踏板踩踏力的測量方法

㈠ 油門踏板感測器怎麼檢測

汽車的加速踏板位置感測器將踏板踩下的量（角度）轉換成電壓信號，從而向發動機控制單元提供加速踏板實際開啟角度的信號。

其工作原理，是發動機控制單元供給加速踏板位置感測器5V電壓，感測器向發動機控制單元發出兩路反映加速踏板位置的電壓信號。在發動機啟動時，加速路板未被踏下或輕踏時，節氣門在預設程序的控制下開啟到一個固定位置，即發動機控制單元根據此信號進行啟動控制。加速踏板位置感測器共有兩個類型：線性型的和霍爾元件型。

新型的發動機電控系統越來越多地採用全電子節氣門，配合全電子節氣門需要有加速踏板位置感測器，通過這個感測器把駕駛員的操作變成電壓信號，此電壓信號送給發動機電腦後，發動機電腦輸出驅動節氣門電機工作的信號，最終實現對發動機功率的控制。

加速踏板位置感測器設計在發動機室，由一根拉索連接到加速踏板處。該感測器內部由兩個電位計組成，這兩個電位計輸出兩路信號，這兩路信號同時送入發動機電腦。發動機電腦同時監控這兩個電壓信號，如果這兩個電壓信號表達的節氣門開度一致，則執行命令；如果不一致，則保護性地限制發動機加速。

我們來看下如何用示波器測量汽車油門踏板感測器信號：

設置好後，啟動汽車，按下油門踏板此時正常情況下，示波器將會顯示油門踏板感測器信號波形。

加速器踏板位置感測器是電位計型感測器。它接收兩個來自動力控制模塊（PCM）的參考電壓，有兩條接地線和兩條信號線（信號線發送與加速踏板位置相關的變化電壓給PCM）。這發送回PCM的信號電壓，不同的汽車會有所不同，但絕不會高於5V。

㈡ 在檢查汽車離合器踏板方面，你有什麼好的方法

離合器踏板存在與手動擋汽車中，而自動擋汽車則缺少這一個部件。離合器踏板承擔了手動擋汽車的換擋工作，直接連接變速箱，決定了汽車的行駛速度，對於手動擋汽車來說是非常重要的一個部件。

而在行車中，離合器踏板也總會出現各種各樣的毛病，在重型卡車以及半掛車上，這一點尤為突出。

以下是幾種檢查以及簡單維修離合器的方法。

3.離合器發抖（接合不平順）：

故障原因：分離杠桿內端高低不一致，壓緊彈簧彈力不均，變速器與飛輪固定螺栓松動，壓盤或從動盤鋼片翹曲或從動盤鉚釘松動。

故障診斷與處理方法：讓發動機怠速運轉，掛上低速檔，慢慢松抬離合器踏板並踩下加速踏板起步，如車身明顯抖動，即為離合器發抖。檢查變速器與飛輪殼、離合器蓋飛輪固定螺栓是否松動，松動則緊固；如正常，拆下離合器蓋測量各分離杠桿高度是否一致，加以調整，否則，拆下離合器總成，檢查壓盤、從動盤是否變形，給予更換。

此為離合器常見的三種異常情況，望大家謹慎駕駛，注意行車安全。

㈢ 在檢查汽車制動踏板的時候，你有哪些好的方法

在檢查汽車制動踏板的時候，好的方法是用鋼尺測量從制動踏板端面到駕駛室地板的高度。檢查時，用手輕踩踏板，手感覺較重時測量踏板自由行程，其值不大於45mm，制動踏板有效行程為135mm，總行程不小於180mm。踏板到輪輞的距離大於或等於598毫米。如果檢查不符合合規值，可以通過調整推桿長度進行調整。注意制動踏板的自由行程不應受到附加地毯厚度的影響。

3.如果汽車的車輪的一側在地面上有一個短而輕的拖痕，這意味著汽車正在失去剎車。如果其中一個車輪沒有剎車痕跡，說明這個車輪的剎車失靈了。保養保險時注意是否需要加剎車油，從動油缸工作是否正常，剎車片是否磨損嚴重。以上就是對在檢查汽車制動踏板的時候，你有哪些好的方法這個問題的解答。