春运堵车最快解决方法

‘壹’ 春运如何避免拥堵再现

2020年春运从1月10日开始，到2月18日结束，为期40天。虽然现在距离春运还有差不多二十天的时间，但是春运期间的火车票很多已经售罄了！因此有人拿"有一种开始是结束"来形容春运车票，有很多出门在外的年轻人没有抢到票。
经过专业人士预计，今年春运2020年春运全国旅客发送量将达到约30亿人次，能在这个春运大军中抢到票实属不易。
针对这个情况，除了更好地增加运力，保持慢火车开运规模，国家今年也在鼓励"反向春运"。不同于平常春运出门在外的人买票回家过年，"反向春运"在于倡导父母去到子女工作地过年。为了提倡这一方式，"反向春运" 回空方向列车还有优惠。

‘贰’ 春运期间，南宁堵车路段怎么走快收下这份绕行攻略！

2020年春运昨天（10日）启动，春运期间务工返乡潮、探亲流、寒假出行叠加以及各大客运站发车班次增多，南宁市区及周边高速路将迎来车流高峰期。同时，受地铁4、5号线施工及城市各个建设项目影响，南宁市区部分路段仍然存在施工围挡。为确保春运期间交通安全畅通，南宁交警提前部署并发布出行提示，为广大驾驶员保驾护航。

错峰出行高速收费站可避堵

2020年春运共40天，将于2月18日结束。1月10日，春运首日当天，泉南高速公路改扩建为双向8车道后，道路通行能力提高。

鉴于往年南宁东收费站出现车辆扎堆聚集甚至拥堵的情况，建议车辆选择其他高速收费站口，如高峰、五塘、八鲤、新江、玉洞西、坛洛、高岭等进出南宁市。

从1月4日开始，清川大桥下江北大道辅道进行全封闭施工，工期18天，交警建议下江北大道车辆绕行大学相思湖东路口。

从1月2日10时起至20日24时止，相关部门对中华北湖路口南北两侧进行封闭施工。另外，中华路段周边的东西快速路友爱路段（铁路桥至华东路）、园湖路口至火车站一线等路段仍在施工。

另外，明秀五村岭路口因地铁封闭施工，目前金湾路往花鸟市场方向只留下单侧车道通行，另一侧已封闭施工。

途经事故多发路段需小心

南宁交警对事故多发路段进行盘点，提醒驾驶员在途经急弯陡坡、临水临崖路段时减速慢行，不要强行超车、强行会车。

据介绍，325国道因坡多路弯，有多个事故多发路段，主要路段为：325国道759KM+950M（距离南晓镇约4KM处）下坡弯路段、791KM+400M（那派处）转弯路段、799KM（靠近那马镇路段）下坡转弯路段。

事故多发地段还有：南宁市利福路、五象大道原蒲庙高速出口、玉洞大道八鲤那楼路口、迪塘路口、S512省道中和新安路段、S513省道新江路口、325国道大塘镇往钦州方向晓村隧道。省道209线白圩镇狮螺街路段，三里镇电厂路段、三里镇龙联村路段，上林县澄泰乡街道与县道499线交叉路口、县道488线与499线交叉路口路段（莲花路段）。

据了解，今年春节期间，南宁市各大景区、繁华商圈将开展诸如艺术节、花展、灯会、庙会、美食节等丰富多彩的迎新春民俗活动。届时，相关场所将迎来大量客流，车辆密集，途经车辆应减速行驶，注意避让行人。由于景区、繁华商业圈内及周边停车泊位有限，为确保能顺利参加迎新春活动，建议市民尽量乘坐公共交通前往。

快转给需要的小伙伴吧！

来源：南国早报

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‘叁’ 归家心切！我们该如何降低春运出行的压力

春运就像是光明前的黑暗，春节归家在所难免的磨练。每年的春运都是全国关注的大事，据数据统计，2019年春运期间，城市间近30亿人次的客运流量，这也意味着极其庞大的人群流动性在春运期间产生。而说到人群流动性，离不开的当然是飞机、火车、汽车等交通工具。尤其是在最近几年里，随着汽车普及性越来越高，春运期间所出现的拥堵情况愈发严重，再加上今年是普及ETC的节点，太多的不稳定性因素难免会让我们对春运怀有不安的心情。

春运堵车在所难免，这是每年春节时不变的话题。但在面对春运时也有很多不同的方法可以减轻压力，主要事前做好充足准备就可以应对很多情况。但无论怎么说，春运期间最重要的还是在于驾驶安全，我们都要时刻遵守交规，定要保障好自己的人身安全。切莫因为归家心切而罔顾法纪。

（文章配图来源网络，侵删）

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‘肆’ 节假日高速堵车解决办法

高峰期总是在法定节假日如期而至，主要是在该日期时，全国高速公路免费，大家都想享有这个福利，因此，本来没有出行计划的，也都纷纷选择在法定节假日出行，老司机、新司机齐上阵，车流量瞬间激增，导致高速公路瞬间瘫痪，这直接降低了出行旅游的满意度。

如何解决堵车情况？

全国人大代表邵俊杰提出了一则方案，真是大放异彩，顿挫得到网友广泛支持：为了进一步扩大高速通行免费正常的受惠面，给予7座及以下的车辆每年一定额度的高速公路免费通行里程，比如每辆车一年免费公里数为2000公里，这种措施可以有效促进错峰出行，防止旅客同一时间大面积外出，造成全国经济困扰。

该言论一出立刻赢得了广大车友的赞誉：错峰出行，无论是对社会来讲，还是对个人来讲，都是值得赞誉的。

缓解交通压力平时驾驶车辆时，都是在城市路况出现堵车，但是法定节假日直接将堵车现场搬移到高速上，中国地广物博，出行基本都是高速，这种情况限制了车主们的高速远途行驶欲望，对于促进各个地区之间的交流是非常不利的。

方便车主行驶很多车主都是工薪阶层，拿着死工资，自己不能支配时间，如果赶上项目需求，法定节假日基本都泡汤了，怎么办？国家给予的高速免费福利政策压根就没有享受到，一年出行不了几次！而平时工作日外出一次，高速路费的花费相比于车辆油费，这也让远途行驶的工薪阶层经济压力倍增。

如果每年给予一定的高速公路免费额度，则可以很好地解决这个问题。

缓解酒店压力如果大家去旅游就会发现，凡是在旅游景区附近的酒店，基本都是人满为患，酒店可谓是一房难求，酒店在法定节假日增加到两倍的价格，更是比比皆是。错峰出行，错峰旅游，有利于缓解酒店压力。

‘伍’ 最全春运出行提示来了：成都拥堵路段早知道，助你出行更轻松

新津

春运期间易拥堵路段

1、迎宾大道、武阳东路、新贸路口、五津东路。请错峰出行。

2、大件路（成都—新津）、成雅高速邓双出口至花舞人间上午9：00—11:30，,下午17:00—18:00易发拥堵，建议错时出行。

3、梨花大道。此路是通往花舞人间旅游景点道路，非机动车行人横穿马路现象普遍。途经此路段时，严禁超速行驶，注意避让行人非机动车，合理选择出行时间，避免交通拥堵。

大邑

春运期间，全县主要交通线路、主要干道贯通，但返乡、探亲、旅游等交通增加。晋原城区雪山大道唐牌坊路口、春天国际路口以及西桥路口、城区东街百货大楼周边路段、西岭雪山景区花水湾镇以上道路等重要道路交通节点将会不同程度出现交通拥堵或滞行情况，建议自驾出行的群众错峰出行或妥善选择出行线路。

出行提示

（一）成温邛高速大邑南出入口暨雪山大道唐牌坊路口因春运、春运期间车流量猛增，早高峰为9:30—11:30，晚高峰为17:00—19:30，易发生拥堵，建议错峰出行；天新大快速路进城方向及高铁站周边道路易出现滞行，建议进城时通过兴业大道—甲子东路绕行。

（二）1月25日——1月31日春运期间正逢西岭雪山冰雪节旅游高峰时段，请出行群众及时关注大邑交警发布的西岭雪山景区游客量及相关道路交通信息，妥善选择出行线路、景点，避免高峰拥堵。

（三）辖区悦来镇至西岭雪山路段均为山区道路，弯多、路窄，加之冬季低温雨雾冰雪天气，路面湿滑，能见度低，请控制车速，小心安全驾驶，自驾游客切勿将车辆停靠路边购买滑雪用具阻碍交通。另金星悦文路（通往花溪谷）吊崖子路段封闭施工，请妥善选择出行线路。

简阳

春运期间易拥堵路段

简阳市简城街道办沱三桥、银河桥、安象街、建设路;射洪坝街道办东溪大道、筒江路口、螺简线、雄州大道金降路口、雄州大道简州大桥路口、雄州大道C段、沱一桥东头路口沱四桥东头路口

金堂

1、辖区国道G245（原S101成南线）路段，原K34+200M至K42+300M属于山区特控路段，路段限速30公里/小时，该路段冬季易出现雨雾天气及结冰路段，建议过往车辆减速慢行。

2、县道金乐路赵淮段全路长约17KM,目前该路段因地质灾害现正封闭断道施工，途经金堂县城至淮口镇过往车辆可通过成南、成巴高速以及金堂大道进行绕行。

3、县道金堂大道中段汤家沟隧道至赵家大桥路段已通行，日常车流量较大，如遇发生拥堵，可建议由国道G245（原S101成南线）路段进行绕行，进入山区特控路段时需减速慢行。

4、五福大道。此路是通往五凤古镇旅游景点道路，路况较好，车速较快，非机动车行人横穿马路现象普遍。途经此路段时，严禁超速行驶，注意避让行人非机动车，合理选择出行时间，避免交通拥堵。

5、成金快速通道和广金路。货运车辆、摩托车、非机动车较多。途经此路段时，严禁超速行驶，注意避让货运车辆、非机动车和行人。

6、金堂县辖区县辖成德南高速、成南高速、成都第二绕城高速，是通往中江县、遂宁市、南充市、重庆市的主要道路。从成都出发可直接上以上高速，出行前可通过手机（微博@四川高速）APP了解实时路况，如遇出城高速拥堵。可通过龙潭寺往成金快速通道往金堂方向，在金堂县成金快速通道（金堂·青白江收费站上成都二绕）铁道路口右转沿迎宾大道往成德南高速（金堂站）、成南高速（清泉站）进行绕行。还可以通过成都第二绕城至金堂后，通过成金快速通道前往成德南和成南高速。

春运期间，辖区返乡走亲访友群众增加，请广大交通参与者出行前检查车辆的安全，提前了解实际道路状况。如遇交通拥堵请勿争抢、占用应急车道，服从交通警察的指挥。

彭州

春运期间易拥堵路段

1、城区：城中心十字口、外东街（老狗市）路口、老人民医院路口。

2、城外：迎宾路口、彭白路口、车站出站口。

蒲江

（一）成新蒲快速路。请驾驶员注意控制车速，蒲江境内限速80KM，注意道路上有行人、摩托车和自行车横过道路的情况，提前避让。

（二）成雅高速。春运出行高峰，高速车辆增多，请驾驶员从成雅高速蒲江段通行时，系好安全带，注意控制车速，请勿踩急刹车，小心行驶，切勿追尾、超速。石象湖景区出口为成雅高速石象湖服务区，车辆可依次排行出站进入景区，如遇服务区拥堵情况，可前行2KM，在成雅高速成佳站出高速，绕行成佳镇，经大成路（大兴方向）前行3KM前往石象湖景区。

（三）前往朝阳湖景区。蒲名路0KM至7KM+764M，途经朝阳湖镇，沿线有场镇和学校，道路情况良好，限速60KM，请途经车辆注意控制车速，避让行人非机动车，合理选择出行时间，避免交通拥堵。蒲名路7KM至15KM（转转山）由于该路段为山区道路，弯多、陡坡、路窄。请驾驶员途径该路段时，注意减速行驶，并与前车保持安全车距，避免急打方向、紧急制动。此外，急弯、陡坡，注意检查刹车系统。在行车时，请尽量靠近道路中心线附近行驶，特别是在转弯时不要越线占道行驶。

都江堰

春运期间易拥堵路段

（一）易堵路口：

都汶高速都江堰西收费站路口、青城山大道与外江大桥交叉路口、都江堰大道百伦广场路口、都江堰大道大润发路口、都江堰大道与建设路交叉路口、蒲阳路与建设路交叉路口。

（二）易堵路段：

G317线、公园路、建设路、奎光路、天乙街、江安路、公园路、中山路、中环路。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘陆’ 解决交通堵塞有哪些措施

1、继续实行领导到岗带班和24小时值班制度

密切与气象、国土、公安交管、地震等部门的联系，分析研判全国路网交通流分布特性，及时作出预判，做好应对准备。

2、加强路网监控和监测

重点加强对城市出入口高速公路、省界主线收费站、跨江河特大桥梁、特长隧道、旅游风景点周边道路等重点路段的运行监测和交通疏导。加强对可绕行路段的应急管理，注意在特定的时间上可能形成的交通高峰，避免产生严重的拥堵。

3、提高收费站通行效率

对免费通行的车辆，认真落实“入口不发卡、出口抬杆放行”的措施，合理设置临时交通标志牌，引导缴费车辆与免费车辆分车道、有序通行，做好免费与缴费时段的平稳过渡和衔接。

4、加强交通信息的引导服务

通过公路周边的信息情报板，以及各地的交通广播、电视、网络、热线电话等多种方式，及时向公众发布实时路况、气象变化、交通管制、分流绕行等信息，引导大家合理选择出行方式。

5、改进和加强高速公路服务区管理

确保高速公路的服务设施功能完好，食品、油料供应充足，车辆维修方便，环境整洁有序，为大家出行提供高品质的服务。

6、做好应急保通处置工作

做好应急抢通物资的储备，进一步加强高速公路救援力量配备，发生交通事故和车辆发生故障的时候，配合公安交管部门快速处置、快速清理现场、快速恢复交通。

7、统筹安排公路养护作业

节日期间，原则上不进行施工、养护工作，对于确需进行的养护作业路段，及早向社会发布信息，提示绕行路线；施工路段提前做好限速等标志，引导车辆顺畅通过，防止引发交通堵塞。

出行一堵就怒，自我调节

1、开车时要学会自我情绪调节，保持乐观心态

在遇到插队、别车等有意或无意的挑衅行为时，保持情绪淡定，只会对驾驶员有好处，避免进入争吵、打斗甚至撞车的麻烦里去。不妨多换位思考,多为人家找点“借口”,想象人家是遇到了急事, 对对方多一分理解和包容，这样心里就会好受多了。

2、要自觉遵守交通规则，做到“安全出行，从我开始”

应熟稔道路驾驶规矩千万条，安全永远排在第一条；我们更应牢记：心宽路才宽，守规人才美。自觉置身于规则的约束下，每个人上路时都能做到“彬彬有礼”地开车，心里通畅了，就会发现行车也顺畅了。

3、不开“英雄车”“斗气车”，不带着情绪上路

遇到突发状况时应时刻牢记安全为先的原则，有意识地减缓车速，让情绪尽快“降温”，避免急躁而做出冲动的行为。

以上内容参考 人民网-十一出行“一堵就怒”？六个举措教你自我调节

以上内容参考 人民网-交通部:7大措施缓解"十一"期间可能出现的交通拥堵

‘柒’ 百色交警：这份春运“避堵攻略”你一定要看！

2020年人类大规模周期性迁徙‘春运’即将拉开序幕！

三、施工路段：

1、市区环岛一路道路全封闭施工。

2、田阳城区主干道解放大道维修排污管，大部分路段是仅留双向单车道通行。

3、隆林县进城大通道扩建、平果县辖区省道215线芦仙湖路段施工。

4、G78汕昆高速百隆段1312-1313km（永乐收费站）正在进行涉路施工。

5、G69银百高速百隆段2114km-2115km（那暮屯路段），该处为银百高速与汕昆高速互通施工段。

6、G80广昆高速百罗段799-800km(百色收费站往云南方向两公里处)目前正在进行跨线涉路施工。

7、G80广昆高速百罗段849km，罗村口收费站路段有涉路施工。

四、易拥堵路段

1、市区新兴路恒基广场、森林公园、中山二路森林中心城路段逢节假日易发生拥堵。

2、旅游高峰期，高速公路S60那合高速靖西市通灵收费站、G69银百高速靖西市亮表收费站易发生拥堵。

3、春节前后，G69银百高速百色东、百色收费站出口因车辆排队过收费站，易引发拥堵。

五、分流绕行措施

1、市区新兴路恒基广场、森林公园、中山二路森林中心城路段拥堵时，可选择绕道至江滨一、二路或城北一、二路通行，以缓解以上路段交通压力。

2、S60合那高速通灵收费站、G69银百高速亮表收费站发生拥堵时，可选择邻近收费站出入；

3、G69银百高速公路百色东收费站出现交通拥堵时，车辆分流线路：南宁往昆明方向车辆从银百高速公路百东新区收费站下高速——百色大道——百色城东大道——龙旺大道——城西路——东增路——从银百高速公路百色收费站上高速路；昆明往南宁方向车辆分流线路是反方向行驶。

4、因G80线广昆高速公路交通流量较大：百色往田阳、南宁的车辆，建议走百色大道往返田阳，或走百色大道到田阳高速收费站再上高速，避交通流量大的道路段。

六、交通安全温馨提示

1、2020年春节期间国家继续实行免收7座及以下小型客车通行收费政策，时间为1月24日0时至1月30日24时。不符合免费通行政策的车辆，请驾驶员提前装置车载ETC或在通过站口时提前备好零钱，以提高车辆通行效率。

2、春运出行，如果选择公路客运，请到正规客运场站乘车，切勿在站外、高速公路旁拦截车辆上车，拒绝乘坐非法营运和超员车辆，严禁携带易燃、易爆、易腐蚀危险品乘车。

3、节日期间，拼车、租车、自驾车出游，请勿超员载客，请广大交通参与者拒乘超员车。

4、酒后驾驶风险加大。交警提示，请您开车勿饮酒，酒后勿驾车，平安迎新年。

5、在高速上严禁违法占用应急通道。在高速公路发生事故时，请严格遵守“车靠边、人撤离、即报警”九字诀。

6、行驶速度不要过快。车速过快一方面由于车辆自身性能或结构的原因可能会导致驾驶失控，也会因为驾驶员反应速度慢和控制不准确而导致事故的发生。

7、假期驾车出行，请合理安排休息时间，确保睡眠充分，连续驾驶不超过4小时，停车休息不少于20分钟，感觉困倦时，请选择安全地点停车休息。

8、规范使用安全带，可以在发生交通事故时减少40％以上的伤害。交警提示，请广大驾驶人在自身系好安全带的同时，提醒乘客系好安全带。

即使返乡的心情再迫切，平安出行是前提。超载超员须远离，酒后驾驶要不得，交通法规记心底！

来源：百色交警

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‘捌’ 应该怎么解决堵车的问题

第一种办法是征收高峰时段通行费。政府可以向在高峰时段进入主要交通道路的车辆收费。如果收费标准定得足够高并实行电子收费，高峰时段主要道路上的车辆就能减少到车辆可以高速行驶的程度。但是，征收高峰通行费对富人或得到补贴的人有利而对穷人不利，因此，大多数美国人对这种做法不满。
第二种办法是扩大道路容量，使想在高峰期同时上路的开车人都能畅通无阻。但是，这种“解决办法”是完全行不通的，而且费用也是难以负担的。
第三种办法是大大扩大公交运输能力，使许多人不开汽车改乘公交车，从而大大缓解高峰期道路的交通压力。

‘玖’ 交通堵塞解决方法有哪些

交通堵塞解决方法有：

1、增加道路容量

此方法是解决交通堵塞最为基本的方法，包括拓宽或新筑道路。因为当汽车使用率增高时，就需要有更多的道路来容纳车流。

不过此方法的流弊在于仅能“增加”道路面积，而无法“根治”交通堵塞，因为汽车数量并未随之减少。甚至有时，兴辟道路等于是在无形之中，鼓励更多的驾驶人开车上路。

另外，因路面空间有限，拓宽道路往往须征收土地，易产生有纷争。许多地方为避免这项纷争，往往藉取消人行道来增加车道数目，但此举往往会增加交通事故的频率，让行人纷纷转而使用私有汽机车，让车流量占用更多道路面积。

2、减少道路交叉

此种方法包括了高架道路、地下行车道、既有铁路立体化等。这也是增加容量的一种方式。

3、限制车辆驶入

在一些城市会实施单双号车牌的制度，限制当天只准单号（奇数）或双号（偶数）的车牌车辆可驶入（如北京、杭州等）。亦有些城市会限制特定车辆如大型货车的进入。

4、充分披露交通状况

此方法要求足够数量的交通参与者公开自己的GPS信息，智能交通数据中心ITDS通过整合计算，将众人提供的交通路况再次根据道路相关性原则发送到部分车辆，引导这些车辆出于利己的考虑，提前绕行或避让堵车路段，从而整体上改善交通拥堵状况。

在一些地区的广播电台、电视台及网站有路况报道的服务，由道路使用者致电报告路况，交通管理单位亦透过车道埋设的车流量统计设备及监视镜头以找出车流量大及堵塞的路段，透过路况报道告知道路使用者。在道路上则设有电子看板显示路况供道路使用者参考。

现时一些智能手机的地图程式能透过网络，向使用者即时显示路况。

5、发展公共运输系统

相较于兴辟道路，发展公共运输系统以及调高私人汽车的驾驶成本可以改变驾驶人的通勤方式，来减少私人汽车的数量，因此根治交通堵塞的效果，较兴辟道路还来的显着。人们在不体会到交通问题前，是不会考虑公共运输的。

公共运输系统可分为公交和城市轨道交通系统两种，都能解决塞车。有专用路权的公车或电车由于其是独立于其他交通体系（如道路和其他铁路）以外，运输乘客的效率更高，速度快。

因无专用路权的公车或电车仍会受道路交通影响，导致行驶效率不佳，于是推出BRT，专用路权电车或是公交专用道，提升行驶效率，让民众改而选择较不拥挤的大众运输系统，进而减少道路流量。

6、收费

用收费以抵制驾驶人的开车意愿，而减少汽车量的方法，称为“塞车费”，新加坡、伦敦及斯德哥尔摩等都市已开始实施。除了塞车费之外，在易交通堵塞的地区收取较高额的停车费也是减少汽车驶入的方法之一。而且，各条相同方向的道路如收费不均会使到收费较便宜的道路堵塞。

除了道路收费系统，增加使用社会车辆的相关收费能减轻社会车辆对路面的负荷。而续牌费也是其中一个方法，向汽油征收高税额，亦因应柴油价格低廉，向柴油社会车辆订立严格的废气排放标准，以减少私人汽车的使用率。

7、降低汽车依赖

车多会造成拥堵。人们用车的原因究竟是"方便"。人们可以在自己走路半径内消费，娱乐或上班，那么他们也不会开车了。 在高密度，混合用地区，所有的需求都在步行半径内。车也不是必要品了。

‘拾’ 对于堵车现象有什么解决办法吗

由于车况的影响以及车辆的增加，所以，自然而然也会出现堵车的情形。我觉得现在的一种方式向根据限号的情况来控制车辆的出行，也能够减少堵车的情况，我觉得这也是非常明智的方法。因为现在，在10万块钱以内也会有非常多的车，所以只要能够达到这个标准的人都会想要来买车的，那么自然而然你就会发现街头上20万以下的车非常多，所以遇到堵车的情形也非常的多。

很多情况下也都建议大家低碳出行，公交，地铁或者自行车也都是比较好的方式，而且又热爱环保，为环保贡献一份力量。