柱塞泵安装方法

❶ 如何正确安装液压泵的方法和步骤

安装液压泵的时候必须按照下述的要求正确的使用。
1、液压泵可以用支座或法兰安装，泵和电动机应采用共同的基础支座，法兰和基础都应有足够的刚性，以免油泵运转时产生振动，对于流量大于（或等于）160L/min的油泵，由于电动机功率较大，应避免安装在油箱上。
2、泵的传动轴与电动机的输出轴安装方法如下：
A、支座安装：电动机输出轴与支座安装精度的检查方法见图：7-1、7-2

4、油泵的旋转方向，按照泵的标牌所示，订货时未注明旋转方向的，应该是一律按顺时针旋向（从轴端看）。
5、油泵的安装应考虑到检修方便，使变量壳体很容易拆下，便于取出泵内的缸体和配油盘。

正确的安装方法和步骤是确保液压机正常工作和提高机器的工作效率的重要途径。因此，必须给予足够的重视。

❷ 单缸柴油机柱塞安装步骤图

单缸柴油机一共有4个柱塞，安装单缸柴油机柱塞，需要借助专用的安装工具，将专用工具放在柱塞的凹槽上；具体的操作步骤如下：

1、安装单缸柴油机柱塞，需要借助专用的安装工具，将专用工具放在柱塞的凹槽上。

❸ 柴油柱塞泵怎么安装

应该是很简单吧，把柱塞套装在泵壳里。把柱塞装在齿套里、注意柱塞供油斜曹、就两个方向不对就换一个方向，泵壳上有一个小齿杆中间有一个小记号，其中装柱塞的齿套在齿轮中间也有一个小记号，这样就将小齿轮和柱塞装在泵壳里、注意小齿轮的记号要和小拉杆的记号对齐重叠，即可。最好找一个维修单缸柴油机的师傅装一次、您在一边好好看着就会了。我这里是没有图，图也就是和我前面说的差不多，没见现实也不好说，请您考虑一下柱塞是配该机的吗，柱塞弹簧长度、柱塞的供油斜曹有左旋或右旋，柱塞下端的随动轴内调整垫块在吗，机器的供油凸轮轴的凸快生程以及柴油机的油路方面等等。

❹ CAT高压柱塞泵怎么进行安装和操控

CAT高压柱塞泵在进行操作的过程中，其泵的容量在一定程度上主要是取决于工作腔荣变化值以及其单位时间内的变化的次数，一般情况下，其理论上和排出的压力无关，其往复泵是借助于活塞在液缸工作腔内的往复运动来使工作腔容积产生周期性变化的。

CAT高压柱塞泵在结构上，其设备的工作腔主要是借助密封装置和外界隔开，通过泵阀与管路沟通或闭合。柱塞泵作为一种高压泵被广泛的应用于各个领域：海水淡化、大田、大棚喷雾、纺织喷雾增湿发热面等领域。

正确的安装不仅可以保证CAT高压柱塞泵高效地工作，而且还可以尽可能地延长泵的寿命。高压柱塞泵的进水管道组准备一条进水软管，确保空气不会进入管道，并确定所有接口都是密封的，以防空气被吸入泵内。正因为如此，所有的螺纹都必须要用聚四乙烯胶带包裹起来。

进水软管的内径必须等于(或稍大于)泵进水口的内径，建议尽量在进水线上安装一个过滤器，以防止其他杂质进入泵内。CAT高压柱塞泵在进行制作的过程中主要是采用其柱塞、弹簧、偏心轮、缸体、两个单向阀等部件组成，在进行操作的过程中其柱塞和缸体孔之间会有效的形成其密闭的容积，其偏心轮旋转一转，柱塞上下往复运动一次，向下运动吸油，向上运动排油。

CAT柱塞泵一般分为单柱塞泵、卧式柱塞泵、轴向柱塞泵。卧式柱塞泵是由几个柱塞有效的进行其并列安装，在进行操作时采用用1根曲轴通过连杆滑块直接推动柱塞做往复运动，实现吸、排液体的液压泵。它们也都采用阀式配流装置，而且大多为定量泵。

❺ 轴向柱塞泵的拆装

1．装配传动轴部件。将两只小轴承、内外隔圈装于传动轴轴颈部位，并用弹性挡圈锁牢；
2．传动轴与泵体的装配。在检查好泵体端面，特别是与配油盘结合端面的平面度、粗糙度后，将传动轴部件装入泵体孔中，要求轴转动时对泵体内端面跳
动量不大于0.03，然后在泵体外端面再装上油封盖（圆法兰）；
3．对接泵体、泵壳。使传动轴伸出端向下，竖直安放泵体，并用高垫块垫
置稳固。用螺钉对接泵体、泵壳时，要注意大小密封圈的完好，尤其不能遗失掉压力控制油道接口处的小密封圈；
4．装入滚柱轴承。要注意轴承受力均匀；
5．安放配油盘。要注意配油盘安放平整，可以利用细铜棒轻敲（竖直离开一定距离自由落下），声音应清脆；
6．安放缸体。160以上应用吊装螺钉；
7．依次放入外套、中心弹簧、内套及钢球；
8．将柱塞、滑靴组置于回程盘上，然后垂直放入缸体中。

❻ 如何安装高压柱塞泵

柱塞泵有很多种类，因此安装方法不尽相同。

❼ 24常柴柱塞泵安装步骤

柱塞泵缸体镶装铜套的，可以采用更换铜套的方法安装。首先把一组柱塞杆外径修整到统一尺寸，再用1000#以上的砂纸抛光外径。
缸体安装铜套的三种方法：
(a)缸体加温热装或铜套低温冷冻挤压，过盈装配;
(b)采有乐泰胶粘着装配，这咱方法要求铜外套外径表面有沟槽;
(c)缸孔攻丝，铜套外径加工螺纹，涂乐泰胶后，旋入装配。
熔烧结合方式的缸体与铜套，安装方法如下：
(a)采用研磨棒，手工或机械方法研磨修复缸孔;
(b)采用坐标镗床，重新镗缸体孔;
(c)采用铰刀修复缸体孔。

❽ 柱塞泵缸体镶装铜套有什么方法

柱塞泵缸体镶装铜套的，可以采用更换铜套的方法安装。首先把一组柱塞杆外径修整到统一尺寸，再用1000#以上的砂纸抛光外径。
缸体安装铜套的三种方法：（a）缸体加温热装或铜套低温冷冻挤压，过盈装配；（b）采有乐泰胶粘着装配，这咱方法要求铜外套外径表面有沟槽；（c）缸孔攻丝，铜套外径加工螺纹，涂乐泰胶后，旋入装配。
熔烧结合方式的缸体与铜套，安装方法如下：
（a）采用研磨棒，手工或机械方法研磨修复缸孔；（b）采用坐标镗床，重新镗缸体孔；（c）采用铰刀修复缸体孔。
采用“表面工程技术”，方法如下：（a）电镀技术：在柱塞表面镀一层硬铬；（b）电刷镀技术：在柱塞表面刷镀耐磨材料；（c）热喷涂或电弧喷涂或电喷涂：喷涂高碳马氏体耐磨材料；（d）激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。（4）缸体孔无铜套的缸体材料大都是球墨铸铁的，在缸体内壁上制备非晶态薄膜或涂层。因为缸体孔内壁有了这种特殊物质，所以才能组成硬—硬配对的磨擦副。

❾ 斜盘柱塞泵的撤装步骤

斜盘式轴向变量柱塞泵(以斜盘式轴向变量柱塞泵为例)结构比较复杂，拆修与装配应分泵主体和变量头进行。柱塞马达的拆修与装配方法与柱塞泵基本类同。

一、斜盘式轴向变量柱塞泵的拆卸步骤

拆卸柱塞泵检修时，首先应对照装配图或使用说明书对泵进行拆卸。

1、松开泵主体与变量头的链接螺丝，卸下变量头并妥善放置和防尘

2、松开泵体与壳体的连接螺钉，将泵体与壳体分解(但泵体上配流盘的定位销不能取下)，取下泵体

3、取下柱塞与滑靴组件，如发现柱塞卡死在缸体中，已研伤缸体，则应报废此泵而换新

4、从传动轴上取出球铰、弹簧等组件并分解成单个零件

5、取出缸体及其外镶缸套，两者为过盈配合不分解

6、逐一检查拆下的零件(包括各密封件及各轴承)的状态并对已磨损或失效的零件进行修理或更换

7、拆下变量头组件，卸下止推板和销轴

8、卸掉法兰盘螺钉及法兰盘和密封件

9、松开锁紧螺母，拆卸上法兰，取出调节螺杆及变量活塞(对于液压控制变量头，则应拆解变量控制阀后在取下调节螺杆及变量活塞)

10、卸下传动抽及两滚柱轴承组件

温馨提示

装配修理的柱塞泵应分别对主泵体和变量头进行分装，然后再将两者进行总装。各柱塞与其柱塞套应对应装配。

柱塞泵结构复杂、价格较高，检修与装配比较麻烦，大多数易损零件都有较高要求和加工难度，检修和装配往往需要丰富的经验及相应的专用设备和专用工夹具。

所以特别注意避免在对泵的结构原理不了解又无现成的备用易损件时就盲目拆解柱塞泵。在泵装配中要特别注意，谨防中心弹簧的钢球落人泵内，装配人员可先将钢球上涂上清洁黄油，使钢球粘在弹簧内套或回程盘上，再进行装配。否则落入泵内的钢球会在泵运转时打坏泵内所有零件，并使泵无法再修复。

❿ 柱塞泵安装示意图及安装原理

轴向柱塞泵中的柱塞是轴向排列的。当缸体轴线和传动轴轴线重合时，称为斜盘式轴向柱塞泵；当缸体轴线和传动轴轴线不在一条直线上，而成一个夹角γ时，称为斜轴式轴向柱塞泵。轴向柱塞泵具有结构紧凑，工作压力高，容易实现变量等优点。

工作原理

斜盘式轴向柱塞泵由传动轴带动缸体旋转，斜盘和配油盘是固定不动的。柱塞均布于缸体内，柱塞的头部靠机械装置或在低压油作用下紧压在斜盘上。斜盘法线和缸体轴线的夹角为γ。当传动轴按图示方向旋转时，柱塞一方面随缸体转动，另一方面，在缸体内作往复运动。显然，柱塞相对缸体左移时工作容腔是压油状态，油液经配油盘的吸油口吸入；柱塞相对缸体右移时工作容腔是压油状态，油液从配油盘的压油口压出。缸体每转一周，每个柱塞完成吸、压油一次。如果可以改变斜角γ的大小和方向，就能改变泵的排量和吸、压油的方向，此时即为双向变量轴向柱塞泵。

当传动轴在电动机的带动下转动时，连杆推动柱塞在缸体中作往复运动，同时连杆的侧面带动活塞连同缸体一同旋转。配油盘是固定不动的。如果斜角度γ的大小和方向可以调节，就意味着可以改变泵的排量和吸、压油方向，此时的泵为双向变量轴向柱塞泵。

轴向柱塞泵的输出流量是脉动的。理论分析和实验研究表明，当柱塞个数多且为奇数时流量脉动较小。从结构和工艺考虑，柱塞个数多采用7或9。

流量脉动率与柱塞数Z的关系

轴向柱塞泵结构

（1）斜盘式轴向柱塞泵：是一种轴向柱塞泵的结构简图。传动轴通过花键带动缸体旋转。柱塞(七个)均匀安装在缸体上。 柱塞的头部装有滑靴，滑靴与柱塞是球铰连接，可以任意转动。由弹簧通过钢球和压板将滑靴压靠在斜盘上。这样，当缸体转动时，柱塞就可以在缸体中往复运动，完成吸油和压油过程。配油盘7与泵的吸油口和压油口相通，固定在泵体上。另外，在滑靴与斜盘相接触的部分有一个油室，压力油通过柱塞中间的小孔进入油室，在滑靴与斜盘之间形成一个油膜，起着静压支承作用，从而减少了磨损。

这种泵的变量机构是手动的。转动手把，通过丝杠螺母副可以改变斜盘的倾角，从而改变泵的输出流量。

A2F型斜轴式轴向柱塞泵

1.主轴 2.轴承组 3.连杆柱塞副 4.缸体 5.泵体 6.球面配油盘 7.后盖 8.蝶形弹簧 9.中心轴

斜轴式轴向柱塞泵

它由主轴、轴承组、连杆柱塞副、缸体、 泵体、球面配油盘和后盖等组成。由于缸相对主轴有一个倾角，故称斜轴泵。连杆和中心轴的两端都是球铰结构。中心轴支承着缸体。套在中心轴上的蝶形弹簧将缸体压在配油盘上，保证了缸体在旋转时具有良好的密封性和自位性。

当主轴旋转时，连杆与柱塞内壁接触，通过柱塞带动缸体旋转，同时连杆带动柱塞在缸体柱塞孔内作往复运动，使柱塞底部的密封容积发生周期性的变化，通过配油盘的吸、压窗口完成吸油和压油过程。这种泵的流量计算公式与斜盘式轴向柱塞泵的形式相同，只不过要用缸体轴线与主轴之间夹角代替斜盘倾角。

（1）斜盘式轴向柱塞泵
图3.29 是一种轴向柱塞泵的结构简图。传动轴8通过花键带动缸体6旋转。柱塞5(七个)均匀安装在缸体上。 柱塞的头部装有滑靴4，滑靴与柱塞是球铰连接，可以任意转动。由弹簧通过钢球和压板3将滑靴压靠 在斜盘2上。这样，当缸体转动时，柱塞就可以在缸体中往复运动，完成吸油和压油过程。配油盘7与泵的吸油口和压油口相通，固定在泵体上。另外，在滑靴与斜盘相接触的部分有一个油室，压力油通过柱塞中间的小孔进入油室，在滑靴与斜盘之间形成一个油膜，起着静压支承作用，从而减少了磨损。 滑靴的静压支承原理如图3.30(动画） 所示。 这种泵的变量机构是手动的。转动手把1，通过丝杠螺母副可以改变斜盘的倾角，从而改变泵的输出流量。