A. 齒輪檢測方法
齒輪檢驗是一個非常專業的范疇。一般的檢驗分兩種，一種叫做單項檢測（分析測量），一種叫做綜合檢驗（功能性檢測）。單項檢驗的項目一般包括：齒形、齒向、跳動、公法線、基節、周累等等。綜合檢驗是用一個精度很高的標准齒輪（master gear)和被檢測的零件嚙合，一般檢測的項目有：單齒、一周、中心距及變化量，再者可以對齒面著色，看接觸斑點的位置和形狀來判斷它的嚙合狀況。所以不管單項還是綜合都是要專門的儀器和量具來檢測的。
B. 齒輪用塗色法檢查具體是為什麼
齒輪用塗色法檢查主要用於齒輪接觸精度的檢測。 評定齒輪接觸精度的綜合指標是接觸斑點，即裝配好的齒輪副在輕微制動下運轉後齒側面上分布的接觸痕跡。用塗色法檢查時，將齒輪副的一個齒輪側面塗上一層紅鉛粉，並在輕微制動下，按工作方向轉動齒輪2～3圈，在另一齒輪側面上留下的痕跡斑點。正常嚙合的齒輪，接觸斑點應在節圓處上下對稱布置，並有一定面積，例如接觸面積大於百分之多少以上為合格（具體數值可查有關手冊）。