球头的拆卸方法视频

‘壹’ 别克新君威换挡球头怎么拆

1、换挡球头的外部是用牛皮包裹的，长时间使用后牛皮会磨损，出现外皮黏糊糊的情况，如图版所示。
2、然后握住权挡杆把头，按逆时针方向进行旋转。这时要使用较大的力量，不要担心把挡杆拧坏，如图所示。
3、下图所示是拆下挡杆把头后的档杆，档杆头部是采用螺纹连接的。
4、然后拆下挡杆除尘罩，这样更换挡杆把头更方便，如图所示。

5、最后将新的挡杆把头按顺时针的方向拧紧，把头的方向调正就可以了，如图所示。

‘贰’ 凯越手动挡球头怎么拆下来

1.
首先查看一下06款老别克凯越车辆的档杆球头。
2.
接下来需要握住06款老别克凯越车辆的挡杆把头,沿着逆时针方向旋转就可以了。
3.
这样就可以将06款老别克凯越车辆的档杆球头拆下了。
4.
接下来需要再拆下06款老别克凯越车辆挡杆除尘罩,这样可以更方便的更换挡杆把

‘叁’ 奥迪q5下支臂球头怎么拆

方法：把车开到四轮定位仪上，然后紧固胶套螺丝。这样的话，汽车静止时或者是在平路行驶时，支臂胶套不会用力，胶套只会在车身产生颠簸时用力，延长胶套的使用寿命。

注意事项

这两根下支臂的胶套在副车架上固定，两个球头在转向节上固定，胶套的拆卸比较容易，球头的拆卸很难，很多时候都需要用到专用工具才行。

需要注意的是绿色箭头所示的支臂胶套，师傅此时并没有对胶套螺丝进行紧固，若是此时紧固胶套的话，装上轮胎静止在路面时，胶套会用力，这不正确。

‘肆’ 高尔夫球杆球头怎么拆卸

摘要 把杆颈处加热，让里面的胶融化后就可以把杆头卸下，蛮力是不行的

‘伍’ 依维柯上支臂球头怎么拆

依维柯上支臂球头拆卸方法：先拿下轮胎之后拆下羊角和摆臂连接的螺丝 这个用17套筒拧下 然后插上拆球头神器 开始下球头，拧一下 拿锤子稍微敲一下 球头就下来了。

上支臂球头作用

方向不稳或方向跑偏，严重磨损会导致球头脱落瞬间没有方向。

1、车辆的转向球头只要胶套没有损坏，油脂没有干涸，球头不松旷。拉杆没有碰撞变形等情况就可以继续使用不用更换。

2、每次保养时注意检查就行了拉杆球头是带球头外壳的拉杆，汽车前轮下面遥控方向的传力拉杆和链接的万向球头组成。

3、转向主轴的球头置于球头外壳内，球头通过其前端的球头座与球头外壳的轴孔边缘铰接，球头座与转向主轴间的滚针镶在球头座内孔面槽内，本实用新型具有减轻球头磨损特点。

‘陆’ 高尔夫球杆球头怎么拆卸

把杆颈处加热，让里面的胶融化后就可以把杆头卸下，蛮力是不行的

‘柒’ 志俊挂档球头咋卸求视频

摘要 1、先找个像身份证那样硬度的卡片，把它从ESP开关那个方向插入到档把盖板的下边，用些力向上撬，就能把盖板撬开了。

‘捌’ 06款老凯越档杆球头怎么拆卸呢

1、首先查看一下06款老别克凯越车辆的档杆球头。

‘玖’ 宝马525方向机内球头拆装方法

宝马五二五方向机内球头拆装方法。他有一个固定的螺丝。把螺丝拧掉以后，从调整螺丝这块儿给他擦一下。整个地转向球头然后进行更快

‘拾’ gl8平衡杆球头怎么拆

当gl8平衡杆球头出现故障后，需要进行拆卸，那么现在说下如何拆卸：

首先来看看平衡杆球头的故障有怎样的表现？

1 汽车的启步、加速的瞬间车的前轮部位总是有“咯噔”一下的声响。

2 停车的时候、刹车稍微踩狠一点也会有“咯噔”一下的声音。

3 跑得慢的时候异响很明显，跑得快又听不到，在平坦的柏油路上往往会一样安静如前。

4 车辆低速行驶时候时车头会传来“咕咕”“嘎嘎”的声响，

5 在不平的路面行驶时会有“咯咯咯咯”又或是“咕叽咕叽”的声响，

6 在走连续的烂路、颠簸路面行驶时，车辆前方会有很明显的“咚咚咚”“咯咯咯”镗镗镗”共振声。

7 在保持方向不变的情况下，只要路面不平也一样会有异响。

下面来看看平衡杆球头究竟安装在那里，如图可以看出平衡杆与平衡杆球头其实是用一细长的吊连接起来的，所以平衡杆球头也俗称吊杆。

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  平衡杆球头的一般检查与判断方法：

  1 将车辆停稳，将方向盘朝一个方向打，一般可以直接看到平衡杆球头，你只要用手拽住平衡杆球头摇晃动一下就能感觉到是否有间隙。一般而言，在任何方向与角度，此吊杆都是不应该是松动的。

  2 在停止的状态下，用脚去揣一下前轮，让车身往前、或往后晃动一下，听听来自汽车前悬挂是否有异常的声响，这样来辅助识别车辆底盘前面的磨损或松动情况。

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  由于平衡杆球头价格比较便宜，而更换难度相对较小，当判断是平衡杆球头故障时，又或是平衡杆故障的可能性占比较大时，我们可以选择更换平衡杆球头，接下来就是更换的步骤。

  1.拆除汽车轮胎，用随车的工具“烟斗头”将汽车轮毂螺丝打松，螺母依然带在螺栓上不取下，再将汽车前轮支起来后，再将轮毂螺母取下。如果先将汽车支起再松螺母，由于车轮可以轻松转动，螺母将取不下来。

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  2.将汽车轮胎、轮毂整个取下，我们可以进一步检查平衡杆球头的状况，当我们转动方向时，平衡杆球头吊杆的受力情况将产生变化，如果方向打到某一角度时，吊杆特别的松动，则更加表明此零件非换不可了。

  下图可以看到此文的主角平衡杆球头终于露出真容。

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  3.将平衡杆球头二头的螺丝拆松、卸下，此时可以用延长杆的套筒板手操作，同时我们可以用一钢管（如图）套住套筒板手手柄，这样用力将变得更加轻松。

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  4. 即使将平衡杆球头二端的螺母松脱了,我们依然无法取下平衡杆球头(吊杆)，此时则需要撬棍别往平衡杆往下撬，这样就可以将平衡杆球头吊杆完全放松、于方便取下,

  安装时候也一样,用撬棍协助将平衡杆球头螺栓插入螺丝孔位后，最后上紧螺母就大功造成了。

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  5. 坏的平衡杆球头拆下来后，我们可以方便检查平衡杆球头的状况了,但让人意外的是,我们并不能轻松检查出球头的旷量,最多能在转动平衡杆球头二端的螺栓时感觉到有点松而已,所以说实际用车感觉来做判断显得很重要.

  通过这样的介绍，我相信对大部分人对拆卸平衡杆球头时都有一定的借鉴作用。