机油压力电子阀检测方法

❶ 怎样检测机油压力传感器

检测机油压力传感器的方法：

1、拔下机油压力传感器的线束插头，拆下机油压力传感器。将机油压力表的软管接头拧入安装机油压力传感器的螺孔内，并拧紧接头。

2、将机油压力表放置在不会接触到发动机旋转部件及高温部件的地方。

3、起动发动机，检查机油压力表接头处有无漏油，如有漏油，应熄火后重新拧紧接头。

4、运转发动机使之达到正常的工作温度，分别在怠速和2 000r/min时检查油压表的读数，并与标准压力值进行比较。

(1)机油压力电子阀检测方法扩展阅读：

汽车的机油压力传感器是对车辆发动机的机油压力进行检测的重要装置，检测的数据可以帮助控制发动机的正常运转。

机油压力传感器安装在发动机的主油道上，当发动机运行时，压力测量装置检测机油的压力，将压力信号转变为电信号送至信号处理电路，经过电压放大和电流放大，通过信号线将放大后的压力信号连接至油压指示表，改变油压指示表内部2个线圈通过的电流之比，从而指示出发动机的机油压力。

经过电压放大和电流放大的压力信号，同时还与报警电路中设定的报警电压进行比较，当低于报警电压时，报警电路则输出报警信号，并通过报警线点亮报警灯。

❷ 检测电磁阀的好坏有那几种方法

检测电磁阀的好坏的方法:
先给电磁阀通上被控制的介质（带压力的液体、气体<空气>，压力值为电磁阀使用压力范围的中间值），再给电磁阀线圈通电，如果被控制介质有从通到断或从断到通的状态的变化，那么电磁阀就是好的，否则就是有问题的。

电磁阀常见故障:
1、线圈短路或断路：
检测方法：先用万用表测量其通断，阻值趋近于零或无穷大，那说明线圈短路或断路。如果测量其阻值正常（大概是几十欧），还不能说明线圈一定是好的（我有一次测得一个电磁阀线圈阻值大概50欧姆，但电磁阀无法动作，更换该线圈后一切正常），请进行如下最终测试：找一个小螺丝刀放在穿于电磁阀线圈中的金属杆的附近，然后给电磁阀通电，如果感觉到有磁性，那么电磁阀线圈是好的，否则是坏的。
处理方法：更换电磁阀线圈。
2、插头/插座有问题：
故障现象： 如果电磁阀是有插头/插座的那种，有可能出现插座的金属簧片问题（笔者就碰到过）、插头上接线的问题（比如将电源线接到接地线上去了）等原因无法将电源送到线圈中。最好养成一个习惯：插头插在插座上之后把固定螺丝拧上，线圈上在阀芯杆之后把固定螺母拧上。
如果电磁阀线圈的插头配备有发光二极管电源指示灯，那么采用DC电源驱动电磁阀时即行就要接对，否则指示灯不会亮。另外，不要将不同电压等级的带发光二级管电源指示的电源插头调换使用，这样会导致发光二极管被烧毁/电源（换用低电压等级的插头）出现短路或发光二极管发光很微弱（换用高电压等级的插头）。
如果不带电源指示灯，电磁阀线圈是不用区分极性的（不象线圈电压为直流的晶体管时间继电器以及线圈上并联有二极管/电阻泄漏回路的线圈电压为直流的中间继电器<这种中间继电器以原装小日本的居多>，需要区分极性）。
处理方法：修正接线错误、修复或更换插头、插座。
3、阀芯问题：
故障现象1：在电磁阀所通介质压力正常的情况下，按下电磁阀红色的手动按钮，电磁阀都没有任何反应（压力介质没有出现通断的变化），说明阀芯一定是坏的。
处理方法：检查介质是否存在问题，如压缩空气内是否有很多积水（有时候油水分离器起的作用不是很大，特别是当管路设计不良时通到电磁阀的压缩空气会有很多积水）、所通液体介质是否有很多杂质。然后清除电磁阀及管路中的积水或杂质。如果再不行，请维修（如果你有时间有耐心而且有必要的话@_@）或更换阀芯，或者干脆把整个电磁阀全部换掉。
故障现象2：经过检查，线圈是原配线圈而且线圈通电时磁性正常，但电磁阀依然不动作（这时电磁阀手动按钮的功能有可能是正常的），说明阀芯是坏的。
处理方法：请维修或更换阀芯，或者干脆把整个电磁阀全部换掉。

❸ 检测电磁阀的好坏有那几种方法 谢谢

在DCS上给二位阀给开或者关的信号，然后看电磁阀是否得失电，一般在现场听声音即可。若听不到，那线圈肯定是有问题。如果电磁线圈问题，首先检查接线，看是不是有虚接，或者有短路现象，如果线路上没问题就是电磁阀线圈烧坏。

安全隐患：

原因有线圈受潮，引起绝缘不好而漏磁，造成线圈内电流过大而烧毁，因此要防止雨水进入电磁阀。此外，弹簧过硬，反作用力过大，线圈匝数太少，吸力不够也可使得线圈烧毁。

❹ 碳罐电磁阀的单件检测方法

1）检查电磁阀电磁线圈的电阻值。
拔下电磁阀线束连接器，用万用表电阻档测量电磁阀电磁线圈的电阻值。电阻值符合规定，其阻值为32Ω左右，说明活性碳罐电磁阀无故障。
2）检查电磁阀的工作。
拆下电磁阀，首先向电磁阀内吹气，电磁阀就不通气；然后将蓄电池电压加到电磁阀连接器的两端子上，并同时向电磁阀内吹气，此时电磁阀应通气。
3）检测泄漏：
当没有电信号时，电磁阀应关闭。拔下活性碳罐电磁阀连接软管，连接电磁阀插头，进入最终控制诊断，选择活性碳罐电磁阀N80，对准电磁阀进气孔吹气检查阀开、闭是否良好。

❺ 挖掘机机油压力检测方法是什么

可以用柴油机压力测试组件(零件号:IU-5470)进行机油压力检测，也可以使用ET测量机油压力。用柴油机压力测试组件进行检测的方法如下：
①将柴油机压力测试组件安装到回油孔塞中，回油孔塞在柴油机上的位置。
②启动柴油机，运转至正常工作温度。
③记录机油压力数值。
a、应在柴油机两侧的回油孔塞处分别检测加在凸轮轴和主轴承上的机油压力。
b、应使用SAE10W30或SAE15W40型号的机油。
c、在进行机油压力检测前，要让柴油机达到正常工作温度。
d、机油温度不能超过115度。
④分析机油压力测量数值，应在机油压力图中的正常范围内。
如果在图中的异常范围内，那么说明柴油机有故障存在，需要排除故障。若机油压力超出这个范围而柴油机还继续运行，则会引起柴油机故障，缩短柴油机寿命。
记录的机油压力可用于分析柴油机发生的问题。
若机油压力突然升高或突然降低70kPa，则即使机油压力在正常范围内，也可能存在故障。必须要检查柴油机，找出问题并进行检修。
⑤对比记录的油压、油压指示器指示的油压和ET显示的油压，分析油压指示器和油压传感器是否有故障。

❻ 开关电磁阀的检测方法

1、线圈短路或断路：
检测方法：先用万用表测量其通断，阻值趋近于零或无穷大，那说明线圈短路或断路。如果测量其阻值正常（大概是几十欧），还不能说明线圈一定是好的（我有一次测得一个电磁阀线圈阻值大概50欧姆，但电磁阀无法动作，更换该线圈后一切正常），请进行如下最终测试：找一个小螺丝刀放在穿于电磁阀线圈中的金属杆的附近，然后给电磁阀通电，如果感觉到有磁性，那么电磁阀线圈是好的，否则是坏的。
处理方法：更换电磁阀线圈。
希望能帮到您，请采纳，谢谢

❼ 润滑系机油压力及检测方法

机油压力的大小，是经过实验台上长期实验的结果得出的数据，以保证发动机各个润滑部件得到更好的润滑条件的依据。

机油压力不能太高，也不能太低，太高了可能造成润滑管路部件的损坏，太低了将达不到润滑效果，压力的大小应该以车辆使用说明书为参考。

检测方法

检测时，首先拆下发动机润滑主油道上的油压传感器，装上油压表然后启动发动机使其在规定转速下运转，此时油压表上的指示值即为润滑系统的机油压力检测值标准：

汽油机机油压力应为196~392Kp；柴油机机油压力应为294~588Kp。

常用检测方法

用普通的油压表(量程为IMPa左右)配上相应的高压软管和接头来测量。

1.拔下机油压力传感器的线束插头，拆下机油压力传感器。将机油压力表的软管接头拧入安装机油压力传感器的螺孔内，并拧紧接头。

2.将机油压力表放置在不会接触到发动机旋转部件及高温部件的地方。

3.起动发动机，检查机油压力表接头处有无漏油，如有漏油，应熄火后重新拧紧接头。

4.运转发动机使之达到正常的工作温度，分别在怠速和2 000r/min时检查油压表的读数，并与标准压力值进行比较。

总结

各种车型发动机的机油压力标准都不完全相同，一般在怠速时的应大于0.05MPa，在2000r/min时，应大于0.2 M Pa 。在测量完机油压力后，应拆下机油压力表，装上机油压力传感器并按规定扭矩拧紧，接上线束插头，起动发动机，确认机油压力传感器没有漏油。

❽ 如何检测机油油压力

1、拨下机油压力传感器的线束插头，拆下机油压力传感器。
2、将机油压力表的软管接头拧入安装机油传感器的螺栓孔内，并拧紧接头。
3、将机油压力表放置在不会接触到发动机炫车部件及高温部件的地方。
4、起动发动机，检查机油压力表接头处有无漏油，如有漏油应熄火后重新拧紧接头。
5、运转发动机使之达到正常的工作温度，分别在怠速和2000R/MINM时检查油压表的度数，并与标准值进行比较。机油压力也可用普通油压表测量。
6、各种车型发动机一般怠速时应大于0.05MPA，在2000R/MIN时应大于0.2MPA。
7、测量完油压后，应拆下机油压力表，装上机油压力传感器并按规定力矩拧紧，接上线束插头，起动发动机确认机油压力传感器没有漏油。

❾ 机油压力测量方法

机油压力可以用专用的机油压力表来测量，也可以用普通的油压表(量程为IMPa左右)配上相应的高压软管和接头来测量。测量机油压力的方法如下:
(1)拔下机油压力传感器的线束插头，拆下机油压力传感器。
(2)将机油压力表的软管接头拧入安装机油压力传感器的螺孔内，并拧紧接头.
(6)将机油压力表放置在不会接触到发动机旋转部件及高温部件的地方。
(4)起动发动机，检查机油压力表接头处有无漏油，如有漏油，应熄火后重新拧紧接头。
(5)运转发动机使之达到正常的工作温度，分别在怠速和2
000r/min时检查油压表的读数，并与标准压力值进行比较。
各种车型发动机的机油压力标准都不完全相同，一般在怠速时的应大于0.05MPa，在2000r/min。时应大于0.2
M
Pa
在测量完机油压力后，应拆下机油压力表，装上机油压力传感器并按规定扭矩拧紧，接上线束插头。起动发动机，确认机油压力传感器没有漏油。

❿ 汽油发动机机油压力测试方法有哪几种

1、通过汽车仪表板上的机油压力表检测，在行车中可了了解机油压力情况
2、可通过外接机油压力检测仪表进行检测（拆下机油压力表或机油压力传感器后接上）；
3、把发动机装一试验台检测机油压力。