㈠ 濰柴6160系300馬力的油泵工作時抖動怎麼調整
你說的這種情況，可能意味著車輛存在下面三種狀況：
1.發動機積碳嚴重
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
2.點火系統問題
檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。
解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。
3.油壓不穩
如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。
解決辦法：檢查油壓，必要時更換部件。
4、發動機部件老化
汽車抖動還與引擎腳（又稱機爪墊）老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。
解決辦法：更換部件。
㈡ 離心泵常見的故障有哪些及處理方法
1，泵卡住，處理方法是用手盤動聯軸器檢查，必要時解體檢查，消除動靜部分故障。
2，泵不排液，灌泵不足（或泵內氣體未排完）。處理方法是重新灌泵；泵轉向不對。處理方法是檢查旋轉方向；泵轉速太低。處理方法是檢查轉速，提高轉速；濾網堵塞，底閥不靈。處理方法是檢查濾網，消除雜物；吸上高度太高，或吸液槽出現真空。處理方法是減低吸上高度；檢查吸液槽壓力。
3，泵排液後中斷，原因及處理方法，吸入管路漏氣。處理方法是檢查吸入側管道連接處及填料函密封情況；灌泵時吸入側氣體未排完。處理方法是要求重新灌泵；吸入側突然被異物堵住。處理方法是停泵處理異物；吸入大量氣體。處理方法是檢查吸入口有否旋渦，淹沒深度是否太淺。
4，流量不足，原因及處理方法，系統靜揚程增加。處理方法是檢查液體高度和系統壓；阻力損失增加。處理方法是檢查管路及止逆閥等障礙；殼體和葉輪耐磨環磨損過大。處理方法是更換或修理耐磨環及葉輪；其他部位漏液。處理方法是檢查軸封等部位；泵葉輪堵塞、磨損、腐蝕。處理方法是清洗、檢查、調換。
5，揚程不夠 ，原因及處理方法，葉輪裝反（雙吸輪）。處理方法是檢查葉輪；液體密度、粘度與設計條件不符。處理方法是檢查液體的物理性質；操作時流量太大。處理方法是減少流量。
6，泵振動或異常聲響，原因及處理方法，振動頻率為0~40%工作轉速。過大的軸承間隙，軸瓦松動，油內有雜質，油質(粘度、溫度)不良，因空氣或工藝液體使油起泡，潤滑不良，軸承損壞。處理方法是檢查後，採取相應措施，如調整軸承間隙，清除油中雜質，更換新油；振動頻率為60%~100%工作轉速，或者是密封間隙過大，護圈松動，密封磨損。處理方法是檢查、調整或更換密封；振動頻率為2倍工作轉速。不對中，聯軸器松動，密封裝置摩擦，殼體變形，軸承損壞，支承共振，推力軸承損壞，軸彎曲，不良的配合。處理方法是檢查，採取相應措施，修理、調整或更換；振動頻率為n倍工作轉速。壓力脈動，不對中心，殼體變形，密封摩擦，支座或基礎共振，管路、機器共振；加固基礎或管路；振動頻率非常高。軸磨擦，密封、軸承、不精密、軸承抖動，不良的收縮配合等。
7，軸承發熱原因及處理方法，軸承瓦塊刮研不合要求。處理方法是重新修理軸承瓦塊或更換；軸承間隙過小。處理方法是重新調整軸承間隙或刮研；潤滑油量不足，油質不良。處理方法是增加油量或更換潤滑油；軸承裝配不良。處理方法是按要求檢查軸承裝配情況，消除不合要求因素；冷卻水斷路。處理方法是檢查、修理；軸承磨損或松動。處理方法是修理軸承或報廢。若松協，復緊有關螺栓；泵軸彎曲。處理方法是矯正泵軸；甩油環變形，甩油環不能轉動，帶不上油。處理方法是更新甩油環；聯軸器對中不良或軸向間隙太小。處理方法是檢查對中情況和調整軸向間隙。
8，軸封發熱，原因及處理方法填料壓得太緊或磨擦。處理方法是放鬆填料，檢查水封管；水封圈與水封管錯位。處理方法是重新檢查對准；沖洗、冷卻不良。處理方法是檢查沖洗冷卻循環管；機械密封有故障。處理方法是檢查機械密封。
9，轉子竄動大原因及處理方法如下，操作不當，運行工況遠離泵的設計工況。處理方法：嚴格操作，使泵始終在設計工況附近運行；平衡不通暢。處理方法是疏通平衡管；平衡盤及平衡盤座材質不合要求。處理方法是更換材質符合要求的平衡盤及平衡盤座。
㈢ 攪拌車怠速時液壓泵振動大 怠速時液壓泵抖動時不時傳動軸的問題
不可小視的原因「積碳」，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最後是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環境的危害。
還有一個原因就是：節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動，轉速不穩
㈣ 混凝土地泵正常工作時,活塞來回抖動是怎麼回事輸送缸壓力一會高一會低，抖動時無法工作，
1、活塞和輸送缸的組成
通常活塞一般由聚氨脂類材料製成，有彈性較耐磨，輸送缸內壁也鍍有耐磨材料。
2、活塞和輸送缸的潤滑方式
活塞和輸送缸之間的潤滑方式一般有兩種：一種是自動加油潤滑，這種方式每泵送一次，加油系統都會自動加一次潤滑油;針對這種加油系統而言，建議定期檢查油路是否暢通，否則一旦油路受阻，活塞和輸送缸將急劇磨損;另一種是手動加油系統，這種方式需人工定期予以加油，針對這種情況，操作人員應根據工作環境的不同，定期補充潤滑油，通常情況下1次/小時。值得注意的是：加油時，一定要將活塞點動至垂直加油點的下部，以使潤滑油剛好進入活塞中間的油槽。
3、「憋缸」操作
通常泵送過程中，操作人員還應經常進行「憋缸」操作，即在主油缸活塞運行到終點時，操作點動按鈕，保持5～8秒，以補充主油缸封閉油腔的液壓油(對於依靠接近開關換向的泵機，還要將接近開關盡量靠近主油缸一側)，以充分利用輸送缸的行程，避免輸送缸局部磨損。
4、關注水箱
在混凝土泵的運作過程中，操作人員還應密切注意水箱，一旦發現水渾濁或水中有砂子時，表明活塞可能出現磨損狀況，此時應及時更換活塞，否則很有可能加劇活塞和輸送缸的磨損。若更換新活塞後，水很快又出現渾濁，則表明輸送缸已磨損，需更換輸送缸了。針對這種情況，建議先通過測量缸徑的方法判斷輸送缸是否磨損，一般缸內壁的鍍鉻層厚度只有(0.2～0.25)毫米，當缸徑增大(0.45～0.55)毫米時，就表明需要更換輸送缸。
㈤ 求水泵常見故障排除技巧
本人認為，要掌握水泵的故障排除技巧，則必須知道水泵的工作原理，泵的結構構造，及必要的操作技能與機械維修常識，有了這些知識，就能根據泵不正常情況而能快速確定故障所在。
具體有：
1，泵卡住，處理方法是用手盤動聯軸器檢查，必要時解體檢查，消除動靜部分故障。
2，泵不排液，灌泵不足（或泵內氣體未排完）。處理方法是重新灌泵；泵轉向不對。處理方法是檢查旋轉方向；泵轉速太低。處理方法是檢查轉速，提高轉速；濾網堵塞，底閥不靈。處理方法是檢查濾網，消除雜物；吸上高度太高，或吸液槽出現真空。處理方法是減低吸上高度；檢查吸液槽壓力。
3，泵排液後中斷，原因及處理方法，吸入管路漏氣。處理方法是檢查吸入側管道連接處及填料函密封情況；灌泵時吸入側氣體未排完。處理方法是要求重新灌泵；吸入側突然被異物堵住。處理方法是停泵處理異物；吸入大量氣體。處理方法是檢查吸入口有否旋渦，淹沒深度是否太淺。
4，流量不足，原因及處理方法，系統靜揚程增加。處理方法是檢查液體高度和系統壓；阻力損失增加。處理方法是檢查管路及止逆閥等障礙；殼體和葉輪耐磨環磨損過大。處理方法是更換或修理耐磨環及葉輪；其他部位漏液。處理方法是檢查軸封等部位；泵葉輪堵塞、磨損、腐蝕。處理方法是清洗、檢查、調換。
5，揚程不夠 ，原因及處理方法，葉輪裝反（雙吸輪）。處理方法是檢查葉輪；液體密度、粘度與設計條件不符。處理方法是檢查液體的物理性質；操作時流量太大。處理方法是減少流量。
6，泵振動或異常聲響，原因及處理方法，振動頻率為0~40%工作轉速。過大的軸承間隙，軸瓦松動，油內有雜質，油質(粘度、溫度)不良，因空氣或工藝液體使油起泡，潤滑不良，軸承損壞。處理方法是檢查後，採取相應措施，如調整軸承間隙，清除油中雜質，更換新油；振動頻率為60%~100%工作轉速，或者是密封間隙過大，護圈松動，密封磨損。處理方法是檢查、調整或更換密封；振動頻率為2倍工作轉速。不對中，聯軸器松動，密封裝置摩擦，殼體變形，軸承損壞，支承共振，推力軸承損壞，軸彎曲，不良的配合。處理方法是檢查，採取相應措施，修理、調整或更換；振動頻率為n倍工作轉速。壓力脈動，不對中心，殼體變形，密封摩擦，支座或基礎共振，管路、機器共振；加固基礎或管路；振動頻率非常高。軸磨擦，密封、軸承、不精密、軸承抖動，不良的收縮配合等。
7，軸承發熱原因及處理方法，軸承瓦塊刮研不合要求。處理方法是重新修理軸承瓦塊或更換；軸承間隙過小。處理方法是重新調整軸承間隙或刮研；潤滑油量不足，油質不良。處理方法是增加油量或更換潤滑油；軸承裝配不良。處理方法是按要求檢查軸承裝配情況，消除不合要求因素；冷卻水斷路。處理方法是檢查、修理；軸承磨損或松動。處理方法是修理軸承或報廢。若松協，復緊有關螺栓；泵軸彎曲。處理方法是矯正泵軸；甩油環變形，甩油環不能轉動，帶不上油。處理方法是更新甩油環；聯軸器對中不良或軸向間隙太小。處理方法是檢查對中情況和調整軸向間隙。
8，軸封發熱，原因及處理方法填料壓得太緊或磨擦。處理方法是放鬆填料，檢查水封管；水封圈與水封管錯位。處理方法是重新檢查對准；沖洗、冷卻不良。處理方法是檢查沖洗冷卻循環管；機械密封有故障。處理方法是檢查機械密封。
9，轉子竄動大原因及處理方法如下，操作不當，運行工況遠離泵的設計工況。處理方法：嚴格操作，使泵始終在設計工況附近運行；平衡不通暢。處理方法是疏通平衡管；平衡盤及平衡盤座材質不合要求。處理方法是更換材質符合要求的平衡盤及平衡盤座。
㈥ 魚缸抽水泵不停的抖動是怎麼了
樓主您好！
一般出現 這種情況 就是因為，水泵用太久了，裡面的軸磨損了。還有可能是水泵裡面進了東西，這時您 可以拆開看看，具體是什麼問題。
還有就是，水泵沒放平也可能出現這種情況
㈦ 水泵震動的原因有哪些
水泵震動可能是以下原因：
一、安裝原因：
1.泵在安裝中與電機的中心同心度相差太大。
2.校調的水平度沒有保證。
3.地腳腳螺栓沒有擰緊。
4.聯接管路自身沒有可靠的固定點，開機時管路有較大的橫向推力，造成泵的位移。
二、機械原因：
1.軸承損壞。
2.油質太臟，有雜質。
3.葉輪與蝸殼的配合尺寸不精確，有輕微碰擦。
三、設計原因：
1.泵的設計安裝高度太高。
2.所選擇型號的氣蝕裕度不足。
四、管理原因：
1.運行時間較長，葉輪氣蝕穿孔而沒有及時發現更換。
2.開泵時沒有排凈蝸殼內空氣。
3.取水位已低於設計要求標高情況已較為嚴重。
易脈科水泵幫您回答希望對您有所幫助~
㈧ 水泵抖的厲害是怎麼回事
1、檢查水泵聯軸器的同心度。
2、檢查水泵的聯接螺栓是否松動。（主要是地腳螺栓）
3、如是新安裝管道，檢查管道是否固定結實。
如果供應商是可信的，一般是由於以上安裝問題造成的。