真空滤油机的使用方法

❶ 真空滤油机的使用方法视频谁有

真空滤油机主要是用来净化工业废油的过滤设备，脱出油中杂质和水分等，设备操作使用步骤如下：

1. 先将真空滤油机安放平稳，接好电源，连接好进出油管；

4.当油液循环正常后，即可打开加热器，将温度设定在55～65℃也可视油中水分而定。

5.当真空滤油机在工作一段时间后，即可在取样口取样化验。

❷ 润滑油滤油机的操作步骤

1、 将滤油机接好电源，连接好进出油管，按工艺流程图，分别关闭所有与外界相连的阀门（1、9、10、13、16、17），开启2和4（或3和5，分别使用二个初滤器，也可同时使用。）、6、19阀门，使其形成滤油通路。
2、 启动真空泵，当真空度达到-0.07Mpa时，缓慢开启进油阀1，使油液逐渐流入滤油机内。
3、 观察真空分离器上的油位，当油位达到浮球控制点时，开启出油球阀12和19。
4、 启动油泵（注意：必须保证出油阀门在打开的情况下，才能启动油泵，否则易造成爆管危险。），油液即从出油口排出，从而使滤油机形成循环过滤。调节进油球阀1，使其进出油量达到基本平衡后，即由液位控制仪自动控制。
5、 当油液通过滤油机形成正常循环过滤后（即进出油量达到平衡后），即可开启加热器。将温控仪设定在45~70℃之间（根据需要而定），使其油液进行恒温加热，保障真空分离器正常脱气、脱水。
6、 当滤油机完全工作正常后，开启冷却器上的风扇，使强风冷却系统开始工作，保障过滤的水蒸气、气体冷却沉淀于冷却器中的储水器中。
7、 通过一段时间的运行，可在滤油机取样阀处取样化验。
8、 若油液含水量较大并形成乳化状态，即乳化油时，可通过开启球阀7，然后关闭球阀6，使其通过分水器破乳化、脱水。
9、 若需进行深度处理的油液，可适当加入一定量的助滤剂，使过滤后的油液更加清澈透明。
方法：将助滤剂（100克）放入滤油机的加料斗中，然后逐渐开启加料斗球阀21，通过真空自动将其吸入真空分离器中，并自行搅拌后，注入精滤器内形成致密敷层，达到精细过滤目的。 当油处理完毕或中途需要停止运行时
1、 首先将温控仪调节复位，停止加热，滤油机继续运行3－5分钟后，关闭进油阀门1。
2、 关闭真空泵，停止抽真空。
3、 通过油泵将真空分离器内油液排尽，然后关闭油泵。
4、 打开真空分离器上的排气阀，将真空解除，分别打开储水器阀门10，17，放掉里面的残油或水，打开精滤器上阀门13，排除残留的杂质。注意：放后要关闭以上阀门，以便下次使用。
5、 特别注意：若遇紧急情况，则可按下紧急停机按钮，此时整机停止供电，机器没有通电；如要重新开机，必须顺时针旋转紧急停机按钮复位，方能开启滤油机上的各种控制按钮进行正常使用。 1、 本机作业时的环境温度在-20~45℃范围内。
2、 使用场地的海拔高度的高低会直接影响本机的真空度，海拔越高，其真空度越低（负值）。
3、 待处理的油液不能太脏（即油中的杂质颗粒太多），否则必须先用其它过滤设备（如我厂生产的JL系列轻便式过滤加油机）充分滤除，以免影响油机脱水、脱气效率或堵塞过滤元件。 1、 真空泵 工作时，应注意油标显示的油液情况（油液应在油标线上），若发现真空泵油中水分较多或太脏时，要及时更换，以免影响真空泵的使用寿命。
2、 运行中发现冷却器内存水较多时，要及时放掉。首先关闭阀门15，开启阀门16，17，即水可从阀门17排出。
3、 经常注意压力表值的变化，在正常滤油过程中，若发现压力>0.3Mpa时，应及时清洗过滤器或更换过滤元件。
4、 初滤器的滤网应经常拆下清洗，保持清洁，以免堵塞而造成进油不足或压力过高。当发现滤油机进油量变小时，说明初滤器的滤网杂质增多，需立即进行清洗。
5、 运行中随时注意泵及相应电机的运行噪声是否正常，如发现异常应立即排除，以免烧坏电机或影响油泵的寿命。
6、 本机停置不用时，应将真空泵油放尽，注入新油。

❸ 液压油真空滤油机怎么操作保养及注意事项

操作步骤为：
1、接好滤油机的进出油管，进油口指向待处理油品（进油管口不要接触到油箱的底部，防止底部的机械杂质对油路的损坏），出油口与存放处理过后的油品的容器相连接，并确保各连接处不漏油。
2、 关闭进油口阀门、出油口阀门、内循环切换阀、旁通阀、渗气阀、排水阀、各放油口阀。启动真空泵，当真空度达到-0.084Mpa时，开启进油口阀门。
3、油液在真空的自吸作用下迅速进入真空罐内，当油位达到液位计一定位置时，开启出油口阀门，启动油泵电机。

4、当油液循环正常后，将温控仪的温度设定在40-80℃的范围内，然后启动加热器，对油液进行脱水、脱气、破乳化、去除杂质的连续处理。
5、进、出油口油液流量平衡的调节：当真空塔上的真空度显示不正常时可适当调节气液平衡阀，调节真空度，保持进、出油的平衡。当电磁阀不工作，可适当开启旁通阀，用手动的方式来调节进出油口平衡。
6、滤油机正常运行一定时间后，油液经循环过滤一定次数后，就可以从取样口取样化验。

❹ 榨油机用真空滤油机工作原理及使用说明

■工作原理
真空滤油机是根据水和油的沸点不同原理而设计的，它由真空加热罐精滤器、冷凝器、初滤器、水箱、真空泵、排油泵以及电气柜组成的。真空泵将真空罐内的空气抽出形成真空，外界油液在大气压的作用下，经过有入口管道进入初滤器，清除较大的颗粒，然后进入加热罐内，经过加热等40度至75度的油通过自动油漂阀，此阀是自动控制进入真空罐内的油量进出平衡，经过加热后的油液通过喷翼飞快旋转将油分离成半雾状，油中的水份急速蒸发成水蒸气并连续被真空泵吸入冷凝器内，进入冷凝器的水蒸气经冷却后再返原成水放出，在真空加热罐内的油液，被排油泵排入静滤器通过滤油纸或滤芯将微粒杂志过滤出来。从而完成真空滤油机迅速除去油中杂质、水份、气体的全过程，使洁净的油从出油处排出机外。

❺ 透平油专用滤油机 ty-80怎么使用操作

TY透平油专用真空滤油机也是属于滤油机的一种，操作和其它真空滤油机大同小异。当然，如果是PLC、触摸屏、进口的又另当别论。

帮你查了一下艾希顿TY滤油机操作：
(一) 使用说明
1．本机作业时的环境温度应在-20~45℃范围内。
2．使用场地的海拔高度的高低会直接影响本机的真空度，海拔越高，真空度越低（负值）。
3．对发电机组油箱进行处理时，应先将油箱底部的沉淀水放掉后再连接油管，否则会将沉淀水进入净油机内并造成二次污染。
4．待处理的油液不能太脏（即油中的杂质颗粒太多），否则，必须先用其它过滤设备（如我厂生产的GL系列轻便式过滤加油机或DJL系列精密过滤机）进行先期过滤，以免影响滤油机脱气效率或堵塞过滤元件。
5．LOGO智能控制器的运行程序已设计完备，用户不能随意的改动。

(二) 自动操作运行步骤
1．接好滤油机的进出油管，进油口指向待处理油品（进油管口不要接触到油箱的底部，防止底部的机械杂质对油路的损坏），出油口与存放处理过后的油品的容器相连接，并确保各连接处不漏油。
2．滤油机在试运行无故障的情况下，参照工作原理图和滤油机结构图，关闭内循环切换阀、反冲洗切换阀（1）、旁通阀以及聚结过滤器与分水过滤器底部连接上的阀门；打开进油阀门和出油阀门。按下LOGO智能控制器启动按钮，过滤机将按照预先设计好的程序自动运行。
3．程序启动后根据程序设定，5秒后真空泵启动，油液在真空的自吸作用下迅速进入真空闪蒸塔，当油位达到红外线液位控制器的位置时，油泵自动启动。当油液循环5秒后，加热器自动启动，对油液进行脱水、脱气、破乳化、去除杂质的连续处理。
4．电加热自动控制系统使油液的温度不超过用户设定的温度范围，保证油液加热均匀，油温稳定。
5．进、出油口油液流量平衡的调节：当真空塔上的真空度显示不正常时可自动调节渗气阀，调节真空度，保持进、出口油流量的平衡。当电磁阀工作可能因堵塞等因素不正常工作时，可以适当开启旁通阀，保证滤油机能正常工作。
6．当净油机工作一段时间后，即可在取样口取样化验。

(三) 手动操作运行步骤
1．接好滤油机的进出油管，进油口指向待处理油品（进油管口不要接触到油箱的底部，防止底部的机械杂质对油路的损坏），出油口与存放处理过后的油品的容器相连接，并确保各连接处不漏油。
2．参照工作原理图和结构示意图，关闭进油口阀门、出油口阀门、内循环切换阀、反冲洗切换阀（1）、旁通阀以及聚结过滤器与分水过滤器底部连接管上的阀门。启动真空泵，当真空度达到-0.084Mpa时，开启进油口阀门。
3．油液在真空的自吸作用下迅速进入真空罐内，当油位达到红外线液位控制位置时，开启出油口阀门，启动油泵电机。（提醒用户特别注意：必须先打开出油阀门，才能启动油泵，否则会打坏过滤器）
4．当油液循环正常后，将温控仪的温度设定在40-80℃的范围内，然后启动加热器，对油液进行脱水、脱气、破乳化、去除杂质的连续处理。
5．进、出油口油液流量平衡的调节：当真空塔上的真空度显示不正常时可自动调节气液平衡阀，调节真空度，保持进、出油的平衡。当电磁阀工作可能因堵塞等因素不正常工作时，可以适当开启旁通阀，保证滤油机能正常工作。
6．滤油机正常运行一定时间后，油液经循环过滤一定次数后，就可以从取样口取样化验。
7．当压力表的值>0.3Mpa时，滤油机会自动停止工作，这时就应清洗过滤器或更换过滤元件，然后启动滤油机重新工作。