升高,达到95度后,高速风扇就开始工作了,低速的有87度的有85度的,高速的有95度的97度的,因车型而异。具体可以参考车型。
水温传感器的检测方法:
用数字电阻模拟器,模拟水温温度,与实际情况对比,
用红外测温仪测试水温传感实际温度,与水温表对比
用万用表测试水温传感器的电阻值,用电吹风加热水温传感器,电阻值减小
用万用表测试水温传感器的电阻值并用红外测温仪测试水温温度,并与维修手册上温度与电阻值的。

‘叁’ 有些汽车的水温传感器只有一根线，那是怎样怎样测量的

给大家说说汽车发动机上的水温传感器，它的作用是什么呢它坏了会影响哪些东西呢，阅读下方文章你就会清楚明白了。

（水温传感器内部结构）

五：水温传感器损坏可能会有哪些故障现象：

1、冷车不好启动 2、提速困难 3、急加速有时可能回火 4、仪表水温报警 5、散热风扇高速转动

6、亮发动机故障灯 7、发动机限扭、没劲等等……

六：水温传感器检测方法：

打着车检查：将点火开关关闭，拆下传感器的连接器，用汽车专用万用表的 Rx1 挡，测试传感器两端子的阻值。汽车水温传感器的电阻值与温度的高低成反比。

单件检查；拆下汽车水温传感器导线连接器，然后从发动机上拆下传感器。将传感器置于烧杯内的水中，加热杯中的水。随着温度逐渐升高。用万用表电阻档测量传感器的电阻值，将测得的值与标准值相比较，若不符合，应更换汽车水温传感器。

‘肆’ 冷却液温度传感器故障检查方法是

拔下传感器线束插头，拆下传感器；将传感器置于水中并对水加热，同时测量在不同温度下传感器两接线端之间的电阻；将测得电阻值与标准值比较。如不符合标准，应予以更换。

‘伍’ 如何判断水温传感器有没有损坏

1.用电脑读出的数据和实际温度对比，比如水温很高但温度数据却很低，这一般是坏了。2.还可以测传感器电阻和电压，汽车上用的水温传感器一般是一个负温度系数的可变电阻。冷车，温度低20度，电阻高20千欧姆，电压高4伏。热车，温度高95度，阻值低200欧姆，电压低0.5伏，一般散热风扇会转，上述数据一般在左右，根据车型年限不是一程不变。3.可以拆下来，不要拔线，一直加热，散热风扇转代表正常不转代表损坏，热车拆卸一定要打开水箱盖卸压。4测量电压对比电脑数据。推荐4，准确，便捷

‘陆’ 如何检测汽车冷却水温度传感器有什么好的办法

发动机冷却水温度传感器故障后，发动机在冷空气中启动困难，怠速不稳，加速时动力不足。热机状态下，发动机启动、怠速、加速时功率正常。发动机故障指示灯始终点亮。当发动机找不到冷却液温度传感器的正常信号时，为了保持发动机运转，发动机会执行安全保险功能。使用存储在存储器中的冷却水温度替代值作为冷却水温度值。当发动机处于冷空气时，控制喷射量缺乏与发动机温度低相关的增加，混合气变稀，发动机难以启动。

当被测介质的温度上升或下降时，变送器输出不变。这种情况多是温度传感器密封不良造成的，可能是因为传感器没有密封好，或者是焊接过程中传感器不小心焊进了小孔里。通常，传感器外壳需要更换。输出信号不稳定。这个原因是温度源能力的原因。温度源的能力是温度不稳定。这就是为什么如果仪器不稳定，仪器的抗干扰能力就不强。变送器输出误差很大。传感器电阻丝选择错误，导致距离错误，或者传感器出厂时没有校准。发动机冷却液温度传感器的故障是发动机启动困难，怠速运转很不稳定。

‘柒’ 水温传感器的检测方法

汽车水温传感器的检测方法如下：
1、检测供电电压：拔下插头，用万用表两表笔检测两线之间的电压是否为基准电压5V左右（有的车型直接供12V电压给水温传感器）；
2、读取数据流：正常的水温信号一般在95℃左右（高温发动机在115℃左右）。如果检测发现水温传感器信号异常，则应进行检修。如：水温信号显示-40℃说明有断路或者对负极短路，如果显示在130℃不变化那说明对正极短路（有些车会显示在140度）；
3、检测电阻：可对水温传感器进行加热处理，然后测量其阻值（在外部温度30度时电阻约为1.4千欧到1.9千欧）。电阻值大于标称值时，表示零件有断路性故障或者电阻值变大，已损坏；所测阻值小于标称值时，要考虑到是外围连接的元件导致其它一起的零件的影响，可以将元件一端或两端分离电路进行测量，方便得到精准的测量结果。

‘捌’ 汽车上如何辨别水温传感器和水温表传感器

一般来说，汽车上的水温传感器是三个到四个插头的，水温表传感器却只有一个或两个插头的。

1、水温传感器的位置如下图：

扩展材料：

1、水温传感器的信号传给ECU，然后ECU一方面用这个信号来控制电子风扇，还有就是当发动机是冷启动或者公共温度较低时，发动机会根据水温信号做出喷油量的修正，

通过增加喷油量以便迅速提高发动机温度到最佳工作温度，缩短暖机时间。假如发动机由于工作强度大，温度过高时ECU还可以根据水温信号减少喷油量，保护发动机。

2、水温传感器的作用有两种：

（1）仪表显示；

（2）检测水温为电脑提供喷油依据，水温低时增加喷油，它工作异常，发动机工作异常，如果水温传感器损坏，电脑检测不到水温信号，

还会提供一个备用程序（水温八十）以防止发动机停机，但是这时发动机也不能正常工作，会造成冷车不易起动等。

‘玖’ 水温传感器如何检测

你好，检测方法很多

1、诊断电脑读取数据流

2、传感器信号电压检查

3、传感器电阻值检查

4、电阻值模拟法检查等

建议用诊断电脑读取数据流，方法简单清晰明了，有帮助请采纳。

水温传感器数据流