cvt变速箱怎么操作方法

Ⅰ 如何正确使用CVT变速箱

如何正确使用CVT变速箱

鉴于CVT变速箱的构造原理，相信大家都知道其软肋就是里面的钢带，假如扭矩过大将会使其打滑失效，甚至使变速箱报废。其实只要使用得当，就体会到CVT平顺与节油的一面。自动挡的车型在驾驶时无非就是两个踏板，一个油门一个刹车，CVT车型也一样。若是传统AT变速箱车型，从转速表上可以明显地看到换挡时指针读书的回落，而CVT则不是，只要大约浅踩1/3油门并保持着，你就会看到车速在平顺地增加，但发动机转速并没增长太多，而且没掉转速的现象出现，这就是CVT。我曾试驾奥迪A4L 2.0TFSI，其搭载的正式CVT无级变速箱，轻踩油门，发动机转速从1500转攀至1900转的过程中，就已经完成了时速60公里至120公里的加速，若以1900转－时速120公里的表现来高速巡航，能不省油吗？但如果深踩油门，CVT也会很配合地奋力加速，并且当转速较高时会有模拟传统AT换挡降低转速的现象，用意估计是出于对变速箱的保护。
最后，总的来说，对于CVT车型，驾驶时适宜温柔对待，若激烈驾驶将无法发挥CVT该有的优势。我觉得，一般驾驶CVT车型，1/3至一半油门即可，然后CVT变速箱会帮你把速度加上去，深踩油门反而会让CVT变速箱措手不及，除了不省油之外，若经常急加速急刹车，对变速箱也会造成一定的伤害。

Ⅱ cvt变速箱如何操作

您好：关于您说的的问题，其实等红灯的时候，如若停车时间较短，挡杆可以保持在d位，只用脚踏下刹车踏板，如此只需一抬脚车辆即可实现重新起步；若时间稍长也可让挡杆保持在d位，但须注意不可跟车太近，并最好同时采用脚制动和手制动；但若长时间等待，则必须把挡杆移入n位或p挡并采用手制动，以减轻驾驶劳累强度和防止自动变速器油过热而影响油质和因制动时间过长而使制动灯消耗过多的蓄电池电能，同时还可以避免增加发动机的负荷，导致油耗增加。因此，如果是普通路面，您只要是将档位挂入n挡，踩住刹车就可以了；如果是在坡上，无论是上坡还是下坡，最好是挂入p挡。

Ⅲ cvt变速箱如何正确使用

• MT手动变速器

  使用注意及警告：

  1.起动和向前移动时不要使用第一档以外的其他任何档位，否则会损坏离合器。

  2.换至倒档前确保车辆完全停止。

  3.在湿滑路面行驶时，急加速和急减速均会导致车辆失控。一旦发生撞车事故将

  会对您造成伤害。在湿滑路面驾驶时，应格外小心。

  4. 在光滑路面上降档时要小心，突然换档会导致车辆打滑或车轮空转。

  5. 驾驶前，确保完全解除驻车制动，且驻车制动提示灯熄灭。

  正确使用方法：

  使运行平稳，在所有的前进档位上都采用全同步器式换档结构。手动变

  速器设有换档互锁装置，以免由第五档直接换至倒档。换档时，一定要将离合

  踏板踩到底，在不换档时，不要将脚放在离合踏板上，否则会加速离合器的磨

  损。只有完全停车后，才可换至倒车档。在车辆开动时换至倒车档会损坏变速

  器。踩下离合踏板后，在换至倒车档之前，在空档位置停留数秒钟，这样可避

  免齿轮之间彼此“碾磨”。减速时，选择较低档位可从发动机处获得额外的制动力。这种附加制动力有助于保持安全速度，在下坡时，可防止制动器过热。

  

现在CVT变速箱耐用度已经很好了，寿命基本和整车一样。CVT急加速基本不会打滑，正常里程更换变速箱油即可。冬天少数CVT变速箱有低温保护，这个就要缓行即可。

Ⅳ 日产cvt无级变速箱正确起步停车方法

日产cvt无级变速车辆的正确起步停车步骤具体操作如下：

1、踩下东风日产的刹车踏板。

Ⅳ 请问汽车CVT 变速器的S档是在什么情况下使用

S挡一般用于超车或者爬坡时使用，在进入高速时的加速阶段也能使用S挡帮忙提速。当然，不少车主在平日里想体验一下激烈的驾驶风格，那么也可以打开S挡感受一下澎湃的动力输出。

在自动变速箱中，S挡与D挡实际上是一个档位，只不过D当更加经济，平日开车还是选择D挡更为合适，而S挡则为“运动模式”，在S挡模式下，车辆的油门会更加灵敏，而且此时变速箱会通过延迟换挡的方式提高转速，用来压榨更多动力。现在不少车型为了提高运动性和可玩性，都会加入运动模式。

汽车CVT 变速器注意事项

CVT变速箱本身还有它固有的缺点，就是传动的钢制皮带能够承受的力量有限，一般而言超过3.0L排量或者300N．M以上的动力是它的上限。

不过随着技术的不断发展，已经打破了这个上限，但是由于构造原理和机械磨损的不可逆行，钢制皮带的使用寿命始终无法完美的解决，尤其是在用户喜欢暴力驾驶的情况下，可靠性得不到充分的保证。

Ⅵ 如何正确使用cvt变速箱

• MT手动变速器

  使用注意及警告：

  1.起动和向前移动时不要使用第一档以外的其他任何档位，否则会损坏离合器。

  2.换至倒档前确保车辆完全停止。

  3.在湿滑路面行驶时，急加速和急减速均会导致车辆失控。一旦发生撞车事故将

  会对您造成伤害。在湿滑路面驾驶时，应格外小心。

  4. 在光滑路面上降档时要小心，突然换档会导致车辆打滑或车轮空转。

  5. 驾驶前，确保完全解除驻车制动，且驻车制动提示灯熄灭。

  正确使用方法：

  使运行平稳，在所有的前进档位上都采用全同步器式换档结构。手动变

  速器设有换档互锁装置，以免由第五档直接换至倒档。换档时，一定要将离合

  踏板踩到底，在不换档时，不要将脚放在离合踏板上，否则会加速离合器的磨

  损。只有完全停车后，才可换至倒车档。在车辆开动时换至倒车档会损坏变速

  器。踩下离合踏板后，在换至倒车档之前，在空档位置停留数秒钟，这样可避

  免齿轮之间彼此“碾磨”。减速时，选择较低档位可从发动机处获得额外的制动力。这种附加制动力有助于保持安全速度，在下坡时，可防止制动器过热。

  

Ⅶ cvt的车怎样样操作 起步 加速 又快有稳

1、CVT的原理决定它工作时没有顿挫感，实时改变速比，非常合理的扭矩输出，所以省油 也由于链条不能承受太大的扭矩，所以CVT的车辆加速性能都不是特别优秀。它的优势在于舒适和省油，运动方面就不行了 所以在追求加速感和省油之间是矛盾的，必须有所取舍。

2、养成良好开车习惯，前方遇红灯，应减慢速度，在保证安全为前提下可滑行，此时把脚放在刹车上，以备万一。力求变成绿灯时到达。
3、汽油加到油箱的一半就行了，后备箱不要塞无关紧要的东西，车里也不要放一些不常用的物品，减轻重量，这样能减小对地面的压力，从而减小阻力。
4、正确的结合路面交通情况适当选择正确的档位，那么就可以大大减少自动变速箱的负担，减轻变速箱的磨损。更容易明白其中的道理，就结合实际的行驶情况说明自动档变速箱限制档的使用。

Ⅷ CVT自动挡汽车怎么操作

CVT自动挡汽车采用模拟档位，使用时和自动挡汽车是相同的，也就是踩下油门踏板车辆就能自动变档，具体操作步骤如下：

1、踩下CVT自动挡汽车的刹车踏板。

Ⅸ 都说cvt变速箱容易坏，那应该怎么去正确操作使用它呢

CVT无级变速器的内部结构可以简单地认为是两个锥度，钢带连接在一起。与齿轮变速一样，低位置小直径的主动轮移动大直径的从动轮，随着齿轮的不断上升，主动轮变大，从动轮变小。正是这种工作原理带来了电动时“光滑”的驾驶体验。CVT本身是可变直径滑轮(VDP)CVT、Extroid CVT(环形无级变速器)、Magnetic CVT(电磁无级变速器)。

如果不是紧急情况，请尽量不要猛踩刹车！冲击次数的累积是导致变速器寿命缩短的重要因素，特别是CVT。每次急刹车都是对CVT钢板的严重破坏。江台好像能坚持10万公里，难道不希望江带能用15万20万公里吗？因此，平时和车在一起的时候，保持一定的距离，留出安全的空间和处理时间，可以有效地避免紧急刹车。