提高功率因数的方法如何计算参数

Ⅰ 如何计算功率因数

请问你是要计算变电站出线功率因数吗？你要算的是月平均功率因数还是月累计功率因数，还是瞬时的功率因数？
功率因数其实是一个瞬时值，因为负荷时刻在变化，功率因数就在变化。如果单纯依据电量进行功率因数计算的话，无功存在正负，会抵消。比如计算24个小时的功率因数，如果24小时内，有4个小时无功倒送，功率因数为负，那么按照电量计算的话，这4个小时的负无功会与20个小时的正无功抵消，得出的功率因数反而更好了。建议采用平均功率因数计算法，就是计算每个小时的功率因数取平均值。
另外你说线路两端都有有功和无功电量？难道你的线路是环网供电或手拉手供电，可以两端一起供电？如果是这样的话，有功电量=（首端的馈-去末端的受）+（末端的馈-首端的受），无功电量也如此。
不知道说的对不对，仅供参考

Ⅱ 如何提高功率因数，提高功率因数的方法

呵呵
如果你还是一个学生，那要先把你老师拉出来，打屁股！咋教的书？
在我们公司从事无功补偿设备研发生产销售的27年里，常常有没有学过电工的客户工作人员向我们提类似的问题。简单说是这样：
功率因数是交流电路中的一个特有现象，是电路的有功功率与视在功率的比值。它的本质，是能量在传输及其对外输出过程中，需要不停的做电场和磁场的转换。比如异步电动机，他的定子需要一个稳定的磁场来拉动转子转动、这个磁场需要的能量，就是无功功率，它不会消失但也不会损耗掉，只是在定子和变压器之间来回传送。因电网的容量是固定的，由于无功功率的存在，有功功率就会减少，就使电网的效率降低，也就是功率因数降低。
电网中主要是电动机这类感性设备多，所以需要的是感性无功功率，要提高功率因数，就可以用电容器的容性无功来补偿，让感性设备和电容器之间，购成无功功率的转换回路，就不占用电网的容量了。这是最简单最传统的提高功率因数的办法。也就是电容补偿法。
对于无功功率，需要做无功补偿，来提高供电电源的效率，这是国家提倡的节能技术，但是专业性较强，需要专业人员来做。你搜索一下我们的通讯方式吧免费咨询的工程师专门协助用户解决类似问题。但是这里不能留联系方式，否则板猪封号。

Ⅲ 什么是功率因数提高功率因数的方法目的相关计算公式

在交流电路中，电压与电流的相位差φ的余弦叫功率因数，用符号cosφ来表示。
提高功率因数的办法大致有：1.合理选择异步电动机；2.避免电力变压器轻载运行；3.合理安排和调整工艺流程，改善机电设备的运行情况；4.采用人工补偿（并联电力电容器）。
提高功率因数的目的是减少线路中的无功功率，从而降低线路电能损耗、改善电能质量、增加系统裕度。
功率因数的计算公式：cosφ=P/S；cosφ=R/Z，式中，P为有功功率；S为视在功率；R为纯电阻；Z为阻抗。

Ⅳ 为提高功率因数，并联电容的大小怎样计算

所述应用电容并不是为提高功率因数。
在整流元件两端、交流电源进线处或直流负载两端并联了一只电阻串联的电容，称阻容吸收回路，采用阻容吸收电路的目的是为了保护整流元件、消除浪涌电压等。

Ⅳ 如何提高功率因数的方法

一。 提高功率因数的实际意义

1． 对于电力系统中的供电部分，提供电能的发电机是按要求的额定电压和额定电流设计的，发电机长期运行中，电压和电流都不能超过额定值，否则会缩短其使用寿命，甚至损坏发电机。由于发电机是通过额定电流与额定电压之积定额的，这意味着当其接入负载为电阻时，理论上发电机得到完全的利用，因为P=U*I*cosØ中的cosØ=1；但是当负载为干性或容性时，cosØ<1,发电机就得不到充分利用。为了最大程度利用发电机的容量，就必须提高其功率因数。

2． 对于电力系统中的输电部分，输电线上的损耗：Pl=RI*I，负载吸收的平均功率：P.=V*I*cosØ ，因为I=P./V/ cosØ，所以Pl=R*P./V/cosØ（V是负载端电压的有效值）。 由以上式可以看出，在V和P都不变的情况下，提高功率因数cosØ会降低输电线上的功率损耗！

在实际中，提高功率因数意味着：

1) 提高用电质量，改善设备运行条件，可保证设备在正常条件下工作，这就有利于安全生产。

2) 可节约电能，降低生产成本，减少企业的电费开支。例如：当cosØ=0.5时的损耗是cosØ=1时的4倍。

3) 能提高企业用电设备的利用率，充分发挥企业的设备潜力。

4) 可减少线路的功率损失，提高电网输电效率。

5) 因发电机的发电容量的限定，故提高cosØ也就使发电机能多出有功功率。

在实际用电过程中，提高负载的功率因数是最有效地提高电力资源利用率的方式。

在现今可用资源接近匮乏的情况下，除了尽快开发新能源外，更好利用现有资源是我们解决燃眉之急的唯一办法。而对于目前人类所大量使用和无比依赖的电能使用，功率因数将是重中之重。

二．提高功率因数的几种方法

可分为提高自然功率因数和采用人工补尝两种方法：

提高自然因数的方法：

1). 恰当选择电动机容量，减少电动机无功消耗，防止“大马拉小车”。

2). 对平均负荷小于其额定容量40%左右的轻载电动机，可将线圈改为三角形接法（或自动转换）。

3). 避免电机或设备空载运行。

4). 合理配置变压器，恰当地选择其容量。

5). 调整生产班次，均衡用电负荷，提高用电负荷率。

6). 改善配电线路布局，避免曲折迂回等。

人工补偿法：

实际中可使用电路电容器或调相机，一般多采用电力电容器补尝无功，即：在感性负载上并联电容器。一下为理论解释：

在感性负载上并联电容器的方法可用电容器的无功功率来补偿感性负载的无功功率，从而减少甚至消除感性负载于电源之间原有的能量交换。

在交流电路中，纯电阻电路，负载中的电流与电压同相位，纯电感负载中的电流滞后于电压90º，而纯电容的电流则超前于电压90º，电容中的电流与电感中的电流相差180º，能相互抵消。

电力系统中的负载大部分是感性的，因此总电流将滞后电压一个角度，如图1所示，将并联电容器与负载并联，则电容器的电流将抵消一部分电感电流，从而使总电流减小，功率因数将提高。

并联电容器的补偿方法又可分为：

1． 个别补偿。即在用电设备附近按其本身无功功率的需要量装设电容器组，与用电设备同时投入运行和断开，也就是再实际中将电容器直接接在用电设备附近。

适合用于低压网络，优点是补尝效果好，缺点是电容器利用率低。

2． 分组补偿。即将电容器组分组安装在车间配电室或变电所各分路出线上，它可与工厂部分负荷的变动同时投入或切除，也就是再实际中将电容器分别安装在各车间配电盘的母线上。

优点是电容器利用率较高且补尝效果也较理想（比较折中）。

3． 集中补偿。即把电容器组集中安装在变电所的一次或二次侧的母线 上。在实际中会将电容器接在变电所的高压或低压母线上，电容器组的容量按配电所的总无功负荷来选择。

优点:是电容器利用率高，能减少电网和用户变压器及供电线路的无功负荷。缺点:不能减少用户内部配电网络的无功负荷。

实际中上述方法可同时使用。对较大容量机组进行就地无功补尝。

Ⅵ 提高功率因数对节能如何计算

有功功率23.3KW是不变的，功率因数提高到0.95以后，无功功率降低为Q＝P*tgφ＝P*tg(arcosφ)=P*tg(arcos0.95)=23.3*0.33=7.7kvar
需补偿容量为84.1-7.7＝76.4kvar
视在功率也减小为P/cosφ＝23.3/0.95＝24.5kva
所节约的电能是不好计算的，因为电能是以有功电量计算的，但功率因数提高了，你的力率电费会减少，能少交很多电费。
另外，因为视在功率降低了，线路上的电流也就降低了，线路损耗也能相应降低不少，电压也会有所提高。。

Ⅶ 提高功率因数节电量的计算方法

我觉得一楼说的对，有功功率是不能通过电容补偿节能的，电容补偿只是减小了上级线路上的电流。如果说节能的话也只是减小了线路上的有功损耗。

Ⅷ 如何提高电路中的功率因数

1、提高自然功率因数：自然功率因数是在没有任何补偿情况下，用电设备的功率因数。可以通过合理选择异步电机、避免变压器空载运行、合理安排和调整工艺流程、采用同步电动机代替异步电动机的手段改善自然功率因数。

2、采用人工补偿无功功率：对无功功率进行补偿可以提高功率因数，可以使用电力电容器等设备对无功功率进行人工补偿。

(8)提高功率因数的方法如何计算参数扩展阅读

电流在实用上有两个含义：

第一，电流表示一种物理现象，即电荷有规则的运动就形成电流。

第二，本来，电流的大小用电流强度来表示，而电流强度是指在单位时间内通过导体截面积的电荷量，其单位是安培，简称安，用大写字母A表示。但电流强度平时人们多简称电流。

习惯上总是把正电荷运动的方向，作为电流的方向，这就是电流的实际方向或真实方向，它是客观存在，不能任意选择，在简单电路中，电流的实际方向能通过电源或电压的极性很容易地确定下来。

Ⅸ 如何提高功率因数

1、合理选用异步电动机。异步电动机在额定负载(功率)时的功率因数为0.85~0.9，而在空载时的功率因数仅为0.2~0.3。空载或轻载时的效率肯定也要降低。因此，应根据负荷特牲和运行工况，合理选择异步电动机的容量，使其在高效率、高功率因数范围内工作。

工矿企业中异步电动机使用数量很多，而且在选择时总希望电动机有较大的裕量，很多情况下形成了 “大马拉小车” 的现象。这是造成工业企业功率因数低的重要原因之一。

2、轻负荷电动机降压运行。轻负荷电动机降压运行可以降低其无功功率的需要量，从而提高了供电系统的功率因数。当然，降压运行也使电动机的输出转矩减小，这一点必须充分考虑到。

一般认为，电动机负荷系数在0.45以下时。可将正常运行时为△接线的电动机改为Y形接线更为合理，从而使功率因数及效率都会有所提高。

3、电力变压器的合理运行。电力变压器不宜轻载运行，因为变压器一次侧的功率因数不仅与负荷的功率因数有关，而且与负荷率有关。

若变压器满载运行时，一次侧的功率因数仅比二次侧低3%~5%；若变压器轻载运行，当负荷率小于0.6时，一次侧的功率因数将显着下降，可达11%~18%。所以，电力变压器在负荷率0.6以上运行时才较为经济，一般在75%~80%比较合适。

4、合理安排和调整工艺流程。合理安排和调整工艺流程，以改变电动机设备的运行状况，限制电焊机和机床电动机的空载运转，即采用空载自动延时断电装置。

5、异步电动机同步化运行。对于负荷率不大于0.7及最大负荷不大干90%的绕线式异步电动机，必要时使其同步化运行，即当绕线式异步电动机在启动完毕后，向转子三相绕组输入直流励磁，即产生转矩把异步电动机转入同步运行。

其运行状态与同步电动机相似，在励磁过剩的情况下，电动机可向电网输送无功功率，从而达到提高功率因数的目的。

Ⅹ 提高功率因数如何计算节电率

节电率由几部分组成，包括：
1、节省的力调罚款
2、降低的线路损耗所节省的电费
3、降低的变压器损耗所节省的电费
另外如果功率因数超过电业局的要求，还应该有奖励的部分。