机器马力计算方法

❶ 柴油发动机的马力是怎么计算的

1马力等于0.735kw，假如要计算马力，可以直接使用功率除以0.735，这样子即可计算出马力来了。

功率为发动机的一个至关重要的性能主要参数，功率越大，汽车的加速性能也越强，不过耗油同样是越高的。

功率为用来权衡发动机在单位时间内做功多少的。

汽车的发动机还有一个至关重要的性能主要参数，这样就是扭矩。

扭矩功能作用是权衡发动机做功一次能输出多大力矩的。

发动机的转速越高，扭矩越大，那功率同样是越大的。

功率与转速和扭矩成正比联系。

转速越高单位时间内做功的次数就比较多，扭矩越大每次做功也就比较多。

柴油发动机的工作原理与汽油发动机是有壹些不同之处的。

柴油发动机没有火花塞，汽油发动机是有火花塞的。

汽油发动机在压缩行程结束时，火花塞会释放电火花来点燃可燃混合气，这个时候可燃混合气可以燃烧。

柴油发动机是依靠压燃的。

柴油发动机在做功行程结束时，汽缸内的可燃混合气温度和压力基本都是相对高的，这个时候可燃混合气会自行燃烧。

柴油发动机的功率比不上汽油发动机大，不过柴油发动机的扭矩要比汽油发动机更高壹些。

❷ 发动机马力与KW是怎么换算的

1000马力=735千瓦

马力是计量功率的单位，通常指的是公制马力而非英制马力。如何理解马力呢？我们人为约定1公制马力等于每秒钟把75公斤重的物体提高1米所做的功。

其表达式：1公制马力=75千克力·米/秒=735瓦特。所以在换算的时候：1米制马力=735瓦（W）=0.735千瓦（KW）。0.735是是一个约得的数，按照这样的算法计算，1000马力=735千瓦左右。

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电功率的有三个：有功功率、无功功率以及视在功率。

柴油发电机组KW表示：有功功率；无功功率kVar=UIsinФ；而视在功率kVA=UI(U为电压、I为电流)。在向供电局申请用电时应该填报你需要使用的有功功率，也就是需要多少kW就行。视在功率*功率因数cosФ=有功功率。一般，发电机组的功率因素是0.8。

所以在换算的时候：1KW=0.8*1kva。也就是1千瓦=0.8千伏安，这是从机组公功率因素考虑得到的，但是如果功率因素=1的时候，1KW=1KVA。

❸ 发动机的马力是怎样计算的

功率(W)＝2π× 扭矩(N-m)×转速(rpm)/60

简化计算后成为：功率(kW)=扭矩(N-m) ×转速(rpm)/9549，马力是发动机功率单位，是单位时间内发动机作功能力。

1英制马力=0.746千瓦（kw）
1公制马力=0.735千瓦（kw）

❹ 马力是如何计算的，比如250发动机马力是多少。有何解释

马力概念的由来
我们通常见到代表发动机功率的单位有两个，分别是千瓦（Kw）和马力（Ps/Hp），其中马力也有公制马力和英制马力之分，下面我们一起来看看马力是怎么来的。有句老话说：路遥知马力，日久见人心，这句话出自宋朝陈元靓编写的《事林广记》，早在几百年前就出现马力这个词，虽然里面所代表的并不是现在的马力，但是说的意思就是马的力量。

Long long ago，人们干重活和运输重物的时候还需要马来帮助，后来1765年着名科学家瓦特将改良后的蒸汽机应用在了人们的生活中来代替马干活。但是那个时候蒸汽机的功率难以测算，于是瓦特就想到了一个方法，用马和蒸汽机共同来测试提水的能力，一匹成年的壮马可以将330磅的重物在一分钟内提升100英尺，这匹马所做的功就被定意为1马力。

汽车为什么动辄上百马力？
上面所说的瓦特采用的测算方式的结果被称为英制马力，而公制马力同样也是用了马提水桶的方式，经过测试，一匹马可以在一分钟内将75公斤的重物提升60米，换算成千瓦，1英制马力约等于0.746千瓦，1公制马力约等于0.735千瓦，这两者在数据上的区别并不大。我们现在所说的汽车马力都是公制马力，比如一台车的功率为200马力，就等于147千瓦。

这时候就有人问了，既然一匹马可以在1秒钟拉动75公斤重的重物行驶1米，那么假设说一台中型轿车的车重为1500公斤，只需要20匹马就能拉动，也就是20马力，那为什么现在的汽车还要动辄上百马力呢？这里要搞清楚的是，马力并不是指马能够拉动的力量，而是代表代表马做功的快慢，20马力确实能拉动一台车，但是仅仅是能动，跑起来很困难。

是不是马力越大动力越好？
一般来说，如果两台车在相同的条件下，马力越大必然提速越快。但是发动机的马力并不是完全决定了一台车的动力性能，除了马力以外，发动机动力的有效传递和汽车在道路上行驶时受到的反向作用力都是影响汽车动力的因素，下面咱们先来说一说什么是有效传递。

假设说一台发动机的功率为130马力，那么发动机所输出的功率要经过离合器、变速箱、传动轴最后传递到车轮上，这一系列过程是有损耗的，也许到了车轮上只剩下110马力左右，这个数据被称作轮上马力，这才是我们实际能够用到的动力（关于各个车型的轮上马力测试有兴趣的可以自行上网查）。说白了发动机的功率只是一个参考数值，我们并不能100%地把它发挥出来，就像是厂家公布的综合油耗你永远都开不到一样。

另外一个影响汽车动力的因素就是行驶时的反向作用力，其中包括整车重量、风阻、摩擦力等等，在我们开车的过程中最直观的是整车重量的影响。再打一个简单的比方，一台车的功率为200马力，百公里加速为8秒，如果满载的情况下可能需要10秒，这里又要再说到一个词，叫做功率重量比，简单来说就是将整车质量平均到每一马力上，每一马力推动的重量越小，那么它的加速就会越快。

有句话说多10马力不如轻10公斤，这就说明了汽车的轻量化对于动力的影响有多大。其实我们在选车的时候没必要太多的去关注一台车的发动机功率，毕竟发动机的最大功率一般都在高转速区间才会发挥，我们一般能用到的大多也都是低转速范围。所以我们更多的应该关注在驾驶的过程中动力输出的平顺性和变速箱的匹配程度，以及这款发动机的口碑。

❺ 发动机功率怎么算公式是多少，1KW=多少匹马力，比如说191KW=200几十马力

基准公式：1kW=1.36马力，1马力=0.735KW，所以191×1.36＝260马力。

马力是工程技术上常用的一种计量功率的单位。一般是指公制马力而不是英制马力。人为约定1公制马力等于每秒钟把75公斤重的物体提高1米所作的。

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米制马力

公制马力，它的规定完全是人为的，它取了一个非常接近英制马力的值。规定1公制马力是在1秒钟内完成75千克力·米的功。即：1公制马力=75千克力·米/秒=735瓦特。

英制马力

英国、美国等一些国家采用的是英制马力。1英制马力等于550英尺·磅/秒，等于745.7瓦特。[1]在18世纪后期，英国物理学家瓦特(1736—1819)为了测定新制造出来的蒸汽机的功率，他把马力的定义规定为在1分钟内把1000磅的重物升高33英尺的功，这就是英制马力，用字母HP表示。

❻ 怎样计算发动机的马力（简单点的）

马力是个功率单位，1马力=745.7W,因此发动机的马力为p/745.7。（p的单位为W）

❼ 发动机怎么算马力

1千瓦（kw）=1.36马力，所以可以用那个多少千瓦那个数 乘一下1.36就是马力了。

马力就是效率，马力在我国法定计量单位中已废除，但是现在我国的汽车都用千瓦来表示功率了，通常来讲汽车的马力可以在发动机舱里边找一下 有一个铭牌，上边标注着 重量，发动机功率，准乘人数等。 这里的发动机功率就是你就要知道的了

1马力=0.73千瓦汽油机马力一般跟4个因素有关。

1、排气量，发动机转一圈所排除气体的体积。大致上可理解为汽缸体积*缸数。当然越大越耗油，马力也越大。

2、压缩比，汽缸下止点的体积除以汽缸上止点的体积。由摩尔定律可知，压缩比越大马力越大。并不增加耗油。但是要求使用抗暴性更好的汽油，就是高标号汽油。油耗虽然不增加，但是油贵了。

3、涡轮增压，提高进气压。增加发动机最大功率，一般车都没有。

4、加力系统，通常飞机才有。常用的是注水加力、MW50(水+甲醇)。NO等。汽车的似乎只有NO加力，但是只有很高档的跑车才会有。

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工作原理

发动机分为活塞发动机，冲压发动机，火箭发动机，涡轮发动机。

工作过程：进气-压缩-喷油-燃烧-膨胀做功-排气。

进气冲程

进入汽缸的工质是纯空气。由于柴油机进气系统阻力较小，进气终点压力pa= (0.85～0.95)p0，比汽油机高。进气终点温度Ta=300～340K，比汽油机低。

压缩冲程

由于压缩的工质是纯空气，因此柴油机的压缩比比汽油机高(一般为ε=16～22)。压缩终点的压力为3 000～5 000kPa，压缩终点的温度为750～1 000K，大大超过柴油的自燃温度(约520K)。

做功冲程

当压缩冲程接近终了时，在高压油泵作用下，将柴油以10MPa左右的高压通过喷油器喷入汽缸燃烧室中，在很短的时间内与空气混合后立即自行发火燃烧。汽缸内气体的压力急速上升，最高达5 000～9 000kPa，最高温度达1 800～2 000K。由于柴油机是靠压缩自行着火燃烧，故称柴油机为压燃式发动机。

排气冲程

柴油机的排气与汽油机基本相同，只是排气温度比汽油机低。一般Tr=700～900K。对于单缸发动机来说，其转速不均匀，发动机工作不平稳，振动大。这是因为四个冲程中只有一个冲程是做功的，其他三个冲程是消耗动力为做功做准备的冲程。为了解决这个问题，飞轮必须具有足够大的转动惯量，这样又会导致整个发动机质量和尺寸增加。采用多缸发动机可以弥补上述不足。现代汽车用多采用四缸、六缸和八缸发动机。

❽ 发动机的马力是怎么计算出来的

马力的单位是PS，俗称匹。
马力是工程技术上常用的一种计量功率的单位。，是衡量汽车最高速度的物理量，马力大车子的最高速度高。扭矩是衡量车子加速能力的物理量，扭矩大车子的加速性能好，也就是说有劲。
功率是指物体在单位时间内所做的功，即功率是表示做功快慢的物理量。功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高，常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力 (PS)或千瓦(kw)来表示，1马力等于0.735千瓦。

❾ 发动机的马力是怎么算的

马力是发动机功率单位，是单位时间内发动机作功能力.
1英制马力=0.746千瓦（kw）
1公制马力=0.735千瓦（kw）

马力亦非“力”乃“功率”的一种
了解如何将扭矩经由变速箱的齿比放大成为实际推力之后，接着可以研究什么叫做“马力”。马力其实也不是一种“力”，而是一种功率 (Power)的单位，定义为单位时间内所能做“功”的大小。尽管如此，我们不得不继续使用“马力”这个名字，毕竟已经用太久了，讲“功率”恐怕没几个消费者听得懂？

功率是由扭矩计算出来的，而计算的公式相当简单：功率(W)＝2π× 扭矩(N-m)×转速(rpm)/60，简化计算后成为：功率(kW)=扭矩(N-m) ×转速(rpm)/9549，详细的推导请参看方块文章。然而功率kW要如何 转换成大家常见的“马力”呢，这又有一段故事得讲。

英制或公制？
1PS=735W；1hp=746W
马力定义竟然不一样！