变频器电机发热解决方法

❶ 变频电机比较热是什么原因

变频电机比较热的原因是：
1、高次谐波引起电动机的效率和功率因数变差，电动机损耗增加。由于普通电动机是按正弦波电源设计制造的，当有高次谐波流过电动机绕组时，铜损增大，并引起附加损耗，从而引起绕组发热。变频器传动与工频电源传动相比，电流约增加10%，温升约增加20%。
2、电动机低速运转，散热能力变差。使用变频调速后，电动机往往处于低于额定转速的运行状态，标准电动机的冷却风扇装在转子轴上，在低频下运转的电动机，因电动机转速降低而使冷却效果大幅度下降。
3、电动机通风不良。若该电动机长期运行在粉尘含量较高的环境中，未定期清扫，造成定转子风道堵塞，致使气流不畅，散热效果降低，尤其是夏季，环境温度高，电动机工作温度大。
4、电压变化率/dt增高，电动机故障率增加。目前市场上的变频器大部分是交-直-交变额器，其逆变部分是将直流电压转换为三相交流电压，通过控制六个桥臂的开关元件导通、关断来实现三相交流电压的输出。如常见的改变变频器输出电压的PWM方式，它虽与正弦波电压幅值等效，但实际上是由一系列矩形波组成的，由于电动机绕组匝间电压变化率/dt很高，电动机绕组的电压分布变得很不均匀，使绕组匝间短路的故障增加。

变频电机采用“专用变频感应电动机+变频器”的交流调速方式，使机械自动化程度和生产效率大为提高设备小型化、增加舒适性，目前正取代传统的机械调速和直流调速方案。

❷ 变频器过热的处理方法

原因：
(一）为负载太重
1.电机负载太重，使得变频器长时间超过其额定电流工作。需选择与电机功率匹配的变频器。
2.电机轴机械卡死，电机堵转，变频器电流限幅动作，其电流限幅值小于120%.
(二）为变频器环境温度过高
当变频器周围环境温度超过允许值时，其额定状态工作时的温度可能会超过变频器允许的最高温度。
处理方式：
对于变频器过热故障，一般的处理方法有两种：
1、采用风扇散热
变频器内装风扇可将变频器箱体内的热量带走。
2、降低运行环境温度
变频器是电力电子装置，内含电子元件、电解电容等，所以温度对其寿命影响较大。通用变频器的环境运行温度一般要求-10℃～+50℃，如果能降低变频器运行温度，就延长了变频器的使用寿命，性能也稳定。
在具体问题处理过程中，不同的变频器过热故障应该按照自身的代码进行逐步定位，如艾默生变频器EV/TD系列的过热故障代码显示E011(IPM散热器过热)、E012(整流桥散热器过热)，其故障定位如图所示。

❸ 变频器通电启动之后，电机没有转，变频器和制动电阻发热是怎么回事

内部IGBT模块损坏，也就是说内部制动的一个大功率IGBT坏了，如果是分立元件，可以更换掉，如果是模块，就要更换整个模块。

❹ 电机用变频器降速后温度升高怎么办电机外壳温度80左右，内部温度115左右，在安全范围内吗

个人感觉这个温度有点儿危险，长时间运转的话，电机寿命肯定会受到影响。
这有两种可能的情况：
1、变频器运转的频率太低了，如果是低于25Hz，那么，普通电机在这个温度下，肯定是发热厉害的，最好是换用变频电机。
2、变频器输出波形导致的温升。变频器输出的并非是纯正的正弦波，这点可以用普通的数显万用表测量一下就知道了。万用表是用来测正弦波的，如果变频器输出的是非正弦波，那么，那么，普通的数显万用表，测到的数值会是惊人的。如果是谐波导致的电机温升，可以尝试在变频器输出端加装变频器输出滤波器、变频器输出电抗器来解决。绿波杰能最近接到这方面的客户投诉较多，大部分都是选择安装变频器输出滤波器后，问题得到了明显的改善。

❺ ABB变频器出现电机过热报警怎么办

立刻对变频器数据查阅及处理了，必要时可停止运行。例如查数据有电机正运行电流？是否因负载过重而增大而是因设置不妥还是正常纯属电机自身故障？查看设置电流及报警电流值是否正常等等……

❻ 蓝海华腾ⅴ6H变频器控制的一台电机总是发热是什么原因

电机发热，是因为变频器输出的不是标准的正弦波，而是pwm/spwm波，这种波形中，含有较多的谐波，所以，会产生电机发热的问题。除此之外，变频器输出端的谐波，还可以导致电机震动、啸叫、绝缘老化加速、绝缘击穿、轴承过热、轴承损坏等系列问题。

一、变频器输出端谐波产生机理

变频器输出端谐波产生机理在逆变输出回路中，输出电流信号是受PWM载波信号调制的脉冲波形。对于GTR大功率逆变元件，其PWM的载波频率为2-3kHz，而IGBT大功率逆变元件的PWM最高载频可达15kHz。同样，输出回路电流信号也可分解为只含基波和其他各次谐波。

变频器谐波

二、变频器谐波的危害

1、使电网中的元件产生附加的谐波损耗，降低发电、输电及用电设备的效率，大量的3次谐波流过中性线会使线路过热甚至发生火灾；

2、影响各种电气设备的正常工作，使电机发生机械振动、噪声和过热，使变压器局部严重过热，使电容器、电缆等设备过热，使绝缘老化，寿命缩短以至损坏；

3、引起电网中局部的并联谐振和串联谐振，从而使谐波放大，引起严重事故；

4、对邻近的通信系统产生干扰，轻者产生噪声，降低通信质量，重者导致信息丢失，使通信系统无法正常工作；

5、导致继电保护和自动装置的误动作，并使电气测量仪表计量不准确。

三、变频器谐波治理

1、变频器的隔离、屏蔽、接地

变频器系统的供电电源与其它设备的供电电源相互独立；或在变频器和其它用电设备的输入侧安装隔离变压器；或者将变频器放入铁箱内，铁箱外壳接地。同时变频器输出电源应尽量远离控制电缆敷设（不小于50mm间距），必须靠近敷设时尽量以正交角度跨越，必须平行敷设时尽量缩短平行段长度（不超过1mm），输出电缆应穿钢管并将钢管作电气连通并可靠接地。

2、加装交流电抗器和直流电抗器

当变频器使用在配电变压器容量大于500KVA，且变压器容量大于变频器容量的10倍以上，则在变频器输入侧加装MLAD-VR-SR交流电抗器。而当配电变压器输出电压三相不平衡，且不平衡率大于3%时，变频器输入电流峰值很大，会造成导线过热，则此时需加装交流电抗器。严重时则需加装直流电抗器。

3、加装无源滤波器

将无源滤波器安装在变频器的交流侧，无源滤波器由L、C、R元件构成谐波共振回路，当LC回路的谐波频率和某一次高次谐波电流频率相同时，即可阻止高次谐波流入电网。MLAD-V无源滤波器特点是投资少、频率高、结构简单、运行可靠及维护方便。无源滤波器缺点是滤波易受系统参数的影响，对某些次谐波有放大的可能、耗费多、体积大。

❼ 使用变频器后电机发热严重，有何解决方法

原因：
1.变频器会产生谐波，如果不是变频电机会出现发热现象。
2.另外如果是同轴冷却，用变频器降低转速后，冷却效果会大幅下降，也会发热严重。
方法就是:
1.
提高变频器载波频率减小谐波，但是同时会降低变频器的载流能力。
2.
更换变频电机，采用强制冷却的电机。

❽ 变频器温度过高解决方法

原因：
(一）为负载太重
1.电机负载太重，使得变频器长时间超过其额定电流工作。需选择与电机功率匹配的变频器。
2.电机轴机械卡死，电机堵转，变频器电流限幅动作，其电流限幅值小于120%.
(二）为变频器环境温度过高
当变频器周围环境温度超过允许值时，其额定状态工作时的温度可能会超过变频器允许的最高温度。
处理方式：
对于变频器过热故障，一般的处理方法有两种：
1、采用风扇散热
变频器内装风扇可将变频器箱体内的热量带走。
2、降低运行环境温度
变频器是电力电子装置，内含电子元件、电解电容等，所以温度对其寿命影响较大。通用变频器的环境运行温度一般要求-10℃～+50℃，如果能降低变频器运行温度，就延长了变频器的使用寿命，性能也稳定。

❾ 变频器发热是什么原因

有可能是变频器散热风扇出问题了，好多品牌对变频器的风扇是没有检测的，上电就转，久而久之，散热风扇达到使用寿命，转速下降，散热不好，还有就是变频器内部进入太多的灰尘，热量无法散发出来，也会导致变频器过热报OH故障，还有一种情况变频器的载波频率设置过高，也会使变频器的温升增大

❿ 变频器过热故障原因是什么

变频器过热故障原因是：

1、过流故障

过流故障一般可分为加速、减速、恒速过电流，

主要原因有起动加速时间太短、负载突然增大、变频器输出短路、负荷分配不均匀、变频器与电机容量不匹配、内部整流侧或逆变侧元件损坏、电源缺相、输出断线、电机内部故障及接地故障等。

2、过压故障

变频器过压故障是指单元直流母线电压超过时变频器过压跳闸。

引起单元过压故障的原因主要有：一是输入侧高压电源超过允许最大值；二是在减速过程中造成变频器过压跳闸。变频器过电压故障包括投入补偿电容时过电压、雷电过电压、制动或减速时间过短过电压、电源过电压等。

3、欠压故障

变频器欠压故障是指主回路的电压过低，如220V系列低于180V，380V系列低于300V等，

一般是由于电源缺相、同时工作或同时起动的变频器过多、变频器内部直流回路的限流电阻或短路限流电阻的晶闸管损坏、外界或变频器之间的干扰所造成的。

4、过载故障

变频器过载是指电动机能够旋转，但是运行电流超过了额定值，主要原因是机械负荷过重，还有可能是误动作。

(10)变频器电机发热解决方法扩展阅读：

变频器故障监测划分：

1、状态故障监测：直流过／久压、直流过流、交流过流、速度偏差过大、接地故障、缺相等。

2、硬件故障检测：电流板故障、触发板故障、IGBT故障、脉冲发生器故障等。

3、系统故障监测：Watchdog故障、系统参数异常、时钟故障等。

4、通讯故障监测：TIMEOUT、OVERRUN等。

5、电源故障监测：当控制电源过高／过低时报警。