搭火线的正确连接方法

A. 汽车施救的时候，搭火线（过江龙）为什么要接地（车身金属）而不能接在被救车的电瓶负极上

你好，其实搭火线接电瓶的负极才是正确的做法，如果搭火线直接搭铁，这样也能接通电路，但是电路连接通过车身的电阻，增大电阻。对于电瓶电压低的车子，反而不容易启动。
正确的做法就是，正极接正极负极接负极，保证线路牢固，不虚接。可以启动帮火的车充电。

B. 汽车的启动机怎么搭线点火啊，该搭那条线和那条啊！急急急！！

最大那桩头是正极连接一个带线的小桩头，用金属工具靠（连接）最好。

C. 汽车电瓶搭火线正确接法

先关闭车上所有的用电设备，使钥匙处在off位置，打开机舱盖找到电瓶，在电瓶上都有写正负极，一般都是红色“+”号为正极，搭电线一般都是有两根，这时先拿出红色的那一根，打开电池盖，捏开头上的夹子夹牢固无电车电瓶的正极，另一端夹子夹牢固救援车电瓶的正极。一定要先接正极，再接负极，顺序不要反，也不要用电池夹去碰触除了电池桩头外的任何地方。红色正极连接好之后，拿出另外一根搭电线，先夹牢固无电车电瓶的负极，负极一般都是黑色“—”号，然后捏住夹子另一端，从始至终夹子不要碰到别的地方，去夹牢固救援车电瓶的负极，连接的时候会蹦出电火花请不要害怕，这也说明你接对了。不先接负极的原因是因为整个车辆铁质导电的地方基本都是负极（也就是俗称的“搭铁”），如果先接了负极，在连接正极的时候夹子碰到车身任何一个导电的地方都会造成短路，烧毁车上的零部件。启动车辆后，先拆负，后拆正：电池连接完毕之后，救援车先行打火给电池充电，之后无电车进入车辆打开钥匙，这时仪表灯会顺利亮起，然后尝试进行打火（不要超过5秒），如果没能顺利启动，就轻踩救援车油门，转速保持在2500转左右，然后无电车再次进行打火，如果起动机没问题、车内有油的情况下一般都能顺利启动了，无电车辆启动后，先拆下负极夹子，然后拆下正极夹子。电瓶的正负极千万不可以接反，为了安全装拆顺序也要严格按照先接正后接负，先拆负后拆正的顺序来进行。

D. 汽车接电线正确接法是什么

汽车接电线正确接法：

将红色电线的一端钳在没电车的蓄电池的正极上。然后把红色电线的另一端钳在救援车的蓄电池的正极上，要注意不要错接到了负极或者车身金属部位，会导致短路。

把黑色电线的一端钳在没电车的蓄电池的负极上。然后把黑色电线的另一端钳在救援车的蓄电池的负极上或者车身金属部位。

将救援车辆启动，怠速运转发动机，给没电车辆的电瓶充电一段时间，尝试将没电车启动打火，如果能够正常启动那就拆卸搭火线。

拆卸顺序与搭线顺序相反。先拆救援车的正极，在拆没电车的正极，然后是救援车的负极，最后是没电车的负极。

车主在外面行驶遇到了电瓶没电的情况就不必过于慌张，将汽车停好后向他人求助，通过搭火线的方式来让电瓶充电就可以。接电线的操作也不会很困难，只要保证好接电线是先正极再负极也基本不会有太大差错。

汽车搭电线要多少平方：汽车搭电线一般要25平方的。

汽车电瓶多久换一次：

汽车电瓶一般是2到4年换一次。但如果使用和维护得当，使用4年也不会损坏。如果使用和维护不当，平时经常暴力使用，那电瓶可能一年左右就报废了。

汽车上所有的用电设备，都离不开一个叫电瓶的部件，不仅负责为点火系统、燃油喷射系统等供电，还为车内的各类电气设备供电，是汽车启动和照明的动力源。

如果电瓶没有得到正确使用，将会对汽车产生很大影响，可见它的重要性。

如果汽车电瓶的两侧出现比较明显的膨胀变形或鼓包，或者电瓶桩头出现一些白色或绿色的类似粉末状的物体，也就是电瓶的氧化物，这些情况意味着电瓶的情况已经开始恶化了。

汽车电瓶亏电后最明显的表现就是启动困难，大灯灯光暗淡。因为启动机和大灯是车上功率比较大的负载，相对于其他车用电器来说它们对电瓶电量变化的反应更明显。

如果在车辆启动自检过后，仪表盘上亮起一个类似"蓄电池"的警示灯，则说明蓄电池表示蓄电池电量过低，已经到了要更换的时候了，这时最好尽快去汽车维修店检查更换蓄电池。

E. 汽车电瓶搭火线前为什么有电车要先熄火另外搭火线正负极接错瞬间冒出火花会怎么样

发动机充电即可1、搭电车不熄火，搭电时操作不当，能烧的就是几个用长电的原件，如果启动后一切正常，会影响原车电路。

3，比如保险、防盗，恭喜你没有中招，发动机电脑，如果夹得太久有可能电池爆炸，波箱电脑，带记忆的音响系统，电池可能会有一点影响寿命会更低，其他没事就没有问题，不安全。

2、电池反装错误不一定非得出问题，主要是没有打开钥匙那么用电设备比较少

熄火是为了操作安全起见，因为电流是电瓶和电瓶两个之间的接触用一部车的电瓶给另一部车打火。严重馈电的话建议用专用充电器充，熄不熄火没关系，如果电瓶在使用当中始终处于馈电的状态，电瓶的寿命会急剧缩短，正负极千万不要夹错，夹错的话瞬间电流会把电瓶夹子或桩头烧坏，严重的电瓶会爆炸，直接对电瓶有致命的损坏，不过电器一般没事，因为这样的电瓶一般需要5-7小时才能补满电

F. 汽车24伏电瓶搭火线如何连接的

不明白你说的，汽车两块电瓶是串连的，吧第一块的负极连接到车身，这是搭铁线，即地线。把剩下的正极接线柱和第二快电瓶的负极连接上。最后从第二块电瓶的正极引到电源总开关完活

G. 汽车没电,要进行搭火启动,请写出正确的流程

首先找一个可以搭电车或者电瓶，搭铁线一套，红色接正极黑色接负极，开始打火

H. 关于搭火线的问题。 1,搭火线怎么使用，正负极如何对接（我在网上看到有人说正接正，负接负，还有人

正接正，负接负，正接正，负接地，都是一回事。
马达启动时耗电巨大，小车启动电流在200-300A左右，选用500A搭火线。中型车启动电流在400-600A 可选600-1000A搭火线，大型车启动电流1000-1600A可选2000-2500A搭火线。
汽车电瓶搭火线如何连接的（操作指南）：
（1）首先将启动线的红色电线钳在"被救车"的红色电池正极之上。
（2）然后将另一端的红色电线钳在"施救车"的红色电池正极之上。
（3）把黑色电线钳在"被救车"的黑色负极电池上。
（4）接着把黑色电线钳在"施救车"的黑色负极电池上。(若是先连接好电池施救车的负极，那被救车负极不能接在电池负极上，只能接到车身或者接地)
（5）先启动"施救车"之引擎，然后再启动"被救车"的引擎。若发现被救车仍无法启动，请检查金属接触部分是否接触不良。当完成启动引擎之后，仍需按顺序取下启动搭火线，否则将有可能引起短路。

电瓶搭火线的拆除程序：
（1）首先把"被救车"黑色电线除下。
（2）再把"施救车"的黑色电线除下。
（3）然后将"施救车"的红色电线除下。
（4）最后把"被救车"的红色电线除下。

使用过程中的注意事项：
1、严格按照操作步骤操作，确保电瓶线极性正确。
2、检查两个电瓶的标示电压，确保两个电瓶的电压相同。
3、关闭车上所有负载，挂空挡位，拉上手闸，启动引擎。
4、如果电瓶已经冻住了，就不能使用电瓶搭火线了。
5、操作时，两辆车不能有任何接触。
6.电瓶会产生易爆气体！安装电缆时请佩戴防护眼罩，禁止在车辆附近吸烟。
7、如果电瓶中的酸性物质不慎外漏，溅到皮肤或眼睛中，请立即用大量清水冲洗，然后向医生求助。

I. 电瓶搭火线使用方法 汽车电瓶搭火线前为什么有电车要

1、使用前，应该正确选用线的规格，如，小汽车16平方铜线，卡车25平方铜线，重卡35平方铜线等等，
2、准确清楚确定电瓶正负极，搭接前关闭用电器，
3、搭接时正极对正极，负极对负极，即电瓶并联，
4、汽车起动后，不能立即撤除搭接线，要以1500转充电几分钟，再撤，但是，仍然要以1500转充满20分钟可以提供一次起动，充30分钟可以供次日起动一次。

J. 汽车电瓶搭电，如何正确连接

1、确认没电的蓄电池和负责救援的蓄电池有相同电压。汽车蓄电池通常为十二伏特。卡车或拖拉机则可能依靠二十四伏特的系统运作，有时候则是两个十二伏特的蓄电池结合成二十四伏特的系统。切勿将十二伏特的蓄电池连接到二十四伏特的蓄电池。