㈠ 怎样检测齿轮和轴承磨损。现在都有什么方法····谢谢大家··
1. 齿轮磨损快速测定方法。
用测定齿轮磨损的检测圆盘,并根据大量数据制成可用于对照的表格,可确定齿轮磨损的程度。检测时只需将副变速轴的链轮轴盖打开,并用拆下的两颗螺钉将检测圆盘固定住,再将一带有磁性的小指针放在副变速轴芯上,则指针随副变速轴旋转。测量时,将驱动轮的前后用石块塞住,以提高检测精度。选择好档位,顺向转动皮带轮将各啮合齿轮副的间隙消除,此时,将指针对准圆盘上“0”点,然后,反方向转动皮带轮,直到转动困难(消除所有传动间隙)或轮胎开始转动时为止,这时指针所指的读数即为该档位的综合间隙角度。一般检测两次。完成一个档位后,变换档位,同样,再测定另一档位的综合间隙角,直到所有档位都测好为止。有些拖拉机不宜卸下链轮轴盖,可将检测圆盘用两块磁铁吸附在皮带轮上,随皮带轮一起转动。指针吸附在叶子板上,同样可测出各档齿轮综合间隙角。由于传动比的变化及链条的影响,测得的数据略有变化,但仍能基本反映实际情况。
1 轴承磨损快速测定方法。
用压铅法检测轴承间隙较用塞尺检测准确,但较费事。
检测所用的铝丝应当柔软,直径不宜太大或太小,最理想的直径为间隙的1.5~2倍,实际工作中通常用软铅丝进行检测。
检测时,先把轴承盖打开,选用适当直径的铅丝,将其截成15~40毫米长的小段,放在轴颈上及上下轴承分界面处,盖上轴承盖,按规定扭矩拧紧固定螺栓,然后在拧松螺栓,取下轴承盖,用千分尺检测压扁的铅丝厚度,求出轴承顶间隙的平均值。
若顶隙太小,可在上、下瓦结合面上加垫。若太大,则减垫、刮研或重新浇瓦。
滑动轴承除了要保证径向间隙以外,还应该保证轴向间隙。检测轴向间隙时,将轴移至一个极端位置,然后用塞尺或百分表测量轴从一个极端位置至另一个极端位置的窜动量即轴向间隙。
㈡ 如何测量齿轮参数
介绍你种高效的测量方法,就是直接利用数据采集仪连接百分表来测 测量原理:数据采集仪会从百分表中自动读取测量数据的最大值跟最小值,然后由数据采集仪软件里的计算软件自动计算出所测产品的圆柱度误差,最后数据采集仪会自动判断所测零件的圆柱度误差是否在圆柱度范围内,如果所测圆柱度误差大于圆柱度公差值,采集仪会自动发出报警功能,提醒相关操作人员该产品不合格。
更多行业应用案例: http://gztaiyou.com/jian/DAQ.asp
㈢ 齿轮的测绘方法
1、轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件,齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末,展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现,随着生产的发展,齿轮运转的平稳性受到重视。
如图,这就是要测绘的直齿圆柱齿轮:
㈣ 怎样测量齿轮的方法与手段
测量最大直径(齿顶圆) 再测全齿高 如果可能也可以测齿根圆 数一下齿数 对于标准齿轮由此就可以算出模数 分度圆等
㈤ 如何手工测量齿轮参数
假设这是一个国标齿轮.用卡尺量得齿顶外圆直径 D=M X (Z + 2).公式中,M- 模数,Z- 齿数,X- 乘法符号.求得M后,用压力角20度的刀具试验一下吧. 现在测齿轮都不再用手工去测量了,这样手工去测容易产生误差,现在都是直接连接用数据采集仪来连接百分表来测齿轮了,只要把采集仪连接到百分表或千分表还有其他一些测量仪器上时,采集仪就会自动读取测量仪器上的数据,并且进行数据分析。
用数据采集仪连接百分表测量齿轮的优势:
1、数采仪自动计算分析;2、采集仪自动判断结果;3、可以提高测量效率,减少由于人工测量所造成的误差;4、测量数据可以直接保存到采集仪中;5、采集仪在测量的时候可以控制电机的旋转,保证测量的准确率。
㈥ 齿轮齿向的检测方法
是辨别左旋还是右旋吧,把齿轮的端面放在桌子上或者手拖着,看齿是向左偏还是右偏。左偏就是左旋。反之右旋
㈦ 怎么测量齿轮
假设这是一个国标齿轮.用卡尺量得齿顶外圆直径 D, D=M * (Z + 2).公式中,M 模数,Z 齿数,.求得模数M,压力角20度。
㈧ 如何测绘一个齿轮
1、轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件,齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末,展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现,随着生产的发展,齿轮运转的平稳性受到重视。
如图,这就是要测绘的直齿圆柱齿轮: