開車遠離手機的好方法

⑴ 開車時能不能玩手機

肯定是不讓玩的，現在規定不讓開車手持接電話，可以使用藍牙耳機。

⑵ 如何選擇一項極限運動，遠離手機控

說起極限運動，人們很少了解，了解的人也會把它視為一項極其危險的體育項目。那是錯誤的，有一些運動是沒有多大危險性的，比如：滑板.輪滑.旱冰.滑冰.攀岩等，只要做好安全措施，正確的運動方法是沒有多大問題的。

題目上我提到手機奴，眾所周知在現實生活中人們是離不開手機的，更甚者在走路.吃飯.睡覺前.上衛生間總之只要一有時間就是在玩能手機，手機以佔去他們的大部分時間，把大部分人變成手機的奴隸。手機對我們的危害遠不止身體上的危害，當我們走路玩手機的時候，開車玩手機的時候，都會分散我們的注意力，導致注意力不集中，引發的意外事件的報道，屢屢在慕。

說到這里，有人會說那極限運動和手機有什麼關系，我只是想呼籲大家不要在手機上浪費太多的時間和精力，它會把人變懶，選擇一項戶外運動，運動時用手機來聽歌，即可鍛煉身體，又可放鬆心情，何樂而不為呢？

圖片來源於網路

⑶ 如何遠離手機的10個方法

沒有辦法遠離手機的，除非你讓自己忙起來沒時間碰手機，要麼就去沒有網的地方

⑷ 開車玩手機的危害都有哪些

俗話說，低頭看手機三秒，等於盲開50米，這話不是沒道理的。希望大家引以為戒，盡量別在駕車時使用手機，珍愛生命，遠離「開車玩手機」。現在來看一下開車玩手機都有哪些危害。

3、妨礙駕駛

開車打手機時，單手把握方向，對駕駛車輛形成較大妨礙，對車速控制、車距把握、駕駛員視線都有影響。

4、堵塞交通

開車玩手機會導致車速降低，影響了其他車輛的通行率，引起交通擁堵。據研究，遇到中度或高度擁堵路況，司機通話時變道次數會降低20%，駕駛速度也會降低;在中等流量路段，玩手機的司機需要多花2%的時間;在非常擁堵路段，玩手機的司機比正常行駛要多用3%的時間。 本來已經很擁堵了，玩手機還分散注意力，刮擦等事故就極易發生。

開車就好好開車，不要三心二意，實在想玩手機就停車先玩會在上路，開車玩手機不僅危險，還會受到交管的處罰。

⑸ 開車玩手機已成我國車禍發生的重要原因之一，該如何避免成為低頭族

智能手機的出現，在極大地便利我們生活的同時，也給我們的生活帶來了一些困擾，有些時候甚至是會影響到我們的身體健康，所以我們一直以來都說智能手機的不斷進步是一把雙刃劍，帶給我們大家的不僅僅只有好處，還有很多的弊端。

平時大家可以鍛煉一下自己的意志力，適當的玩手機確實是可以讓我們大家感到放鬆，但是如果說過度的沉迷於手機中的話對我們大家而言卻是不是一件好的事情。所以說可以在日常生活中就鍛煉自己的意志力，控制自己玩手機的時間，這是對自己負責。

⑹ 如何遠離手機的10個方法

一、盡可能晚的讓孩子接觸和玩手機、ipad等電子產品。特別是兩三歲以前的孩子，一定不要給他們玩，因為屏幕的刺激對眼睛的發育影響很大。當孩子上學後，有了一定的自製力,可以適當培養孩子良好的使用電子產品的習慣。
二、盡可能隱藏家中的電子產品，不讓孩子知曉。在孩子很小的時候，手機、ipad這些電子產品盡可能地放到孩子接觸不到的地方，而且告訴他們這是爸爸媽媽用來工作的，不是玩的，那麼孩子的第一興趣就會減弱很多。
三、家長以身作則，不要當著孩子的面玩游戲等。為孩子樹立一個良好的榜樣，不管多麼喜歡玩游戲，只要孩子在身邊，都不能玩。如果想玩，可以在孩子看不到的地方，單獨一個人玩。
四、孩子調皮時，不要把玩手機等電子產品當作獎勵。這是很多家長會犯的錯誤，只要孩子不聽話、不吃飯時，就把電子產品給孩子玩，作為吃飯或聽話的交換條件。經常這樣，一旦孩子想玩了，就會鬧，不吃飯，做什麼都不願意。這時候，很多家長都沒辦法了，只能妥協，一旦習慣養成是很難改變的。
五、多給孩子一些有趣的圖書或是帶孩子戶外活動，參加集體活動。一旦孩子已經上癮了，那也不要太急，慢慢幫孩子戒掉。可以試著分散孩子的注意力，譬如給孩子很多有趣的圖書，帶孩子一起讀故事，或是帶孩子到戶外去活動，讓孩子交朋友，慢慢培養孩子的其他興趣。
六、等孩子上學之後，由於學習的需要，或多或少會用到這些電子產品。那麼這個時候，盡量不要在手機上面安裝游戲等容易上癮的APP，盡量多安裝一些學習工具或是與學習相關的學習軟體。同時控制孩子使用的時間，每次盡量不要超過1小吋。
七、對於有的孩子來說， 玩游戲也是有著深厚的歷史淵源的。比如爸媽特別忙，根本無暇顧及孩子，這時候孩子就會利用游戲來消磨時間，長此以往，就對游戲產生了依賴感。如果父母能每天抽出時間陪伴孩子看書學習，並且在孩子面前做一個嚴格自律的人，孩子耳濡目染之下，就能把更多的心思和精力花在學習上。
八、和孩子約法三章，並且依法治家。有的孩子現在已經對手機產生了不可磨滅的情感，沒了手機，人也處於生不如死的狀態,這時候怎麼辦呢?這個時候我們可以跟孩子約法三章，每天可以玩半個小時,但是一定是在作業全都完成之後，而且如果玩的時間超過半個小時，那麼下次就要相應地減少時間。
九、讓孩子自己贏取玩手機的時間。我們可以制定獎勵措施，每天作業完成的好，正確率高，就會贏得半個小時的游戲時間。這樣對孩子也是一種激勵。
十、讓孩子意識到玩手機的危害，幫助孩子增強自控能力。我們需要跟孩子溝通，讓孩子自己體會迷戀手機的這幾年以來，自己的一些變化，比如耐性的減弱,體重的增長，成績的下降，朋友的減少等，並且幫孩子來增強自控能力，比如向班裡自控能力強的同學取經，制定自己的每日作息計劃和每周學習目標等等。

⑺ 開車行駛中老是喜歡邊開車邊看手機有沒有什麼好的辦法讓我開車不看手機

開車行駛中，老是喜歡邊開車邊看手機，這是極其危險的操作，也是一種違章行為，要改變這種操作完全要靠自己去克制的，可以想想假如違章被處罰會有什麼後果，或想一些更嚴重的後果，這樣或許會改變你的駕駛操作的。

⑻ 遠離手機應該怎麼做

如果你想離開手機的話，不用手機，那麼就是多讀書，多去外面走一走，去看一些別的東西，別的事情，做一些其他事情，只能這樣才能離開手機

⑼ 開車低頭看手機導航十分危險，有什麼更安全的使用導航的方法嗎

你有沒有發現，現在馬路上很少有人向你「問路」了，其實並不是大家對這個城市越來越熟悉，而是每個人手裡都有個「問路神器」——導航軟體！尤其是對於一些自駕出門的人，如果沒有導航軟體的話，那麼這些人就很容易，迷失在這個「熟悉」的城市當中。

其實對於開車來說，並不是簡單的把視線固定在前方，這么簡單。因為這里還存在一個視覺焦距的問題！比如，你把食指在眼前，眼睛盯住食指，然後將食指前後移動。你就會發現，在視線范圍內，只有食指是清晰可辨認的，而食指後方的事物和環境則會變成「重影」或者不清楚，很難集中注意力分辨出食指後方的環境。

所以同樣的道理，當你觀察擋風玻璃處的手機時，你的眼睛只會聚焦在手機上，而手機後方的道路環境和路況，就變得模糊不堪，雖然我們能夠迅速切換眼睛的聚焦點，但是模糊的視力，依舊存在著很大的交通隱患。

另外，由於手機屏幕太小，與你的目視距離有太遠，很容你讓你更專注觀察手機，而忽略駕車前方的路況。並且，把手機放在擋風玻璃處，則會讓你失去對手機的掌控，比如臨時調整行車線路等，如果操作不當，就會造成車輛失控，存在著更大的潛在危險。

因此，為了不讓自己失去對手機的掌控和操作，又不會讓自己過多的關注與手機屏幕，現在有些人朋友會選擇將手機導航放在中央後視鏡的附近。

雖然我們無法避免因為人眼視力焦距的變化，導致不能夠很好觀察前方路況，但是從實際操作來看，翻眼皮網上看，要比斜眼向下看，要安全得多！並且視力焦距變化，也會快得多！並且，手機還能夠在我們自己的掌控和操作范圍之內。盡管依舊存在一些交通安全危險和駕車風險，但是相比較其它位置的導航方式來說，把手機放在中央後視鏡附近，則要安全很多！

⑽ 開車時不能玩手機，可為什麼還有那麼多人開車玩手機呢

近幾年的車禍幾乎每每都在發生，導致車禍的案例原因非常多，最能看見的有喝酒，超速，開車時不專心，有玩手機的，打瞌睡的等等很多原因，那大家都知道開車時不能玩手機，可偏偏還是能看見很多司機開車時都在玩手機，為什麼會有這個現象呢？下面一起看看大家怎麼說的。從對交通安全的大量宣傳資料中得知:開車看手機引發交通事故的案例很多！而且觸目驚心！開車時注意力集中是對司機起碼的要求。在科技信息發達的今天，手機成了人們離不開的通訊工具，但在開車時接打手機極易出事故。當你的手離開方向盤，視線離開前方也許瞬間就出現了讓你後悔一輩子的車禍。前些日子北京電視台播了一個交通事故案例，就因為行車路上看手機，低頭的瞬間降低了車速，後方車著急超車不當，雙方出現刮蹭，車翻人傷！觸目驚心！

目前相關法律對駕駛人開車時撥打、接聽手持電話的交通違法行為，明確規定可對駕駛員處以警告，警告後不改正的，可處以200元以下罰款、記2分。但對刷微博、玩微信、發簡訊等玩手機的行為，因法律沒有明文規定，還不好定性，目前也極少有此類處罰的案例。「但如果駕駛員在開車時頻繁拿起手機看微博、發微信等，應該屬於妨礙安全駕駛行為，也可處以50元罰款、記2分。」

「即使要對當事人進行處罰，也涉及取證問題。邊開車邊玩手機是瞬間行為，比接聽電話更難被發現和取證，就算因此發生交通事故，也很少會有人承認。」交警工作人員表示，「但不可否認，邊開車邊玩手機的危險性確實非常大。」

這就是當今人們的生活，智能手機的普及完全改變了人們的生活，打破了固有的生活態度和生活節奏。

在任何時間、任何地點、任何人物都在不停的玩手機，周邊的一切似乎與自己都沒有關系。首先，可以想到開車玩手機並不是個別現象，而是普遍現象，一點都不足為奇，這可能就是「手機癌症吧」

進車後先打著火，第一件事情就是先翻翻手機，等紅綠燈趕緊掏出手機刷個微博，堵車拿手機發個堵車小視屏，聽見手機響不管任何情況都要逃出來看看，短息微信就回復，電話就接聽。開車雖然是日常行為，但卻是一件高危行動，每天的事故充斥著每個角落，無數幸福的家庭毀於各種車禍，也有很多無辜受害者接受無端的痛苦。就算不玩手機，全心全意的開車都會有事故發生，何況低頭玩手機，對事故概率的增加是成千上萬倍的，可想而知現在的事故有多少失音手機而起。

雖然交規有規定，但是如果司機本身對這些事情無所謂，再好的規則、教育、懲罰也無濟於事。

俗話說，低頭看手機三秒，等於盲開50米，這話不是沒道理的。希望大家引以為戒，盡量別在駕車時使用手機，珍愛生命，遠離「開車玩手機」。現在來看一下開車玩手機都有哪些危害。

1.影響視野：開車時玩手機，司機的視野會變得狹窄，降低外圍視覺的感知能力。研究表明，一個專心開車的駕駛員比一個分心打電話的駕駛員所記取的信息多50%，形成「不注意視盲現象」。打手機的司機更可能錯過交通信號，經常看不到公告欄和其他標志。

2.分散精力：開車打電話時，駕駛精力會分散，妨礙司機對路面情況和周邊環境的觀察。遇到緊急或突發情況，會大大消弱司機的應變能力和反應時間。有研究表示，開車時使用手機，大腦的反應速度比酒後駕車時慢30%，接打電話相當於70歲老人駕駛車輛，開車打手機發生車禍的風險比正常駕駛時高4倍以上。此外，開車打手機導致司機注意力下降20%，如果通話內容重要，注意力甚至下降37%。同時，撥打手機的駕駛員行車速度比正常狀態慢9%，剎車的反應速度也要慢19%。

由此可見，手機已經成為我們生活中不可缺少的替代品。手機帶給我們便利的同時，也帶來了娛樂和消遣。

先拿便利來說。隨著科技發展，一些打車軟體APP在我們的生活中起著越來越重要的作用。你只要點點手指，就會有車接你。與此同時，也帶來了一個隱患。司機駕駛車輛時，會低頭搶單。為了多掙十塊錢，不知道低了多少次頭。其次，娛樂和消遣。

最近看過幾則類似「司機玩手機釀成車禍的新聞」。就舉其中一則來說說我的看法。江蘇省一名大巴司機在開車過程中，7分鍾竟然低頭39次看手機，結果將一名騎車老人撞出10米遠，導致老人當場身亡。該事件經媒體報道後，很多駕駛員都意識到開車玩手機的嚴重危害。大巴司機在行駛過程中，載著一車人，在短短7分鍾內低頭看手機39次，是怎樣一個概念。相當於平均每10秒會低一次頭！

隨著智能手機的普及，在等紅綠燈時或者堵車時，我們可以用手機來「打發時間」「無聊消遣」。恰恰忽略了安全的重要性，這也是導致車禍事故發生的重要原因之一。所以總結以上的說法得出，開車千萬不能玩手機，實在遇到很急的事，應該立馬把車停在停車道上在處理手機的事情，千萬不能存在僥幸心理，覺得自己車技好，稍微看一下手機沒問題什麼的，一般出事的人都是抱著這種心理。更別說如果車上還沒其他的朋友或者親人，就更應該做好一個司機的職責，對自己負責，對家人也負責。所以告誡廣大網友，開車時千萬別玩手機，太多這種的案例了，安全第一，你們說不是？

網友們如果還有其他看法的，歡迎下方留言。