电摩前叉校正最简单的方法

㈠ （转）如何校正自行车前叉

前叉常见的变形有三种情况：前又立管弯曲，前叉左右腿一前一后，前叉左右腿一里一外。
前叉立管弯曲的校正方法：将弯曲的前叉立管卡在台钳上或墙洞内，用一根钢棒插进立管的村管内，两手握住钢棒的另一端，立管往下弯时，将钢棒往上扳转，若往上弯时往下扳转。扳动时用力不要过猛。
前叉左右腿一前一后的检查方法是：将两个前叉腿的上端（前叉肩处）放在很平的桌子边缘，让左右前又嘴和桌面接触，
，如果左右前叉嘴同时和桌面接触，说明前叉腿没有变形，如果只有一个前叉腿和桌商接触，说明前叉腿一前一后。
前叉腿变形的校正：若一边腿的坡度过大，可按图25的方法将前叉夹在台钳上，握住叉嘴向弯曲相反方向扳，如果坡度过小，则向弯曲的方向扳，调正至两个前叉腿坡度相同。
左右前叉腿一里一外的检查方法是：可用一只眼睛检查前叉立管中心线的延长线与左右腿距离是否相等，即AB是否等于BC
，如不相等说明前又腿一里一外。校正的方法：将变形的一支前叉腿放在地上用脚踏住前叉肩处，
如果上面的一支前叉腿向里变形，用手向上扳，反之向下压。翻转前叉使原来着地的叉腿向上，用同样方法校正另一个前叉腿。也可将前叉夹在台钳上，用手扳动叉腿来校正变形。
校正后的前叉要求AB等于BC，前叉嘴之间的距离正好放进前圈。一般达到95毫米。

㈡ 电动车前轮不在中心要怎么调

两腿夹紧前轮，用力扭正龙头，两眼目视前叉两杆是否对称平行。前叉变形送维修店校正或更换，前轮变形，轻的维修店可以校正，严重的也应更换，主梁变形，可以直观看的到，除龙头无论哪变形，自己没工具，难以校正都建议送别人修。

电动车的注意事项：

1、电动车正常使用过程中，经常会出现各类故障，在维修时要选择专业的维修人员，不要擅自拆卸维修，确保电气线路和保护装置完好有效。

2、不要把电动车放在走道或楼梯间内充电，一旦发生火灾，火焰和浓烟将封堵建筑的安全出口、逃生通道，人员不能快速撤离。

3、电动车行进过程中起步、爬坡应使用脚蹬助行，防止启动电流过大、机件长时间超负荷工作，引起电机线圈、线路、电瓶和调速器过热，损害内部零件。

使用保养方法

1、首先调整好鞍座和车把的高度使其在最安全和最舒适的位置，特别是鞍座高度， 最好在骑行过程中需停车时两脚能同时着地。

2、试验制动装置是否有效可靠，并试验在制动后，电源是否切断、电机是否已停止工作。

3、检查电量：当接通电源时，观看显示器上的电量情况，特别在长期搁置后使用时，尤其重要。另外亦需检查电喇叭、灯光等有关行驶安全部件是否有效。

4、查看转动部位：前后轮及脚蹬、曲柄、链轮、链条、飞轮运转是否正常，有无异物擦碰。

5、查看轮胎气压是否合适。

6、骑行中首先要遵守道路交通规则。切勿穿越红灯，应在慢车道上骑行，切勿在快车道上骑行。在车流拥挤时要关掉电门，人力骑行。转弯时放慢速度，切忌高速行驶时，小角度急转弯，造成离心力过大酿成车祸。

㈢ 电动车方向柱的校正方法

1、若转向柱前叉因为撞击偏转，则拿下来按反方向反复摔，期间需要不断测量，保证转向柱和前叉减震三个圆柱在同一平面上

2、若前后轮不在同一条直线上，即后平插现象，此时需要矫正后轮，让前后轮保持在同一水平线上

3、其他原因，如前减震左右压力不同，转向柱弯曲，前减震歪曲，后轮歪曲，转向柱肩膀断裂，前后轮不在一条直线上，此时需要找专业的维修人员进行维修

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注意事项：

1、电动车方向柱拆卸最好用板牙，如果买不到就用什锦锉或是三棱刮刀细心修复

2、若车方向发沉，转向不灵活，则需要更换方向轴承，车型不同，方向轴承的型号也不同，二者必须保持一致

3、更换轴承时，要打好黄油，上紧时不要有矿动感，且转动灵活，然后再锁紧大螺帽

㈣ 电动车的车头歪了。怎么办

电动车的车头歪了有以下方法扭正：

1、最简单直接的就是找维修店换一个新的，换一个30元到50元就可以了。

2、车把歪了自己就能正过来，在车子前面，俩腿夹住前轮，俩手握住车把，让前轮跟车体呈一条直线，把车把一扭就正好了。注意腿要使劲夹轮胎，夹住了。

3、电动车的车把与前轮的交叉是相互作用的，两者通过螺栓进行固定，车把歪了只需要将螺栓稍微松开一些，调整好车把以后再将螺栓拧紧即可。

4、在刹把处找到转的把的内六角螺丝，用内六角螺丝刀松开，卸下即可

5、建议大家在拆的时候尽量把后座下面的电源关闭，在拆手把的时候尽量把螺丝放在一起，因为很容易丢。

㈤ 电动车的龙头歪了，我想请问可以自己校正吗

可以的。

1、如果是龙头整体变歪的话，扭松车头固定螺母，对正后再拧紧固定螺母就可以了，固定螺母你在车头找一下就看见了。

2、如果是车头一边歪的话，那就只能把龙头拆下来，用锤子砸正了再装回去了。

㈥ 电动车前叉弯了怎么办

前叉坏了最好是更换，换之前看看安装前叉的立管后面的车架有没有变形，没有的话再更换前叉，因为即使你矫正好了，也达不到原车要求，原厂焊接的时候是用夹具夹好了焊接的，允许的误差很小，除非你有条件。

发展史

电动车的历史比我们最常见的内燃机驱动的汽车要早。直流电机之父匈牙利的发明家、工程师阿纽什·耶德利克Jedlik Ányos最早于1828年在实验室试验了电磁转动的行动装置。美国人托马斯·达文波特Thomas Davenport于1834年制造出第一辆直流电机驱动的电动车。

1837年，托马斯因此获得美国电机行业的第一个专利。在1832年至1838年之间，苏格兰人罗伯特·安德森Robert Anderson发明了电驱动的马车，这是一辆使用不能充电的初级电池驱动的车辆。

1838年苏格兰人罗伯特·戴维森Robert Davidson发明了电驱动的火车。在路面上依然行驶的有轨电车是1840年在英国出现的专利。

㈦ 电动车减震怎么调软硬

1、电动车前轮图示位置就可以调节减震。如下图所示：

电动车减震器的作用：

电动车减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。

减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器。

㈧ 电动车前叉撞歪了怎么校正

可以到修汽车的车床上校正去，或者摘下来垫上楞木。电动车前叉撞歪了怎么一般很难维修，建议更换。

㈨ 电动车骑起来时车把总是不自觉的轻微向右偏是怎么回事

电动车的头车方向偏也是很常见的毛病，也就是整个车的前轮和后轮不在一条线上。主要原因是因为这四个部件的故障导致，龙头变形方向柱变形减震变形等等。

检测方法：把车子的中撑撑起来，然后把轮子摆正，看一下车头偏不偏，如果是车头偏了，可以把前轮固定住，然后用手扳一下车头，这种方法是可以校正一下的。

把车头摆正，看一下轮子是不是偏，如果电动车的前轮偏的话，那大多数都是因为方向柱变形或者减振变形导致，这时候就需要到专业的维修店里面更换方向柱。

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骑行注意

电动车上路行驶一定要佩戴安全头盔，装备要齐全，保护好自己生命安全，检查刹车是否灵敏。不要乱走机动车道、按规定的走非机动车道，保持安全速度驾驶。

不随意变道，不和机动车争抢，转向记得提前要打转向灯。上路行驶不要怕，要胆大心细，多看周边情况，不要低头看。电动车的后视镜不要随意拆卸。