太空中的设备散热解决方法

人类给空间站增加散热是因为散热速度缓慢。

‘伍’ 太空中的太空站，卫星之类的事怎么散热的

是用热管的，在太空中，向阳面与阴面温差有200多度用热管均温就可以了

‘陆’ 太空中零下200多度，这么冷的天，为什么航天器还要散热

太空中的温度非常低，宇宙中有些星云的温度更是低至零下270度左右，差不多接近绝对零度（零下273.15摄氏度）了。在常压下，这么低的温度，连空气也会被冻成固体。

在这么冷的环境中，航天器通常还要考虑散热问题。按理说，这么冷的天根本热不起来呀！那为什么要散热呢？

航天器仅有两种被动散热方式，一种就是依靠热辐射将热量散发到太空中，另一种就是依靠舱体将这些热量传导到背阴面。热辐射散热十分缓慢，而热传导也不足以快速转移热量，所以航天器需要进行主动散射。那么只能增加热对流了。

为了维持正常运转，大多数卫星都装有热管（依靠流体导热），就是为了减小温差、均衡温度，既能给被太阳照射的一面散热，又能给背阴面保暖。在这种环境下，虽然外界环境温度很低，航天器内部某些发热量比较大的部件，也是需要进行主动散热的。国际空间站就配备了充满循环氨的巨大散热器，以增加辐射面积。

‘柒’ 在太空中如何散热呢

阳面的热量转移到阴面的热量。
向阳面和向阴面互相交换热量就够了。

‘捌’ （求教）在太空，空间站上设备的散热问题是如何解决的

我也关心宇航和太空，瞎掰一下个人平时看的东西。第一，星级旅行分为行星际旅行和恒星际旅行，目前人类有能力进行的只有行星际旅行。这是因为，化学火箭的质量能量比太低，为了获得动力，必须燃烧化学燃料，并向外喷射燃气来获得返祖用力。但是，燃料带多了飞船又太重，要推动飞船产生相同的加速度就需要更大功率的发动机，美秒燃烧更多燃料，然后就要带更多燃料，然后就恶性循环。所以，虽然用化学火箭可以实现行星际旅行，然而人类至今没有做，只有无人探测器的行星际旅行。人类也就顶多到达了月球，举某大国全国之力，才送上去那么几个人。这种技术，以后大规模空间移民肯定是不行的。只有人类进入能量时代，才可能开展恒星际旅行。第一步是实现可控核聚变，还要几十年（中国技术走在前列哦）。然后，是制造、储藏和使用反物质等；还有无工质推进等的探索。总之，有生之年是看不见人类出太阳西滴。

‘玖’ 天空中零下两百多度，为何航天器还需要散热呢

众所周知，在地球的大气外层含有的气体是非常的稀少，甚至就是呈真空状态，没有了气体的保温，就会导致温差巨大，太空温度为零下，而被太阳照射的地方温度会非常高，因此空间站需要散热装置。具体跟我一起来了解一下吧！

太空的温差非常大，在空间站上安装一个散热是为了保护空间站的结构安全，让航天员在空间站内部得以舒适安全地工作，太空恶劣的环境相对于空间站来说，那无疑是沙漠中的一块生命绿洲，所以要在空间站上面安装散热器。