地形中平测量的方法

1. 路线纵断面测量分为什么和中平测量

路线纵断面测量分为基平测量和中平测量，基平测量即设置水准点，并测量其高程。中平测量即根据水准点的高程，测量中桩地面高程。
线路纵断面测量就是测定线路中线上各里程桩的地面高程，为绘制路线纵断面图提供数据，为路线纵坡设计提供依据。纵横断面测量是在水准测量和中线测量之后进行，根据控制点的高程，施测线路中桩的地面高程，中线穿越道路、建筑物、水域、坡坎等地形变化处应加桩。横断面测量是测量垂直于线路中线方向的地面高程。横断面测量后按一定比例绘制纵横断面图。

2. 什么是基平测量什么是中平测量

基平测量是建立路线的高程控制，作为中平测量和日后施工测量的依据。

中平测量是根据基平测量建立的水准点高程，分别在相邻的两个水准点之间进行测量。测定各里程桩的地面高程。（中平测量是根据基平测量提供的水准点高程，按附合水准路线测定各中桩的地面高程。）

中平测量的精度要求，一般取测段高差△H中与两端基平水准点高差△H基之差的限差为±根号下50MM，在容许范围内，即可进行中桩地面高程的计算。中桩地面高程复核之差不得超过±10CM。

(2)地形中平测量的方法扩展阅读：

基平测量工作主要是沿线设置水准点，测定其高程，建立路线高程控制测量，作为中平测量、施工放样及竣工验收的依据。

基平测量时，首先应将起始水准点与附近国家水准点进行联测，以获取绝对高程，并对测量结果进行检测。如有可能，应构成附合水准路线。当路线附近没有国家水准路线或引测困难时，则可参考地形图或用气压表选定一个与实际高程接近的高程作为起始水准点的假定高程。

我国公路水准测量的等级，高速、一级公路为四等，二、三、四级公路为五等。公路有关构造物的水准测量等级应按有关规定执行。点的高程测定，应根据水准测量的等级选定水准仪及水准尺，通常采用一台水准仪在水准点间作往返观测。