⑴ 地鐵工程中,如何進行聯系測量
地鐵不知道，但是隧道我還是知道的，無非就是斜井橫洞豎井這些，把外面的點引進洞內。另外洞內無法接受衛星信號，波長很短，無法繞過地面障礙物，只能角度距離測量了。地鐵沒修過，我只干過一般的山嶺隧道。
⑵ 地鐵cp3怎麼測
鏡全面支持天寶TrimbleS6全站儀、徠卡Leica全站儀！CPⅢ控制點布設與測量在國家測量網基礎上建立CPⅢ控制點網路CPⅠ參照控制點CPⅡ線下施工測量控制點CPⅢ無碴軌道施工特殊控制點一、無碴軌道施工測量的標志點布置在無碴軌道的施工和驗收測量中需要用到在線路的兩側每隔60米所布置的測量標志點（CPⅢ點），這些測量標志點的作用是：1)作為測量標志2)安放供全站儀自動掃描的反射棱鏡二、CPⅢ控制點觀測注意事項根據第一步布控的CPⅢ控制網，進行外業的數據採集觀測，在這里主要包括全站儀和水準儀.說明：1）CPⅢ點的編號統一（左側為奇數，右側為偶數）2）測量人員操作過程中要嚴格按照規范要求，避免不必要的認為誤差3）棱鏡常數的設置要正確（棱鏡越大光線在棱鏡中的反射越強）如果外業觀測時棱鏡常數設置不正確，那在內業數據計算過程中工作量非常大。4）外業觀測時，每個測站觀測的CPⅢ點為8個，每次搬站只向前移動一對棱鏡，且氣壓溫度值輸入必須正確，儀器自由設站，無須量儀器高，儀器自動計算。說明：1）每隔一對CPⅢ棱鏡進行自由建站2）兩個方向個觀測2×2個CPⅢ控制點3
⑶ 各位有知道地鐵怎麼測量的嗎
地鐵靠測量儀器來測量的比較重要的幾個參數就是盾構機刀盤、中盾、尾盾三個點的里程、高程、坐標。
還有盾體的滾動角。
靠盾構機自身感測器測量的數據就是，刀盤轉速、推進油缸行程、鉸接油缸行程等等。
參數太多了哈，這些是比較重要的參數。
⑷ 如何用高德地圖測量地鐵車速
可以顯示車速，設置目的地，開始導航，選擇駕車，左上角就有速度顯示的
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⑸ 地鐵測量斷面有那幾種方法
常規的盾構法施工隧道的中線測量和限界（橫斷面）測量是採用斷面儀或全站儀配合激光經緯儀進行測量。結合南京地鐵TA7標隧道的限界測量探討採用免棱鏡全站儀進行斷面測量來替代常規的斷面測量方法，並分析斷面測量的精度。
⑹ 在地鐵里如何測量地鐵速度用什麼儀器可以測量
很簡單用一個導航儀就可以
⑺ 如何測量地圖上兩地鐵路線的長度
如果 你以後里程樁 直接計算，也可以對地圖進行掃描，然後使用cad進行描線，確定長度。
如果有DLG最好
⑻ 本人地鐵測量
有點低了！
期待採納
😘😚😗😙