1. 路燈與路燈間電纜的連接方法
一般都是按圖施工，鏈接電纜。如果沒有圖時，我們經常用的是：
1、一根電纜，在燈的位置砌手工井，用丁字型接法，接引線至燈桿內的保險進線端。
2、電纜從基礎穿線孔進入燈桿，截斷所需要的兩根或更多的線，分別用接線鼻壓緊同色線後接保險進線端。
施工中採用以下流程：定燈位→挖溝→埋管→澆注路燈基礎→敷設電纜→絕緣測試→路燈安裝→電氣設備安裝實驗、調試→自檢→竣工驗收
電纜直接連接路燈需要銅接頭的。一般電纜進來都是三相四線的，將電纜切斷後接上相應規格的銅接頭，銅接頭接入端子排。端子排下面選取一相和零線接入漏電保護器或空開，再通向路燈。路燈與路燈之間最好不斷，產生斷點一是作業成本增加，需要做中間頭，二是維護成本增加
(1)電桿的連接方法有幾種擴展閱讀：
導線的連接情況有：單股銅芯導線的直線連接、T字形連接；雙股線的對接；多股銅芯導線的直線連接、T字形連接；不等徑銅導線的對接；單股線與多股線的T字分支連接；軟線與單股硬導線的連接；鋁芯導線用壓接管壓接；鋁芯導線用壓接管壓接。
常用的連接方法有絞合連接、緊壓連接、焊接等。連接前應小心地剝除導線連接部位的絕緣層，注意不可損傷其芯線。
絞合連接絞合連接是指將需連接導線的芯線直接緊密絞合在一起。銅導線常用絞合連接。單股銅導線的直接連接。
小截面單股銅導線連接方法，先將兩導線的芯線線頭作X形交叉，再將它們相互纏繞2～3圈後扳直兩線頭，然後將每個線頭在另一芯線上緊貼密繞5～6圈後剪去多餘線頭即可。
相關標准
⒈外觀標准，電線上必須有認證標志、製造商、線徑等，地線用黃綠色絕緣層
⒉機械強度
⒊護套的絕緣（一般大於100MΩ）和耐壓強度（500V以上1500V以下）
⒋線阻（一定的線徑、電導率、長度下不大於一定的電阻)
⒌高溫沖擊140度下，低溫-30度下電線不得出現開裂等.
2. 安裝電桿拉線要用到哪些材料
您好，安裝電桿拉線需要用到以下材料：
1.拉線包箍：
資料拓展：
安裝電桿需要注意的事項：
電桿拉線需要根據受力情況安裝，拉線延比設蓋拉線，逆線勺電桿的夾角一般為45度。拉線坑的深度可按受力人小決定，一般為1.2—1.5m深。
電桿拉線的安裝主要有以下幾個流程：埋好地鋪——做好中把——上把與絕緣子的連接——把拉線的上下固定在水泥電線桿上——收緊中把和下把的連接等。 在埋地錨把時需要注意的是要把地錨木或拉線盤改正，分層填土夯實，並注意拉線角度。
3. 電線桿接變壓器咋接的
目前變壓器的常用接法有Y與D兩種，配電變壓器也有採用Z接法的。 Y接法的優點： 對高壓繞組而言最經濟; 可有中點可以利用； 允許直接接地或通過阻抗接地； 允許降低中點的絕緣水平； 可在每相中點處設分接頭，分接開關也可位於中點處； 允許接單相負載，中點可載流。 D接法的優點： 對大電流低壓繞組而言最經濟； 與Y接繞組配合使用時可以降低零序阻抗值。 Z接法的優點： 允許中點載流的負載且有較低的零序阻抗； 可用作接地變壓器的接法形成人工中點； 可降低系統中電壓不平衡； 可作多雷地區使用配電變壓器的一種接法。 以上是單一接法的優點，一般變壓器至少有兩個繞組，因此變壓器有幾種接法的組合。
YNyn和OYN 零序電流會在繞組間轉換，即高壓與低壓繞組都有零序電流，且能安匝平衡以達到變壓器有低的零序阻抗，對系統變壓器而言，必須有D接平衡繞組與此接法一並採用。
YNy和Yyn 有中點引出的繞組中有零序電流，但在另一無中點引出的繞組無此電流，故零序電流不能安匝平衡，故對鐵心而言，有一個激磁零序電流，它受零序激磁阻抗控制，根據磁路的設計，這一零序激磁阻抗可以較大。相對地電壓的對稱會受到影響，中點會偏移，因此，這種接法不能用於三相五柱鐵心、單相組成的三相組或三相殼式鐵心
YNd，Dyn，YNyd或YNy+d +d表示此繞組僅作平衡繞組用而不接負載。d表示此繞組既作平衡繞組又可接負載。 在有中點引出的繞組中有零序電流時，在角接繞組有補償此電流的循環電流。零序阻抗是很低的，約等於繞組間正序短路阻抗。
Yzn或ZNy 在曲折接法繞組中的零序電流會在每個鐵心柱上兩個線圈中作安匝平衡，且有低的零序阻抗值。 不同接法的組合能否採用與鐵心結構有關，常用的鐵心有：單相鐵心、三相三柱、三相五柱、三相殼式、三相七柱殼式等。 對單相鐵心組成的三相組變壓器、三相五柱與各種殼式鐵心三相變壓器都不能採用Yyn、YNyn接法。 三相三柱鐵心變壓器可以採用Yyn、YNyn接法。正序和負序磁通分量在鐵心中可成回絡，而零序磁通從軛到軛通過外部空間形成回絡，磁阻很高。
4. 水泥拼接電桿有幾種
分等徑桿和錐形桿，一般規格為4.5m 6m 9m
5. 輸電線路的電塔、電桿由幾部分組成,分別描述其施工方法。
電塔分塔頭、橫擔、塔身和塔座；電桿分桿身、橫擔和拉線。
電塔的施工方法有很多種：整體吊裝、分段吊裝、分片吊裝和分件散裝，電桿一般是在地面焊接好再整體吊裝，也有是先立好兩個桿後再高空吊裝橫擔的
6. 電桿類型中的T接桿
「T」接桿就是分支桿，就是在一條線路中需要在那裡作為另一個負荷的接入點，正常情況下除承受直線桿塔所承受的荷重外，還要承受分支導線等的垂直荷重、水平風力荷重和側分支線方向導線的全部拉力。
7. 電力電桿電力線的綁架法
單股銅導線的直接連接。小截面單股銅導線連接方法如下圖所示，先將兩導線的芯線線頭作X形交叉，再將它們相互纏繞2～3圈後扳直兩線頭，然後將每個線頭在另一芯線上緊貼密繞5～6圈後剪去多餘線頭即可。
8. 問18米的水泥桿哪幾種組裝方法 比如焊接 還有什麼 有N型和M型是什麼意思 電力配網
18米水泥桿一般有焊接，法蘭，整根這些都是比較常見的。N,M是代表水泥桿等級
9. 電桿拉線什麼類型安裝時應該注意什麼
隨著生活的不斷提高，我們對於電的運用也越來越放廣泛，電桿，一種能夠將電傳輸到世界各地，它解決了東西對電的供應，它通過對鋼絲骨架，從而使電線能夠很好的連接起來的工具，又能夠運用於各個區域，它已經被廣泛運用無各個街道，馬路等等領域中那麼，電桿拉線究竟是怎麼安裝的呢?它又有哪些分類?
一種類
拉線的作用是平衡電桿各方面的作用力並抵抗風壓，防止電桿傾倒。拉線可分為以下七種：
(1)普通拉線：用於終端桿、轉角桿和耐張桿處.起平衡拉力的作用。
(2)二側拉線：裝於直線桿兩側，用以增強電桿的抗風能力。
(3)四方拉線：在電桿四周拉線，用以增強桿的穩定性。
(4)過道拉線：在道路邊立一根拉線桿，在此桿上做一條過道拉線。過道拉線必須保持一定高度，以不影響交通。
(5)V形拉線：當電桿高、橫擔多、架設導線較多時，在拉力的合力點上下兩處各安裝一條拉線，其下部合為一條，構成V形拉線。
(6)共同拉線：是將拉線固定在相鄰電桿上，用以平衡拉力。
(7)弓形拉線：是在電桿中部加一支柱，在其上下加裝的拉線，以防止電桿彎曲。
拉線安裝注重事項
第一，拉線形式。拉線憑據安裝形式可以分為高樁拉線、普通拉線和特殊地段使用的撐桿等。一般而言，跨越公路等道路時為了知足對地距離而普遍採用高樁拉線，一般地段採用普通拉線，而在特殊地段不能做拉線情況下也可採用撐桿的措施來對電桿受力進行補強。應當憑據現場條件肯定拉線的形式，整體方針是到達設計的要求，平衡電桿的受力，削減內部應力。
第二，斟酌更惡劣的氣象條件。據比來的氣象條件，由於近來全球變熱引發天氣異常，僅2005年一年到達富陽市的台風有三次，且比來的「卡努」台風登陸時的風速到達了近50m/s，年夜年夜跨越了富陽供電局今朝採用的氣象條件的最年夜風速(35m/s)。憑據溫州等地經驗，對多回線路建議進行驗算，對直線桿塔也響應接納防風拉線等補強措施。《10kV及以下排擠配電線路設計技術規程》DL/T5220-2005的第10.0.13也要求「空闊地域配電線路接連直線桿跨越10基時，宜裝設防風拉線」。是以對今朝的排擠線路，最好憑據現實情況進行一次風壓的測算，以便肯定防風拉線的安裝規范。
第三，注重與導線連結距離。低壓導線安裝不及格或拉線安裝不合理，造成導線與拉線距離太近，有些盡緣導線與拉線甚至直接接觸，由於年久失修或由於長時間的磨擦，導線盡緣老化或破裂，這樣就可能致使拉線帶電，從而造成漏電甚至人身觸電事故。
第四，拉線的固定及警示。經由過程拉線盤固定在地下，憑據拉力的年夜小，一般坑深為1.2～1.5m，回填土應有防沉土台，拉線棒與拉線盤的毗連應使用雙螺母。在人易到達地域出格是在人行道等地域的拉線一定要有鮮明的警示標識表記標幟。由於拉線未設置警示標志從而給過往路人造成危險的事務也發生過，一定要吸收教訓，做好拉線的庇護警示工作，一般採用在拉線上加套紅白相間的警示管的措施來到達這一目的。
由於電對於我們來說是一種相對危險的能量，高壓下的電流有可能會對人體造成很大的傷害，有時甚至致命，所以電線的安裝，往往存在一定的危險性，由於電桿拉線的種類的不一樣，它們在安裝的時候也存在著區別，認真了解安裝的注意事項和方法，能夠對我們更好的安裝以及避免安裝時發生不必要的事故有很大的幫助。
10. 電線桿上的接線,為什麼有的是兩個有的是三個，有的是四根，甚至還要更多
兩根線的是家用220伏照明電，一根是火線，一根是零線；
三根線的是三相電，也叫動力電，三根都是火線，電壓是380V，是電動機之類的設備用的電；
四根線的是三相四線供電制，其中三根是火線，一根是零線，這種供電方式既可以供電動機之類的設備使用，又可以當照明電使用（使用其中的一根火線和零線，就是照明電了）；
線更多的，一般是既有高壓電（提供給變壓器的，一般電壓是10千伏），又有低壓電（380伏），高壓電供給給變壓器，經過變壓器降壓後再提供給用戶使用。
