㈠ 中型電機的軸向風機冷卻，風向是什麼樣子的，是向著電機吹，還是吸
風是從有風葉那頭往風機內吹風，達到降溫目的。很多電機都是這樣的。
㈡ 有關航模電機和螺旋槳的問題
干什麼用的風扇啊？
航模用電機成本太高，
普通電池不行電流太小供不上，
航模電機不能長時間工作，
推薦上電子市場買個220V風扇，淘寶上也有
嫌風小來個渦輪的，不過噪音太大
㈢ 三相非同步電動機散熱風葉的風是對著電機吹還是從電機側往罩殼外抽風，是否可以改變風的方向
三相非同步電動機散熱風葉的風是對著罩殼吹風，繞回來後順著電機的外殼散熱槽出去。無論電機轉向如何，風向是不變的。
㈣ 雙發航模電機如何固定在機翼兩側，在線等
用10X10小木棒是最好的，直接用澆水固定！要好看一點就在外面做一個電機罩，
㈤ 我是新手，再向您請教！有的航模的馬達裝在機頭是向前的，有的是馬達裝在後面向後的，還有是裝在兩邊的...
航模的動力（馬達）的安裝位置一般分前拉式和後推（背推）式兩大類。那種將兩個電機裝在機身兩側翅膀上面的是一小部分，主要用於以下兩個小項：第一是玩具類的航模，通過改變兩側電機轉速實現轉彎（真正的航模是用舵機帶動舵面偏轉的，所以說這種改變動力的操縱屬於玩具級別），第二類就是模擬機。
前拉和背推是最常見的兩種，代表模型分別是「塞斯納172」和「翼龍」（想看圖片可以淘寶），當然其他的還有很多，前拉的種類要多於背推。前拉的優點在於副翼舵效高，因為流經機翼的氣流經過螺旋槳加速了。缺點就是相對於背推，前置的螺旋槳對降落提出了較高的要求，稍有不慎會斷槳。
因此，初學者一般由背推機入手航模會比較安全，不容易摔飛機，第一次能否成功起飛對於之後的自信心很重要的。
㈥ su-27航模電機部分怎麼裝。
腰推 尾推 還是涵道的啊 腰腿的 就直接裝平就好了 稍微向下傾斜 一點點 尾推的 你可以 裝一個舵機 讓它上下可以動的就讓他在左上角可以旋轉的那個涵道上就行但是調整好了 就不要再動塌了 涵道的 和尾推的一個方法 可以調整的就行 希望可以幫到你
如果是連接的話 電機 連接電調 電調連接接收器 舵機連接接收器 就好了 沒什麼東西 但是重要的是重心要找對啊 就是圖紙上標注的重心位置 你用手拿在那個位置上 前後是平的就行 然後在起飛前用手拋一下 看看飛行軌跡是否正常 然後檢查一遍 可以飛了就 一定要選擇人少的地方 電機轉速太快如果掉下來砸到人了不得
㈦ 軸流式排風扇排風安裝時電機應該朝裡面還是外面
摘要 你好，很高興能為你解答。
㈧ 航模電機如何安裝
如果是無刷的：
先安螺旋槳，前拉的：螺旋槳沒有翼型（平的）的那面朝著電機安裝，螺旋槳轉起來以後風是向後吹的。後推的：是有翼型（是個弧面）的那面朝著電機，轉起來風也是向後吹得，
這樣就對了。
而且安裝完以後可以轉起來看看，方向不對只要任意對換電機電調連接的三根中的兩根線就行了。不懂可以繼續問，另建議在論壇潛水學到的應該會更多。
㈨ 請問腰推的航模飛機的電機安裝在機翼的上方 下方還是中間好為什麼
常見的都是機身中軸線中部偏上一些和機身上方的，中部偏上的這類如自製KT SU27之類的KT板戰斗機，安裝於機身上方的一般常見於大展弦比的滑翔機，如天行者，天空沖浪者。根據不同的機型應用不同的安裝結構方式，沒有好壞之分，只有很不合適
㈩ 電動航模的電機怎麼安裝
http://www.5irc.com/forum.php?mod=viewthread&tid=12086085&extra=page%3D2
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=594263
這是我收藏的兩個關於拉力線的問題討論，解釋的非常詳盡，可以學習一下！