gl8节温器解决方法

A. 别克gl8 3.0水温高解决办法

节温器损坏后，发动机出现爆震声，动力有明显下降，水温表指示100℃，发动机温度过高。用户需要换节温器。

启动发动机，检查发动机运行是否正常，检查冷却液加入量是否符合要求，冷却系统是否有泄漏，查看水箱格栅前部是否遮挡，水箱、风扇是否工作正常，用故障诊断仪查看ECU水温数据是否同样超出正常水温范围。

节温器失效后，会导致冷却水不能有效地进行大循环，引起发动机过热，在寒区因冷却水未经大循环而使散热器结冰。节温器的检查是将其吊放在烧杯中，在烧杯中加入清水，插入温度计，逐渐提高水温，观察节温器开始开启和完全开启的温度。

正常的节温器，当水温在68℃~72℃时，阀门开始开启，当温度继续升到80℃~85℃时，阀门完全打开。节温器全开时，主阀门的最大升程与标准升程相比，通常不得降低1/4～1/3。

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节温器注意事项：

1、当冷却液的温度低于规定值时，感温体内的石蜡呈固态，节温器阀在弹簧的作用下处于关闭状态。此时冷却液经水泵返回发动机，冷却系统进行小循环。

2、当冷却液的温度达到规定值时，石蜡开始融化，此时石蜡的体积也会随之增大。体积增大的石蜡会压迫胶管，胶管就会收缩，胶管收缩的同时会推动中心杆，而推杆则会对阀门进行一个反向推力，从而使得阀门开启，使得冷却系统进入大循环。

3、当机体内的冷却液温度进一步提升时，达到节温器阀门开启的温度时，发动机的冷却系统则进入了大循环，此时则加强了发动机的冷却效果，保证了发动机长时间稳定运行。

参考资料来源：网络-节温器

参考资料来源：网络-别克GL8

参考资料来源：别克汽车官网-别克汽车

参考资料来源：网络-冷却液

参考资料来源：网络-发动机爆震