换机油可以用哪些方法

A. 换机油的方法都有什么

更换机油，目前来讲，较为常见的有二种方法，各有特点，一种是传统的通过放油锣丝放油后再更换机油的；另一种是通过专用机器设备抽吸废机油的，此种较为快捷方便。但是根据车型的不同，谨慎采用。
a、第一类更换方法基本通用于所有车型。
b、第二类更换方法为专用设备机器类，但要注意滤清器为”纸质“材料时，建议勿用此方法更换机油。

更换机油需要注意的事项：
a、按用户使用手册上规定的时间或里程标准进行更换；
b、更换机油时，建议直接在售后服务站进行维护保养；发动机涉及车辆的“心脏”部位，很重要的，特别是关于售后质保与三包政策，避免因在外面维修企业更换油品不达标或标号不对而引发不必要的后果，特别是质保期间。
c、根据使用环境或是用车频率，如果环境或路况过于“恶劣”或是频繁使用车辆。建议可适当缩短相关标准，如里程数或时间。
d、更换机油时必更换机油滤清器，且部件选用原厂产品。
e、如果选择在外面的维修企业更换（如过保后），特别注意以上提示的更换标准或方法。
f、注意废旧机油的环保处置。

B. 自己换机油的好方法有哪些买哪种机油换动力提升更好

自己换机油需要专业的工具和技术，比较复杂。想要动力提升更好可以给车子换质量好的全合成机油。我别克车很早就给买的GT魔力红机油，然后让专业师傅换的。动力好得真是没话说，开过我车子的都说好。油门轻踩，动力马上窜上来，而且很强很稳，平时开到10000公里动力才感觉到有点下降了，以前换普通全合成机油，到5000公里衰退期之后再开车子就费劲了，PAO机油不一样，动力衰退慢，一直开到15000公里换都没问题。

C. 汽车换机油的正确方法

自己的车子，肯定自己最上心了，现在大家网上买机油，选更好的机油，用更便宜的价格，换机油自己其实也是可以动手试一下的，做得好的话，很有成就感，今天做这个视频跟你分享一下。

换油前要做哪些准备工作？

换机油前先把车子发动起来，热车个10分钟左右，发动机里面的机油热一下，流动性比较好，也更容易放得干净。

举升车辆
接着就是把这个车子举升起来，轿车底盘比较低，爬不进去也就没有办法换了，SUV的话直接爬进去，就不需要做这一步了。

这里倒是不建议各位朋友用千斤顶把车子顶起来，它是有危险的，万一滑一下，边上有人推一下，这个车子压下来怎么办对吧，最好是用这种坡道板，比较方便也比较安全，直接开上去就搞定了。

找到放油螺丝
然后爬到车底找到放油螺丝，放油螺丝一般都在油底壳上面，是上面最大的一颗螺丝，还是比较容易发现的。

如果你不知道哪个是油底壳，你只要打开发动机舱，找到发动机的位置，油底壳一般就在发动机的最底下，不过有些车子，是有发动机护板的，那先要把它拆掉，才能看到放油螺丝。

换油时怎么操作？

放油螺丝一般需要19号的扳手，提前准备好，拧螺丝前记得带好手套，同时在底下放一个桶或者脸盆，来接放出来的旧机油。

还有就是把机油加注口的盖子打开，这样可以利用大气压强的原理，让机油很顺畅地流出来。

这些都做好之后，把放油螺丝拧开，这个时候旧机油，就是从放油螺丝孔里面流出来了，你等它放完就行。

放完机油后建议换新的放油螺丝
放完机油之后，倒是不建议把旧的放油螺丝，再拧回去，因为有很多车子，它放油螺丝的垫片，它是金属的，用过一次之后就变形了，最好是换新的垫片，或者是新的放油螺丝，这样可以降低漏油的风险。

很多维修店不管这些东西的，就的直接给你装回去完事的。没事的，你是新车不要紧的，所以自己来上心一点，好处就在这了。

更换机油滤芯
新的放油螺丝装好拧回去，接着换滤芯，这台朗逸的机油滤芯，是在油底壳上面的，有些车子是在发动机舱里面的，换之前的话可以看一下手册，或者是直接打开来看一下，换机滤需要专门的换机滤扳手，用手的话就需要大力出奇迹了。

机滤扳手逆时针把机滤拧松，然后用手把机滤拧下来就可以了，记得拧下来之前接一个桶，也是会有机油漏出来的，而且机滤里面也会残留机油，拿的时候注意点不要倒过来拿，接着机滤附近擦干净，新的机滤装上去就完成了。

添加新的机油
那么机滤装好之后，就是加机油了，添加机油对于我们新手来说，最简单的办法就是搞一个漏斗，不然的话你瞄不准，漏出来，这很麻烦对不对，一般放了多少机油出来，再加多少机油进去就可以了。

一般车子能放出3到5升左右的机油，拿不准的话建议先加个3升左右，然后用机油尺量一下，慢慢来好了。

那么机油处在最低最高刻度位置之间，也不要先急着收东西，最好先把车子点火，怠速个2、3分钟，让机油这么流动一下，填满发动机的内部。

这些边边角角和新换的这些机油滤芯，你再用机油尺量一下，会发现机油刻度，明显会低一点的，这个时候你看要不要再加一点机油，让它恢复到正常刻度就可以了。

最后再检查一下，刚换上去的机滤放油螺丝，有没有漏机油，看一下没问题，换机油就算是完成了。

使用换机油神器换机油

如果你觉得这样换机油，还是太麻烦，也觉得没什么成就感，不好玩，也可以使用这种换机油神器，电动的价格100块钱左右，也不是很贵的。

换的时候一头管子，通过机油尺的口子戳到底，然后一头管子接废油壶，按一下开关旧机油抽出来，也挺方便的，也不要拧什么放油螺丝什么的，也不用把车子举起来了。

不过它抽机油有点慢，我们前后花了20分钟左右搞定，而且抽的也不算是最干净，朗逸换一次机油大概是3升多一点，它就抽出了2.5升。

推荐使用举升法换机油

总结一下的话，举升起来换放的更干净，速度也更快，换机油神器方便不少，但是速度会更慢，抽得没有放得那么干净，这2种方法各有利弊了，我自己的话还是推荐举升的方法，放得更干净一点，对发动机也更好。

美孚、壳牌、嘉实多三大机油对比，各自有什么绝活？

那么自己换机油没什么难度的，你看着这个视频，你暂停一下做一步，暂停一下做一步就可以了，倒反而是换机油之前，选机油把很多朋友给难到了，有人说换机油用原厂机油才好，有的说原厂机油怎么会有自己买的好？到底是怎么回事情？

国产机油和进口机油比，价格相差那么多，质量是不是也相差那么多？这些进口的什么美孚、壳牌、嘉实多它卖得那么贵，到底有什么绝活是别人学不会的？这些都给你查好了资料，做成了视频。

D. 更换机油的步骤及注意事项

更换步骤：

1、选择合适的机油

选择合适机油时，需严格按照汽车使用说明书所规定的机油级别选择，若无相同级别的机油，只可以使用高一等级的机油，绝不能用低一等级的机油代替。同时要注意机油粘度是否符合要求，不要有选贵的不选对的想法，雅士机油一桶即可。

2、放油与检查

在技师扭开油底壳螺丝或扭开机油滤清器放出废油后，需注意：为油底壳螺丝配上新的螺丝垫圈再拧紧;装上新机油滤清器前，需仔细检查原本旧滤清器的橡胶密封圈有无随滤清器一并拆下，以免新件装上时，新旧橡胶密封圈重叠挤压，会发生漏油问题。

此外，还要用手在新的机油滤清器橡胶密封圈(滤芯的圆形边缘)上涂抹一层油膜，这层油膜可作为安装时的润滑介质，防止安装新滤清器时密封圈摩擦破损。如果发现技师遗漏了上述的步骤，那你应该知道怎么做了。

3、适量添加机油

为爱车添加机油时需按照车辆的排量去适当添加机油，绝对不可贪心添加过多，或为了省钱而添加过少。如果机油太多，在引擎启动时会造成内部功率损失，并且会产生烧机油的问题。

反之如果机油不足，引擎内部轴承与轴颈等会因为不够润滑而摩擦，加剧磨损程度，严重时会引发烧瓦轴事故。所以添加机油时，应控制在机油尺的上、下刻线之间为佳。

4、换油后再检查

当完成添加机油后，还需要发动汽车，让引擎运转3~5分钟，然后熄火。重新抽出机油尺检查机油量，并将车辆升高检查油底壳螺丝或油滤清器位置是否有机油渗漏等问题。方算完成更换机油的正确步骤。

注意事项：

过分追求品牌和价格，选用粘稠度过低或过高的机油。例如NA车选用了赛车或涡轮车用的高粘稠度机油，涡轮车或经喜欢高转区行车的却选择了粘稠度最低的机油。

前者会大量损耗引擎内部功率，后者则会加速引擎内部部件磨损，使用副厂机油滤清器(很可能买到假货)和不更换机油底壳螺丝垫圈。

选油方法

外观清澈含硫量低（小于1.0%）、含残碳量低（小于1.0%重量）、水及沉积物少（小于0.1%体积）、含灰份少（0.03%重量以下）。

市场上常见劣质柴油的特征：外观浑浊、达不到规定的标号、达不到规定的低热值、含硫量较高、含杂质多、含水分高、残碳量高。

使用劣质柴油的危害：

1、高含硫量：破坏机油的质量，使机油过早降低使用性能，使发动机得不到良好的润滑。

2、低热值达不到规定值：燃油消耗率高于标定发动机达不到标定的额定功率。

3、含残碳量高：燃烧产生过多的积碳，影响发动机的燃烧效果，燃烧室温度过高，造成活塞、活塞环和缸套的早期损坏。

4、含水分高：破坏燃油泵及喷油嘴精密件的润滑。

5、含杂质多：损坏燃油泵及喷油嘴精密件，喷油嘴喷孔磨损变大。

6、柴油隔容易堵塞，发电机组功率下降，柴油隔更换间隔缩短。

以上内容参考：网络-机油

E. 没有机器如何在家自己换机油呢

▫⋅没有这些东西你还是去修理店吧，不要瞎折腾了，把车搞坏了就得不偿失了，自己有最好是自己带，自己保养性价比确实高，我现在也是自己在网上买的进口的G‍T魔力‎红机油，机油品质很好，四类PAO的基础油长效耐用，现在是一万多公里换一次，急加速比之前用原厂机油爽多了，发动机声音也不刺耳。比原厂油好的要多的多。

F. 简述机油的更换步骤

选择合适机油时，需严格按照汽车使用说明书所规定的机油级别选择，若无相同级别的机油，只可以使用高一等级的机油，绝不能用低一等级的机油代替。

经过机油滤清器，再经机油管道送到各需要润滑的机件处，如曲轴、凸轮轴、摇臂等，最后机油流回油池，如此往复流动、不断工作。就发动机而言，机油起着润滑、清洁、降温、密封等功能。所以说，不管什么车型的车主，都必须要按照说明书规定的里程更换机油。

1、打开引擎盖，打开机油盖。

选油方法

外观清澈含硫量低（小于1.0%）、含残碳量低（小于1.0%重量）、水及沉积物少（小于0.1%体积）、含灰份少（0.03%重量以下）。

市场上常见劣质柴油的特征：外观浑浊、达不到规定的标号、达不到规定的低热值、含硫量较高、含杂质多、含水分高、残碳量高。

G. 换机油的正确方法

机油对于汽车来说是非常重要的，如果汽车没有机油，就好像人类身体没有血液一样，也就是说汽车没有机油，是无法正常使用的。但是在给汽车更换机油的时候，更换机油的操作步骤是什么

1运转发动机，使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹并将前轮用木楔挤上。

2在油底壳下方放置旧油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，小心不要接触到热油。让机油多滴下一段时间。检查放油螺栓，重新安装放油螺栓，注意不要将螺栓拧得过紧，防止油底壳损坏。

3将盛油容器移到油滤下方，使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，再用手将其拧下。如果滤芯依然很热，记住一定要戴上手套。即便之前滤芯拧得很紧，也不必担心在拆下过程中会损坏滤芯，只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了，毕竟拆下的滤芯我们不再使用。

4参照用户使用手册选择合适的机油滤芯。

5使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈。如果滤芯安装位置是垂直的，可以在滤芯中倒入一些新机油，这样可以在下次发动机启动时减少干磨。用手将滤芯拧入，按照指示的方法将滤芯拧紧（通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3/4圈）。

6将新机油倒入油底壳，注意参照用户使用手册的介绍。可以使用漏斗，防止将机油倒在发动机外部。检查发动机下部是否有泄漏。如果没有泄漏，放下车辆，检查机油尺，并启动发动机，启动后仪表上的指示灯应该马上熄灭。最后，关闭发动机重复检查机油量，并根据当地法规处理旧机油和滤芯。

特别提示：选用机油的时候不要过分追求品牌和价格，适合自己的车辆才是最好的。在更换橡胶圈的时候，千万不要为了省钱继续使用原来的橡胶圈。

H. 汽车机油自己换怎么换呢

  自己动手更换机油其实是非常简单的事情。首先找一个有地沟的地方，或者在自己家中做该项工作。一定要按照汽车的维修手册的介绍进行。

1. 运转发动机，使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹车并将前轮用木楔挤上。2在油底壳下方放置旧油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，小心不要接触到热油。让机油多滴下一段时间。检查放油螺栓，重新安装放油螺栓，注意不要将螺栓拧的过紧，防止油底壳损坏。3

   将盛油容器移到油滤下方，使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，用手将其拧下。如果滤芯依然很热，记住一定要戴上手套。不要担心滤芯拧的很紧，在拆下过程中会损坏滤芯。只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了。毕竟拆下的滤芯我们不再使用。

   4.参照用户使用手册选择合适的机油滤芯。5使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈。如果滤芯安装位置是垂直的，可以在滤芯中倒入一些新机油，这样可以在下次发动机起动时减少干磨。用手将滤芯拧入，按照指示的方法将滤芯拧紧（通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3/4圈）。6接下来，将新机油到入油底壳，参照用户使用手册的介绍。可以使用漏斗，防止将机油倒在发动机外部。检查发动机下部是否有泄漏。如果没有泄漏，放下车辆，检查机油尺，并起动发动机。起动后仪表上的指示灯应该马上熄灭。最后，关闭发动机重复检查机油量。根据当地法规处理旧机油和滤芯。

I. 怎样更换小汽车机油

自己换机油怎么换
第一步、把车停到一个相对安全的地点，视野开阔。
第二步、不必用千斤顶抬升车身，直接车头处，铺上一张够自己躺下的硬板纸，躺下，手伸进去，用扳手拧下放油螺丝(需准备一脸盆接费油)。
第三步、放好油后，拧上螺丝，自己添加新机油等其他保养用材料。
第四步、处理好废机油，机滤，其他不做详叙。完成。
上面介绍了自己换机油怎么换的相关内容，下面一起来看看自己换机油的注意事项。
一、油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。
机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳，非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。
在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以，最好选择专业的汽车养护中心，经过对车子的精心判断，选择适用的机油，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患。当然，一般汽车养护中心保养机油不会多加(成本控制)，但如果是你自己带去的机油，汽车养护中心便不会太在意，这时你要留心别多加润滑油。提示：多加机油是一种误操作，如果发现机油已经多加，最好委托汽车养护中心放掉。
自己换机油怎么换
二、何时该换机油
新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。
在“耗损性驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高。因此，建议最好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。
提示：平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了，不过在长期使用之后，机油会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质久了就会磨损引擎，缩短车子的寿命。
三、新旧机油或者不同的机油不要混用。
新旧机油不能混用。在旧机油内含有大量的氧化性物质，当新机油和旧机油混合后，新机油的氧化变质速度会增加，从而减少新机油的使用效果和使用时间。据试验表明，当柴油机的旧机油报废后，如果一次全部加入新机油，机油的使用寿命可以达到1500小时。如果将一半新机油掺入到一半旧机油中混合使用，机油的使用时间则仅有200小时，使用寿命降低了很多。
不同品牌、不同标号的机油不能混用。由于不同品牌、不同标号机油里的化学添加剂不同，这些化学添加剂有时会起反应，降低润滑效果，产生酸碱化合物加剧发动机零件的腐蚀。如果两种润滑油混合就会出现分层、浑浊、清洁能力劣化等现象。
四、选购如何选择机油
选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。所以，它的价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择。一般情况下，选择机油要注意以下四要素：
1.一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。
2.选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。
3.应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。
4.如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。
提示：市面上机油品牌上百种，选择等级好一点的油，虽然贵了点，但对于引擎机件的保护会比较好。

J. 汽车换机油的方法

1、最好把车开到沟槽上，或者用升降机把汽车升起来。这样方便操作。2、排放废油的方法，打开汽车引擎盖找到旧的机油滤芯器。有专门的工具可以装卸机油滤芯器的，放油。为什么先拆机油滤芯器呢？里面杂物多。
3、在找到底盘的机油底壳，有个专门的放油螺母。打开放掉作废油。
4、安装机油滤芯器时，倒些油在密封圈上一抹，在安装，能增加密封性。有些竖装的机油滤芯器是需要注满机油在安装的，平装的不需要排空气的。
5、再把油底壳螺母还原安装，然后加注新的机油。记住如果是4L装的桶先加入2.7L就行。切记！不能因为怕浪费，把机油加满了，这样会很二的。机油主要作用是润滑，满油会增加发动机的阻力，开起来会提不起速度。据说会增大机油压，有损发动机。
6、然后，打着车。看看是否漏油？运行个5-6分钟，熄火等一会，再检查机油刻度表。标尺在2/3处就行。在看看机油不漏就OK。如果有漏，检查下原因，一般紧固下密封没有问题。