落水管隔音棉安裝方法視頻

1. 我家的下水管想做隔音，具體怎麼做啊，要用什麼材料嗎

1、下水管隔音降噪處理的最好辦法是，用隔音材料包下水管道，在用膠布密封好。可以考慮用三木進口隔音材料。

2、石膏板放隔音棉就可以包下水管隔音了，下水管道雜訊一般是水流撞擊傳聲，需要用阻尼材料來進行隔音降噪；一般是先包裹一層隔音氈，在包裹一層隔音棉，兩者結合起來效果最。做下水管隔音降噪處理的最好辦法是，用隔音材料（三木進口隔音材料2.6mm）包下水管道，在用膠布密封好。

3、先做隔音處理，再包管對衛生間和廚房裝修時，不能只將下水管用輕體磚等包砌起來就了事，而是應該先做隔音處理再做包管等裝飾處理。這項工作只是舉手之勞的事，花費也不多，建議所有的家庭都應該做一下。

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下水道管的日常維護保養

1、對家庭下水管道的維護保養一定要掌握正確的方法，要堅持預防為主，做好下水管道的日常性養護工作。要使用專業的管道養護劑定期對下水管道進行清洗及消毒、殺菌，保持下水道通暢。「常養護勝於急疏通」，要建立定期管道養護意識，要使用專業的管道養護產品，才能達到除菌、除異味和清潔防堵塞的效果。

2、家庭廚房的下水管道堵塞的原因很多情況是因為油垢和殘渣剩飯長期倒入下水道，經過積累容易堵塞支管，因此在日常的使用中，在處理廚房垃圾時，一定要做好分類，不容易沖走的廚房垃圾不要倒進下水道，也要盡量避免把大量的油脂類垃圾沖入下水道。

3、拖地時，涮拖把用的水沉澱一下，沉在低下的黏稠的污水單獨拿下來倒掉，不讓這些污水進入排水管道；廁所用的衛生紙以及其他紙用垃圾袋單獨送到垃圾站，及時清理地漏等處的雜物等，不讓污水管道里有太多的雜物。

2. 如何給下水管包隔音棉

已經安裝好的水管沒什麼特殊的方法，直接把保溫棉包上即可，如果是管狀的，要從中間剖開後再包上，用膠帶等帖上。澤亞管，道

3. 下水管可以做隔音處理嗎該怎麼做

如果衛生間是石膏板吊頂，只能將石膏板拆掉留下龍骨，後期再重新做石膏板，刮膩子。或者更換衛生間吊頂。石膏板吊頂拆除後不能在重復利用，比較麻煩。要做隔音首先要了解噪音最大的地方，另外採用優質的靜音材料和專業的施工方法，話說7分材料3分安裝。為達到最佳隔音效果小陳總結如下：10%靜音設計，70%的不同隔音材料搭配，20%的專業施工手法，從而使你家的管道噪音降低到最佳效果。

第二，如果非要做處理的話，陽台的可以在管道和管道連接的牆外面再做一層隔音牆。衛生間的下水管的話，看衛生間吊頂是不是現在的鋁扣板吊頂，如果是的話，就把鋁扣板去掉，把裸露出來的馬桶等下水管用隔音棉包住，主下水管也從上面往下用隔音包住。如果不是鋁扣板吊頂，是防水石膏板吊頂的話，只能破開了。後期包完再補，在水管外麵包一層隔音棉吧，大部分的隔音都是裝修前的，裝修後比較難一些因為這是代價比較小的。

4. 隔音棉怎麼安裝方法

隔音材料：通常是不帶空隙的材料，比如鋼板、木板、石膏板、磚牆等等。隔音效果取決於材料的面密度，面密度越大，隔音效果越好，所以同樣厚度的鋼板和木板相比，鋼板的隔音效果比木板好得多。

隔聲板

那麼，是不是說要取得最好的隔音效果，我們就無限增加鋼板的厚度呢，那樣在工程上，一是會比較重，二是成本太高。所以，聲學科學家就想了很多辦法，將不同的輕質材料通過不同的方式組合在一起，也能獲得比較好的隔音效果。比如兩層木板之間空腔放置5CM厚的吸音棉，取得的隔音效果相當於3MM厚鋼板的隔音效果。

吸音材料：通常是帶孔的材料，也有特殊情況是不帶孔的薄板材料。當聲波傳到吸聲材料表面時，聲能在吸聲材料的空隙里的空氣產生摩擦振動，將聲能轉化成熱能消耗掉。最好的吸聲材料也只能吸收幾個分貝，但是一塊普通的隔聲材料卻能取得幾十分貝的隔聲效果。

吸聲板

吸聲棉

在工程上，吸音材料和隔音材料所解決的目標和側重點不同，吸引處理所解決的目標是減弱聲音在室內的反復反射，即減弱室內的混響聲，縮短混響聲的延續時間即混響時間；在連續雜訊的情況下，這種減弱表現為室內雜訊級的降低，此點是對聲源吸聲材料同處一個建築空間而言。而對相鄰房間傳過來的聲音，吸音材料也起吸引作用，從而相當於提高圍護結構的隔聲量。

隔聲材料則是隔絕雜訊自聲源房間向相鄰房間的傳播，以使相鄰房間免受雜訊的干擾。

這樣可以看出，利用隔聲材料或者隔聲構造隔絕雜訊的效果比採用吸聲材料的降噪效果要高的多。

但是吸音材料的特有作用更多的表現在縮短、調整室內混響時間的能力上，沒有別的材料可以代替。

吸聲和隔聲有著本質區別，但在具體的降噪工程應用上中，它們常常結合在一起，並發揮超常的降噪效果

5. 做好衛生間下水管隔音處理，這些步驟要牢記

管道流水嘩啦啦，這樣的雜訊好煩人。相信大家都有過這樣的惱人經歷，下水管道的廢水，常常會產生很大的雜訊，這對樓下的鄰居造成很大的困擾。那麼，怎樣做好衛生間下水管隔音處理工作呢？這就需要牢記以下幾個步驟：准備材料、包紮主下水管道、包紮天花板下水管道、對主下水管進行包磚和水泥處理、做好防水處理。
一、准備材料
衛生間下水管隔音處理首先要准備好材料，這里的隔音材料主要是隔音棉。考慮到環保問題以及家人的健康，在這里不建議使用岩棉或其他礦物棉。除此之外，還需要准備扎帶、繩子等材料來固定，不建議使用膠帶，時間久了容易脫落，效果不好。
二、包紮主下水管道
首先，需要對自己家衛生間的下水道尺寸進行一個精確的測量，然後把事先准備好的隔音棉切成一段一段的，最後把它們一一包管子上，記得一定要扎得結結實實哦。
三、包紮天花板下水管道
接下來用同樣的方法，對天花板上的下水管道進行包紮。衛生間天花板通常採用鋁扣板或者PVC吊頂，這兩種材質都不是隔音的，所以建議對天花板上的下水管道包紮兩次。另外需注意，天花板下水管道的施工，必須在吊頂打龍骨施工之前，方便施工。
四、對主下水管進行包磚、水泥處理
用紅磚封管，同時在紅磚周圍進行水泥處理。如果使用空心磚，更要在空心的部分填上水泥。
五、做好防水處理
最後不要忘了在水泥層的表面做好防水處理。因為，隔音棉會被裡面的水汽慢慢侵蝕，而做好了防水處理，就可以給隔音棉多一層保障。
為了給自己和家人以及鄰居們贏得一個安靜的環境，並打造一個和諧溫馨的鄰里關系，大家一定要重視衛生間下水管隔音處理工作，切實做好衛生間下水管隔音處理的工作。

6. 一下落水管的隔音棉應該怎麼包

裡面用隔音棉包上，外面再用隔音板包住！
膠水就是直接把海綿粘到管子上，你用透明膠帶也行，最後收口的時候多纏幾圈，最好用繩子在綁一綁，別開了，如果用紅磚砌牆的話不用這個，砌好了也隔音

7. 吸音棉如何安裝

第一步、將原始牆面抹平，做好前期牆面處理工作。
第二步、打龍骨，將龍骨與牆體之間保留一公分距離，分別固定在隔音吊頂下方和浮助地面上方。
第三步、龍骨空隙內填充隔音棉（根據需要選擇容重，35Kg/m3或者其他規格），聲波在棉孔洞遊走的過程，實現聲能轉換熱能，從而達到降低聲能量的目的。
第四步、龍骨外封裝，可以選擇石膏板或者隔音板，如有需要可以在外側再安裝聚酯纖維吸音板，以達到更好的隔音效果.。

吸音棉屬於常見的建築隔音材料，具有良好的吸聲特性。可以做成牆板、天花板、空間吸聲體，可以大量吸收房間內的聲能，從而減少雜訊。

8. 下水管隔音棉怎麼安裝

水管產生的噪音污染一般都是水在管道中運行與管道撞擊產生的噪音及水運行時與管道產生的撞擊摩擦帶來的共振。可以通過解決共振及空氣傳聲來處理。具體的可以做減振和隔音材料包裹，效果很不錯。如用隔音的橡膠皮包裹，外面在包裹橡塑棉，在用石膏板或瓷片把管道封起來的過程中再在空腔裡面填充吸音棉，這樣做也是可以的。當然市面上還有專業的包裹水管的材料也是不錯的，它可以集減振和隔音於一體 , 使用也簡單

9. 隔音棉安裝方法和注意事項

車廂內的雜訊通常會被車主有所疏忽，由於國內銷售的主流車型仍是中低檔車型，加上不少國產車在引進時都為了「合適中國路況」而進步了懸掛系統的高度及強度，於是更多的平穩和雜訊就隨之而來。當然，較差的選材與裝配質量(特別是經濟車型)、較老舊的發起機和不契合空氣動力學的汽車外形也是國產車高雜訊的緣由之一，即便是隔音效果良好的進口車也可能由於中國版本的「降低本錢」而變成國外同車型的中低程度。

隨著汽車逐步進入家庭，車主越來越注重駕駛質量，他們也就越為越在乎行駛時的雜訊。事實上，車廂內的雜訊足以影響車內乘員的交談、音樂的傾聽，以至駕乘的心情。

不同類型汽車雜訊的特性及單部汽車各個部位的雜訊來源都是不同的。其中發起機雜訊所佔的比重最大，經過對發起機艙蓋、擋火牆、兩邊裙及翼子板的減振及密封，能夠有效地控制並降低發起機艙的雜訊，減少發起機雜訊傳入駕駛室。

隨著路面條件的逐漸改善，車輛高速行駛的雜訊又成為另一個主要不的雜訊源。其中後行李箱是一個很大的雜訊源，由於其內部是一個大空腔，會產生很大的共鳴，然後座的靠背也不是很好的隔音資料。因而對後行李箱停止隔音降噪處置就顯得更為重要了。關於汽車行駛中沖破空氣幕產生的碰撞及摩擦聲，也就是大家常說到的風噪，主要和處置部位是車門。不只要在車門內裝置減振與吸音資料，而且要增強車門的密封性!

一、隔音工程的施工資料眾所周知，汽車在怠速、加速或不同路面行駛狀態下而產生的雜訊，經底盤和車體產生共振或共鳴後將雜訊放大而傳入車內，令駕乘者感到不適。由於聲音是經過振動來傳播的。所以隔音工程是運用專業聲學產品停止車體減振及車內吸音，從雜訊的傳播途徑上停止隔除。隔音工程主要經過以下兩個途徑來處置：

(1)運用減振隔音資料來到達消音降噪的目的。例如：在車門、行李底盤等處粘貼減振隔音資料後，它會起到加固車體構造和控制車體與外界雜訊的共振的作用。這是由於粘貼減振隔音資料後。改動車體的固有頻率，控制車外雜訊與車體產生的共振和共鳴，從而有效隔除車個雜訊。

(2)運用吸音材料來到達消音降噪的目的。例如：在發起機艙蓋運用吸音資料後發起機的雜訊明顯降低。這是由於吸音資料是一種聲學泡沫資料，它裡面程度散布著啟齒腔與閉口腔，能有效地將雜訊即聲能轉化為機械能和熱能耗費掉，從而到達吸收雜訊的目的這兩種資料的運用並不是獨立的，配合運用會到達最佳效果。

二、隔音工程的施工辦法如前所述，惱人的車內雜訊不外乎來自發起機、底盤、風雜訊以及車身共鳴等。目前國內盛行的汽車隔音技術都是依據這幾個雜訊源停止防治，以到達隔絕雜訊進入車廂，營造一個安靜的車內空間。其詳細施工辦法是：

(1)在發起機艙蓋處粘貼防火隔音棉，隔音棉能大量吸收發起機運轉時的雜訊，並且還具有隔熱功用，能有效維護發起機艙蓋的面漆，防止長時間高溫運用面漆變色。

(2)在車廂內中央底盤、後車廂底盤上加裝減振隔音墊及防水隔音棉+止震墊，其主要作用是緩解中央底盤、行李箱下底盤件在高速行駛時由於鈑金構造件的振動而惹起的共鳴，減少由於輪胎轉動所產生的路面雜訊傳送，降低由排氣聲傳入後車廂的共鳴音壓等。

(3)在車門飾板內貼上丁基橡膠和隔音棉，它可降低行車時車門鈑金構造件因較薄較易產生的共振，減少車門內飾板及零件的松脫，降低因車齡較長或長期在坎坷路面行駛狀況下，因金屬疲倦與車身扭動時產生的雜音。

(4)在車門內飾件的內面貼上一層隔音棉，在門板的內側粘貼減振墊，加裝車門密封條以增強車門與車門框的密封性。經過這樣的施工，不只能增強車門的剛性和減少共鳴聲，而且能有效降低汽車高速行駛的風雜訊。

(5)前後輪翼子板是底盤雜訊傳入車廂的一個主要中央，在前後輪翼子板處粘貼吸音資料，可減少行駛時減振器傳入的異音，以及抑止輪胎與路面、鈑金構造件所產生的撞擊雜音。

(6)在發起機擋火牆加裝隔音墊以及在儀表座下層加消止震墊，減少發起機雜訊的傳入。發起機是最主要的雜訊源，也是離駕駛員最近的雜訊源，在增強儀錶板下部及發起機防火牆的厚度後，能抑止發起機動轉時傳入車廂內的高頻聲壓，這是隔音工程效果最明顯的部位。

(7)最後，給車廂內車頂粘上一層隔音棉+止震墊，這除了能有效阻隔太陽酷曬，避免車廂內溫度直線上升，並能強化車頂鋼板的剛度，能有效減少雨天時雨滴撞擊車頂的聲音傳入車內。

三、隔音工程施工的留意事項

(1)在拆卸時一定要留意拆卸技巧，不可用蠻力而損壞板面和漆層，一切卡扣要運用專用的起扣工具。

(2)處置附著物一定要留意用力強度和方向，避免劃傷油漆和劃破面板。在運用清潔劑後，一定要及時蓋上蓋子，防止清潔劑揮發或撞翻清潔瓶。

(3)下料時，盡量能防止拼接過多和反復下料。

(4)底盤的線路和空調孔切不可掩蓋。

(5)地板的裝置步驟要在做完天花板後完成，防止弄臟或損壞座椅和地毯。

(6)在有平安氣囊的車作業時，一定要拔出鑰匙、輕拆輕裝，避免氣囊爆破招致人車受損

10. 下水管怎樣做隔音處理 衛生間下水管隔音

家裡面的下水管之所以需要包上，有兩大原因，一是為了能夠隔音，二是為了能夠看起來更加的美觀。下面就給大家介紹幾種包下水管的方法吧。

首先說兩種不太常見的，第一種是在水管旁邊做一個木頭龍骨的框架，然後再在其表面安裝PVC的扣板。而另外一種就是在龍骨架表面釘上一層木板，然後再加上鋁塑板。但是這樣的話，木龍骨較為容易因為潮濕而變形。

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