28馬力單缸柴油的齒輪安裝方法

⑴ 柴油機飛輪齒輪怎麼安裝

就是用專用磁力座按裝上百分表並調整好，然後將第一缸緩慢盤向壓縮沖程上止點，同時仔細觀察百分表，當百分表長指針升到0並准備回落時就停止盤動，此時第一缸的曲軸位置正好是上止點0度了。這時就可以在飛輪上劃上刻度，並校對相關齒輪記號了。

⑵ 單缸柴油機曲軸軸承安裝方法

單缸柴油機維修曲軸軸承的拆卸方法：
(1)若曲軸轉不動，可先拆下飛輪上的傳動帶，撬平飛輪螺母鎖片，將拆卸飛輪的專用扳手套在飛輪螺母上，用手錘順時針方向敲擊扳手手柄，一般情況下飛輪即可轉動。
(2)拆卸齒輪室蓋、齒輪以及後蓋，擰下飛輪螺母，拉出飛輪。
(3)用合適的彎頭套筒扳手擰出連桿螺釘，減壓後轉動曲軸使活塞處於上止點，然後拆下主軸承蓋螺釘，頂出主軸承蓋，伸手從後蓋處擰下連桿螺釘，取出連桿蓋，從機側拉出曲軸，再用一根鐵絲穿過連桿大頭上的螺也後捆牢。
(4)根據曲軸軸頸的蝕損情況決定如何修整，並相應配瓦。
(5)按常規裝完主軸瓦後裝上曲軸，轉動曲軸使曲拐向後，再拉動捆在連桿大頭上的鐵絲，使活塞連桿組向下止點運動，直至連桿大頭和連桿軸頸相貼合。從後面向連桿大頭與軸頸間插入上瓦片，下瓦片則壓入連桿蓋中，然後用手擰入連桿螺釘，再安裝好主軸承蓋。
(6)按規定扭矩擰緊連桿螺釘後，裝復全部拆下的零部件。

⑶ 我是一台單缸28馬力的柴油機，啟動機器時，老是打齒圈，換過新的減速機也還是這樣，請教高手指教，謝謝

換加大齒圈，看後蓋上的墊多不多·厚不厚·厚的話換成薄的·看起動機是多少牙·換成12牙的

⑷ 單缸柴油機裝齒輪的時候有什麼技巧

不知道你說的是將齒輪安裝到齒輪軸上面還是將齒輪總成安裝進機體裡面
一般後面這個問題不會有什麼難度 唯一注意的就是對准正時標記，就好了
現在我跟你說一下關於齒輪安裝到齒輪軸上面的問題
齒輪內孔兩端都有倒角的 一般對於不熟悉的人來說 你就講倒角大的那一面朝向將要安裝的齒輪軸一側， 這個是必須的，然後將齒輪鍵槽孔對准安裝好鍵槽的齒輪軸就可以進行安裝了 難度在於他們兩是緊配合，要是你沒有液壓機就會比較困難，那麼是這樣的，將齒輪加熱，溫度不要太高，在110到120度之間就好了 維持個3到5分鍾，將齒輪軸的平鍵安裝好，一起冷藏，這個沒有要求，零下都可以 這樣也維持幾分鍾，先將齒輪軸拿出來刷點機油准備好，在帶好手套將齒輪迅速的往齒輪軸上面套，然後用合適的東西網下敲吧 最佳的方法是用液壓機哦 那樣比較保險
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⑸ 單缸柴油機內部齒輪怎麼裝配視頻大全

不需要視頻，每個齒輪上面都有數字，三個1或三個2在一起就可以了，正時驅動齒輪有兩個齒上面印有2，從動齒輪上有一個齒上印有2，兩個齒中間就是印有2的從動齒，這樣就可以了，沒有數字可以隨意安裝，建議安裝完畢後手動慢轉飛輪，試轉一周後再啟動試車。防止裝配錯誤造成部件損壞。

⑹ 單缸柴油機齒輪怎麼裝

各個齒輪上面都打有記號，
1、曲軸正時齒輪記號：以曲軸齒輪上的鍵槽頂端一個齒為起點，按順時針方向數到第9個齒時，該齒即為曲軸齒輪的裝配記號「1」。
2、凸輪軸齒輪記號：以凸輪軸齒輪上的鍵槽頂端一個齒為起點，按順時針方向數到第4個齒時，該齒為凸輪軸齒輪的裝配記號「2」。
3、起動齒輪記號：以起動齒輪鍵槽頂端一個齒為起點，順時針數到第10個齒時，該齒為起動齒輪的裝配記號「3」。接第10齒繼續數到第25、26兩齒時，即為與上平衡軸齒輪裝配記號對應的「0－0」記號。
4、調速齒輪（中間齒輪）記號：當調速齒輪上全無記號時，可任選兩齒為基準，打上記號「1－1」。按逆時針方向，以前面一個「1」為起點，數到第9、10兩齒時，該兩齒即為記號「2－2」。接第10齒繼續按逆時針方向數到第30、31兩齒時，即為記號「0－0」。按第31齒逆時針數到第37、38兩齒時，即為記號「3－3」。
5、上、下平衡軸上的裝配記號「0」，都列印在各自齒輪鍵槽頂端的一個齒上，分別與起動齒輪和調速齒輪上的「0－0」記號相對應。 「1」和「1—1」對應，「2」和「2—2」對應，「3」和「3—3」對應。

⑺ 柴油機正時齒輪室如何安裝

安裝柴油機正時齒輪室，先將正時皮帶輪安裝上，擰緊固定螺絲，再將凸輪軸齒輪安裝上，擰緊固定螺絲；具體的操作步驟如下：

1、先將正時皮帶輪安裝上，擰緊固定螺絲。

⑻ 手扶拖拉機柴油機齒輪怎樣裝

手扶拖拉機變速箱牙齒安裝圖

⑼ 單缸柴油機齒輪怎麼能快速安裝

每個齒輪上都有標記 正確方法是在拆卸時先看看齒輪上有沒有標記 沒有的話 打上記號（每一組都記下不同的標記）裝配時按照記號對號入座

⑽ 單缸柴油機油泵的安裝方法圖

1從裝油泵的洞里看，轉動飛輪使凸輪轉到背面

2看到一個撥叉，調整油門使撥叉在洞口中間位置，把油泵上的齒條也放到中間位置上，然後小心安裝上去，再把齒輪室的那個調速限位螺絲拆開看撥叉是否叉住齒條，如果沒有叉住，重復步驟2。