卡車風扇安裝方法

『壹』 大貨車的頂上如何裝風扇

大貨車的車頂上如果裝風扇還是要根據大客車的情況而定的，所以只要是看到你自己喜歡的，你就可以安裝。

『貳』 貨車空調的散熱器安裝在什麼地方好

一般都安裝在駕駛蓬頂部或者是貨車車頭與車廂之間部位的側面。

『叄』 大貨車駕駛室如何安裝吸頂風扇

由電機、風扇葉、固定板及吸頂風扇罩組成，電機線路與汽車電路保險盒輸出端連接，機殼與車箱內壁連接作為接地端，採用固定板將風扇與風扇罩固定在汽車頂部或壁部，固定板為條形板，中間有電機固定孔，電機採用外轉子，定子同時也做固定銷軸，固定板兩側有對稱吸頂固定孔及風扇罩固定孔。在風扇罩的側向有進風口，正向為送風網格。

『肆』 汕德卡540風扇皮帶是怎樣安裝的

最近廣州有卡友提了一台新款的重汽汕德卡C7H，吸引到不少人的圍觀和評論。這台C7H是曼540馬力，配AMT自動變速器，帶液力緩速器，配置相當高。不過這些對於熟悉汕德卡車型的用戶來說，都不足為奇，更讓人關注的是該車配備了一個原廠的頂置式駐車空調。


目前汕德卡可選裝的這款駐車空調來自多美達（Dometic），是瑞典一個較為知名的移動製冷品牌，他們的產品也應用在許多特種車、房車上，它其中一個優勢是能耗較低。據說，車上的蓄電池容量從原來的160Ah升級到了180Ah，而該空調運行時間最長可以達到6小時。

除了能耗低以外，對比其它類型的獨立空調，車用頂置式空調有這么幾個優點：
1.集成一體式的結構，比較簡單，車頂突出部分是室外機，而車內部分就是送風的，不像其它空調需要安裝多個部件和進行管路連接，它只要做好密封和連上電路就行；
2.它是汽車專用的空調，尤其像這種大品牌，是根據車用工況開發的，也進行過實際應用試驗，因此能經得起顛簸，故障率低，加上剛才說到的結構簡單，所以就算有故障也容易檢測出哪裡有問題；
3.一些地區的用戶在車上加裝獨立空調，尤其是家用空調，有可能被管理部門認定為車輛改裝改型，而原廠頂置空調則降低了這樣的風險。

但頂置空調也有一些不足，一是製冷能力不算強，二是價格比較高。不過卡友表示，這種製冷效果他已經滿意了，畢竟開車時用原車空調，停車後冷氣未散，開獨立空調輔助就足夠，而且吹冷風太多對身體也不好。而價格方面，他表示不是大問題，省心才是最重要的。大馬力發動機、自動擋、液力緩速器、駐車空調，卡友對這台新車的配置較為滿意，畢竟是觀望了將近一年才提的車，但有一點他覺得還不滿足：關注汕德卡的他很早就注意到了I代智能卡車的消息，那是集多項主動安全系統於一身的新車，不久之前重汽就交付了首批車輛，但因為還未全面銷售，所以他只能遺憾錯過了。

卡友表示，汕德卡的智能卡車還是值得期待的，畢竟車輛安全性對於駕駛員來說太重要了。而剛提的汕德卡新車，大馬力配自動擋的駕駛感受和油耗表現，他說使用一段時間後再給我們來個詳細的介紹。