半軸安裝方法

Ⅰ 寶馬x1半軸怎麼裝

你好 1)舉升汽車前部，並用舉升器支撐。然後拆下車輪及輪胎總成。

2)拆下制動鉗總成。

3)從驅動橋拆下開口銷。

4)用一桿件防止車輪轉動，松開輪轂螺母。

5)用拆卸工具HT2520000或相應工具，從轉向節處拆下轉向橫拉桿球頭銷。

6)拆下控制臂與轉向節、球頭銷的固定螺母，並使球頭銷與控制臂分離。

7)排放驅動橋潤滑油。

8)拉動輪轂/轉向節總成，使之與汽車分離，以便使傳動軸與驅動橋分離。

Ⅱ 汽車半軸怎麼換

1)舉升汽車前部，並用舉升器支撐。然後拆下車輪及輪胎總成。

2)拆下制動鉗總成。

3)從驅動橋拆下開口銷。

4)用一桿件防止車輪轉動，松開輪轂螺母。

5)用拆卸工具HT2520000或相應工具，從轉向節處拆下轉向橫拉桿球頭銷。

6)拆下控制臂與轉向節、球頭銷的固定螺母，並使球頭銷與控制臂分離。

7)排放驅動橋潤滑油。

8)拉動輪轂/轉向節總成，使之與汽車分離，以便使傳動軸與驅動橋分離。

注意：將傳動軸從驅動橋上拆下時，不要拉傳動軸。傳動軸應在滑動花鍵接頭處分離(為此要損壞防塵罩)。用撬杠將傳動軸從驅動橋拆下。一定要更換驅動橋上的油封。在將傳動軸從驅動橋上拆下後時，一定要用固定工具固定半軸齒輪，同時將軸拆下。

9)恰當地支承發動機且如有支架，將其拆下。

10)使用車輪拆卸器將傳動軸壓出輪轂/轉向節總成。

安裝步驟：

11)在傳動軸上換上新彈性卡圈，並將新油封裝到驅動橋。

12)安裝傳動(半軸)總成，並連接下控制臂與球頭銷。

注意：安裝傳動軸至驅動橋內時，用油封防護工具KV38106700或相應工具，以保護油封不被損壞。完成安裝後，拆下此工具。

13)以40-47lbf·ft(54-64N·m)的力矩擰緊控制臂一球頭銷，並以25-36lbf·ft(34-49N·m)的力矩擰緊下球頭銷螺柱螺母。

14)安裝轉向橫拉桿至轉向節上時，並以22-36lbf·ft(30-49N·m)的力矩擰緊轉向橫拉桿螺栓和螺母。

15)安裝輪轂螺母，並以87-145lbf·ft(114-197N·m)的力矩擰緊。

16)在傳動軸上安裝新開口銷，並安裝制動鉗總成。

17)安裝車輪及輪胎總成。

18)路試汽車運行狀況是否良好。

Ⅲ 雷沃rg50變速箱半軸怎樣換

先拆下來再換。
汽車半軸拆卸步驟是：1，舉升汽車前部，並用舉升器支撐。然後拆下車輪及輪胎總成。2，拆下制動鉗總成。3，從驅動橋拆下開口銷。4，用一桿件防止車輪轉動，松開輪轂螺母。5，用拆卸工具HT2520000或相應工具，從轉向節處拆下轉向橫拉桿球頭銷。6，拆下控制臂與轉向節、球頭銷的固定螺母，並使球頭銷與控制臂分離。7，排放驅動橋潤滑油。8，拉動輪轂/轉向節總成，使之與汽車分離，以便使傳動軸與驅動橋分離。9，恰當地支承發動機且如有支架，將其拆下。10，使用車輪拆卸器將傳動軸壓出輪轂/轉向節總成。
汽車半軸安裝步驟：1，在傳動軸上換上新彈性卡圈，並將新油封裝到驅動橋。2，安裝傳動（半軸）總成，並連接下控制臂與球頭銷。3，以40-47lbf·ft（54-64N·m）的力矩擰緊控制臂一球頭銷，並以25-36lbf·ft（34-49N·m）的力矩擰緊下球頭銷螺柱螺母。4，安裝轉向橫拉桿至轉向節上時，並以22-36lbf·ft（30-49N·m）的力矩擰緊轉向橫拉桿螺栓和螺母。5，安裝輪轂螺母，並以87-145lbf·ft（114-197N·m）的力矩擰緊。6，在傳動軸上安裝新開口銷，並安裝制動鉗總成。7，安裝車輪及輪胎總成。8，路試汽車運行狀況是否良好。

Ⅳ 斯柯達明銳半軸油封安裝方法

大眾汽車明銳半軸分為左半軸和右半軸，拆解的方法步驟是一樣的。大眾汽車明銳半軸拆解之前需要將車輪先拆除掉，然後進一步拆除掉裡面的剎車盤和剎車鉗，這樣比較方面拆除半軸與變速箱的緊固螺絲。最後就能將整個半軸拆除下來。下面介紹明銳半軸拆解的詳細步驟:

• 汽車的半軸主要是連接汽車輪轂以及變速箱。所以需要提前將車輪拆卸下來

• 然後繼續拆卸車輪的剎車盤以及剎車鉗

• 之後就能看到半軸與變速箱之間的密封橡膠套了

• 半軸與變速箱之間使用法蘭進行緊固連接

• 車輪與剎車盤之後就完全露出半軸了

• 將半軸與變速箱上的緊固螺絲擰松並拆除就能拆卸下來半軸

• 拆卸出來半軸之後，可以看到變速箱上面的連接輸出軸

• 按照同樣的方法就能拆卸另外一側的半軸

注意事項

• 1、拆卸過程中務必時刻注意安全

• 2、半軸拆除安裝回去之後適當加上潤滑油

Ⅳ 三輪車後橋牙箱半軸一長一短怎麼安裝

具體操作如下。
1、電動三輪車整體後橋電機在後橋上的，必須先拆半軸，把後輪螺絲擰松；2、把後橋整體支撐起來，把後橋油堵螺絲拆掉把油放掉，輪胎離開地面；3、輪胎拆下來，把剎車鼓拆掉，把剎車片手剎線拆掉。
4、裝剎車分泵的板上有四個螺絲拆下來半軸就可以抽出來了，另外一面同上一樣拆掉；5、把電機拆下來，差速器上的螺絲拆掉差速器就能拆掉了。

Ⅵ 北汽e150半軸總成脫落，怎樣安裝半軸總成

一、拉緊駐車制動器，從輪轂上拆下輪轂罩，松開輪轂螺母。在旋松螺母之前應將螺母的鎖止裝置松開，使用鏨子或類似的工具時，應防止損壞半軸外端軸的螺紋。

二、將汽車舉起並可靠地支承起來，拆下車輪，拆下輪轂螺母及墊片，將輪轂螺母報廢。

三、拆下制動管固定卡子與滑柱的固定螺栓。

四、從球節與轉向節的固定螺栓上拆下螺母，用沖子從轉向節上沖出螺栓並將螺栓和螺母報廢。

五、要將球節從轉向節上拆下，應以橫向穩定桿為支點向下撬動球節，並確保不損壞橫向穩定桿的襯套和等速萬向節的防塵罩。在撬動球節時，應根據需要小心地使制動盤擋泥板彎曲，以拆下球節。

六、對於自動變速驅動橋，先拆下右半軸，將撬桿插入差速器殼體與等速萬向節總成之間，小心地將半軸從差速器殼撬出，注意不要損壞差速器油封、差速器殼體、等速萬向節防塵罩或變速驅動橋。

七、將半軸吊掛在車身上，不要讓半軸自由垂懸.否則會使外等速萬向節被拉開。

八、要拆下手動變速驅動橋的左半軸，可按上述拆卸右半軸的方法將其拆出。

九、要拆下自動變速驅動橋的左半軸，應將差速器轉動工具(T81P-4026-A)或類似的工具從右等速萬向節口插入，小心地將左內等速萬向節頂出變速驅動橋

Ⅶ 江淮M5半軸軸承怎麼安裝

摘要 第一步： 用千斤頂把後面的輪子支起一邊。

Ⅷ 汽車半軸壞了怎麼往上安

1)舉升汽車前部，並用舉升器支撐。然後拆下車輪及輪胎總成。

2)拆下制動鉗總成。

3)從驅動橋拆下開口銷。

4)用一桿件防止車輪轉動，松開輪轂螺母。

5)用拆卸工具HT2520000或相應工具，從轉向節處拆下轉向橫拉桿球頭銷。

6)拆下控制臂與轉向節、球頭銷的固定螺母，並使球頭銷與控制臂分離。

7)排放驅動橋潤滑油。

8)拉動輪轂/轉向節總成，使之與汽車分離，以便使傳動軸與驅動橋分離。

注意：將傳動軸從驅動橋上拆下時，不要拉傳動軸。傳動軸應在滑動花鍵接頭處分離(為此要損壞防塵罩)。用撬杠將傳動軸從驅動橋拆下。一定要更換驅動橋上的油封。在將傳動軸從驅動橋上拆下後時，一定要用固定工具固定半軸齒輪，同時將軸拆下。

9)恰當地支承發動機且如有支架，將其拆下。

10)使用車輪拆卸器將傳動軸壓出輪轂/轉向節總成。

安裝步驟：

11)在傳動軸上換上新彈性卡圈，並將新油封裝到驅動橋。

12)安裝傳動(半軸)總成，並連接下控制臂與球頭銷。

注意：安裝傳動軸至驅動橋內時，用油封防護工具KV38106700或相應工具，以保護油封不被損壞。完成安裝後，拆下此工具。

13)以40-47lbf·ft(54-64N·m)的力矩擰緊控制臂一球頭銷，並以25-36lbf·ft(34-49N·m)的力矩擰緊下球頭銷螺柱螺母。

14)安裝轉向橫拉桿至轉向節上時，並以22-36lbf·ft(30-49N·m)的力矩擰緊轉向橫拉桿螺栓和螺母。

15)安裝輪轂螺母，並以87-145lbf·ft(114-197N·m)的力矩擰緊。

16)在傳動軸上安裝新開口銷，並安裝制動鉗總成。

17)安裝車輪及輪胎總成。

18)路試汽車運行狀況是否良好。[TOP]

Ⅸ 北汽e150半軸總成怎樣安裝

1、拉緊駐車制動器，從輪轂上拆下輪轂罩，松開輪轂螺母。在旋松螺母之前應將螺母的鎖止裝置松開，使用鏨子或類似的工具時，應防止損壞半軸外端軸的螺紋。

2、將汽車舉起並可靠地支承起來，拆下車輪，拆下輪轂螺母及墊片，將輪轂螺母報廢。

3、拆下制動管固定卡子與滑柱的固定螺栓。

4、從球節與轉向節的固定螺栓上拆下螺母，用沖子從轉向節上沖出螺栓並將螺栓和螺母報廢。

5、要將球節從轉向節上拆下，應以橫向穩定桿為支點向下撬動球節，並確保不損壞橫向穩定桿的襯套和等速萬向節的防塵罩。在撬動球節時，應根據需要小心地使制動盤擋泥板彎曲，以拆下球節。

6、對於自動變速驅動橋，先拆下右半軸，將撬桿插入差速器殼體與等速萬向節總成之間，小心地將半軸從差速器殼撬出，注意不要損壞差速器油封、差速器殼體、等速萬向節防塵罩或變速驅動橋。

7、將半軸吊掛在車身上，不要讓半軸自由垂懸.否則會使外等速萬向節被拉開。

8、要拆下手動變速驅動橋的左半軸，可按上述拆卸右半軸的方法將其拆出。

9、要拆下自動變速驅動橋的左半軸，應將差速器轉動工具(T81P-4026-A)或類似的工具從右等速萬向節口插入，小心地將左內等速萬向節頂出變速驅動橋

10、用一個車輪頂拔器或前輪轂拆卸工具將外等速萬向節外端軸從輪轂中頂出，不要用錘子將外端軸敲出，否則將損壞等速萬向節內的零件。

11、安裝半軸時，先將一個新的彈性擋圈裝到內等速萬向節內端軸上。要正確地安裝彈性擋圈，應先使彈性擋圓的一端卡入內端軸上的槽內，然後將彈性擋圈套在內端軸上，並使其全部進入槽內，這樣將避免使彈性擋圈過多地張開。

12、潤滑油封，對正等速萬向節內端軸上的花鍵與差速器半軸齒輪花鍵孔，將等速萬向節推入差速器，直至彈性擋圈卡入差速器半軸齒輪內。如有必要，可用橡皮錘輕輕敲擊外等速萬向節外端軸，使彈性擋圈卡入差速器半軸齒輪的槽內。

13、將外等速萬向節外端軸花鍵與輪轂花鍵孔對正，使外端軸盡可能地推向輪轂。如有必要，可用前輪轂更換工具將半軸壓入輪轂。

14、將擺臂連接到轉向節上，以40-54 lbf·ft(54-74N·m)的力矩擰緊新的固定螺栓和螺母。

15、將制動油管固定卡子安裝到懸架滑柱上，以96 lbf·ft (llN·m)的力矩擰緊安裝螺栓。

16、安裝輪轂螺母墊圈和新的輪轂螺母。

17、安裝車輪，以80-105 lbf·ft (108-144N·m)的力矩擰緊車輪螺母。將車輛放至地面上，使四個車輪全部著地。

18、以180-200 lbf·ft (244-271N·m)的力矩擰緊輪轂螺母。在擰緊新螺母時，每當鎖止凸起進入外端軸的槽時就會發出響聲。要確保擰緊螺母至最後時，有一個鎖止凸起進入槽內。

19、向變速驅動橋加油，對汽車進行路試。

注意事項

1、對於裝有自動變速驅動橋的汽車，必須先拆下右半軸後才能拆下左半軸。在拆卸左半軸時，需使用專用的差速器轉動工具(T81P-4026-A)或類似的工具。

2、如果同時拆下兩側半軸、必須將半軸齒輪定位塞(T81P-1177-B)或類似的工具裝入差速器殼體內，否則曲軸半徑將移動位置。如果半軸齒輪移動位置將不得不從變速驅動橋上拆下差速器，以重新對正半軸齒輪。

Ⅹ 汽車半軸的拆裝步驟

1)舉升汽車前部，並用舉升器支撐。然後拆下車輪及輪胎總成。
2)拆下制動鉗總成。
3)從驅動橋拆下開口銷。
4)用一桿件防止車輪轉動，松開輪轂螺母。
5)用拆卸工具HT2520000或相應工具，從轉向節處拆下轉向橫拉桿球頭銷。
6)拆下控制臂與轉向節、球頭銷的固定螺母，並使球頭銷與控制臂分離。
7)排放驅動橋潤滑油。
8)拉動輪轂/轉向節總成，使之與汽車分離，以便使傳動軸與驅動橋分離。
注意：將傳動軸從驅動橋上拆下時，不要拉傳動軸。傳動軸應在滑動花鍵接頭處分離(為此要損壞防塵罩)。用撬杠將傳動軸從驅動橋拆下。一定要更換驅動橋上的油封。在將傳動軸從驅動橋上拆下後時，一定要用固定工具固定半軸齒輪，同時將軸拆下。
9)恰當地支承發動機且如有支架，將其拆下。
10)使用車輪拆卸器將傳動軸壓出輪轂/轉向節總成。
安裝步驟：
11)在傳動軸上換上新彈性卡圈，並將新油封裝到驅動橋。
12)安裝傳動(半軸)總成，並連接下控制臂與球頭銷。
注意：安裝傳動軸至驅動橋內時，用油封防護工具KV38106700或相應工具，以保護油封不被損壞。完成安裝後，拆下此工具。
13)以40-47lbf·ft(54-64N·m)的力矩擰緊控制臂一球頭銷，並以25-36lbf·ft(34-49N·m)的力矩擰緊下球頭銷螺柱螺母。
14)安裝轉向橫拉桿至轉向節上時，並以22-36lbf·ft(30-49N·m)的力矩擰緊轉向橫拉桿螺栓和螺母。
15)安裝輪轂螺母，並以87-145lbf·ft(114-197N·m)的力矩擰緊。
16)在傳動軸上安裝新開口銷，並安裝制動鉗總成。
17)安裝車輪及輪胎總成。
18)路試汽車運行狀況是否良好。[TOP]