城市设计研究方法

Ⅰ 城市设计的包含什么

1) 基本问题：包括城市设计概念、定位、本质、对象、要素、成果、内容、价值观、作用等，这些属于对城市设计概念本质和理论核心的探讨，是对城市设计基本问题的认识和深化。
2) 关联研究：主要指城市设计与总体规划、详细规划等规划编制层次的结合与联系。
3) 理论研究新探索：主要包括对城市设计基础理论的新发展、研究问题的新视角、方法运用的新思路、看待问题的新观点及对城市设计核心理论的新探索等，这一部分主要是对基础理论方法新的研究论述，出现频率不多且相对零散，以区别于较集中的应用理论与方法研究，如历史保护、城市形象、生态理论等。
4) 国外理念方法引介：包括对国外城市设计理论、实践过程和方法的介绍和引进，对国内城市设计发展具有一定的借鉴意义。
5) 空间形态演进：包括空间演变、蔓延、拓展的策略，这部分主要是在宏观角度的空间战略研究，并且主要针对特定的城市区域。
6) 生态理念：城市设计对于生态理念和方法的研究和应用早已有之，特别是随着国家层面对环境保护工作认识的提高，生态文明建设背景下落实生态理念的意识更加强烈，因此本文拟对生态理念做专项统计，以便于更清晰地研究其发展脉络和动向。
7) 运行实施与管理：包括法制建设、法规保障、运行机制等，这部分主要是对城市设计从“设计到现实”之间过程的研究。
8) 城市设计实践：在本论文中专指包括中心区（CBD）、城市中轴线、步行街区、广场、滨水区、街道设计、片区设计和总体设计等在内的城市设计应用、项目介绍和总结，这部分属于城市设计对城市空间的新创造，不包括对历史街区的设计.
9) 发展与现状认识：本文并非对城市设计历史的研究，这部分是对统计文献中涉及的城市设计现状的认识和趋势的探索，以及部分城市城市设计发展的回顾。
10) 城市文化与文脉：这部分属于专项内容之一。城市设计在我国经过 30 多年的发展，经历了“理论引进期”、“实践发展期”、“调整创新期”逐渐进入“发展完善期”，城市建设也进入了理性更新阶段，更加注重品质的提升，因此城市文化与城市设计的结合成为必然的趋势，本部分就国内学者对城市设计中文化因素的探索和文脉的研究加以分析。
11) 城市重大事件：信息时代重大事件对城市的影响越来越大，尤其是近十年来中国遇到了前所未有的发展机遇和挑战，如北京奥运会的举办、上海世博园的建设、汶川地震等，这些重要事件在对社会经济产生重要影响的同时也带动了城市空间的联动反应。本部分主要统计期刊中结合当年发生的重大时事背景和典型事件对城市空间影响的研究，从而揭示重大事件背景下的城市设计应对措施。
12) 城市形象与特色：城市设计从本质上讲是创造城市个性的手法，这里主要包括城市整体形象、城市风貌和城市特色的探讨。
13) 历史街区保护与更新：包括历史街区、传统保护区、历史地段的保护认识、保护更新措施和旧城改造的原则方法等，由于历史街区的研究是在已建立的城市空间关系基础上进行，因此本文认为其属于为城市设计领域但区别于一般的城市设计实践项目。
14) 城市夜景设计：属于空间塑造的专项内容之一，笔者认为认为城市设计本身是一个时空操作过程，因此其对象不仅应覆盖公共空间范围还应注重时间上的覆盖。
15) 城市色彩设计：这部分也属于空间塑造的专项内容之一，色彩对于公共空间的认识（主要是视觉和心理感受）十分重要，是空间性状的组成因素之一，因此也成为城市设计的重要内容。
16) 城市交通：城市交通涉及城市发展的诸多方面，其与城市设计的关系在于：交通枢纽与公共空间的一体化、步行系统与空间布局的结合等。
17) 地下空间：属于城市设计研究的专项内容之一。
18) 公众参与：城市规划的公众参与逐渐受到重视，特别是《城乡规划法》的实施，提高了公众参与的法定性。然而城市设计作为塑造公共空间影响城市生活的重要手段却缺乏必要的公众参与，部分学者也注意到了此问题，并撰文进行探讨，本部分将对城市设计中公众参与问题的研究现状做统计分析。
19) 学科发展与职业教育：包括城市设计与其他学科的关系、学科发展的方向、城市设计师的职业道德与价值观念等。
20) 新技术应用

Ⅱ 城市设计五要素

城市设计内容分为五类元素：道路、边界、地区、节点、地标。
1. 道路：道路是观察者们或频繁、或偶然、或有潜在可能沿之运动的轨迹，可以是街道、步道、运输线、河道或铁路——着就是大多数人意象中的主要道路元素。人们沿着道路运动，同时观察城市，并靠这些道路把其余的环境因素组织、联系起来。
2.边界：边界是一种线性元素，是两个片断之间的界线，是连续体上的线性裂纹：海滨、铁道断口、城市发展的边缘、墙体等等。它们只是附加的脚注，而不是对等的轴线。这种边界可以是将一个地区与另一个地区相隔的，具有一定可渗透性的屏障，也可以是两个地区互相联系、互相结合的接缝线。这些边界元素也许不具备道路那样的主导地位，但对于许多人来说，它们却是组织过程中，尤其是在把缺乏个性的地区归拢到一起时，非常重要的特色元素，譬如城市轮廓线上的水体或墙体。
3. 区域：区是城市中中等尺度或大尺度的组成单元，它们代表着两个不同尺度的范围。观察者们在精神上深入它们“内部”，它们由于具有一些个性鲜明的共有特征而易于被人们所感知。从内部看，它们总是易于辨认的；如果从外部可见的话，它们也常被用作外部空间的参照物。大多数人是以这种方式在一定范围内来构想他们心目中的城市的。对于他们而言，个体差异比道路与区域都更加重要，这不仅取决于个人，还要看具体给定的城市。
4. 节点：节点就是标识点，是城市中观察者所能进入的重要战略点，是他旅途中抵达与出发的聚焦点。它们主要是一些联结枢纽、运输线上的停靠点、道路岔口或会合点，以及从一种结构向另一种结构转换的关键环节。节点也可以只是简单的汇聚点，只因为是某种功能或物质特性的中心而显得举足轻重，比如街角空间或是围合的广场。某些中心节点是一个地区辐射影响力的焦点，并作为整个地区的缩影，成为一种象征标志，我们可以把它们叫做“核心”。当然，有许多节点，既是交接点，有时汇聚点。节点的概念与道路有关，因为汇聚点通常就是道路枢纽，是旅途上各种故事集中发生的地方，类似地，节点也与区域的概念有关，因为核心点通常就是地区的焦点，是它们的磁力中心。无论何种情况，几乎任何一幅意象图中都会有节点标志，在某些特定条件下它们可以就是主宰全局的特征。
5.地标：地标是另一类型的参照点，只是观察者身处它们外部，而并不进入其中。它们通常是一些简单定义的实物：建筑、标识牌、商店或山峰。它们的作用是从一大堆可能对象中挑选，突显处一个单独的元素。有些地标离我们非常遥远，我们通常可以越过较小的元素，从不同的角度和距离处看见它们，这就是中心辐射的参照物。它们也许就在城市内部，也可能远得足以成为日常生活中任何一种活动恒久的指示符，譬如奇特的孤塔，金色的穹顶，或是巍峨的山峰。即便是运动的点，比如太阳，只要运动足够慢，并有一定的规律，也可以用来作为地标。其它种类的地标往往就是本地的，只能在有限的一些地点，从某些特定的方向看到，那就是不计其数的指示牌、商店招牌、树木、门锁手柄和城市中的其它细节，充斥了大多数观察者的意象图。这些线索被反反复复地用于识辨，甚至用来构建观察者的意象图。而随着人们对一段路途越来越熟悉，他们对这些标识物的依赖也与日俱增。

Ⅲ 城市设计的设计原则

按地区层面就地区土地用途规划和城市设计，与及按地盘层面就大型发展项目的初步地盘规划和设计，分类载列空
一、城市设计
气流通意向指引。
(1) 地盘布局
地盘的划分应避免既长且直的形状，否则很可能会造成单方向设计及墙壁型的楼宇布局，不利空气流通。
(2) 通风廊/风道
在高密度而又炎热潮湿的城市，为改善空气流通的情况，应沿主要盛行风的方向辟设通风廊，与及增设与通风廊交接的风道，使空气能够有效地流入市区范围，从而驱散热气、废气和微尘，以及改善局部地区的气候。
通风廊应以大型空旷地带连成，例如主要道路、相连的休憩用地、美化市容地带、非建筑用地、建筑线后移地带及低矮楼宇群；贯穿高楼大厦密集的城市结构。通风廊应沿盛行风的方向伸展；在可行的情况下，应保持或引导其他天然气流，包括海洋、陆地和山谷的风，吹向已发展地区。增加市区的通风程度，应将美化市容地带、建筑线后移地带及非建筑用地连接起来，并将连接主要道路的小路扩阔，借以构成通风廊/风道。为有效驱散废气，通风廊与风道应成直角或成一角度，并应持续伸延一段足够的距离。
(3) 街道布局的定向、模式及扩阔街道
主要大街/大道应与盛行风的方向平行排列或最多成30度角，令盛行风得以进透入全区。与盛行风方向成直角的街段，应尽可能缩短，一方面可以减少空气滞留地带，另一方面亦可为市区增辟通风廊。扩阔沿盛行风方向的街道，对于改善市区的空气流通非常有效。尤其在为旺角等旧区内面向都市峡谷的大型地盘进行重建时，应将街道旁边的建筑线后移。在规划发展用地的布局及定向时，应让地盘较长的一面与风向平行，并适当地预留非建筑用地及建筑线后移地带，促进空气流通。
(4) 海旁用地
海旁是因海水与太阳的冷热作用所产生的海陆风的必经门廊；因此，海旁建筑物的规模、高度及布局应予以特别考虑，以免阻挡海陆风及盛行风。
(5) 高度轮廓
在稠密的市区内，应策略性地分布高矮不同的建筑物，利用高度轮廓带来的气压差异去引动气流，让风透入全区。不过，建筑群的高度轮廓必须与景观因素一拼考虑，以求取得平衡。一般而言，建筑群高度的分级有助改变风向，避免空气滞留不动。在适当的情况下，区内建筑群的高度应朝着盛行风的方向逐级降低，以促进空气流动。
低矮建筑物及休憩用地应处于当风位置及海旁地区；另外，亦应将其散布于高密度地区内，以提供纾缓空间及令建筑群高度增添变化。而于通风廊/风道内应保留低矮建筑及休憩用地。在朝着盛行风方向或海旁的位置，应避免建造如墙壁般的密集高楼建筑群。每个邻舍区内的高楼大厦应适当地分布，以免阻碍通风。
(6) 休憩用地及行人区的绿化和分布
绿化的休憩用地及植被有助调节城市气候及减少空气滞留的情况。因此，应尽量在市区的休憩用地多种植物。在地形封闭或山谷地区，应在适当的位置辟设休憩用地，帮助调节气候、促进空气流通及驱散周围的污染物。在可行的情况下，应扩大山边植被和灌木丛的种植范围，以降低山坡度，及产生更凉快的山风。为了尽量提供舒适的行人环境，应在行人区内栽种高大茂密的树木，以遮挡太阳、降低气温及隔滤污染物，同时避免阻碍行人路的通风。主要的行人区应与主要道路、公共交通交汇处和垃圾收集站等设施的排气口分隔。
二、地盘层面
(1) 平台建筑
为促进空气流通，以驱散热气和污染物，从而提供更舒适和空气更清新的行人环境，提高城市结构在路面的透风度是非常重要的。
普遍的大型密集综合式发展及平台式建筑，往往覆盖整个地盘或地盘的大部分面积，对空气流通造成显着的阻挡，这情况应尽可能避免。为改善市区路面的通风情况，大型地盘的发展、重建应采用下列措施：
· （a）建筑线应沿盛行风方向后移；
· （b）划定非建筑用地，以分割大面积的地盘；
· （c）在建筑物的向风面制造空间；
· （d）减少平台的上盖面积，在地面提供更多休憩用地。
在适当的情况下，应采用梯级式的平台设计，将气流从上空引导至地面的行人路。
(2)建筑物的排列
适当的建筑物排列可有效地使建筑物附近的空气流向理想的方向。建筑物之间应尽可能保持足够的距离，以促进建筑群内的空气流通及减低对周边通风环境的影响。建筑物之间的空间应与盛行风的方向成直角。为减低对空气流通的阻碍，建筑物的中轴线应与盛行风的方向平行。为增加吹向每幢建筑物的风水平，从而改善室内的天然通风，建筑物的中轴线与盛行风方向所成的角度不应超过30度。建筑物应交错排列，让风得以透过前排建筑物之间的空间吹向后排建筑物。在适当的情况下，在面向与风向成直角的主要行人区/街道的一方，平台上的高楼应与平台边缘贴齐，将风引导向下吹至路面。
(3)建筑物的透风度
为增加建筑物的透风度，可在建筑物之间、平台与其上层楼宇之间，以及在同座建筑物的不同楼层之间保留空间。
(4) 建筑物的高度和外形
梯级式的建筑物高度概念有助改善建筑物的通风情况应考虑采用能产生小型气流旋涡的建筑外形，尽量引入清凉空气贯通建筑物及其周边范围。
(5) 园景美化设施
在个别发展内，应尽量提供有效而多元化的绿化休憩用地，以减低建筑物和相关构筑物所吸收的辐射，或过滤受污染的空气。为了尽量提供舒适的行人环境，应在入口广场及建筑线后移地带栽种高大茂密的树木，同时要尽量避免阻碍行人路的通风。
(6) 外伸的障碍物
为尽量减少对风造成阻碍，应避免在通风廊/风道上有外伸的障碍物。在都市峡谷中的高楼旁边应避免建设大型高架道路，以免造成地面空气不流通。外伸的招牌应采用垂直型而非横向型，在行人活动频繁的地区更应特别注意这一点。
(7) 冷质物料
路面、街道及建筑物外墙应采用具有特反射日光及/或散热能力特征的冷质物料，以减少太阳辐射的吸收。铺设路面时应考虑使用白色骨料含量高的沥青。在适当的情况下，亦可栽种树木或设置水体以提供恒凉区。
空气流通评估
为在规划和设计过程中提供辅助，以改善城市结构的通风情况，空气流通研究就空气流通评估的方法提出建议纲领。建议纲领载于《就香港发展项目进行空气流通评估技术指南》，空气流通评估可就不同设计方案对空气流通的影响作出比较，与及认明潜在的问题，从而改善设计。

Ⅳ 城市设计研究方法有哪些

有图底关系理论、城市意象理论和关联耦合理论

Ⅳ 城市规划的影响要素及其分析方法有哪些

城市规划的影响要素包括

生态与环境、 经济与产业、人口与社会、历史与文化、 技术与信息

一 生态与环境

1.人口，资源，环境与城市

2.城镇化与资源环境

3.城市生态系统

4.城市环境容量：允许限度

5.城市环境质量:适应程度

二 经济与产业

1.经济增长与城市发展

2.产业分类与产业结构

3.城市空间经济发展的内在机制

4.全球化背景下的城市与产业发展

四 历史与文化

o城市的起源与发展机制，城市发展过程中的社会问题，城市体系与城市文化特征，针对更新改造的城市历史遗产保护

o(1)对城市历史沿革的认识和分析．包括城市历史的发展、演进以及城市发展的脉络。

o(2)分析城市格局的演变．包括城市的整体形态、功能布局、空间要素(如道路街巷、城市轴线)等。

o(3)分析城市历史发展中的自然与社会条件，包括政治、经济、文化、交通、气候、景观等内容。物质性的历史要素包括文物古迹、革命史迹、传统街区、名胜古寺、古井、古木等非物质性的历史要素包括历史人物、历史事件，体现地方特色的岁时节庆、地方语言、传统风俗、文化艺术等。

o具体可采用的工作方法包括：历史与文献资料研究、历史资源调查、自然资源调查和面向市民的社会调查等。

o基于城市历史的规划分析内容

o2.城市文化的结构及其影响

oA.在城市总体规划阶段通过城市定位诠释城市文化形象。

oB.根据城市文化特征安排城市的空间布局。

oC.根据城市文化选择城市产业发展。

oD.在城市设计阶段通过对城市肌理的分析诠释城市文化历史。

oE.根据城市文化指导城市景观设计。

oF.通过城市环境要素诠释城市文化基调。

五 技术与信息

o1.新技术的应用与系统规划理论

o2.城市规划编制包含的技术

o3.收集资料的方法

o4.数据描述分析

o5.说明性分析

o6.规划中的预测方法

o7.评价与决策方法

o8.城市规划模型

o9.城市规划信息技术

Ⅵ 如何理解城市设计各典型空间设计的相关要素结合案例分析

我国城市化率已超过40％，正进入快速发展期，城市的迅速发展使空间布局与城市特色越来越引起人们的关注。但由于设计师对城市设计的经验不足以及对空间完整性和文脉理解的偏差造成许多城市的空间缺乏特色和魅力，以致“干城一面”。许多专家学者呼吁“建筑设计应考虑城市整体形象，城市规划需要文化眼光的涵养。”城市空间环境设计作为城市设计的重要内容，是对城市环境形态三维空间所做的意象性创作。它的任务是将建筑物及其周围环境与人在其中活动的感受联系起来，并按照人的心理行为特点，创造舒适、安全、方便和优美的物质空间环境。在空间环境设计中体现自然与人工、物质与精神、空间与时间、历史传统与现代生活等的结合，其成果有助于改善城市质量和景观效果。城市设计的概念虽然是20世纪40年代才被提出的，但城市设计行为从人类社会早期的简单防御功能到现代社会复杂的社会功能，一直伴随着城市社会形态的发展而发展。城市设计是对城市形体及三维空间环境的设计。城市设计既为城市规划提供了思路和形象化的发展目标，也为建筑设计提供了前提和轮廓，其地位举足轻重。
如何进行城市空间设计?一个世纪以来，城市空间分析与设计的理论层出不穷，每一种理论都有其独特的见解与方法，但却使人感到繁杂、困惑，人们希望找到一些基本元素，再通过某种法则的排列组合，达到由简到繁、由枯燥到趣味的一种整体化的城市新面貌。
一、感受空间
何为空间，意大利学者赛维在《建筑空间论》一书中指出：“所谓空间，不仅仅是一种洞穴、一种中空的东西；空间是一种活跃而积极的东西，是我们生活在其间的一种现实存在。”当建筑的空间由内部扩展到外部领域，便产生了城市空间的概念。空间有其特定的语言，通过围合与开敞的形式让不同文化背景的人们了解行为的限制与激发，所以空间可以通过人们的行为心理来感知，如在城市空间中，以步伐度量空间是感受空间的基本方法，人们通过漫步体验空间界面的上升与下降，体验城市空间的真正尺度。城市与单体建筑内部的空间不同，它不仅是一种开敞的视觉体会空间，而且包含了地理空间、人文空间等，因此城市空间涵盖了多种空间意义，具有多种特性：空间的物质属性、生态属性、认知与感知属性以及社会属性。
二、意象元素
城市不仅仅通过建筑而展现，给使用者留下深刻印象的也不仅仅是建筑形象。凯文-林奇的《城市的意象》是通过群众对城市印象的认知研究建立的城市设计研究方法。他认为个人对城市的感知和反应是做好城市设计的重要因素。那么究竟哪些元素是构成城市空间的基础呢?吉伯特认为，城市中看得到的东西，都是要素，如建筑物、道路、小品、植物、照明；凯文·林奇认为城市意象元素包含路、区、边缘、标志、中心点。路：城市的骨架。在路网的联系下，城市的可达性提高，城市的空间特性由此一一展现出来。道路的连续性和方向性，构成城市的简单系统。区：是较大范围的城市地区。一个区应具有共同的特征和功能，并与其他区有明显的差别，如居住区、商业区、高等学校教学区、郊区等等。边缘：不同地带交汇处就是边缘。边缘应能从远处望见，也易于接近，提高其形象作用，如一条绿化带、河岸、山峰、高层建筑等都能形成边缘。标志：是城市中令人产生印象的突出景观。不论大小，既可以是电视塔、摩天楼，也可以是街钟、喷泉、雕塑，标志是形成城市空间的重要因素。中心点：中心点是人们活动的中心，其空间环境决定了人们对中心点的认同能力。意象元素是城市空间的骨架，在城市空间设计时，应抓住主要要素点，创造出独特的景观，以激起人们对整个城市的想象。
三、空间句法
句法研究单词组成句子的规律及其相关关系。城市设计借用这一概念来描述意象元素如何构成城市空间与景观，现在已成为城市空间与景观的具体操作手段，包含城市空间的组成原则和基本理论。
(一)适用原则
舒适性：充分考虑到人类在城市环境中的行为心理规律，研究创造便利、舒适、安逸的城市生活环境。
城市美：充分考虑感官与文化心理对城市纷繁信息的承受能力及评价标准，研究创造有特色、有内涵、可识别、和谐、悦目的城市审美品质。借景：俗者避之，佳者收之，可运用添景进行城市空间的再创造。
统一性：与地形结合，对称、轴线、母题、共同的体形、形式与风格达到统一。
(二)基础理论
无论城市设计是要体现城市美学，还是要展示城市空间的景观组织，或是表现城市的轴线艺术，都要运用其独特的城市构图理论,主要包括三大基础理论。
图底理论：图底理论是研究作为建筑实体的“图”和作为开敞空间的“底”的相互关系，关键在于实体与空间的控制与组成，以及相互的比例关系，图底理论可以化无为有，可以化消极空间为积极空间，使开敞空间得到完形，并且通过渗透性界面化大空间为小空间。
联系理论：联系理论致力于分析各元素的“线路”，强调空间的线性联系，用各种联系的基线把建筑与空间串接起来。G-卡伦在《城市的景观艺术》中根据联系理论提出了“视觉连续”的概念。通过“联系”可以将无序的因素组织在一起，形成可以引起人们某种情感的层次清晰的环境。联系线路可以形成表现城市特征的城市线性空间轴。
场所理论：2O世纪6O年代场所理论逐渐代替了传统的纯空间理论。场所是特定的人或事物占有特定的环境空间，包含空间、时间、活动交往、社会文化意义等多种内容。场所与人和事件相关联，空间的不确定性赋予场所不同的内涵。
四、高品质城市空间的建立
城市以其独特的魅力承载着人类的文明，同时城市也反映人类的需求与渴望。不同时期、不同经济实力，城市空间的创造也是不同的。高品质的城市空问是人们在生理需求得到满足的状态下，追求更高层次精神文化的物化反映。主要应从人性化、文化性、生态化等方面探讨与实践。
(一)人性化
尺度与空间是城市人性化的重要体现。随着城市的发展，社会的进步，人与人的关系已从面对面直接交流转变成通过高科技信息手段的间接交流，人情冷漠，邻里交往贫乏，互不关心。原本亲密的团体环境关系被弱化，建立在这些关系上的道德结构也趋于消亡，而且城市越大情况越严重。建立高品质的城市交往空间可以通过环境与行为间的相互贯通与影响，使人们获得亲切、舒适、愉悦、有活力的心理感受，增加人们的交往空间，缩短心灵差距，增加生活体验，增强相互理解，在环境中潜移默化地改变人们的生活情趣，提高人的文明行为，减少由人情冷漠产生的道德与犯罪问题。
(二)文化性
城市在更新中逐渐失去自己的文脉。“城市看不到自己历史的传承和发展的轨迹，永远都在浮动，没有根基”。因此，文物古迹和风景名胜的保护设计成为城市设计的重要内容，它们具有极高的艺术魅力，而且能反映当地的地方特色与风格，具有丰富的文化内涵，能充分反映时代的连续性。城市设计应寻找不同地区、不同层次的差异与特征，研究其特点，以形象特征、空间层次、结构关系结合具体城市土地使用功能，探求区位与地段的差异，对文化深层次的探求，也是对社会人际生态的一种文化表现的探求。文脉的延续性与历史街区的保护相辅相成，城市空间设计是要恰当把握自然景观、人文景观、社会景观，如社会风俗、风土人情、街市面貌、民族气氛等，这些都是形成城市特色的因素，同时也是反映城市最活跃、最有生命力的一面。
(三)生态化
现代城市的发展、人工环境的无序膨胀使自然环境和历史遗存受到了史无前例的破坏，所以综观这几年的建筑规划界，议论的最多的就是“以人为本”和“可持续发展”。生态的城市设计就是要以人为中心，以尊重自然和历史文脉为准则，合理配置和利用资源，以达到可持续发展的目标；表现在城市设计的具体方法上，就是控制建筑的容量，合理地解决动静态交通，增加绿化开放空间面积，保护和继承历史文脉，组织完善的步行系统与城市公共空间，使人生活在一个环境优美的生态型的城市之中。美国城市设计师罗纳德·托马斯在<<CitiesbyDesign))-书中，曾归纳城市设计评价的六条准则，其中有一条很重要：城市设计的最高目标是为人们提供适宜的生活环境。因此，城市设计并非从图板开始，而是从研究人类需求开始的。

Ⅶ 住宅区城市规划，城市规划方案

要看一个城市的否合适人们长久居住，除了便利的生活条件之外最重要的恐怕就是这个城市的规划设计了。本来现在人们的生活工作的压力就大而大多数的人又没有什么特别的方法来缓解压力，心灵最深的依赖大概就是大家赖以生存的家了，所以宜居城市是大家解放心理压力的避难之所，接下来小编带大家去了解一下我们居住的地方是如何规划的。

一、生态整体规划设计的基本思想
现在的城市规划学科知识对于“生态城市”功能概念的发展是不够的，因为它是建立在工业文明时代的价值观念和技术进步基础上的，是人们针对工业文明所带来的种种城市问题的被动式的反应，体现的是一种“扩张”或“掠夺”型的规划思想。因而必须转变城市规划观念、摒弃传统规划方法，在新的生态价值观指导下，创立着眼于生态城市的规划设计理论与方法体系是必要的，用新的规划理论和方法去研究生态城市规划设计的原理、方法、技术、手段、程序等问题。生态城市是在未来生态文明时代形成的一种不同于以往任何时代、全新的人类生存空间结构的重组。生态城市作为一种可预见的未来人类住区形态，使生态城市规划具有了未来学的意义，它是对整个人类住区发展与进步的主动预测性地把握。 生态整体规划设计是以社会—经济—自然复合系统为规划对象，以人—自然整体和谐的思想为基础，应用城市规划学、生态学、经济学、社会学等多学科知识以及多种技术手段(如生态工程、生态工艺)，去辨识、模拟、设计和调控生态城市中的各种生态关系及其结构功能，合理配置空间资源、社会文化资源，提出社会、经济、自然整体协调发展的时—空结构及调控对策。

二、生态城市设计
在编制生态城市规划的基础上，要精心做好生态城市设计，以真正实现城市的生态化目标，体现不同城市独有的城市生态环境、城市文化、城市形象、城市风格特色和吸引力。其基本设计有以下三个方面：
1.城市景观设计。城市景观设计的目标是建立由建筑、园林等为主的人文景观和各类自然生态景观构成的城市自然生态系统。建筑景观设计的重点是在平面规划的基础上做好空间天际轮廓线的规划设计，特别是沿主要街道的建筑景观设计要在做好高层超高层建筑景观设计的同时，适当布置低层的生态建筑。园林设计的重点是要做好沿江、河、湖、溪等两岸林带，以及城市公园、城市广场的景观设计，融生态环境、城市文化、历史传统与现代理念及现代生活要求于一体，提高生态效益、景观效应和共享性。各类自然生态景观的设计重在完善基础设施，完善生态功能，提高其生态效益、景观效应和共享性。
2.城市产业设计。城市产业应当是代表生态文明潮流和先进生产力发展方向的生态产业，是能够形成强大示范效应的龙头产业。城市产业设计要在全面客观地分析城市产业现状的基础上，立足于全国乃至全球市场和生态化、现代化的发展要求，高起点、高标准、科学地予以实施，并且要以生态化的示范产业园区为平台，建设以高科技产业为主导、以循环经济为特色的生态型工业体系，同时努力发展旅游、教育、医疗、物流、文化、信息、房地产等产业，建立生态产品开发、设计、孵化中心。逐步实施现有产业的调整和改造，实现产业的生态转型。提高生态经济在GDP中的比重。此外，还要努力推行ISO14000环境质量体系认证、环境标志产品认证、清洁生产审核、建绿色企业等，建立企业环境行为、环境信用评价体系，将企业的环境信用纳入企业社会信用体系之中，通过多种媒体向社会公示。
3.城市住区设计。要用生态建筑原理对居住区进行科学的规划设计。居住区设计要坚持以下原则：一是合理布局，即综合考虑城市的地理特征和水、气、地质等条件及长远发展要求，选择城市居住区的最佳区位和发展规模;二是节能低耗无污染，即一方面要在建筑材料的使用上坚持环境保护原则，避免由于建筑材料的原因造成光污染、化学污染、放射性污染等，另一方面要充分考虑建筑物的朝向、间距等，以解决住宅采光、室内通风等卫生问题;

三、生态整体规划设计方法的特点
生态整体规划设计方法与传统城市规划方法是不同价值观体系下的城市规划方法，因两者倡导的价值取向不同，决定了两者在规划思想、内容、技术、程序等方面都将不同，并具有以下特点：
1.系统观。生态城市是一类极其复杂的城乡复合系统，其中各种社会、经济、自然因素通过各种功能流和反馈关系结成一个错综复杂的时空网络。头痛医头、脚痛医脚的单因单果的链式思维是行不通的，往往顾此失被，规划设计必须有系统观念和网络思维，综合分析、研究和处理生态城市各要素的整体联系。系统思想将生态城市看作一个功能整体，而不是组分间的简单关联。
2.综合观。综合观体现在多学科参与和规划内容拓展的两个方面。城市规划不再仅仅是为了单纯的物质建设的需要，必须和社会、经济发展规划结合起来，同时考虑生态环境的安全。生态城市规划不再局限于物质规划，并改变其原先的统治地位，而融空间、经济、社会、环境等规划于一体，是一种综合性规划。
3.区域观。生态城市本身就是一种城乡结合的区域概念，规划必须以其立足的更大区域范围为基础，并把城乡、区域、国家乃至全球不同地域空间层次规划结合起来进行整体思考研究和共同的行动。

上面就是小编大致给大家介绍的一点关于城市规划的概念，大家也没有必要非常的了解，只需要有个大致的了解和明白住宅及其环境问题是城市规划的基本问题之一，在我们生活的住宅小区里首先考虑到的肯定是人们生产生活的需求和行人、自行车和汽车在各自占道中的行为需求来设计道路。相信大家在这么优越的环境里面一定能够家庭和睦。

Ⅷ 城市设计的研究方法中,心智地图法与空间注记法有哪些不同

图例是地图上表示地理事物的符号。注记是在地图上表示地理事物的名称和山高水深等的数字。
在地图上表示地理环境各要素，比如山脉、河流、城市、铁路等所用的符号叫做图例。这些符号所表示的意义，常注明在地图的边角上。图例是表达地图内容的基本形式和方法，是现代地图的语言，是读图和用读所借助的工具。地图符号一般包括各种大小、粗细、颜色不同的点、线、图形等。符号的设计要能表达地面景物的形状、大小和位置，而且还能反映出各种景物的质和量的特征，以及相互关系。因此图例常设计成与实地景物轮廓相似的几何图形。
在地图上起说明作用的各种文字、数字，统称注记。注记常和符号相配合，说明地图上所表示的地物的名称、位置、范围、高低、等级、主次等等。注记也属广义的地图符号系统的一部分。